经济适用的代步车有很多选择，最求空间性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、宝骏等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面聊聊几款经济适用的上班代步车。
本田飞度，1.5L自吸+cvt变速箱组合，动力同级别领先，油耗也比较低，市区内行驶平顺，灵活，好停车。而且飞度的车内空间也是非常不多的，后排乘坐空间和一些A级家轿不分伯仲。飞度的售价区间在7.38-10.28万之间，价位相对国产车型略高，配置较低，但飞度的保值率是相当的高，非常符合日常代步使用。
丰田威驰，威驰也是一款非常经济实用的车，1.3L、1.5L两款发动机，变速箱也是cvt，如果买自动挡的话，还是建议考虑1.5L的，虽然动力没有飞度强劲，但威驰胜在日常使用成本。威驰的维护保养要比飞度更经济些。威驰的官方售价在6.88-11.18万之间。
polo
新款大众polo，搭载1.5L自然吸气发动机+6at变速箱，从外观到内饰做工品质，驾驶品质都是同级别优秀，价位区间在9.99-12.39万之间，也是同级别最高，所以贵有贵的道理。
以上车型仅供参考，一定要亲自试乘体验后再决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
便宜又耐用！5万代步车就看这几款，还有合资可以选
生活在大城市中，虽说公共交通十分方便，但日常生活中还是有不想坐公交车、地铁的冲动，也就是上下班高峰期，那一车车的沙丁鱼罐头着实让人没有了上车的欲望。在这样的需求背景下，城市代步车概念应运而生，更具优势的微型新能源车细分领域，正逐渐成为城市用户的首选。那这一领域究竟哪些车型才算是首选呢？今天我们给大家盘点的4款代步小车，或许就是答案，一起来看看是否有你的菜吧！第一款：欧拉黑猫（6.98-8.48万）欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支，这两年的表现中国消费者是有目共睹，现如今在大城市中，欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比，欧拉黑猫造型更为呆萌、独特，尤其是对女性用户而言，黑猫更像是为她们量身打造一般。在这个看脸的时代，黑猫显然掌握了先机。在颜值过人的基础上，黑猫相比同级车型还有一大优势，那就是续航。基本同级车型都仅提供300公里左右的续航里程，但在黑猫提供351km、405km等较长续航版本，能够带来更多的可能性。不过在价格方面，欧拉黑猫同样相对较高，这也算它为数不多的槽点之一了。第二款：奔奔E-Star（6.98-7.48万）虽然从知名度来看，奔奔E-Star不及欧拉黑猫出色，但是提及长安奔奔相信绝大多数车友都不会陌生，而这款电动车就是它的衍生版本车型之一。造型方面，奔奔E-Star并不像黑猫那样圆润，它是以激进、动感的车身姿态呈现在消费者面前。如果说欧拉黑猫是一个乖乖女的话，那么奔奔E-Star显然更像是一个坏小子。另外，与欧拉黑猫相比，奔奔E-Star虽说可供选择的续航里程不够丰富，但它接近3米8的车身长度却占据绝对的优势。所以即便是一款微型代步车，它看起来也要比同级车型更加修长一些。而且，数据上的优势自然会带来空间方面的一定优势，日常代步出行也更实用一些。第三款：比亚迪e1（5.99-7.99万）比亚迪作为生产电池发家的汽车厂商，如今它在新能源市场布局也相当全面，而比亚迪e1就是它的入门选手。从续航丰富程度、车身尺寸方面来看，比亚迪e1与欧拉黑猫和奔奔E-Star相比都没有什么优势。但是，比亚迪e1从次低配车型开始，就带有无钥匙进入、后排座椅放倒以及液晶仪表等比较提升档次感的配置，且在价格方面，比亚迪e1还比以上两款车型更为亲民，因此性价比就是这款车的优势所在。第四款：五菱宏光MINIEV（2.88-3.88万）真正论性价比的话，目前新能源代步车细分市场中恐怕没有谁能与宏光MINIEV叫板。该车起步仅2.88万的售价，不仅让它成为五菱旗下最亲民的产品，而且放眼整个新车市场，也难再找出比它更亲民的产品。最关键的是，除价格亲民外，五菱宏光MINIEV相对同级的代步车而言，更有最大优势——纯粹。之所以这样说，因为宏光MINIEV最主要的目的就是解决人们的短途代步需求。不算长也不算短的续航里程，用作城市短途代步刚刚合适；不算宽敞也不算拥挤的四座布局，对任何有代步需求的个人乃至家庭而言也刚好够用。更关键的是，虽说宏光MINIEV的价格非常亲民，但它的配置表现其实并不输以上几款车型。像遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达、座椅放倒功能它都是全系标配，带来的用车体验丝毫不逊色同级产品。就城市代步的用车需求来看，毋庸置疑，以上几款车都是非常合适的选择。而且，它们身上除笔者以上提及的优势外，还具有不少共同的优势。如不限牌不限号，就是新能源身份赋予它们的特权。同时考虑到用车成本的问题，以上几款小车还均支持在家充电，尤其像比亚迪e1和宏光MINIEV还支持家用220V电源充电，折算后几分钱一公里的用车成本就更具有优势。试问这样的产品，又如何不是代步首选呢？
日常代步工具，纯电动微型小车
近日，全国都进入了气温暴降的模式，国内多地区纷纷下起了大雪。这个时候如果你还骑着自行车或者摩托车（包括电动自行车）出行必定受尽寒风雨雪的吹袭，想必这个时候正常的人都会想着买代步车来遮风挡雨。
说到买代步车近期热销售价才2万左右的纯电动五菱宏光MINI?EV一定是绕不开的，但老司机在这里特别提醒北方气温在零度以下的小伙伴要慎重，毕竟在极端的天气（极寒/极热）的地区纯电动车的续航能力都必将受影响。那么这个时候老司机还是愿意推荐一些传统燃油车。今天推荐几款新车起售价在5万左右（分期首付三成提车的费用也是2-3万）的代步车给大家参考，好让小伙伴在冬日出行暖暖的。
吉利汽车-远景X3
指导价4.99-6.89万
排量：1.5L
外观造型方面，?吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计，不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是，新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色，为个性的年轻消费者提供更多选择。
