- 车动态：奥迪全新轿跑SUV下线；富士康跨界造车；PSA公布销量
- 要买车等一等!领克05、探岳X领衔,2020年这9款重磅轿跑SUV很吸睛
- 一汽奥迪Q3 Sportback前瞻分析 造型足够动感，很符合年轻人需求!
- 奥迪Q3轿跑版入局 轿跑SUV在国内真的吃香吗？
- BBA中最用力的那个，奥迪今年有20多款新车
- 轿跑版奥迪Q3更精致，配备二代虚拟座舱，后排空间不挤
销量不好。
奥迪Q33Sportback轿跑车型的明显缺点就是一个后排空间小，另外开扬度也不足，这些都是为了溜背车身而牺牲的，另外由于溜背造型，全系也都没有了全景天窗，这也是短板了，后排中间座椅坐着不舒服，变速箱D挡逻辑也有些保守了。
相比传统的轿跑SUV，其实奥迪Q3 sportback的设计并不夸张，车顶线条也是在C柱之后才开始下压，所以对于后排乘客的头部空间影响并不大，但是对对于后备箱的垂直高度有一定的影响。所以选择这款车的话，肯定是要牺牲一定的后备箱垂直空间的。
轿跑SUV依然是个非常小众的门类，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。所以这款车的消费者，首先是有一定的经济实力，毕竟算起来这个价格也不算便宜了。
车动态：奥迪全新轿跑SUV下线；富士康跨界造车；PSA公布销量
作为BBA三强中的第三强，奥迪虽然销量不及奔驰宝马，但是论起产品性价比，却是一线豪车里表现最出色的。也正是凭借着让对手冒汗的终端让利，奥迪A4L、A6L、奥迪Q5等车型在销量上都有着出色的表现，保证了奥迪一线豪车的身份。
而奥迪Q3作为奥迪相对入门级的SUV，虽然月均销量尽在5000台上下，但是也拥有不错的卖相，尤其是在年轻人心中备受追捧和认可。而近日，国产奥迪Q3?Sportback也正是下线了，作为一款紧凑型轿跑SUV新车配有2.0T发动机，预计将于今年4月份正式上市。
从产品来看，奥迪Q3轿跑版基于一汽大众的MQB平台而来，是现款奥迪Q3的衍生版车型，新车前半部分并没有什么变化，但是车身后半部分***用了溜背车身设计，低矮而倾斜的C柱带来了轿跑风，整体上运动感更为突出。
当然，这样做的弊端是后备箱空间会有所牺牲，不过对于追求年轻运动的消费者而言，这样的做法其实并没有什么不妥。至于车身尺寸方面，奥迪Q3轿跑版整车三围为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，属于典型的紧凑型SUV水准。
此外在动力方面，奥迪Q3轿跑版配备1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，而2.0T发动机最大功率则分为高低功率两个版本，分别为180马力和220马力，变速箱方面仍将匹配7速双离合变速箱，并配有四驱系统。
目前新车仍未上市，具体售价我们还不得而知，但是根据现款奥迪Q3?26万的起步价来看，Q3轿跑版将不低于26万。目前和奥迪Q3唱对台戏的车型主要为奔驰GLA和宝马X1，但是从定价来看，奥迪Q3的价格要比对手更具性价比一些。
奔驰GLA由于定价原因，销量并不值得一提，但是宝马X1在2019年月均销量可以维持在7000-8000台范围，则是奥迪Q3轿跑版的主要竞争对象。不过受限于自身定位车身实用性等因素，预计奥迪Q3轿跑版的销量不会很高，其为奥迪注入的销量也相对有限，但是对于新生代消费者而言，其仍然具备填补空白的作用。
值得关注的是，2019年奥迪在华累计销量为69万余辆，同比增幅4.1%，这样的销量相对于奥迪来说，还是十分不错的，随着奥迪Q3轿跑版的到来，其销量未来仍然可期，同时老对手宝马X1和奔驰GLA也将面临不小的压力。当然，根据奥迪2020年新车规划，新奥迪A6L和新奥迪Q7也将于2020年投放，对于奥迪粉而言，可谓十分值得期待。
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要买车等一等!领克05、探岳X领衔,2020年这9款重磅轿跑SUV很吸睛
车动态盘点今日（2020年1月18日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大***发生！
汽车大***一：国产奥迪Q3?Sportback正式下线，预计4月份上市
近日，我们从一汽大众奥迪官方获悉，旗下的全新轿跑SUV车型奥迪Q3?Sportback已经在奥迪的华北基地总装车间正式SOP下线生产了，预计将会在4月份的北京车展上正式上市。
从申报图来看，新车作为一款跨界车型，***用了奥迪最新的家族设计语言，并且经过熏黑处理的中网、黑色轮眉、尾部扩散器和前保险杠等，均凸显了其运动的氛围。另外，动力上，新车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
现在就看价格，坐等上市了。
汽车大***二：富士康也要跨界造车了，这次是FCA
近日，根据外媒报道，富士康集团打算跨界到汽车行业了，并且将会和FCA菲亚特克莱斯勒成立合资公司，双方将会按照约定好的投资比例，在本季度完成合同的签订。
