奥迪a3两厢好还是三厢好_奥迪a3两厢还是三厢哪个好看

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  1. 奥迪A3为啥都选两厢
  2. 奥迪a3两厢车和三厢车的区别(两厢车和三厢车的区别)
  3. 奥迪a3三厢和两厢区别有哪些
  4. 奥迪A3是独立悬挂吗?买个三厢好还是两厢好?
  5. 静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?
  6. 进一步提升综合产品力,全新奥迪A3选哪款合适

紧凑型轿车奥迪A3虽然配置不够丰富,空间也不大,但品质过硬,车小好开,且20万左右就可以买到一款豪华品牌车型也是非常划算的。

目前最新的18款奥迪A3共有12款车型之多,厂商指导价为19.05-25.62万元,其中包含了两厢/三厢,以及1.4T和2.0T两种动力。

首先是两厢和三厢版如何选择,两厢版要比三厢版操控性更好,也更容易停车,不过两厢版的外形更适合年轻人,而您买A3则是以家用为主,因此我认为三厢版稍显大气的外形显然更适合您。在三厢版车型当中,我们首先要PASS掉它入门的进取型和时尚型,这两款车型虽然搭载了比较全面的基本配置,但在一些科技配置及舒适性配置上非常寒酸,连倒车影像都没有,这难免会为日常行车带来不便。在剩余的车型中,运动版车型仅仅是多了运动外观套件、换挡拨片及运动风格座椅,这些配置主要是为了给年轻人增加个性及驾驶乐趣用的,对家用来说没有必要,因此1.4T及2.0T的风尚型显然是最合适的。A3的车不大,也不沉,1.4T发动机的动力已经完全可以满足日常行车需求了,因此要更为推荐一些。当然2.0T能让您开的更爽一些,但价格要比1.4T贵了1.7万元,这可不是一个小数目啊。

奥迪a3两厢好还是三厢好_奥迪a3两厢还是三厢哪个好看
(图片来源网络,侵删)

因此我认为家用的话买售价为23.37万元的三厢版1.4T风尚型是最合适的。

奥迪A3为啥都选两厢

差49公分。奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越,三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。两厢车型非常重要的一点优势就是外形非常的小巧,对于在城市中驾驶一款大的车型肯定不如一款小的车型容易操控。而且两厢车型的空间一般都比三厢车型的车内空间要大一些,所以奥迪A3两厢车型的后排空间也比较宽敞。

奥迪A3的很大一部分客户群体是女性。女性用车对于空间和动力的要求比较低,和男性对于车身要求比较高相反,女性用车一般喜欢比较短小精悍的车型,而且女性用车对两厢车型非常亲睐。

奥迪A3两厢:

奥迪A3三厢(大空间):

扩展资料

奥迪A3车型是奥迪旗下的一款紧凑型车型,和宝马1系不同的是,奥迪A3车型除了有三厢车型之外,还有两厢车型。虽然说这个价位可以买一款比较大的车型了,但是奥迪A3的两厢车型依然取得了非常不错的销量。在路上看到的奥迪A3车型中,两厢车型的数量甚至比三厢车型还要多一些。

百度百科—奥迪A3

奥迪a3两厢车和三厢车的区别(两厢车和三厢车的区别)

伴随着全新一代奥迪A3的发售,愈来愈多的人刚开始对这个新手入门奥迪造成兴趣爱好,新汽车也凭着酷帅炫酷的外观打动了许多年轻朋友的眼光。殊不知近期互联网上许多人表明,买奥迪A3就需要买两厢版车型,那_到底奥迪a3为什么都选两厢?

奥迪A3做为一款紧凑车,此车的车体规格并不算太大,因而车里的室内空间主要表现基本上不能满足个人用户的要求。而本意花二十多万买一辆小规格车型的人通常都仅仅用以本人代步出行,即然对区域规定没因此高,那_泊车更非常容易的两厢版车型当然就更火爆了。

自然一切都没有肯定,中国或是有很多客户本意挑选三厢版奥迪A3的,正所谓“青菜萝卜各有所好”,尽管三厢版车型看起来和两厢版仅仅差了一个“臀部”,但具体2款车或是具有很大差异的。

奥迪A3两厢和三厢的差异是啥?

