很明显，在销售终端现已跌破十五万的价格，直接让?奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品，更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香”的存在。当然啦，大幅度优惠举措之下，确实能让奥迪在国内汽车市场中的销售总量进一步提升；但是，已经降到和普通合资产品一样的价格区间，也让它的豪华属性进一步遭到质疑。而正是考虑到了自身豪华定位下滑得太厉害，奥迪也终于将A3推入到换代更迭之中。并且，在国产引入全新一代奥迪A3之时，其三厢版车型的尺寸将进一步得到升级，并正式更名为“A3L?Limousine”（下文为方便表述，将简称为A3L）！
近日，已有网友拍到了全新国产奥迪A3L的实车身影。究竟它提升了多少？让我们一起来看看吧。
从图中可以看出，全新国产奥迪A3L的外观将***用最新家族式的设计语言。它的前脸有着尺寸更大的八边形进气格栅，并且，内部还有窝网填充；用以进一步提升大气感。而全新样式的不规则换头灯，从内部的全LED铺陈中不难看出，“灯厂”奥迪此次依然不会令人失望。此外，更具立体视觉感的前包围造型，以及两侧的菱形银灰色饰板，则进一步彰显了它的运动本质。
车侧一面，平直至尾的腰线布局拉伸了整体视觉感；而隆起的侧裙线条则显得十分凌厉，结合小幅度溜背效果，还能持续增添它的动感特性。
车身尺寸方面，既已变成“A3L”，那么它的尺寸自然不会令人失望。新车的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm；不仅比起旧款车型提升显著，它的轴距更是直接在海外版本的基础上提升了50mm。
尾部的设计，新车除了用上更显外延的扰流板和后包围两侧的熏黑出气孔槽设计以外，还会加入扁平的双排气布局；借此进一步凸显它的运动质感。而同为不规则造型的尾灯，则呼应了前脸的时尚与个性成分。
内饰部分，也显得满是看点。新车使用了颇具机械感的凌厉线条将各功能区间划分得当；并且，全液晶仪表和内嵌式中控屏，搭配整齐划一的物理按键以及拨动式电子档，还营造出了十分浓厚的科技质感。
至于动力部分，全新国产A3L将搭载一台最大功率为150马力（110kW）的1.4T涡轮增压发动机；并与之匹配7速双离合变速箱。
整体看来，全新A3L无论是出众的内/外设计还是全面加长的尺寸，对于当下的年轻消费者来说，确实有着很强的吸引力。当然啦，提升幅度这么大的A3L，要延续现有的价格自然是不可能了；但如果上调的幅度不算大的话，全新奥迪A3L应该还是很“香”的吧？
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进一步提升综合产品力，全新奥迪A3选哪款合适
这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”
说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?
根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。
两厢才是原汁原味从外观来看，A3L和A3?Sportback都***用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都***用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?
▲奥迪A3L
▲奥迪A3?Sportback
从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。
▲奥迪A3L
▲奥迪A3?Sportback
奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。
▲奥迪A3L
▲奥迪A3?Sportback
空间及舒适性对比，A3?Sportback更好从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。
具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。
但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。
而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。
其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。
综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥***车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。
坐等全新A3还是去看看竞品？在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。
从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。
价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？
『?最后说说?』
其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。
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你怎么看待全新的奥迪A3L？较比老款有何进步？
自全新奥迪A3上市以来，其市场表现和反响都很不错，所以说这一代A3换代换得很成功，在提升综合产品力的同时，仍然保持老款车型的定价，并且配置有很大提升，因此在我看来，“20万级年轻人的首选”非全新奥迪A3莫属。