据了解，新的合资公司将主要从事电动汽车方面的研究和生产，并且投放于中国市场销售。本来FCA在中国市场的状况就不容乐观，现在联合一个外界的富士康，真想不通是怎么想的。
造车可是没有造手机那么简单啊！
汽车大***三：Jeep发布Gladiator特别版官图，北方人专属
近日，根据我们的了解，Jeep新车Gladiator北方特别版已经于1月16日正式首发，最关键的是，新车适用于旗下全系列车型，包括指南者、牧马人、自由侠、切诺基和大切诺基。
据了解，新车的特别之处在于很多设计都是为了北方这样严寒的天气环境而打造的，例如，座椅加热、方向盘加热、冬季轮胎、远程启动、全天候地垫、外后视镜电动加热等等，能够满足人们在北方寒冷天气中的越野爱好。
海外售价约合人民币18.33万元起。
汽车大***四：PSA集团公布2019年全球销量，下滑了9.4%
近日，PSA标致雪铁龙集团公布了2019年的全年销量数据，据显示，去年全球市场累计售出新车为350万辆，但却出现了同比9.4%的小幅度下滑。
其中，中国市场的销量表现起到了很大的影响作用，1-12月份共计终端销量为117084辆，同比大跌55.4%，相比去年已经是腰斩的节奏了。并且无论是东风标致还是东风雪铁龙，均出现了50%左右的下滑。
话说，神龙汽车的复兴***到底有什么用。
汽车大***五：领克05正式首发，期待上市
前不久，领克旗下的全新紧凑型轿跑SUV车型领克05正式和大家见面了，预计将会在4月份正式上市，并且起售价将超过16万元。
据了解，新车基于CMA平台打造而来，仍旧是领克家族经典的设计，丑萌丑萌的，尤其是大溜背的设计，让尾部显得更敦厚笨拙了，且搭载了L2+级别的自动***驾驶功能。动力上，新车将会提供1.5T高功率三缸发动机和2.0T高低功率四缸发动机可选。
这不就是精装版的"星越"嘛。
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一汽奥迪Q3 Sportback前瞻分析 造型足够动感，很符合年轻人需求!
2019年，长安CS85、吉利星越、哈弗F7x、大众途昂X以及保时捷Cayenne?Coupé等车型的出现，让我们看到各大车企的触角在向轿跑SUV市场蔓延。2020年，国内轿跑SUV的热度仍在延续，今天小智就为大家盘点一下今年即将进入市场的9款重磅轿跑SUV车型。
日前，我们了解到领克全新紧凑型SUV领克05将会在3月份上市，未来将和宝马X2、奥迪Q3?Sportback等车型进行市场竞争，小智预计其售价或在18万起。
领克05新车基于CMA基础模块架构打造。造型方面，领克05在延续领克家族化设计的同时，其细节构造也是充满看点。新车前进气格栅***用了全新的样式、侧面溜背式的设计为其营造了俯冲的姿态；全新的尾灯造型分为上下两列排布，非常有视觉辨识度。此外，双色车身和全新造型的运动式轮辋也进一步提升了其潮流气场。
尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。领克05的长度和宽度相比领克01有所增加，两车轴距则保持一致。
动力方面，领克05将提供1.5T/2.0T两款发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。领克05未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。此外，领克05还搭载了多达21项的智能驾驶***配置，新车达到了L2级别自动***驾驶水平。
奥迪Q3?Sportback最早在2019年法兰克福车展亮相，其国产版本预计今年4月在国内市场上市，目前该车已经在一汽-大众华北基地总装车间SOP下线。小智预计该车或27万起售，新车上市后将和奔驰GLA、宝马X2展开竞争。国产奥迪Q3?Sportback的到来丰富了奥迪在紧凑型SUV市场的产品布局，同时还可提升其在紧凑型SUV市场的销量。
奥迪Q3?Sportback的造型设计相比全新奥迪Q3要更加动感。新车前脸六边形蜂窝式格栅***用了熏黑的处理，质感十足；侧面来看，向前倾斜的C柱和低矮的车顶为其营造了动感的姿态。车身尺寸方面，奥迪Q3?Sportback的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。
根据申报信息显示，奥迪Q3?Sportback将提供不同样式的前格栅、前摄像头、多种样式前保险杠、前雾灯等配置。动力部分，该车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW。传动方面或将配备7速双离合变速箱。
2019年4月14日大众中国SUV之夜上，一汽-大众SUV?Coupe概念车正式亮相。同年7月，一汽-大众华北生产基地A-SUV?Coupe项目预批量首台整车下线，该车正是探岳X。
日前，小智从最新一批工信部新车申报目录中发现探岳轿跑版本的申报信息，根据其尾部标识以及途昂轿跑版本的命名逻辑，该车或命名为探岳X。探岳X将会在今年进入市场，小智预计其售价或21万起。探岳2019年总销量超过18万辆，今年随着更多细分车型的加入，其销量有望取得进一步突破。