1、外观设计造型设计层面

这也是2款车最直接的不一样,对于两厢和三厢哪一个漂亮就仁者见仁,智者见智了,2个版本车型都使用了健身运动化设计理念,只不过是相较起_两厢版车型会看起来更具有作战气场,终究两厢车型内置小钢炮车型气场。

2、车内饰层面

车内饰层面,两厢奥迪a3和三厢也没有一切差别,2款车都用到了全新的家族化设计语言,在其中中控台作用地区总体向安全驾驶位歪斜,车里选用了很多超级跑车原素的设计方案,比如法拉利空调风口、玛莎拉蒂相同换档杆等,可以让顾客充斥着安全驾驶冲动。

3、车体规格层面

奥迪A3每一个配备车型均发布了致雅型和时尚运动二种特点的外型,在其中运动版车型长短更长,两厢版车型尺寸分_为4351(4343)*1815*1458MM,轮距2630MM;三厢版车型尺寸分_为4548(4554)*1814*1429MM,轮距2680MM。

从规格上还可以见到,尽管两厢版车型在车体长短层面不如三厢版车型,可是两厢车的_度和总宽均比三厢版更高,因此两厢版车型在“宽体实际效果”上比三厢更优异,这也是为什么两厢车看上去更为活动的根本原因所属。

4、驱动力层面

2个版本车型的动力装置全是完全一致的,车里均配备了1.4T涡轮增压器汽车发动机,并配对7挡双离合变速器,在其中最大马力150匹,最高值扭距250Nm。只不过是两厢版车型的净重比三厢版轻20KG,因此官方网0-100KM加快考试成绩会比三厢版快0.一秒。

5、市场价层面

两厢版车型和三厢版车型各发布了6款配备车型,在其中两厢Sportback35TFSI版车型的***参考价在20.31-24.32万元;而三厢Limousine35TFSI版车型的***参考价在20.96-24.9七万元,不难看出两厢版车型比三厢版更划算,每一个配备中间能划算6五百元上下。

汇总

奥迪a3无论是哪一个版本车型主要表现都特别出色,对于2款车怎样选,***如平常基本上全是一个人开,而且常常遭受难停车等难题烦恼的,那_优选体型小更灵敏的两厢版奥迪A3;但***如顾客有时候还需要搭亲朋好友去玩,或是对车子室内空间规定非常高,那三厢版奥迪A3则更符合规定。

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奥迪a3三厢和两厢区别有哪些

您好,我就为大家解答关于奥迪a3两厢车和三厢车的区别,两厢车和三厢车的区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、两厢车...

您好,我就为大家解答关于奥迪a3两厢车和三厢车的区别,两厢车和三厢车的区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。

2、不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

3、两厢车就是车尾没有突起的后备箱,由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。

4、比如大众的高尔夫雪铁龙C4、福特福克斯,等等。

5、现在我们常见的轿车一般是三厢车,之所以称之为三厢车,是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

6、比如本田雅阁、宝马3系、奥迪A6,等等。

奥迪A3是独立悬挂吗?买个三厢好还是两厢好?

太平洋汽车网奥迪a3三厢和两厢区别在于外观及空间,两厢为普通轿车造型,而三厢是运动款造型,三厢后备箱要比两厢大。奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身***用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

新奥迪A3延续了奥迪家族目前的设计基因,***用六边形前进气格栅和镰刀形的头灯造型。车身的侧面***用了很凌厉的线条装饰,线条***用了贯穿式的设计。

内饰方面,新A3中控台简洁,显年轻,三辐式方向盘和出风口造型与奥迪A1基本相似,高配车型还具备换挡拨片。中控台上的多媒体控制区被移到了上方的7寸液晶显示屏上,利用MMI人机交互系统可对其进行操作。仪表盘***用如今更奥迪的风格,3.5寸的行车电脑显示屏可显示一些行车信息。

奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高。

(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)

静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?

奥迪A3是独立悬挂吗?买个三厢好还是两厢好?

奥迪A3肯定要买两箱啊,不管是空间利用率还是外观都比三箱看太多

奥迪A3前悬架***用麦弗逊独立悬架,后悬架***用多杆式独立悬架。

奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。

独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架作为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量指标之一。

一辆奥迪的A3两厢,红色的,不是酒红,价格上优惠幅度很大,我的是最低配的2020款 Sportback 35 TFSI

进取型,裸车价格不到14万,没有天窗,有后雷达,没有倒车影像,这车很小,我认为不需要倒车影像,后期我也不建议你加装,我自己的都没有加装。

车买到后,我就是搞了一个方向盘套,全包围的脚垫,还有一个皮座套。这车的低配座套是织布的,其实织布的坐的比坐皮的要舒服得多,就是怕搞脏了。我连膜都没有贴!

这车有一个亮点,就是最低配的大灯是氙灯,其它的都是LED,但是我自己的实际使用看,这个车的氙灯比LED灯要亮,这算是惊喜!

你说的悬挂,肯定是独立悬挂啊,这个车的配置其实一点都不低。我本人特不喜欢天窗,所以当时发现这车没有天窗,我很意外,更多的高兴。还有这车的三厢其实也很漂亮,不过优惠幅度比二厢的要少一点,根本的原因是买二厢的多。

无论是最低配还是最高配,安全配置都一样,这车动力很充沛的,开起来很有感觉。至于你是买二厢还是三厢,看你自己的喜好。

当然,这车唯一的缺点就是后排空间一般,我买这车就是自己带姑娘开,所以我不存在空间的问题

如果你买,建议你买红色的最低配两厢,老婆也可以开,不要买白色,街上太多了。

进一步提升综合产品力,全新奥迪A3选哪款合适

这两天在直播间里,网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3,问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多,等新款还是买现款?”“新款奥迪A3怎么样?三厢和两厢哪个更值得考虑?”

