车打不起来火打电话叫拖车。
车辆发动机积碳过多，因此，难以启动车辆，导致怠速抖动。车辆点火系统故障:需要检查车辆的火花塞和高压线。点火系统工作不正常会导致这种情况，会导致车辆怠速抖动或启动困难，车辆燃油系统油压不稳定。车辆的机油泵不能正常给车辆供油，导致发动机的燃油喷射雾化不良。
无法打开喷油嘴，导致气缸抖动不足或者无法启动。发动机气缸压力不足导致的故障，因为时间问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，无法继续工作，存在间歇性怠速抖动的问题。在这种情况下，及时去店里维修是很有必要的。车辆必须定期检查和保养，以延长车辆的使用寿命。
汽车不着火的原因
油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
1、汽油流动受阻
它的主要表现特点就是发动机供油管内无油压。此种情况都发生于温度特低的早晨，是燃油管路长期的脏污造成的。
温度特别低的时候水和杂物等项目混合使油管的管路不通造成无法启动，遇到这种情况，我们的应急方法就是将车置于温暖的环境，一会儿车即可启动，或者***用清洗油路的办法加以彻底解决。
2、点火系统的工作状态不好
这个情况的表现特点就是，特别冷的天气下由于近期的温度较低，燃油在气缸内雾化不好，如果点火能量不够，其结果就是发生烟缸现象，应急的方法就是清洗油污，装上之后既可以打着车了，但是最彻底的方法还是检查点火系统，排除点火能量低的原因。
3、车辆的积炭过多
积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法就是经常跑跑高速，让燃油充分燃烧了，就能减少产生积碳。
4、火花塞堵塞
如果在火花塞堵塞的情况下车辆都能够启动成功的话，那么这个时候车辆是会变得不那么顺畅的，那么这个时候首先要检查一下发动机的现状。
如果出现了一些不规则的抖动情况的话，很可能就是因为火花塞引起的问题了，这个时候我们可以看看火花塞是不是出现了一些隐患，以便我们可以方便及时更换！
5、汽油泵出现泄压
很多人会在汽车汽油泵出现泄压的时候，第一次打火失败，第二次成功的状况，这个时候千万不要在心里单纯地认为是因为蓄电池没电了，也许和汽油泵泄压有关系了。
如果在长时间使用汽油泵之后里面是会有一些磨损的，从而导致供油压力，这个时候我们就可能会对导致点火困难了，那么这个时候我们只要更换了汽油泵之后就能够解决所有问题了。
扩展资料：
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
（1）火花塞电极间隙和形状
火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；
电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
（2）气缸内混合气体的压力和温度
混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，
（3）电极的温度
火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。
2、火花应具有足够的能量
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。
3、点火时刻应适应发动机的工作情况
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
参考资料：
百度百科-汽车点火系统标签： #火花塞
