领克06和大众探歌各有优势，具体取决于个人需求和喜好。以下从四个方面进行比较：
设计风格：领克06充满个性、运动、时尚氛围，前脸让人难忘，分体大灯识别度很高。探歌***用家族式的设计语言，车头辨识度较高，但设计后劲不足，缺乏时尚感和特立独行的风格。
内饰设计：领克06的内饰设计相对豪华，大灯功能比探歌更强大，具有自动头灯、适应性***光、大灯延迟关闭等功能。相比之下，探歌的内饰设计中用料不尽如人意，满满的廉价感。
智能化表现：领克06智能化表现较为突出，具备L2级智能驾驶***功能，全速自适应巡航系统车道保持道路交通标志识别组合，360全景成像系统和180机箱等。而探歌在这些方面的表现则相对较弱。
优惠政策：在购车优惠政策方面，领克06推出了多项优惠政策，如0购置税、24期免息、至高可享4000元置换礼以及3000元增购礼等。粉色版用户交车时还可得到价值2000元的Shero小粉盒，其中就包含了GUCCI/娇兰美妆、香氛产品及06车载定制周边。
综上所述，领克06在内饰设计、智能化表现和优惠政策方面更具优势，而大众探歌在设计风格方面
领克06卖的好是有原因的，试驾领克06，把槽点变优点
领克06值得买。
领克06的售价相对较低，车身尺寸适中，外观时尚运动，搭载的1.5T发动机功率较高，扭矩也较大，配备7挡湿式双离合变速箱，具有较好的动力性能和换挡平顺性。锋兰达的售价相对较高，车身尺寸较大，外观设计更为粗犷有力，搭载的2.0L发动机功率较低，扭矩也较小，***用CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，整体表现相对较弱。综合考虑价格、尺寸、动力等因素，领克06更值得买。
领克06和哈弗h6哪个好
有了手机，想要换更新的手机，有了鞋子，想买款式更好的鞋子，这就是当代年轻人的真实写照，总奔赴在潮流前线。
在买车这件事上，其实也一样，在年轻化浪潮的冲击下，实用之外，更***的驾驶体验、更高科技的产品和更新颖的设计造型，已成为新一代人选车的标准。
前几天，我试驾了领克06，个人认为，这款车应该是领克车系里，最适合年轻人的一款车了。
既然是试驾，车子性能体验自然是重点。
在试驾前，我已经对领克06的动力系统做过基本了解，它搭载了现在国人比较敏感的“三缸机”。
一般情况下，车企会比较避讳谈到。不过，这次领克06相关负责人，不仅没有刻意藏着掖着，而且还展示了多项测试：怠速下对比本田缤智，发动机抖动程度；踩油门高转速下，立于方向盘上香烟、矿泉水瓶的晃动情况……
以上测试无一不说明了领克06发动机和四缸发动机没有太大的差异性，用户对领克06搭载的Drive-E?1.5TD涡轮增压发动机，不需要有太多的顾虑。
实际驾驶中，也验证了这一点。而且还有几个小惊喜。
第一，“Drive-E?1.5TD涡轮增压发动机+7DCT”这套动力组合，平顺得有点不太像涡轮增压动力车型。
直观体验上，起步至低速时，没有过于猛烈的窜动；急加速或是在堵车时突然降速，动力的反馈也没有突兀感，一切水到渠成，所以，用来做家用车其实也挺合适的，因为舒服。
这种可以感受到的舒适性，不仅是对于驾驶员，对于乘客也是如此。
领克06的噪音处理很到位，发动机舱布局整齐，燃油泵与油箱本体均***用橡胶隔振，方向盘安全气囊系统内置吸振器；细节到轮胎上，所有版本轮胎都***用了静音花纹。
不管是低速路段还是高速公路，坐在后排感觉都很好。
而且，领克06也有不错的动力表现，该车有着130kW的最大功率，255N·m的最大扭矩，百公里加速达到8.2s，能够提供一定的驾驶***，这是年轻人比较看重的。
最难得可贵的是，领克06后悬架***用的是多连杆式独立悬架，在10万-15万元区间内，实属罕见。
加上东机工SN阀系双筒减振器***，能够很好地减缓不平路面带来的冲击，媒体试驾后，反馈最多就是该车底盘扎实，感觉像开一台“欧洲车”。
与此同时，横向稳定杆的融合使用，在转弯等情况下能够提升车身稳定性。
整体试驾下来，你想要找一点它的不足之处，但似乎又找不出来。
有年轻人想要的最新科技
当自己驾驶这么一台时尚小车时，也会发现内有乾坤。诸多智能车控的引入，给人印象深刻。
比如车内搭载的智能互联系统，仪表盘可投射导航信息，能够免去因为中控屏距离驾驶席较远，不得不***用手机导航的问题。
我当天实测，发现清晰度不错，正常驾驶，导航信息就显示在你的正前方，十分方便。
而且该车还能实现远程智能家居控制、语音控制等功能，算是满足了年轻人追逐最新科技的愿望。稍显不足的是，语音反馈没有那么及时，在实际使用过程中多少会有影响。
不过，系统对非常规语言的识别性很高，比如你说，“我要缴费”，它能自动帮你降下车窗，让你在高速收费站从容拿卡。
总的来说，瑕不掩瑜。
对于像我这样的女司机，也很关心驾驶或是停车过程中能够提供的***系统。
我们当天试驾的版本是领克06耀Halo，搭载了PA智能领航系统，其具有低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶的驾驶***特点，在跟车时，会提醒你与前车保持距离，让驾驶更有把握一些。