造型方面，探岳X的前脸风格和探岳基本一致，两者的最大不同体现在车侧和车尾部分。溜背式车身让探岳X看上去更加运动、舒展；其尾灯组内部的“X”结构也为其质感加分不少。车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。其长度比探岳长了37mm，其他数据两者则保持一致。
根据申报信息，探岳X将针对不同车型提供LED大灯组、前视摄像头、行李架、氛围灯以及全景天窗等配置。动力方面，探岳X将搭载型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，同时部分车型还拥有4MOTION四驱系统。
根据奔驰2020年中国市场新车规划，奔驰将推出迈巴赫GLS、全新奔驰GLA、全新GLE?Coupe等18款新车。其中，全新GLE?Coupe将会在今年进入国内市场。小智预计该车起售价或在75万左右，新车入市后将对标在去年完成换代的全新宝马X6。
全新GLE?Coupe基于MHA模块化平台打造。外观方面，全新GLE?Coupe“满天星”样式的前中网颇具辨识度，贯穿式的前格栅尺寸较大，气势十足。侧面溜背式的设计延伸至车尾，看上去相当动感。车尾小扰流板的加入带来了视觉效果的提升。
动力方面，奔驰GLE?Coupe提供与GLE相同的动力组合，EQ?Boost?3.0T直列六缸汽油发动机+48V微混系统，最大功率367马力，最大扭矩500牛?米。传动方面，匹配9AT自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。
去年广州车展上，广汽传祺GS4?Coupe正式亮相，该车还出现了最近的工信部新车目录。新车预计在今年4月底入市，小智预计其售价或9万起。该车未来上市后将和长安CS85?Coupe、哈弗F7x、吉利星越等车型展开竞争。
造型方面，广汽传祺GS4?Coupe的前进气格栅***用的是上下分体式的设计，内部类似铠甲的形状非常吸睛。其车身侧面为溜背式的设计，尾灯组造型和前脸灯组造型相呼应，其排气为双边共双出的布局。
尺寸方面，广汽传祺GS4?Coupe的长宽高分别为4577/1873/16mm，轴距为2680mm。同时，新车将搭载造型不同的18英寸轮圈，匹配的轮胎规格为235/55?R18。根据车型的不同，新车将会搭载前雾灯、后排隐私玻璃、360°全景影像、全景天窗等配置。
动力系统参考全新GS4，GS4?Coupe或将搭载相同的1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛·米。传动方面，新车匹配6速手动变速箱和爱信6AT自动变速箱。
在去年年末的蔚来汽车NIO?DAY上，蔚来汽车全新轿跑纯电SUV车型EC6正式亮相。目前，蔚来EC6已经开始接受预订，新车预计2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。竞品方面，蔚来汽车将EC6的对手锁定为特斯拉Model?Y。
凭借ES8以及去年6月份上市的ES6两款车型，蔚来在2019年全年交付新车达到20565辆。蔚来EC6的加入可为2020年蔚来汽车的销量带来一定帮助。
造型方面，蔚来EC6的前脸设计风格和ES6基本一致，不过其车顶的线条从B柱开始下降，为其营造了轿跑SUV姿态，其尾部的小鸭尾设计也很别致。新车***用了隐藏式门把手的设计，在营造出科技感的同时，降低了风阻系数。值得一提的是，蔚来EC6的风阻系数仅为0.27Cd。
动力方面，蔚来EC6运动版车型将搭载分别为160kW的双电机的动力系统，零百加速为5.6秒，电池容量为70kWh/100kWh，NEDC续航里程分别为425公里和605公里；EC6性能版车型搭载160kW+240kW双电机动力组合，零百加速4.7秒，电池容量为70kWh/100kWh，NEDC续航里程分别为435公里和615公里。
日前，小智从工信部获取到了一组长安汽车旗下全新紧凑型SUV车型UNI-T的申报信息。2月24日，长安汽车旗下全新UNI产品序列正式发布中文命名：引力。据悉，长安UNI-T将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相，年内完成上市。
长安UNI-T作为长安新产品序列的首款车型，***用了前卫、科幻的设计语言。新车的前格栅由中心的菱形元素向四周逐渐扩散，配合两侧不规则的分体式大灯组，其前脸整体看上去极具辨识度。双腰线的勾勒配上双色的车身、隐藏式门把手等元素，其侧面造型相当动感。车尾方面，长安UNI-T层次感比较丰富，双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板，为其带来了强烈的视觉冲击感。
车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。同时，新车还提供225/60?R17、225/55?R19、245/45?R20三种版本轮圈尺寸供消费者选择。动力方面，长安UNI-T将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为132kW。同时，根据此前官方表示，该车未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。