说来也巧,笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3,加长之后的A3L保留运动化外观的同时,加大了后排空间,在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

根据笔者在现场体验后的结果来看,对于新车,我劝大家购买两厢版本(也就是Sportback),下面我就跟大家分享一下缘由,重点也讲一下到底该抄底现款,还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

从外观来看,A3L和A3?Sportback都***用了奥迪最新的前脸设计,只不过,A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝,与奥迪A4L的运动版相同,这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看,奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感,都***用黑色的蜂窝状格栅,视觉上足够犀利,前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从侧面来看,奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显,但也许是现款在售A3看着太顺眼,再转过头看A3L,总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了,紧凑的车身,低矮的造型,如果车顶再加一个行李架,完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似,但细节方面做了一些改变,如尾灯组造型。相比前脸,A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾,层次感分明,运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比,A3?Sportback更好

从两车的车身尺寸和车内空间来看,加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显,车内第二排腿部空间相较宽敞,但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看,奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右,比较宽敞。

但是,A3L的短板在于座垫比较短,座椅靠背角度有些陡,所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因,头部空间也显得比较压抑。

而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然,A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右,更为局促,但如果前排驾驶员坐姿靠前,后排乘客会相对宽裕一些。

其次,A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些,特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因,A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述,如果你对后排空间没有刚需,更关心后排整体的舒适性,或者说是一位喜欢姿态的玩家,我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣,不排斥***车型,那么A3L可能会更适合,因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品?

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中,除了宝马1系有三缸车型外,奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过,新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机,在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

从空间来看,奥迪A3虽然加长了车身和轴距,但相比奔驰A级来说,尺寸上依然落后。事实上也是,奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点,三厢A3L并不算纯粹,空间其实也中规中矩,A3?Sportback虽然没有加长,但保持了原汁原味,这也让它更有纯粹的气质。

价格方面,目前奥迪A3没有公布全系车型的售价,参考现款,再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看,全新A3正式上市后,如果入门版的厂家指导价在20万内,许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算,而奔驰A级价格一直虚高。所以,如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3,还要啥自行车?

『?最后说说?』

其实,看到全新奥迪A3实车之后,它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳,整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过,现款在售A3仍然没有停产,最低配车型16万多的售价,加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持,还是明显提升了它的吸引力。所以,奥迪A3是等新款,还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款,特别是两厢版的新款!和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元,我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜,但目前的卖点也只剩下便宜了。当然,新款的指导价还未公布,个人认为起步价在18-19万元区间,是可以入手的。如果价格偏高,那不妨再等半年,相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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自全新奥迪A3上市以来,其市场表现和反响都很不错,所以说这一代A3换代换得很成功,在提升综合产品力的同时,仍然保持老款车型的定价,并且配置有很大提升,因此在我看来,“20万级年轻人的首选”非全新奥迪A3莫属。

首先在外观方面,全新奥迪A3***用家族全新的外观设计,整体设计更加符合时下主流特色,这台实拍车型为A3L三厢运动版,因此其前脸六边形进气格栅和两边的侧进气口都显得更加运动,同时车身侧面的轮毂也***用了这种不规则状的五辐式运动轮毂,使其看上去更具运动气息。值得一提的是,三厢版全新奥迪A3***用了三厢造型,并且其轴距较两厢版增加了50mm,为2680mm。

除去外观有明显提升以外,全新奥迪A3的内饰同样有着质的提升,全新的内饰设计通过三幅式平底多功能方向盘、标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及全新的电子拨档杆来实现视觉上的焕新。此外,在这台全新奥迪A3的身上还能够看到B&O音响,只不过需要花费6000元进行选装。

关于全新奥迪A3的动力,其实还是比较让人失望的,其动力方面全系均***用EA211 1.4T+7DCT动力组合,这一套动力组合普遍运用在奥迪和大众旗下的车型中,确实不得不否认的是,这一套动力组合成熟、可靠,也足够稳定,但其动力表现并没有给人惊喜存在。最大功率110kW(150Ps),能做到9s的零百加速成绩,其工信部百公里油耗5.8L,实际百公里油耗大概在7L出头,其动力和油耗表现都算是相对不错。

不过需要注意的是,全新奥迪A3全系匹配的都是一台大众DQ系列的7挡干式双离合变速箱,这台变速箱容易出现低速顿挫的问题,并且可靠性和稳定性不如7挡湿式双离合变速箱,所以说,全新奥迪A3如果***用7挡湿式双离合变速箱的话,可能会更好一些,但***用这台变速箱也没有什么大的问题,但顿挫和后期变速箱异响和抖动问题可能都会有一些。