另外，装备的540°全景影像，也是领克06有别于竞品车型的亮点功能，除了基础的车子四周的环境监控，还带有180°底盘***，能够消除驾乘路况盲区，有效规避风险
在产品讲解时，领克06项目总监杨殿旭谈到了领克06首发搭载的“Rollover?Protection”翻滚保护系统，在突发碰撞过程中，领克06在20毫秒内触发保压时间长达6秒的侧气帘，对乘员进行安全防护，并能够在第一时间进行语音沟通、开展救援行动。
有年轻人想要的特色设计
除了迎合年轻人喜欢的科技配置，定位机能SUV的领克06，我想也是能让客户为它的“特色”买单的。
领克车的设计风格，在先前推出市场的领克01、领克02身上，相信大家已经领略过了，运动、潮流，是渗透到领克汽车骨子里的基因。
从整体造型看，领克06还是很擅长打造“个人招牌”，同车一个媒体说：“领克最漂亮就是尾灯设计，平时在街上碰到觉得很抢眼。”领克06的尾灯***用的也是领克标志性的能量晶体造型，灵动依然，辨识度也有。
Z字形运动腰线、棱面机甲C柱的引用，进一步强调了领克06的运动感。比较招年轻人喜欢的还有车顶设计和一些彩色装饰条的点缀，呈现了出该有的活泼。
3年时间，40万台销量。
对于任何一个年轻的品牌，这个数据都是漂亮的。
领克的成功，业内认为，首先是市场消费升级的趋势影响，另外，就是领克品牌知道如何打造区别于竞品的车型。
作为一款为年轻人设计的车型，领克06高辨识度的外观设计，是可以在同质化产品中突围的，市场销量也证明了这一点，上市不到2个月时间，领克06交付量即突破1万辆。而领先的科技配置以及不错的操控动力，亦迎合了新一代的喜好。
领克06发动机质量怎么样
领克06好。
1、领克06的操控性比哈弗h6好，领克06***用先进的悬挂系统和精确的转向反馈，使车辆在行驶过程中更加稳定且灵活。
2、领克06的豪华感比哈弗h6更高级，领克06在内饰设计和用料上更注重细节和品质感，豪华的真皮座椅、高级材质的内饰装饰以及科技配置的融入，营造出更加高档舒适的驾乘体验。
比预售价还便宜2000元！领克06值不值得买？
动力出色，经济性好。
1、动力出色：领克06***用的2.0T发动机最大功率达到187kW，最大扭矩为350Nm，在同级别车型中表现出色。
2、经济性好：领克06***用了先进的智能停启技术，可以在红灯等待时自动关闭发动机，节省燃油和减少尾气排放。
海选导购高性价比家用好车推荐，其中有领克06
国内汽车市场如何实现"年轻化"可以说是所有车企要面临的一个重要课题，但是目前真正能够做到年轻化的品牌咖哥觉得还是少之又少，且小型SUV市场最大客户也是90后年轻群体，因此厂家纷纷在小型SUV身上做足了年轻化的设计。
说到年轻个性化的小型SUV，那就不得不提到在9月6日晚间刚刚上市的领克06，该车从亮相其个性的造型和配色就吸引到了不少年轻人的目光。新车共推出三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86-15.86万元。那么这款新车产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
领克06车型亮点解读
领克06基于吉利最新的BMA平台架构下打造，外观造型上，领克06延续了领克品牌家族式设计语言，前脸依旧***用了"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo版）
同时整车又加入了更多、更新颖的潮流元素，车身各处大量***用了撞色设计，突出了年轻活力，车侧低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为20mm，这个尺寸也上领克06成为目前领克品牌尺寸最小的SUV车型。
就连轮圈也没有被放过，中高配车型***用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更加突出了领克06独有的年轻活力。
不过在C柱上并非是简单地用亮黑色饰板进行了覆盖，仔细看不难发现，C柱表面增加了立体的菱形格纹装饰，官方称之为"棱面机甲C柱"。
车尾的造型同样极具力量感，与地面近乎垂直的尾门让它显得更加敦实，并且全LED尾灯在设计上也不乏一些创新，保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型，也进一步提升了整体辨识度。
此外，连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，新车还***用了双边共两出的圆形排气设计，进一步增强了车尾运动感。
内饰设计上，此前领克01、02、03保持了统一的风格，领克05身上开始出现了明显的变化，而到领克06身上，新的内饰设计更加趋于成熟，细节上，遍布切割一般的几何图形，看起来也比较有质感。蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感感，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。
