2020年可以说是水深火热的一年，从开年的疫情到夏季的洪灾，我们的生活受到不少影响，尤其是很多中小企业个体户更是苦不堪言，很多朋友或许都和小编一样勒紧了裤腰带过日子。
作为大宗消费品，汽车行业不免受到严重波及，不过让人意外的是***喊穷的2020年，豪华品牌的销量却呈现了突飞猛进之势。近日，多家豪华品牌公布了9月份的销量数据，宝马、凯迪拉克、沃尔沃等品牌都实现了销量的正增长。接下来《辣些车事》就大家一起看看，究竟哪些豪华品牌表现那么优秀。
宝马或成2020年最大赢家
在国内市场说到豪华品牌都绕不开"BBA"，三者之间一直是你追我赶的状态。2020年谁能够成为豪华品牌的销量冠军呢？从目前的状况来看，宝马十分有潜力。
具体来看数据方面，宝马集团第三季度在全球市场售出新车675680辆，同比增长8.6%。而三季度在华累计售出230612辆，同比增长31.1%，中国已成为宝马最大的单一市场。2020年前9个月，宝马全球累计销量同比下降11.3%，但在中国市场，宝马前9个月累计销量同比增长6.4%。
于此同时，奔驰日前发布了其9月份的销量数据，根据数据显示，奔驰第三季度全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，其第三季度在华累计销量为223631辆，占比达到36.42％，同比增长23.4%；2020年前9个月，奔驰全球销量同比减少10.2%，但在中国市场却有同比8.3%的增长。
对比来看，宝马品牌在华市场的2020年前9个月的累积销量以及增幅都超过了奔驰品牌。如果继续按照这个势头发展下去，宝马品牌极有可能继续称霸2020年豪华品牌销量冠军。
二线豪华品牌销量集体增长
BBA一如既往的销量表现并不让我们意外，更让我们惊喜的是二线豪华品牌的情况。沃尔沃、凯迪拉克、红旗、林肯等品牌都实现了销量的同比增长。
根据沃尔沃的官方消息显示，9月份全球终端市场的销量成绩为67636辆，同比增长了4.8%，其中中国市场9月份的销量为17292辆，同比增长15.9%；1-9月份沃尔沃全球累计销量成绩为451128辆，同比减少了11.1%，但在中国市场，沃尔沃1-9月累计销量为113278辆，同比增长3.4%。
而上汽通用近日也公布了9月份的销量数据，其中凯迪拉克9月份在华销量达26000辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高，1-9月累计销量达到152860辆。
今年国产后的林肯也迎来了高光时刻：9月份林肯在华销量超过7300台，继续刷新自品牌入华以来的最佳成绩，实现连续5个月同比环比双增长，其中9月销量同比去年增长75%。具体车型方面，两款国产之后的新车?冒险家和飞行家增长强劲，冒险家9月份销量首次突破4000辆，而飞行家9月份销量超1400辆，同比增长52%。
作为华系豪华品牌的代表，一汽红旗在2020年的表现可圈可点：从官方发布的信息来看，红旗汽车在9月的总销量为2.15万台，同比增长了86％，远超林肯汽车和沃尔沃汽车，这样的销量成绩是非常给力的，大家是不是感觉心里非常自豪呢？国产红旗销量的上涨，也代表着接受、认可自主品牌的消费者越来越多，这是一个非常好的现象。
大家喊穷为何豪车却大卖？
看到众多豪车销量迎来增长，不免让许多消费者感到意外：为何受到疫情影响豪车的销量增幅还那么大。
首先，是因为近两年来汽车消费本来就迎来了升级，即使是在中国车市的持续寒冬之下，这个细分市场都能保持着不错的增长率。在存量市场的情况下迎来了换购潮，原来购买合资中高端车型或者豪华入门车型的消费者现在准备换购豪华品牌。
第二，在当前疫情之下，不少家庭面对疫情冲击，或多或少会取消购车***而保留资金面对未来生活影响。但是对于选择购买豪华品牌的消费者来说，大部分本身属于社会各个行业的中坚力量，因此疫情对他们消费能力的影响较小。
最后，面对疫情的影响，汽车厂商也加码了优惠促销政策，具有更高利润空间的豪车，打折起来也毫不手软。比如沃尔沃XC90，在重庆地区经销商在网上曝出的优惠高达13万元；凯迪拉克CT6，在重庆地区经销商在网上曝出的优惠高达9万元……除了二线豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪给出的优惠也非常可观，比如奥迪A6L，目前在重庆地区的优惠达到了9万元以上。可以说，大幅的优惠也***着消费者的购买欲望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马X5作为宝马家族中的代表车型，一直都是豪华中大型SUV市场上的热宠，虽然国内一直以来都是以进口的方式销售，但每月均有三四千辆的销量，不过进口车型售价较高，对于哪些喜欢这款车型又预算不足的朋友来说，自然是希望宝马X5能够引入国内生产。
其实早在2018年的时候，宝马就提出要国产宝马X5，随着凯迪拉克XT6和林肯飞行家中大型豪华SUV率先引入国产之后，宝马X5国产的消息也得到了进一步确认，据悉国产宝马X5预计于2022年4月批量生产。届时国产宝马X5将省去进口关税等额外成本，华晨宝马超过80%的高国产化率也将很好的控制新车的生产本成，最终将反应在售价方面，参考华晨宝马的价格体系可以看出，相近级别车型差价均在10-13万元左右，宝马X1售价27.98万元起，宝马X3售价38.98万元起，宝马5系售价42.69万元起，从各车型之间的差距可以看出，宝马X5国产之后售价会比宝马X3高出十几万，这也意味着国产宝马X5的起售价最高有可能下调近20万元，现款进口宝马X5售价为69.99万元起。
10月份2021款宝马X5刚刚上市，新车作为年度改款车型，在外观和动力部分没有太大变化，主要还是对配置进行了调整。新车在外观上延续了现款车型的整体布局，前脸双肾式进气中网内部***用了直瀑式格栅设计，两侧大灯组造型非常锐利，下方大尺寸保险杠搭配两侧硕大的侧进气口显得非常动感，同时新车还提供了两款新色车漆，分别是丹泉石蓝和紫水晶色。
车身侧面明朗的双腰线设计突显了新车的肌肉感，车身尺寸上新车为4930*2004*1776mm，轴距为2***5mm，整体看起来非常高端、大气。
尾部延续了现款车型的上窄下宽的造型设计，两侧***用扁平化的大灯组，下方保险杆搭配银色护板以及双边共双出排气，整体看起来非常敦实。
内饰上新车延续了现款车型的布局风格，不过在细节上进行了调整，全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara，音量调节旋钮也不再***用水晶质感材料。配置上新车的舒适套装增加了发动机远程启动，40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装等。
动力上30i车型搭载了2.0T发动机，最大功率225马力，最大扭矩400牛米，40i车型搭载了3.0T?V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，并配了适时四驱系统。
总结：国产版宝马X5即将到来，相信在售价方面会有大幅度下降，对于喜欢这款车的朋友来说无疑是个好消息，当然了降价能够让国内消费者受益，但同时国产版宝马X5想要成功，前提就是要维护好产品品质，并且不会出现过分减配的现象，相信未来会获得更多消费者的选择。
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