小智在最新一批的工信部新车目录中，发现了雷诺轿跑SUV车型ARKANA的身影。该车之前在2018年莫斯科车展有过亮相，雷诺ARKANA的国产版本预计在今年年内进入国内市场。
造型方面，雷诺ARKANA延续了其海外版车型的设计，不规则的前大灯组辨识度较高，侧面溜背的设计为其营造了动感的姿态。车尾部分，新车***用了贯穿式尾灯的设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4568\1802\1578mm，轴距为2720mm。
动力方面，雷诺ARKANA将搭载雷诺与戴姆勒共同开发的1.3T四缸发动机，最大功率为117kW，传统系统或匹配CVT变速箱，其百公里油耗申报值为5.7升。
根据捷途汽车的新车规划，捷途汽车2020年将会推出6款新车。其中，捷途X70?Coupe将于2020年一季度正式上市。今年1月15日，捷途X70?Coupe已经正式开启预售，新车共推出6款配置车型，预售区间为9.10万-12.90万元。
造型方面，捷途X70?Coupe延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计语言。前脸部分，点阵式的进气格栅搭配熏黑式LED大灯看起来相当精致。尺寸方面，其长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。
动力方面，捷途X70?Coupe搭载了1.5T和1.6T两种动力组合。其中，1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230牛·米，传动方面，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱；1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
上述9款轿跑SUV将会在今年陆续进入市场，轿跑SUV或许不能成为各大品牌的销量支柱，但是对家族阵营来说是很好的产品补充。更重要的是，轿跑SUV也是各大车企吸引年轻消费者的重要砝码。上述9款新车，你看好哪款呢？欢迎和小智互动交流。
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奥迪Q3轿跑版入局 轿跑SUV在国内真的吃香吗？
2020年1月初一汽奥迪公布了其今年在中国市场的新车***，在这份***中我们看到了很多新车，包括中期改款的奥迪A4、全新一代奥迪A3和中期改款的奥迪Q7等。前些天，我们为大家分析了或将在3月、4月上市的中期改款奥迪A4的市场前景，今天我们就来继续聊一下在奥迪2020年新车***中时尚感最强、最符合年轻人需求的奥迪Q3?Sportback，一起聊一聊它的车型特点和市场前景。
2019年法兰克福车展首次相见
作为奥迪Q3的轿跑版车型，奥迪Q3?Sportback与奥迪Q3相同，均出自大众的MQB平台。从造型设计来看，身为奥迪Q3衍生车的奥迪Q3?Sportback***用了与奥迪Q3相同的设计风格，前进气格栅内部还***用了独特的蜂窝状造型设计，并且辅以黑色饰条进行装饰，突出新车运动又时尚的一面。高配车型将配备Matrix?LED大灯组。
对于Sportback车型而言，车身侧面是它个性的集中体现，奥迪Q3?Sportback在很多地方都和奥迪Q3没有区别，比如三段式的凹印腰线，比如黑色的轮拱设计。而C柱的流线型设计则充分体现了轿跑风格车型的特点，并且这种风格也体现出了这款车型的运动感。
可以说，目前来看奥迪Q3?Sportback与奥迪Q3区别最大的地方就是尾部这块儿的造型了。车顶线条自B柱后开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。不过，奥迪Q3?Sportback的尾灯和Q3几乎一模一样。
除了车外的高颜值外，奥迪Q3?Sportback的车内也有着很好的表现。在车内，奥迪Q3?Sportback与奥迪Q3***用的是完全相同的设计，第二代虚拟座舱的设计语言让它的车内充满了时尚感，中控屏的尺寸升级到了9.2英寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。
配置方面，奥迪Q3?Sportback将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android?Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。除此之外，它还配有30中可选颜色的车内氛围灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、无线充电以及B&O音响系统等诸多高级配置。