全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，看起来也很运动，并且做工精致度和握持手感表现都不错。
全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。此外，车机系统还可以实现对智能家居设备的远程控制。
值得注意的在中控屏幕右侧还有几个实体按键，可以快速控制音量大小，还是比较便利。
中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。
电子挡杆的造型变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车***、ESP控制、360°全景影像和自动泊车按键。
镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。
除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西，还时非常贴心。
领克06的座椅***用了多种材质多种颜色混搭的设计方案，一体式运动座椅能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。
后排座椅设计材质和前排也保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，并且带有全部位置的可调头枕，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。
除此之外，后排还带有独立的空调出风口和双USB电源接口，并且地板中央通道的凸起也不是很明显，可以看到领克06虽然是一款小型SUV但是在乘坐舒适性营造上还是花费了不少功夫。
动力方面，领克06全系共有三种动力总成，都搭载一台?1.5T三缸发动机，其最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。MHEV车型搭载1.5T?48V?BSG轻混动力系统，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300N·m，官方百公里综合油耗为5.9L，而PHEV车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为390N·m，纯电模式下续航里程为55km，官方百公里综合油耗为1.5L。底盘悬架***用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式。
比预售价便宜2000元，值不值得购买呢？
此次，领克06正式上市价格比此前预售价格（12.06-14.06万元），纯燃油版车型整体便宜了2000元，可以说性价比再次提升。从全系标准配置上来看，领克06也有着不错的表现，它***用了高强度钢车身，且全系标配6安全气囊，同时该车还搭载了电子防翻滚系统，包括博世9.3ESP车辆稳定控制系统等，主动预防侧翻，当不可避免发生翻滚场景下，车辆搭载的翻滚保护系统能够及时启动，保护乘员安全。其它配置上诸如：10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、主驾驶电动调节、前后中央扶手、车联网、6喇叭、LED光源大灯等等都为全系标配，可以说入门版车型也能够满足大家的用车需求。
但要注意的是，在外观配色上有些小的细节变化，入门版车型"型Plus"看起来咖哥觉得最"素"，外观是有五种纯配色，比它高一级的"劲Pro"车型有了双色车身和更丰富的配色，高配的"耀Halo"车型不仅有双色车身，还增加了橙色外观饰条，更显年轻炫酷。咖哥也预计"劲Pro"可选更多的外观配色，预计会成为最走量的车型，毕竟现在年轻人对丰富的颜色搭配也是很看重的。
在配置上"耀Halo"和中配的"劲Pro"有1万元的差价，"耀Halo"拥有全系最潮酷的外观，丰富的智能驾驶***系统，同时10向电动调节并且带加热功能更好的提供一个乘车舒适性表现。此外，两款MHEV和PHEV车型在配置上与中配的"耀Pro"基本保持一致，MHEV车型有了48V轻混系统的加持，更省油的同时发动机自动启停也更迅速平顺，如果你对燃油经济性有更高的要求，那么咖哥觉得MHEV车型更适合你，而PHEV车型则主要是为顺应政策而生，但它对使用场景也有更高的要求，例如：良好的充电条件。
综合来看，此次领克06其外观、内饰延续家族式设计的同时，加入了更多年轻运动化的元素，并且提供了三种丰富动力系统供大家选择，起售价格也没有超过12万元，想想这个价格如果购买合资品牌车型，可能需要花费更多的费用，这么看，领克06还是一款比较值推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？