车身棱角分明的腰线呈上扬之姿，营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面，长宽高依然维持在4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计，圆润饱满的同时又层次分明。不同的是，尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理，强化了车尾的运动感。
内饰方面，吉利远景X3全黑内饰更显年轻时尚，飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀，精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里，吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。高配车型配备8英寸中控屏显示效果出色，操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是，吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统，增加了语音控制空调、天窗等多项语音控制词条识别口令，只需轻喊“你好，远景”即可。
搭载的是一台1.5L?DVVT直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率提升到80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm，官方公布的百公里油耗为6.1L。模拟8速CVT无级变速箱，替换了此前的4AT变速箱，响应速度与平顺性表现更好。
推荐理由
吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”，深耕入门级市场，凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。吉利汽车现在整体发展越来越平稳，这使得整个品牌无论是产品实力还是品牌软实力都越来越好，消费者购买该品牌产品所获得的体验也越来越好，这是推荐远景X3的其中一个原因。
奇瑞汽车-瑞虎3x
厂商指导价4.69-6.79万
排量：1.5L
瑞虎3x?PLUS运用了家族全新的设计语言，前大灯组***用了时下流行的分体式大灯，上方长条灯带为日间行车灯，下方为转向灯和LED大灯。尾部在细节方面作出了细微的调整，比如贯穿式的装饰条换成了黑色烤漆材质，下方包围尺寸更大，双边的多边形镀铬排气仅为装饰作用，但也进一步提高了尾部的紧致度。
内饰的设计也变得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纤维材质，在同级别中比较少见。虽然仪表盘还是传统的双环设计，但必要的信息都显示的比较清楚。中控液晶屏升级到了9英寸，虽然不算大，但分辨率能达到1080P，里面还集成了智云互联系统，支持CarPlay和CarLife，能够实现不同品牌的手机都能即插即用。此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、电子驻车等实用配置，有了这些配置，日常的用车也会变得简便不少。
瑞虎3x?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩143N.m。与之匹配的传动系统为9速CVT变速箱，这样的动力组合让其在同级别对手中具有一定的竞争力。
推荐理由
其实现在奇瑞品牌的车品质以及销量并不会比长城、长安、吉利这些车要差，奈何他们把品牌分得太多所以让人以为销量大不如前，瑞虎3x作为起售价才4.69万的一款SUV性价比还是不错，整车的驾驶感受以及乘坐体验都比其他同价位小型SUV要好，此外其自动挡配备的是CVT变速箱对于不喜欢手动挡车型的小伙伴也是个不错的选择。
北京现代-瑞纳
厂商指导价4.99-7.39万
排量：1.4L
现代瑞纳外观***用了现代最新的现代“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使新车整体风格较现款车型年轻动感许多，新车搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。
瑞纳虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，侧身看上去却显得张力十足，这归功于瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。
简洁时尚是瑞纳内饰追求的方向，车辆虽然定位不高，但是内饰用料以及装配工艺都值得称赞，并没有给人很廉价的感觉。8英寸的液晶显示屏是全新瑞纳智能网联系统载体。全新瑞纳共7款车型，其中3款车型配备的是8英寸的智能网联车载系统，另四款则是配备7英寸的普通车载系统，只支持手机互联，并不能实现联网。
动力系统部分，2020款北京现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132Nm。传动部分，与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。
推荐理由
瑞纳其实对手是本田飞度、大众POLO，但奈何品牌溢价并不高，另外加上现在国产品牌的崛起，所以不得不低价销售。虽说安全配置并不算特别高是其缺点，但凭借现代在发动机以及变速箱的技术，瑞纳也算是一款省油耐用的代步车。
上汽通用五菱-宝骏310W
厂商指导价4.28-7.28万
排量：1.2L/1.5L
宝骏310W可以说是能买到最便宜的旅行版车型了，相比310它拥有更好设计线条以及储物空间。设计上沿袭了家族式外观设计，***用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起，显得简单干练。车侧腰线比较凌厉，增强了整车的年轻运动气息。
宝骏310W行李厢最小宽度为960mm，最大宽度为1270mm，高度为900mm，进深为1150mm，常规状态下行李厢容积为740L，放倒后排座椅后进深增长至1940mm。310W内部乘坐以及载物空间一点也不比同价位的SUV车型要差。
宝骏310W的内饰设计显得很居家主义，中控台设计简单合理。配置方面，宝骏310W全系标配了儿童座椅接口、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、外接音源接口、大灯高度可调、手动空调等配置。而高配或者顶配车型配备胎压监测装置、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车***影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。
宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps）/5800rpm，峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm。
推荐理由
相比310来说310W性价比更高，有1.2L和1.5L可以选择。无论样子还是实用空间310W都要比同价位其他车型好。只是310W的自动挡车型在这里就不是特别推荐，因为它***用的AMT变速箱其实并不是特别好，没有传统的AT和CVT变速箱好故障率也高，所以推荐手动车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
适合上班族的小型代步车，这三款或许是不错的选择!
日常代步工具，纯电动微型小车
一、比亚迪海豚
比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形***用"海洋美学"设计理念，并且首次使用比亚迪全新LOGO，彰显其特殊身份。汽车日间行车灯与几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。
汽车内饰配色***用撞色拼接设计，车内搭载了12.8英寸8核配置，可以“横竖”切换自如，为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通***野，而还配备了遮光率***%的遮阳帘，在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距，内部空间媲美B级车。车内座椅***用了***用弗吉亚最新研发Dragon Ⅲ骨架平台，为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚***用了高安全长寿命刀片电池，续航里程可达301km。
二、欧拉黑猫
在新能源车圈有一款与猫文化结合的纯电动汽车——欧拉黑猫，它外表有着猫咪般的“萌萌”气质，非常惹人爱。2022款欧拉黑猫外观***用了极简设计风格，饱满的型面搭配极简元素，尽显清新可爱。全新喵眼式LED大灯造型圆润可爱，在黑夜中给予你光明。
在内饰上，欧拉黑猫***用了饱满圆融的圆形为主要设计元素。双圆仪表造型搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏尽显精致可爱。同级罕见的2475mm长轴距为后排乘客提供宽敞的乘坐空间，还有灵活多变的872L超大储物空间让你能够随意放置各种行李。在动力配置上，欧拉黑猫***用了三元锂电池和永磁同步电机，续航里程可达301km。
三、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁在外观上***用了X型前脸，搭配天使眼大灯，尽显奇趣可爱。动感凌厉的腰线搭配双色悬浮式车顶塑造出年轻时尚的车身造型。
在内饰上，奇瑞小蚂蚁内饰配色***用了粉米双色内饰，***而又浪漫。车内搭载了10英寸***液晶大屏，为你提供各种体验。该车轴距为2150mm，是这三款车中空间最小的。在动力配置上，奇瑞蚂蚁搭载了高性能动力锂电池，续航里程可达301km。
家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！
年初，一场出乎意料的疫情来袭，让一部分一直都乘坐公共交通出行的市民开始感受到了有一辆私家车的重要性。近段时间，小编身边不少朋友都开始物色起了经济型的代步私家车。其实，目前而言市场上经济适用的代步车还是有很多选择的，最求空间、性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、长城等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面小编来给大家推荐几款经济适用的上班代步车。
本田飞度
售价：7.38-10.28万元
飞度在目前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，运用它高水平的动力系统，使得大多数车友把动力参数做为购车标准的要求得到满足，因而飞度得到市场良好的反馈。
在动力与操控方面，飞度的动力发动机***用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为131Ps。由于飞度引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过本田对飞度的精心***，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了155牛米，百公里冲刺只需12秒。可以说，飞度有着特别优秀的动力表现。
在消费者比较介意的油耗方面，飞度的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.0L。单从油耗表现方面考虑，飞度在小型车中确实有较好的表现，油耗偏低确实是飞度锁定客群的一大利器。再结合其亲民的价格，可以说是代步的好选择。
丰田威驰
售价：6.88-11.88万元
威驰在当今同样受到市场广泛关注，是丰田的得意之作，依托其引领潮流的构型设计，与当今人们把汽车颜值当作重要的购车条件的要求相符，因此获得了购车群体的一致肯定。
从外观上看，威驰年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。
在动力和实际驾驶感受方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5，具有107Ps的最大马力。由于威驰引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上丰田拥有极高水平的***技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。从总体表现上来说，威驰的动力和操控在同级别车中属于较高水准。
油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，威驰的综合油耗只有6.8L/百公里。各方面稳定良好的水准，使得威驰成为了广大车主代步的主要选择之一。
大众Polo
售价：9.99-12.39万元
大众Polo是一款很畅销的小型两厢车，尤其是在中国市场，备受年轻人追捧!大家之所以喜欢它，是因为大众Polo的外形设计很年轻、时尚，开起来底盘质感也是很不错的!