首先在外观方面，全新奥迪A3***用家族全新的外观设计，整体设计更加符合时下主流特色，这台实拍车型为A3L三厢运动版，因此其前脸六边形进气格栅和两边的侧进气口都显得更加运动，同时车身侧面的轮毂也***用了这种不规则状的五辐式运动轮毂，使其看上去更具运动气息。值得一提的是，三厢版全新奥迪A3***用了三厢造型，并且其轴距较两厢版增加了50mm，为2680mm。
除去外观有明显提升以外，全新奥迪A3的内饰同样有着质的提升，全新的内饰设计通过三幅式平底多功能方向盘、标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及全新的电子拨档杆来实现视觉上的焕新。此外，在这台全新奥迪A3的身上还能够看到B&O音响，只不过需要花费6000元进行选装。
关于全新奥迪A3的动力，其实还是比较让人失望的，其动力方面全系均***用EA211 1.4T+7DCT动力组合，这一套动力组合普遍运用在奥迪和大众旗下的车型中，确实不得不否认的是，这一套动力组合成熟、可靠，也足够稳定，但其动力表现并没有给人惊喜存在。最大功率110kW（150Ps），能做到9s的零百加速成绩，其工信部百公里油耗5.8L，实际百公里油耗大概在7L出头，其动力和油耗表现都算是相对不错。
不过需要注意的是，全新奥迪A3全系匹配的都是一台大众DQ系列的7挡干式双离合变速箱，这台变速箱容易出现低速顿挫的问题，并且可靠性和稳定性不如7挡湿式双离合变速箱，所以说，全新奥迪A3如果***用7挡湿式双离合变速箱的话，可能会更好一些，但***用这台变速箱也没有什么大的问题，但顿挫和后期变速箱异响和抖动问题可能都会有一些。
底盘方面全新奥迪A3则***用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合，实际开起来，低速动力介入的时差和变速箱降档意愿都进行了拉长，在踩下油门之后，会等个一秒钟才会有明显的动力响应，油门踏板的调校显得柔和了许多，加上其悬挂标定也显得偏舒适了一些，开起来会很有大车的感觉，行驶在路上会明显感觉到、听到悬挂的高级感，这一点倒是符合奥迪豪华品牌的调性。此外，得益于前后独立悬挂的***用和偏舒适的悬挂标定，全新奥迪A3在面对细碎颠簸路段时，对于路面上的细碎振动都能够很好的进行过滤和吸收。
选购建议
既然这台车足够吸引人，值得购买的话，那么究竟买哪款最为合适呢？首先，目前在售的全新奥迪A3根据Sportback（两厢）和Limousine（三厢）的不同，共分为12款车型，无论是两厢版本还是三厢版本，均有进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型和豪华运动型共计六大车款，其中相同配置的致雅型和运动型在配置上并没有什么大的区别，主要区别在于运动型的外观增加了外观套件，使其看上去更加运动，而致雅型顾名思义并未增加外观套件，整体看上去以保守为主。此外，相同配置的致雅型和运动型在价格方面也保持了一致，所以致雅型和运动型是没有什么纠结的，主要看个人的喜好即可。
另外，全新奥迪A3分为两厢版和三厢版本，相比之下，两厢版本Sportback并未加长轴距，同时***用的也是两厢造型，如果更喜欢两厢造型或是自己开的比较多的话，我个人建议选择两厢版本；而三厢版本增加了轴距，其轴距达到2680mm，并且***用了三厢造型，整体更加适合家用，所以如果更喜欢三厢版本，或是有一定家用需求的话，我个人更推荐选择三厢版本，具体则根据自己的需求和喜好进行选择。
那么接下来具体在进取型、时尚型和豪华型中该如何选择呢？这三大车款我个人都对其有所了解，所以在我看来，这一代的全新奥迪A3最低配进取型便标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、带CarPlay的10.1英寸中控屏、LED自动大灯以及后排出风口等实用性配置，就标配的配置而言，已经足够日常使用，所以说我个人更推荐选择最低配进取型，如果需要倒车影像、仿皮座椅等配置的话，单独进行选装也好，也可以直接购买选装包，因为全新奥迪A3的选装包真的特别多，具体可以前往当地奥迪经销商进行咨询。因此，我个人建议选择价格最低但配置并不低的最低配进取版，至于是选择两厢还是三厢，致雅型还是运动型，全靠个人的需求和喜好，随后即可将进取版当做是“毛坯车”，进行“装修”即可。
编辑点评/背景分析
对于全新奥迪A3的产品力，想必也不用多说，这台车自亮相以来便获得了不错的关注度，并且在上市之后便受到了众多消费者的喜爱，***用家族最新的外观和内饰设计，整体设计提升可以用“巨”来形容，当然了，对于消费者的吸引力也是成倍增长，并且值得一提的是，全新奥迪A3的配置还有明显提升，标配了前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电尾门、10.1英寸大屏、LED自动大灯、后排出风口等实用性配置，尽管很多进阶配置需要进行选装，但不得不否认的是，全新奥迪A3标配的配置便足够日常使用，并且属于完全够用的类型，在产品力得到很大提升的同时，全新奥迪A3的定价并没有提升很多，甚至其最低配车型能以不到20万元的价格落地，中配车型的裸车价也才20万元，其性价比可以说是十分不错。
也正是因此，全新奥迪A3在有一定优惠之后，必定会是豪华紧凑型车市场中的一大热门选择，在这一价位中，有奔驰A级、宝马1系等同级主流竞品，但这两大竞品，一个是三缸，另一个是1.3T，短板都不小，面对产品力得到极大提升的全新奥迪A3，其竞争力就差了很多；而在这一级别中，其实还有凯迪拉克CT4很有竞争力，比起全新奥迪A3而言，凯迪拉克CT4在动力、设计以及配置都不差的情况下，定价也十分接近，但凯迪拉克CT4的品牌力有所欠缺，并且饱受诟病的就是后排太过于紧凑，所以在20万级豪华入门级轿车中，全新奥迪A3可以说是没有对手，最起码目前是这样。我个人比较推荐入手最低配车型，整体的性价比很高，需要什么配置的话，在最低配车型的基础上进行选装即可，特别是全新奥迪A3为用户准备了多项选装包可选，所以说只需要购买最低配当做“毛坯车”，随后进行“装修”即可，在我看来这样也是最为划算的。