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随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。
第1款车：领克06
相比起领克的其他车型，领克06的车尾设计更具自我性格。车顶***用悬浮式设计，官方将C柱称之为“棱面机甲C柱”，而尾灯在原有家族式的基础上，将末端设计成分叉的“燕尾”造型，同时车尾下端布置了左右各一个的镀铬排气口，让车尾看起来更具个性与动感。
具体配置方面，领克06?型Plus提供了定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、无钥匙启动、驾驶席座椅电动6向调节、后排出风口、10.25英寸中控屏、胎压监测、后视镜加热、LED远近光源、后驻车雷达等配置，均是日常消费者使用频率很高的功能；劲Pro在其基础上增加了360°全景影像、180°透明底盘、前泊车雷达、黑顶车身、双温区自动空调、电动后尾门等配置。耀Pro在中配的基础上增加了大量的主被动安全系统，另外还有一些能够提升车辆豪华感的迎宾灯、车内72色氛围灯、前排座椅加热等配置。
在动力配置方面，领克06搭载?Drive-E?T3+7DCT?湿式双离合变速箱，Drive-E?T3涡轮增压发动机高功、低耗、低噪，黄金动力三合一，带来最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，百公里加速8.2s，7DCT?湿式双离合变速箱传动效率高、响应速度快。
第2款车：起亚K3
前脸方面，新K3进一步加大了前进气格栅的尺寸，内部***用直瀑式镀铬条，给人带来强烈的视觉冲击感。远远看过去，甚至有点“玛莎拉蒂”的影子。上扬的前大灯，设计风格更加锐利，并且全系前大灯都标配LED灯源，这点值得点赞。下包围***用贯穿式造型，“獠牙式”的镀铬饰条装饰着两侧雾灯。整体来看，新K3的前脸设计力量感十足，辨识度极高。
来到起亚K3的车内，T字形的中控台，圆形的空调出风口，再配以适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，只是用料方面一般，很多地方摸上去是硬质塑料，手感不是很好。配置方面，起亚K3全系标配四轮盘刹、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡***、感应后备厢、16英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
动力方面，起亚K3搭载了1.4T四缸涡轮增压G4LD发动机、1.5L自然吸气G4FL发动机。1.4T最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8档）。车悬架***用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。
第3款车：锐际
新车外观设计比较运动，车身腰线呈隆起状存在，是比较大气的，车窗的设计比较简单，尾部呈上扬状存在，尾部设计加入了银色镀铬饰条点缀，车门底部线条的设计是非常的有层次感的，汽车轮毂上侧线条的设计更加有肌肉感，轮毂在设计上相当扎实，尾部的设计比较厚实，悬浮式的尾翼上侧加入了扰流板的存在，增加一定的实用感，高位刹车灯***用的拼接式设计更加独特，两灯中间加入的字母标识是非常有辨识性的，雾灯***用的竖状式设计，两侧排气筒在设计上比较厚实。
锐际则***用了皮+Alcanrtara混搭材质包裹的座椅，座椅支撑和包裹都比较到位，有着不错的乘坐舒适性，后排空间表现只能说中规中矩，满足日常家用还是没有问题。虽然配备了中央头枕，配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架，锐际多了第二排座椅前后调节、后座出风口。
锐际搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，锐际的动力输出可以用“酣畅淋漓”来形容，极为畅快。强烈的推背感、雄浑不见底的动力储备让我整个人都心潮澎湃起来，标准模式下一切都十分得心应手，油门踏板和刹车踏板的行程十分友善，随踩随有，整个过程相当的线性，你可以用的脚跟控制住整车的脉搏；当你将模式扭转至经济模式，油门踏板的前4分之1处变得存有虚位，整车开始变得相当的慵懒。
总结
1、注重外观颜值的话，你可以选择领克06；
2、比较注重内饰空间的话，可以选择起亚K3。
3、注重操控体验的话，锐际是个不错的选择。
这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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