动力方面，虽然欧洲版本车型将会推出2.0TFSI车型和2.0TDI车型，目前有申报信息显示，国产后的奥迪Q3?Sportback前期依旧会搭载2.0TFSI发动机（或将推出高低功率两种版本车型），而后期它或许还将会搭载1.4TFSI发动机，而这台1.4TFSI发动机也正是目前在国产奥迪Q3上所使用的那台发动机。与这两台发动机配合的都将会是7速双离合变速器。另外，据官方介绍，奥迪Q3?Sportback还将会推出搭载48V微混系统的车型。并且它还会提供六种驾驶模式选择，其中包含运动模式、越野模式等。
或将四月在国内首发亮相
作为目前全球最大的汽车市场，中国汽车市场对于每一个品牌来说都有着很重要的意义，特别是对于高端品牌的SUV来说，可以说几乎大部分高端品牌的SUV在中国都能够获得不错的成绩，不过需要注意的是这必须是建立在良好价格的基础上。
在之前奥迪公布的新车***中，Q3?Sportback***是在今年4月份投放，但是从目前的情况来看，或许它有可能会在4月开幕的北京车展上首次亮相，不过它应该不会在车展上上市，毕竟作为一个新增车型而言，它对于奥迪品牌的重要性不言而喻，所以相信一汽奥迪应该会为其举行一场单独的新车发布会。
颜值颇高的它会成为爆款吗？
国产之后的奥迪Q3?Sportback可以更好的解决生产成本，并且在奥迪Q3已经国产的情况下，奥迪不用在国内铺设全新的生产线，两款同平台的车共线生产即可，大大的减少了生产成本。另外，国产车型还有一个很重要的优势就是税费的问题，更低的税费让国产车型比进口车型在定价方面有着明显的优势。
从目前的情况来看，去年4月上市的奥迪Q3其售价区间为26万至36万，而预计国产后的奥迪Q3?Sportback或许在价格方面会比奥迪Q3贵一些，但并不会相差很大，这个差价我预计在1万元至2万元左右，毕竟它更高的颜值是需要额外费用来买单的。
身为奥迪国产的首款轿跑型SUV，或许奥迪Q3?Sportback的受重视度会很高，但可能它的实际销量甚至不会比奥迪Q3高，但不得不承认的是，这种高颜值的动感SUV是现在年轻人们所最喜欢的，也是市场上吸睛度最高的。
所以，对于奥迪Q3?Sportback而言，要想成为一款销量超高的热销车型估计可能性并不会太大，但是成为一款受年轻人关注的时尚个性SUV，那肯定是易如反掌。
写在最后
作为奥迪品牌全新推出的车型，奥迪Q3?Sportback的推出可以说是完全针对年轻人所打造的，它的时尚性和运动感充分满足了年轻消费者的需求。另外，在目前火爆异常的中国SUV市场上，轿跑风格SUV显然即将成为一个更加细化的细分市场，或许它也将成为下一个市场的增长点，因为现在市场上的消费主力军已成为年轻人，他们更在乎的就是车辆的时尚性和运动感。还有，奥迪品牌在国内汽车市场上的品牌影响力也不容忽视，这也为它的市场销量提供了一个先天的保证。
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BBA中最用力的那个，奥迪今年有20多款新车
对于国内的消费者来说，高颜值的SUV一直都是十分受欢迎的车型，面对市场上繁杂多样的车型而言，消费者更看重的是大空间以及高颜值的外观。轿跑式SUV作为SUV市场中的跨界燕升车型，从亮相之初便受到了褒贬不一的评价，?有人至今无法接受这样溜背个性的造型，也有人趋之若鹜，非常热衷于轿跑式的车身。
轿跑式SUV的由来
在2008年，皮埃尔·勒克莱克设计了汽车史上第一台轿跑SUV车型——宝马X6，当时这种“Coupe?+?SUV”的跨界衍生设计自亮相之初便受到了极大的关注。这种新颖的设计让众多设计师纷纷惊觉，原来还能有这样的造型。在往后的几年间，各大车企纷纷效仿这样的设计，例如奔驰的GLE?Coupe、本田歌诗图、特斯拉Model?X等车型都在纷纷踏入了轿跑领域内。
到底什么是轿跑式SUV车型呢？目前市场达成的共识是，其拥有传统SUV的高通过性与安全性，并且在其中融合了Coupe的流线型外观以及操控性。Coupe车型最明显的特点便是在A柱与车顶的拐角位置便开始持续下滑，曲线一直延伸至尾部的尾灯处停止，大大削弱了C柱的存在感，使车型看起来更具流线型，车辆的运动感与时尚感也随之直线上升。
奥迪Q3轿跑简析
近日，一汽-大众奥迪官方宣布，奥迪Q3?轿跑版（Sportback）车型在华北基地总装车间正式量产下线，新车将在4月份正式上市发售。奥迪Q3轿跑车型的正式下线也意味着继奥迪Q8以后，奥迪旗下的第二款轿跑车型诞生。目前在入门级豪华SUV领域内暂时还未看到有轿跑式造型的车型出现，奥迪Q3?Sportback是首个进入这一细分领域的车型，新车也被称为是豪华领域中“最便宜的轿跑SUV”车型。
在外观造型方面，奥迪Q3?Sportback基本延续了海外版车型的设计，在前脸部分也与奥迪Q3有着大量相同的设计元素。相同的LED大灯组、六边形的进气格栅、熏黑的导风槽设计，考虑到轿跑车型偏运动的设定，在进气格栅中***用了蜂窝式的填充样式，增加了整车的动感。车侧方面是整车最明显的变化，虽说没有***用在A柱拐点处便开始下滑的夸张设计，但倾斜紧凑的C柱也能看出这是一台轿跑SUV车型，使新车的尾部更加紧凑。在尾部保险杠处还加入了贯穿式饰条、扩散器装饰。另外，还提供了奥迪全新的Sport运动条件，融入了大量的熏黑设计元素。