底盘方面全新奥迪A3则***用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合,实际开起来,低速动力介入的时差和变速箱降档意愿都进行了拉长,在踩下油门之后,会等个一秒钟才会有明显的动力响应,油门踏板调校显得柔和了许多,加上其悬挂标定也显得偏舒适了一些,开起来会很有大车的感觉,行驶在路上会明显感觉到、听到悬挂的高级感,这一点倒是符合奥迪豪华品牌的调性。此外,得益于前后独立悬挂的***用和偏舒适的悬挂标定,全新奥迪A3在面对细碎颠簸路段时,对于路面上的细碎振动都能够很好的进行过滤和吸收。

选购建议

既然这台车足够吸引人,值得购买的话,那么究竟买哪款最为合适呢?首先,目前在售的全新奥迪A3根据Sportback(两厢)和Limousine(三厢)的不同,共分为12款车型,无论是两厢版本还是三厢版本,均有进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型和豪华运动型共计六大车款,其中相同配置的致雅型和运动型在配置上并没有什么大的区别,主要区别在于运动型的外观增加了外观套件,使其看上去更加运动,而致雅型顾名思义并未增加外观套件,整体看上去以保守为主。此外,相同配置的致雅型和运动型在价格方面也保持了一致,所以致雅型和运动型是没有什么纠结的,主要看个人的喜好即可。

另外,全新奥迪A3分为两厢版和三厢版本,相比之下,两厢版本Sportback并未加长轴距,同时***用的也是两厢造型,如果更喜欢两厢造型或是自己开的比较多的话,我个人建议选择两厢版本;而三厢版本增加了轴距,其轴距达到2680mm,并且***用了三厢造型,整体更加适合家用,所以如果更喜欢三厢版本,或是有一定家用需求的话,我个人更推荐选择三厢版本,具体则根据自己的需求和喜好进行选择。

那么接下来具体在进取型、时尚型和豪华型中该如何选择呢?这三大车款我个人都对其有所了解,所以在我看来,这一代的全新奥迪A3最低配进取型便标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、带CarPlay的10.1英寸中控屏、LED自动大灯以及后排出风口等实用性配置,就标配的配置而言,已经足够日常使用,所以说我个人更推荐选择最低配进取型,如果需要倒车影像、仿皮座椅等配置的话,单独进行选装也好,也可以直接购买选装包,因为全新奥迪A3的选装包真的特别多,具体可以前往当地奥迪经销商进行咨询。因此,我个人建议选择价格最低但配置并不低的最低配进取版,至于是选择两厢还是三厢,致雅型还是运动型,全靠个人的需求和喜好,随后即可将进取版当做是“毛坯车”,进行“装修”即可。

编辑点评/背景分析

对于全新奥迪A3的产品力,想必也不用多说,这台车自亮相以来便获得了不错的关注度,并且在上市之后便受到了众多消费者的喜爱,***用家族最新的外观和内饰设计,整体设计提升可以用“巨”来形容,当然了,对于消费者的吸引力也是成倍增长,并且值得一提的是,全新奥迪A3的配置还有明显提升,标配了前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电尾门、10.1英寸大屏、LED自动大灯、后排出风口等实用性配置,尽管很多进阶配置需要进行选装,但不得不否认的是,全新奥迪A3标配的配置便足够日常使用,并且属于完全够用的类型,在产品力得到很大提升的同时,全新奥迪A3的定价并没有提升很多,甚至其最低配车型能以不到20万元的价格落地,中配车型的裸车价也才20万元,其性价比可以说是十分不错。

也正是因此,全新奥迪A3在有一定优惠之后,必定会是豪华紧凑型车市场中的一大热门选择,在这一价位中,有奔驰A级、宝马1系等同级主流竞品,但这两大竞品,一个是三缸,另一个是1.3T,短板都不小,面对产品力得到极大提升的全新奥迪A3,其竞争力就差了很多;而在这一级别中,其实还有凯迪拉克CT4很有竞争力,比起全新奥迪A3而言,凯迪拉克CT4在动力、设计以及配置都不差的情况下,定价也十分接近,但凯迪拉克CT4的品牌力有所欠缺,并且饱受诟病的就是后排太过于紧凑,所以在20万级豪华入门级轿车中,全新奥迪A3可以说是没有对手,最起码目前是这样。我个人比较推荐入手最低配车型,整体的性价比很高,需要什么配置的话,在最低配车型的基础上进行选装即可,特别是全新奥迪A3为用户准备了多项选装包可选,所以说只需要购买最低配当做“毛坯车”,随后进行“装修”即可,在我看来这样也是最为划算的。

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