4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，适应车型非常广泛，曾搭配过轿车（***）、轻客（海狮）、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车.
丰田4Y及其变种系列！提起丰田车，八十年代我们都记得电视里面经常出现丰田海狮在路上跑，并且有了著名的中文广告语“有车必有路，有路必有丰田车”，那个海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口也被国人所熟悉，他做工精良，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任，至今我们还可以在乡下看到老海狮还在跑，尽管车身旧得可怜，但发动机还是很有力的哦！后来丰田授权给***生产海狮，***就在老化油器的4Y基础上做了很多改进，现在出现的加电喷的，这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，比如说长城汽车、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机！
4G1系列发动机是日本三菱汽车公司正在大批量生产的机型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引进的4G13、4G18是日本三菱自动车工业株式会社正在研制的新机型。4G1系列发动机在结构、性能、工艺等方面均达到了世界先进水平。对比国内引进的汽油机，对 4G1系列发动机的先进性说明如下： 4G1系列发动机的缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G1系列发动机的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。与国内其他厂家相比，具有一定的优势。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。我们可以在猎豹、陆风、得利卡、双环等国内外数款SUV和皮卡中找到它，也可以在华晨中华轿车和哈飞赛豹等中级轿车上中看到它。
***小海狮用的是什么发动机
这个应该是沈阳第一批出的***海狮机头，也叫纯A机头，SY6480A，，，那种，都是4Y机头，质量很好，用化油器的很省油，汽油泵也是机械的很好，这种车就算没电了两个人一推车就能打着火了，不像现在的电喷没电了10个人也推不着，这车没电脑板的，维修起来很方便很快，现在的电喷车麻烦不是这个感应器坏就是那个，怕怕，。 ，《丰田5Y国产的叫491QE。是多点电喷的》---这个人连车都不懂在这乱说，不懂就不要乱说
1.3L汽油发动机。
***小海狮搭载了轻量化机体和双顶置凸轮轴1.3L汽油发动机，匹配的是5MT变速箱，最大功率63kW（85Ps），燃油及标号93# ，环保标准国IV，驱动方式后轮驱动。
***小海狮的汽油机特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
扩展资料***小海狮汽油机注意事项：
定期清洗燃油系统，燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
定期保养水箱，发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
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