内饰方面，奥迪Q3?Sportback预计将与奥迪Q3保持一致。标配10.25英寸全液晶仪表、8.8英寸中控屏幕、第二代虚拟驾驶座舱系统，并有望搭载全新一代connect科技互联系统。在动力方面，同为MQB?A1打造的奥迪Q3?Sportback沿用奥迪Q3的动力总成，***用一台2.0T发动机，传动系统方面将匹配7速双离合变速箱，高配车型将提供quattro四驱系统。在未来还有望推出1.4T版本的车型。
目前国内的轿跑SUV
随着奥迪Q3?Sportback的诞生，国内轿跑SUV领域内又增添了一名“猛将”。纵观2019年的车市，SUV依然是国内市场的主旋律，截至2019年底，在国内的市场中已经有将近1000款SUV车型在售，市场竞争已经达到了“白热化”阶段，而车企也在纷纷开拓更多的细分领域。轿跑SUV可以说在2019年时全面爆发的一年，自主品牌争先进入这一领域，吉利星越、长安CS85?Coupe、哈弗F系等都在轿跑领域内不断深耕。在2019年底热度极高的长安UNI-T以及比亚迪汉都***用了轿跑车型的设计。
当然，这和大环境因素也有一定的关系。目前国内的消费主力军年轻化趋势越来越明显，他们追求的是个性动感的外观造型，张扬的性格与轿跑式造型相得益彰，轿跑车型在市场上的份额也逐渐扩大。目前在国内的轿跑SUV选择也非常丰富，自主品牌的启辰T90、吉利星越、哈弗F7x、长安CS85?Coupe、WEY?VV7?GT、领克05等，合资品牌的柯迪亚克GT、马自达CX-4等，上游的上汽大众途昂X，豪华品牌的奔驰GLE?Coupe、宝马X4、宝马X6、兰博基尼Urus、保时捷Cayene?Coupe等车型都是轿跑车身的设计。几乎在每个价格区间内都能找到合适的轿跑车型。
轿跑SUV国内销量
轿跑SUV虽然造型上非常吃香，但当真正回归到销量的时候，表现又如何呢？目前国内市场中，较有代表性的轿跑SUV车型应该是长安CS85?Coupe、吉利星越以及途昂X，但这三款车型在2019年的实际表现来看都不太理想。月均销量都在2000台左右，对比起长安CS75、吉利博越以及大众途昂来说，这样的销量可以算是“微不足道”了。轿跑车型是否真的只像看上去这么美呢？真的只是一个不实用的“花瓶”而已吗？
轿跑SUV为何叫好不叫座
轿跑SUV独特的溜背造型赋予了新车更***时尚的属性，也让车辆看起来比同级车型更具档次。也许正是因为这样的缘故，轿跑车型普遍都会比普通车型定位都要高，售价也会更贵一点。以长安CS85?COUPE为例，其定位为中型SUV，售价为11.99-16.99万元，但对比起同级没有***用轿跑的车型而言，在配置相仿的情况下，轿跑车型在价格上都要贵一截，性价比略低。
除了价格方面的劣势以外，轿跑SUV造型也有着“天生”的缺陷，在大美溜背造型的外观下，内部的乘坐空间与储物空间都在一定程度上有所削减。轿跑SUV往往会比传统SUV显得更加低矮，同时B柱后的车顶曲线造型使后排的头部空间减少，尾箱的规整度也有所下降。例如吉利星越，其长宽高分别为4605*1878*13mm，轴距为2700mm，吉利博越车身尺寸为4544*1831*1713mm，轴距为2670mm，在数据方面吉利星越可以说完胜吉利博越。但博越由于车身高度的优势，在实际乘坐以及储物空间的表现都比星越更加实用。显然，十分注重空间的国内消费者更倾向于选择吉利博越这款车型。
还有一点就是轿跑SUV这个细分领域发展得比较晚，最早的轿跑车型宝马X6也在2008年才出现，至今已经买过了11个年头。虽然有宝马X6、奔驰GLE?Coupe等豪华车型的开路，但轿跑SUV依旧是一个相对冷门的细分领域，目前仍然无法与传统SUV相互抗衡。或许这就是轿跑SUV牺牲空间而换区视觉冲击感的必然结果吧。
总结
虽然轿跑SUV车型目前来说还在起步发展阶段，但随着越来越多的新车进入该细分领域，轿跑SUV市场肯定会越来越成熟。根据目前的消息，在2020年该细分领域还会有多个全新的车型加入，例如传祺GS4?Coupe、领克05、爱驰U6等等重磅新车。争夺轿跑SUV市场的大战也充满了火药味。但目前的轿跑SUV似乎都是宝马X6的“套娃版本”，部分消费者也逐渐对其失去了惊艳的感觉，对于你来说，你是否喜欢轿跑式的车身造型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轿跑版奥迪Q3更精致，配备二代虚拟座舱，后排空间不挤
在过去的一年里，放眼整个国内车市，大部分车企都过得不怎么样，可以说是经历了一场实实在在的车市寒冬。然而，这其中也不乏逆势而上的车企，例如BBA三巨头之一的奥迪。
前段时间，奥迪公布了2019年的全球销量数据，全年销量为1845550辆，同比增长1.8%。这其中中国市场的功劳可不小，全年销量为690083辆，同比增长4.1%，也创下了国内市场销量新高。
而都说2020年将会是个汽车大年，同时2020年也是许多车企重心转移电气化的起点。之前我们经常会在许多新闻中看到，某某某车型将在2020年推出，某某某车型将在2020年上市，特别是那些主打电气化和智能化的车型。
有着2019年逆势增长的优势，再加上2020年这个新起点，奥迪准备在新的一年里带来超过20款全新及改款车型。
看样子，奥迪是准备用车海战术来征战新一年汽车市场。
全新一代A3
预计上市时间：2020年年内
