一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
二、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰***的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
三、热车
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。
四、喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
六、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
七、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
八、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
九、底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
十、进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
十一、润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
十二、雨刮器
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。
十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。
冬季汽车养护的小常识
冬季汽车哪些注意的保养小常识
1.冬天气温低并且多雪，所以冬季气候对车漆的伤害比较大。因此，建议在入冬前，根据车主的经济状况对车漆做相应的保养。最好是做车漆镀膜，如果经济条件不允许，至少应该为车漆打一次腊，以减少冬季气候对车漆的伤害;
2.适当减少洗车的频率。因为气温低，洗车后容易结冰，对车的密封条、车锁等设施伤害较大。建议选择晴朗天气时的中午时分洗车。另外所谓的原地热车对车辆的伤害比较大。
正确的冬季热车方法是:启动车辆后约1分钟即可上路行驶，在行驶中热车，但需要相对缓慢温柔地驾驶。待温度上来后再正常行驶;
3.下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。冬天开车需要热车，但是原地热车比较容易产生积碳，只要让车低速行走热车就行了。
冬季汽车保养，12个小常识
冬季汽车养护的小常识
1、检查机油根据本地最低温度选择相应品牌的机油，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以免变大润滑不力增加了汽车的阻力。
2、防冻液应及时补充或更换随着寒冷天气的来临，一定要注意查看防冻液还剩下多少。由于室外温度很低，没有防冻液可能导致水箱冻结，最终车子无法启动。
3、雪地轮胎或防滑装备需要更换或带上冬季来临后，可能随时出现降雪，雪后道路湿滑，为了避免因下雪出现交通事故，应提前更换雪地轮胎，准备好汽车防滑链等用品。
4、检查、更换冬季玻璃水在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，达到降低冰点、车体抗冻的目的。
5、调整手刹的松紧冬季路面比较光滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，可以保证汽车不慢滑。
6、检查车灯冬季天黑较早，要保证车灯正常，预防因车灯故障导致交通事故发生。
7、检修起动机和蓄电池寒冷的冬季由于蓄电池的特性，其最低功率可降低一半，极大地影响了汽车的起动转速和行驶时间。检查蓄电池，不能让蓄电池出现亏电的现象，保证有必要的起动转速。
8、检查保险丝盒清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝，保持汽车保险盒干净，避免冬季因保险丝问题而出现汽车抛错现象。
9、检查雨刮片气温比较低的时候雨刮片一般会被冻住，冬季在户外停放车辆时，必要时可将雨刷竖起来，防止被冻住。
冬季汽车保养7个小常识和注意事项！
冬季汽车保养，12个小常识和注意事项
冬季要小心保养汽车，因为气温很低，汽车的零部件也比较脆弱。只有小心使用它们才能保护您的爱车。下面就和我一起来看看一些冬季汽车保养的常识吧，希望对大家有所帮助。
1、及时更换或添加防冻液。冬天，室外温度很低。车辆要想正常行驶，就必须有足够的防冻液。否则，水箱会结冰，无***常循环，车辆也会发生故障。防冻液应在MAX和MIX之间，如果较少，应及时补充。
2、提前更换玻璃水。冬季用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时，一定要使用质量好的玻璃水，这样清洗玻璃时才不会结冰。否则会损坏雨刮器并影响驾驶员视线。
3、检查机油是否充足。机油对于汽车冬季的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前，必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看你的车是否到了该换机油的时候了？机油可以根据保养手册上的公里数更换。
4、如果雪下得很大，车上覆盖着厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃上的积雪时，要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃，尤其是雨刮器。解冻前请勿打开，否则会损坏雨刮器。
5、冬季行车时，不必就地热车，让车慢慢行走来热车，并且不要加油。由于冬季机油粘度增大，循环很慢，暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位，减少对车辆的磨损。
6.调整轮胎气压。冬季寒冷，尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多，因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。
冬季用车，小心是关键。就像人在冬天需要保暖一样，汽车在冬天也需要保养。下面我们就来看看冬季用车的注意事项吧！
注意一：暖风系统
冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。
注意二：冷却系统
冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰***的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应提前。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。
就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。
注意三：喷水系统
即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但这些替代品到了冬天可能会结冰，所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。
注意四：车身漆面
建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷，洗车次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡的车身不易沾水，冬天车漆也不易凝结成冰。
注意五：全车灯光
应全面检查全车车灯的工作状态，发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
注意六：供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
注意七：轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
注意八：雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意九：挡风玻璃
保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器，保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话，更换防冻液挡风玻璃，以避免冬天结冰。另外，玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候，把玻璃水喷在上面，冰就会融化，不像普通的玻璃水，结冰的时候喷得越多就越麻烦。
后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线，应送维修店维修，或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢，然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小，然后将锡纸粘在透明胶带上，锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在折断的线上。
注意十：底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十一：进气系统
在寒冷的冬季，汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外，大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多，很容易造成点火失败。夏季，节气门积碳可能不会影响发动机启动，但冬季，由于车内环境温度较低，汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱，发动机可能失火，或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。
一般情况下，小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机打火。
注意十二：润滑系统
众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。
夏季，由于机油温度高、流动性好，发动机使用粘度较高的机油，以保证适当的稠度，有效达到润滑效果。但冬季天气寒冷，尤其是北方，大部分时间都在零度以下，导致冷车机油过稠，影响启动，增加磨损和磨损。机器零件撕裂。同时，如果机油太稀，润滑和密封性能也会降低。因此，冬季到来时，油底壳和空压机内的油应更换为冬季油；变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油；清洗轮毂轴承后，添加粘度较低的轴承润滑油。
如果已经或接近预定的换油时间，最好在天气变冷之前更换。
冬季汽车保养7个小常识和注意事项
一、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右！冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰***的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
二、喷水系统
即使雨刮喷水系统在冬季的使用量明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。
和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。
在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
三、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。
但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
四、轮胎
橡胶会因气温的降低而变硬且相对变脆，磨擦系数会降低。
冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
五、雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。
正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
六、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。
有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。
另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
七、全车灯光
全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。
雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。
冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
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