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2021款奥迪A3两厢/三厢空间测试
你怎么看待全新的奥迪A3L？较比老款有何进步？新一代奥迪汽车，在一些网络上面引起热议，其实这就是一个炒作而已，实际上来说奥迪A3L有一些新的亮点，不过整体来看，并不是非常完善，甚至可以说有一些瑕疵，下面给大家具体说明一下，朋友们可以作为一个参考：
一、全新的奥迪A3L如何看待呢，汽车亮点不多，尺寸有所增加而已：
新款的奥迪a3看起来整体表现并不是非常的稳定，因为这款汽车并没有太多的亮点，甚至可以说它没有在应有的技术上有所增加，这对于很多车迷来说是一个很大的影响，虽然在网络上炒作很多，可是基本上来说这个新款的奥迪a3仅仅是尺寸上增加了一些，其余的并没有任何的改变，最起码没有太大的改变，所以说这次奥迪a3整体的新款上市没有给大家带来太大的惊喜，只能说尺寸增加40公分而已，其余的仅仅是做了一些小小的升级而已，对于汽车的整体性能，没有任何的提高，这是令人非常遗憾的事情，所以新款的奥迪a3，看起来确实更加靓丽了，但是实际的内涵并没有增加多少，这点大家千万不要被网络上的一些宣传所蒙蔽。
二、全新的奥迪A3L和以往旧款有什么区别，其实就是换了一个壳子而已：
全新奥迪a3和以往九款区别并不是很大，整体来说，主要的区别有几个？首先是外表更加靓丽，年轻化，而且显示出一种运动感，从而让人觉得非常亮眼，这是奥迪a3做出一个很大的改变，其二，他们也做了一些尺寸上的增加，这方面也适应了中国人口味，其余在技术层次上并没有太大提高，而且配置方面，也仅仅是做到了一些舒适性的提升。
所以整体汽车来看并没有太大的亮点，也没有太多的改善，所以说整体来看，这款汽车的新款上市并没有什么值得我们购买的欲望，这点大家一定要考虑进去。毕竟汽车还是要实实在在的技术提升***设没有这方面的提升，那么，这款汽车基本上还是老款，换了个新壳子。
最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了
2021款全新奥迪A3两厢和三厢配备了一体式座椅，运动包裹感更好，内部填充更厚，舒适性更好。空间方面，根据实测体验，这位体验者身高182cm。座椅最小化后，奥迪A3两厢更薄的座椅带来更大的头部空间。
轴距加长的效果非常明显，奥迪A3L三厢版后排空间充裕。
2021款奥迪A3中间位置的舒适性不好，地板凸起不低，三厢版的脚部垂直空间比两厢版好。
A3两厢版乘坐空间的表格在我们的预期之内。毕竟轴距没变，对它没什么高要求。A3轿车的表现达到了我们的预期，加长的轴距带来了立竿见影的效果。后排的表现已经可以和主打空间的轩逸、朗逸平起平坐了。
追求空间的消费者可以买奥迪A3L，轴距和空间更符合国内消费者的喜好。
百万购车补贴
奥迪A3L大家已经不陌生了，作为国产奥迪中最便宜的一款车型，它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离，这可能让不少年轻消费者提前实现成为BBA车主的愿望。此次在2020广州车展上奥迪带了全新一代的国产A3L，与此同时，也对全新一代的A3家族，公布了它们的预售价格，为21-25万元。那么全新A3L具体实力表现如何？一块儿了解一下吧。
外观方面，全新A3L相比老款车型整体造型更加扁平化，前脸大尺寸的六边形中网设计与奥迪A4L、A6L较为相似，内部同样使用了蜂窝状设计进行填充。相信年轻人会喜欢这样的中网设计，因为不少性能车都是配备这种蜂窝状中网。同时，全新A3L的大灯组也进行了重新的设计，笔直的灯线和下方阵列排布的点状LED大灯，点亮后辨识度非常高。此外，全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择，包含文中的这台哥特兰绿。
车身侧面，全新A3L与老款车型没有太大差异，整车的力量感非常之足。车长尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，后车门可以看出明显的不同。咋一眼看上去，有着奥迪更高一级别车型A4L的感觉。
车尾基本延续了海外版的设计，硬朗的线条营造出了如同宽体一般的视觉效果，显得更加精致运动。尾灯也是全新的设计，如同数把倾斜的利刃，点亮后辨识度很高。下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，排气筒改为了“***排气”，虽然在设计感上还不错，但多多少少会有些人不太喜欢。
内饰部分，全新A3L保留了海外版车型的布局设计，大量平直线条和折角元素勾勒出极强的层次感，是年轻人喜爱的风格，甚至比新款A4L更加出色。不过A3L的内饰材料大多为软性树脂，塑料感比较强，好在做工达到了主流水准，质感还算不错。
值得一提的是，全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆，这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计，精致小巧，豪华感很强。
相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型，但相比老款竞争力会有质的飞跃。
动力方面，全新A3L依旧***用老款1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱。有消息称，未来国产A3L还将会引入一台2.0T车型，用来满足部分用户对于动力的需求。
全新A3L的升级还是不错的，外观更好看，内饰设计更出色，但目前仅有1.4T车型是个遗憾。除了动力不足，其它地方开起来也不错。不过，我不建议大家现在就购买该车，因为奥迪的优惠你懂得。对此你有什么看法呢？
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