前段时间传出的消息是，奥迪全新一代A3将于2020年3月正式亮相。照这个时间点再掐指一算，应该会是在2020年日内瓦车展上。
从谍照中我们不难发现，奥迪全新一代A3同样是朝着“大嘴犀利眼”的奥迪最新家族式设计去的，整体透露出来的气息要比现款车型激进好几个层次，甚至在某个瞬间会有种性能版S3/RS3的既视感。
动力方面，外媒猜测奥迪全新一代A3有可能会搭载1.5?TFSI汽油以及2.0?TDI柴油两款发动机，且到时候还将增加配备轻混系统的车型。至于我们国内版本，如果没有意外的话还是我们熟悉的1.4T和2.0T这两套动力，最大马力分别为150匹和190匹，并匹配7速双离合变速箱。
此前公示国产全新一代A3车型将会有两种版本，AU380/1CN-K以及AU381/0CN-KL。其中AU380/1CN-K是奥迪A3?Sportback（两厢版），首台两厢版整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线；AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine（三厢版），而车型代号末尾的“L”，很可能预示着未来国产三厢版车型将进行加长。
新家族式设计语言的加入，让奥迪全新一代A3不再是以往那个乖乖仔的造型了，并且还有带“L”的国产三厢版车型，这一代车型真的让人十分期待。
Q3?Sportback
预计上市时间：2020年4月
自从奥迪全新一代Q3到来之后，就一直有传言奥迪将打造一款轿跑版的奥迪Q3车型，或许就是传说中的奥迪Q4。后来，这个轿跑版的奥迪Q3被证实，只不过它不叫奥迪Q4，而是奥迪Q3?Sportback。
这款全新车型也将引进我们国内，并由一汽-大众奥迪进行国产。如果有留意奥迪新闻的话，应该会知道，这款国产版的奥迪Q3?Sportback在上个月已经于华北基地总装车间正式SOP下线了。
而这款奥迪Q3?Sportback与普通版车型最大的区别便是在尾部，溜背的车身设计营造一个更加动感的车身，当然，这也是一台轿跑SUV最主要的身份象征。动力方面则是搭载一台2.0T发动机，最大马力220匹，匹配7速双离合，上市时间预计会在2020年4月。
近几年国内轿跑SUV如雨后春笋般“噌噌噌”地冒出来，奥迪Q3?Sportback也是这其中的一位，不过凭借这帅气的造型设计，应该会成为年轻人的新宠。
中期改款A4L
预计上市时间：2020年4月
用上最新家族式语言的还有中期改款的一汽-大众奥迪A4L。新车前脸线条十分硬朗、犀利，特别是前大灯组和前脸底部保险杠，有着一种不同于以往的凌人气势。
不过新款A4L的侧面以及尾部都没有太大的变化，这一点还是在意料之中的，毕竟是作为一款中期改款车型。而它的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。
到时候新款A4L将搭载三种不同动力调校的2.0T发动机，最大马力分别为150匹、190匹和252匹，并提供四驱版本车型。至于它的上市时间，预计会在今年的4月份。
新款Q7
预计上市时间：2020年2月底
不少人都嫌现在的奥迪Q7不够“凶”，在设计上甚至与奥迪Q5并没有拉开什么差距，气场出不来。也许，奥迪新款Q7的到来，会改变这种看法。
奥迪新款Q7将最新家族式设计元素套进去之后，格栅视觉上似乎缩小了一些，不过棱角分明的线条确实让新款奥迪Q7年轻激进了许多，甚至普通版车型都能感受到浓浓的运动感。
升级进化的，还不单单只有外观，内饰同样使用上了奥迪最新的家族式风格，并取消了之前升降式的悬浮式中控屏，变为上下两块可联动触摸液晶屏，配合贯穿式空调出风口，很上档次。当然，像四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包、***座椅、自适应空气悬架等有的配备也都会在新款Q7上见到。
官方在目前只透露在海外的奥迪新款Q7将会推出两款柴油版本、一款汽油版本以及一款插电式混合动力版本。国内版车型预计将延续旧款的2.0T和3.0T发动机，调校上有一定的调整和升级，并加入了48V微混系统版本，进一步提高新车的燃油经济性。
奥迪新款Q7无论是外观还是内饰设计，整体上变化都十分明显，也跟得上时代潮流。根据此前的消息看，新款Q7的3.0T版本车型将会在今年2月底上市，而2.0T版本车型则会晚一些，需要到今年8月才会推出。
国产e-tron
预计上市时间：2020年12月
作为奥迪旗下首款纯电动SUV，同时也是奥迪电气化的开山之作，奥迪e-tron在去年11月份就于国内正式上市了。虽然拥有与奥迪Q7相近的尺寸，也有科技感十足的外观内饰，不过看了看隔壁奔驰EQC，奥迪e-tron这69.28万元起的官方指导售价，却让许多人摇了摇头。
但好消息是，奥迪e-tron将会在2020年以CKD形式（Completely?Knock?Down，指以全散件形式进口）在国内组装生产。
动力上，奥迪e-tron?55?quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机，系统最大马力为360匹，最大扭矩为561牛·米，在开启boost模式之后，最大马力可以提升到408匹，最大扭矩也达到6牛·米，百公里加速时间为5.7秒，NEDC工况续航里程为470km。