首先在外观方面，大众Polo?PLUS非常符合现在年轻人的审美，从前脸来看，很像更高一个级别的高尔夫，车头扁平，进气格栅简单的镀铬饰条与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，而且增加了些精致感!
大众Polo?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来后输出平顺、线性，另外保持了大众一贯厚重的底盘风格。
此外，该款车还有着很不错的燃油经济性，经过计算，实测大众Polo?Plus真实油耗是7.1升百公里，这个油耗算不上特别省油了，但是对于小型车来说也不高，加一箱油跑个五百公里不是问题。综合大众在国内的口碑，和不少人对德系车的信任，这也是国内消费者喜欢的代步车之一了。
以上三款车型，售价都是很亲民的，如果近期有购车想法的朋友，不妨考虑考虑笔者提到的这三款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
代步车排行榜前十名
今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。
其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着贷款买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。
一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。
北京现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万元
经销商报价：4.59-6.99万元
如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。
瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。
进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。
至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。
不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
指导价：7.29-10.39万元
经销商报价：4.89-7.99万元
这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。
具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。
车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。
至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。
不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
广汽丰田YARiS?L致炫
指导价：7.98-10.48万元
经销商报价：6.68-9.18万元
说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。
具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。
来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。
动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。
不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。
上汽大众POLO?PLUS
指导价：9.99-12.39万元
经销商报价：8.19-10.59万元
第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。
具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。
车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。
至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？
不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
代步车排行榜前十名：比德文汽车、鸿日汽车、今日阳光、海全汽车、汉唐汽车、蓝鸟、享域、领动、明锐、英朗。
1、比德文汽车：
雷丁与比德文实为兄弟品牌，两者在低速电动汽车方面在制造工艺技术方面有着共享，在中高端低速电动汽车领域，比德文汽车依旧有着很强的实力。
2、鸿日汽车：
鸿日汽车是这几年行业内比较活跃的一个低速电动汽车品牌，该车的鸿日S1系列已经成为很多中老年用户青睐的对象。如今鸿日汽车已经成为目前老年代步车销量比较大的品牌之一。
3、今日阳光：
今日阳光电动汽车来自台州，拥有塑件配套等优势，外观设计非常好看，大部分车型都***用了英伦风格，不仅是老年人喜欢，也能吸引一大批年轻人。
4、海全汽车：
海全汽车属于后起之秀，早期在行业知名度不大，但是随着政策不断收紧一大批低速电动车品牌淘汰，空出大量市场，海全汽车凭借最接近汽车的工艺和外观，占领不少低速电动车市场。
5、汉唐汽车：
汉唐汽车在山东潍坊是仅次于雷丁、比德文另一家巨型低速电动车企业，很早就掌握了汽车级四大工艺，王牌产品有SUV的Q系列，比如汉唐Q5、Q7，硬朗的外观以及接近汽车驾驶体验，深得用户喜欢。
6、蓝鸟：
这款车看上去如同是法国人设计的，看得懂会爱不释手，看不懂的人会非常嫌弃。坐在驾驶位运动感很强，功能很齐全，乘坐的空间也很好，***如你的风格是用另类彰显个性，这款车值得考虑考虑。
7、享域：
紧凑型轿车涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。
8、领动：
紧凑型轿车现代领动也是新一代伊兰特的国产接班人，外观运动时尚，较大的车内空间，平顺的动力调校，配置也很有优势，性价比也算比较高。搭配在合资车中具有很明显的优势所在，内外兼修，是不少年轻消费群体买车的首选。
9、明锐：
明锐有着和大众车型非常相似的风格，内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。总体而言，在配置上明锐的性价比还是很高的。
10、英朗：
整体定价很有优势，属于人气比较高的车型，新款英朗看起来改动不大，内饰也保持原样。重点是1.5L四缸发动机再次推出，还有1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了重回巅峰的魄力，从销量上也能体现出来，消费者对这款车有非常高的认可度。
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