投入国产之后，奥迪e-tron的售价预计会有所下降，会更加“亲民”一些，不过下降幅度能达到多少，还无法预估，只能等到它具体上市的那一天。
全新一代S6/RS6?Avant
预计上市时间：2020年3月
如果你是奥迪性能车迷，那么期待的，应该会是这一系列的Audi?Sport车型。这其中，就包括了全新一代的S6以及RS6。
奥迪全新一代S6和全新一代A6运动套件版之间的外观差距非常小，差别在于前脸进气格栅以及底部保险杠那一道银色装饰条。
动力应该是这次全新一代S6的最大改变之一，由原来的4.0T?V8双涡轮增压发动机变为了带48V轻混系统的2.9T?V6双涡轮发动机，看上去似乎是降级，不过动力参数上并没有下降，都是450匹马力，而且扭矩还比原来上升了50牛·米，达到了600牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
自从全新一代RS6?Avant在2019法兰克福首发之后，许多人都说RS6不再扮猪吃老虎了，因为这一代RS6变得十分激进而且霸气。
藏在引擎盖之下的还是那台4.0T?V8双涡轮增压发动机，经过全新***，最大马力提升到600匹，峰值扭矩达到800牛·米，匹配带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器以及全新的quattro全时四驱系统，百公里加速时间比上一代车型快了0.3s，为3.6s。
当然，还有新增的奥迪A6?55TFSle以及即将引进的新款S4/RS4、新款A5/S5/RS5、新款R8等新车型，就不一一列举了。
最后
作为曾经最早进入中国的豪华品牌、当年不可一世的奥迪，在越来越多的豪华品牌围攻之下，日子其实也并不是那么好过。
而2020年，同为BBA三巨头大的奔驰和宝马也正抓紧着各自在中国市场的布局，带来了不少极具亮点或是关注度很高的重磅新车。至于奥迪还能不能延续2019年的好趋势、“车海战术”究竟能不能奏效，就看2020年的表现吧。
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奥迪Q3是奥迪旗下的一款紧凑型SUV，上市之后，在销量上取得了不错的成绩，奥迪Q3的竞品车型其实不是宝马X1，虽然两款车都是豪华品牌，都是紧凑型SUV，但奥迪Q3看上去更加小巧精致，适合女士代步。而宝马X1的卖点是大空间，适合居家过日子，两款车是完全不同的定位。
即便是奥迪Q3与宝马X1错位竞争，但在终端销量上，宝马X1还是凭借着大空间，优秀的操控性占据了优势，那么奥迪Q3就得推出更具产品力的全新车型。
轿跑版奥迪Q3在海外上市了，新车的名字叫奥迪Q3?Sportback，这款车也是基于奥迪Q3打造的，车身外观有所改变，看上去更加动感。
目前奥迪全系车型中，算奥迪Q3?Sportback，已经有两款轿跑型SUV了，另外一款是2019年新上市的奥迪Q8，两款车在外观设计上，确实比较像，奥迪Q3?Sportback可以看作是一款缩小版的Q8。
奥迪Q3?Sportback的车头前脸轮廓看上去更加简洁，中网的面积进一步增大，中网格栅由黑格装饰，两侧LED矩阵式光源造型非常漂亮，新车没有配备前雾灯，雾灯区域由进风扰流槽代替。
车身尾箱***用短小的溜背设计，看似简单的设计，却为新车增加了运动时尚元素，外后视镜以及车门B柱C柱都***用黑色涂装。前后车轮***用黑白双色搭配，动感十足。轮胎与车身具有一定的间隙，动态的舒适性得到了保证。
车身尾部的设计圆润饱满，没有***用过多的层次感筋线装饰，尾部下面没有看到排气装置，隐藏式排气管设计看着更为简洁，后杠***用大面积黑色包围，增加了整车的运动感。
奥迪Q3?Sportback的驾驶室，配备二代虚拟座舱，与奥迪家族其它车型的内饰布局比较相似，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，中控大屏尺寸是10.1英寸。平底多功能真皮包裹的方向盘，大小刚好合适。
车内还配备了多达30余种颜色的车内氛围灯，前排座椅加热通风，最新科技的MMI车载互联功能，以及Bang&Olufsen音响系统。
奥迪Q3?Sportback的车身尺寸以及轴距，分别为4500*1840*1560毫米，轴距达到了2680毫米。轴距与宝马X1相比，似乎弱了一些，奥迪Q3主打的并不是空间，不过身高1.73米的***坐进后排，头部空间还有两指，后排空间不挤。
动力系统，奥迪Q3?Sportback国产后，将继续搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，高配车型或搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。
海外版本的奥迪Q3?Sportback有2.0T柴油和2.0T汽油动力系统，变速箱同为七速双离合。此外，新车的动力系统还会加入48V轻混系统，让车辆低速行驶时，更加顺畅。
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