关于汽车保养的一些小知识
第一点：关于保养。说起保养车辆大家都不陌生，5000公里或者半年去做一次保养，哪个先到算哪个，其实就是去换换机油，换换空气和空调滤芯，个人的建议是再4S店做完赠送的保养之后就自己找一家信得过的维修点换，你会发现能省不少钱。
第二点：关于汽油滤芯。车辆不一样，保养手册不一样，关于汽油滤芯的更换时间大都是3、5万公里就让更换的，当然这还得看你平时加的油质量的质量好坏，如果你感觉油耗高了，发动机没劲了等等，那就要看看是不是需要换燃油滤芯了。
第三点：关于火花塞。对于火花塞，以前经常骑摩托车的朋友应该很熟悉，汽车的也是那样，不同的是汽车是一个缸一个，也就是说四缸发动机他会有四个火花塞，那如果火花塞坏了会怎样？坏一个就是四缸变三缸，一个缸不工作了，抖动拉！无力拉！等等毛病就出现了，火花塞一般也是5W公里左右就得更换了。所以说5W是一个大保养的阶段，大部分的东西都得换换。
第四点：关于进气门清理。什么是进气门？就是空气滤芯的后面进空气的通道，虽然有滤芯，但还是会脏的，会有很多尘埃的积累，空气进入不够，燃油燃烧就不充分，如果你感觉汽车抖动了，动力不足了，也有可能是进气门需要清理了。这个也差不多5W公里左右就得清理了，当然了，如果你开了三五年了还没跑5W公里，你也得去清理下了啊。
第五点：关于轮胎。这玩意大家都不陌生吧？这就更简单了啊！我们都知道轮胎有安全线，一般就上下班开车的人来说一年也就跑1W公里左右，这轮胎5年也就跑5万公里左右，安全线槽还很深，那么换不换？不跑高速就不用换，最简单的看法就是看轮胎有没有那种细小的裂纹，如果只是在市区开，不坏就不用换，如果一段时间要一直跑高速，5年的轮胎哪怕只是跑了三万，那就要换了，毕竟真爆胎了在高速上可是危险的很。
第六点：关于磕碰。对于车辆来说磕磕碰碰在所难免，什么时候需要补漆什么时候不需要补漆这得由我们判断，轻小的磕碰和划痕，只要不深，不露底的话就不用管的。如果比较深的话，哪怕很细，也是需要补漆的，比如用刀划的，钢板都露出来了，哪怕再细，你也得补。
十大汽车保养小知识
汽车养护小知识
1、车龄越长，保养越懒
汽车的保养频率应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。
2、刹车一脚踩到底
猛轰油门、猛踩刹车是很多人喜欢的开车方式。目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是***用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能，经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了;而鼓式刹车如果经常猛踩刹车，也容易导致刹车过热失效，影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
3、方向盘一把打到底
在学车过程中，部分教练会让学员将“方向盘打到底”，这样主要是为了让车走位更精确，但很多车主后来开车依然保留了这个习惯，甚至猛打方向盘，这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后，易引起助力系统损坏或泄漏。
4、“路遇不平”加油门
不少人开车过减速带、沟坎不减速，遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯轻则影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至伤及发动机。
在用车的过程中要注意些什么?
1、车内要定时消毒流感高发季节。有车一族平时应该注重车内的卫生，除了定时洗车外，还要及时清理车内杂物，汽车内部卫生高危区应该注重擦拭，甚至是消毒。消毒可以使用专业消毒剂，也可以使用酒精。最好使用浓度为70%的酒精来消毒。
2、发动机保养七注意，发动机是汽车的“心脏”。车主要从以下七个方面来保养好汽车的“心脏”：一是使用高质量的润滑油;二是定期更换机油及滤芯;三是保持曲轴箱通风良好;四是定期清洗曲轴箱;五是定期清洗燃油系统，控制积炭的生成;六是定期检查发动机水箱生锈、结垢的问题;七是保养三滤。
3、变黑灯泡要尽早换。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。另外，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯是否正常工作。
4、停车时不要长时间听收音机，不要使用车载拟变器，容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电，停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当，4年换一次电瓶没问题。
5、冬季为汽车全身美容。冬季最好为汽车全身做一次“美容”。因为冬季天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，这样可减少出现结露成冰的现象。
6、不用过于爱惜你的车，车只要还能继续顺利地行驶，就不会存在太大的隐患，只要不影响驾驶的问题，不用轻易地修理或更换配件，正常的更换机油当作日程一事，没必要因为一个小问题去维修站修理了，除非是车已老化到了该修理保养的时候。
7、适当的高转速不费油，绝大多数人认为猛加速或者猛制动一定费油，事实不见得如此，根据路况选择尽快加速，以尽快进入匀速行驶状态;在良好的路况下，缓慢加速，致使发动机长时间处于低转速下，不仅更费油，而且增加对发动机的损耗;同样，一点点地踩刹车，更容易磨损刹车片。
8、现在的车大都有后窗电加热，当后窗放置有靠垫等制品时，注意电加热的时间不要过长。
9、切记方向不要打到底，会伤害助力泵，如果必须打倒底，一定要再回来一点，方向经常打死特别是长时间的大角度打死方向导致管内压力太高容易在连接处渗油。
最后提醒各位车主朋友，为了爱车使用寿命更长久，为了让爱车更加保值，建议定期检测保养爱车，养成正确的用车习惯。
小汽车保养常识
十大汽车保养小知识
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
四、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
五、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
九、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
十、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
汽车保养小知识！
小汽车保养常识
(1)如何消除雨刮器片的震动和噪声
用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
(2)如何延长灯泡的使用寿命
买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。
(3)如何降低轮胎噪声
将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)
(4)如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
(5)如何延长消声器的使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
(6)如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。
(7)早晨发动车抖动的简单处理
因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。
(8)如何防止天线被盗
将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。
(9)如何在验车时刹车轻松过关
将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。
(10)如何放置车上不常用但必须携带的东西
打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
(11)如何改善车内空气流通及除霜效果
将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
(12)如何保持离合器长久轻松
每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
(13)当感觉到刹车不如以前好用怎么办
在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。
汽车保养小知识。
1、外部保养：勤洗车打蜡。
2、发动机保养：检查机油、刹车油、防冻液状况，发动机勤清理。
3、轮胎保养：检查轮胎气压、刮痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物。
4、蓄电池保养：检查电极，氧化物及时清洗。
5、空调保养：检查清洗空调滤芯。
6、换机油：一般10000-12000公里左右更换。但就算公里数不到，一年左右也要更换，因为放置时间太久，机油会乳化而失去作用。按照汽车厂家指导的买即可。
7、悬架包括了汽车的元宝梁、下支臂、减震柱等等，也可以简单的理解为，把车身和轮胎连接到一起的部件都叫做悬架，而这里主要是目视检查悬架的紧固螺母和胶套，螺母的检查方式，和刚刚拉杆球头一样，主要是检查有没有松动；例如本田思域下支臂的三颗螺母，根据维修说明书，它的紧固扭矩为93牛米，那么如果发现螺母上面的标记线出现了不对称的情况，那么就可以使用扭矩扳手，把这颗螺母重新紧固到93牛米。
8、机油滤清器：主要用于过滤机油中的杂质，一般都是随机油更换，在更换机油的时候都会对其进行更换。
9、空气滤清器：顾名思义就是用过滤空气的，保证发动机进气的清洁度。一般在1万五千公里或两年左右更换一次。
10、空调滤芯：空调滤芯用于室内空气过滤，长期不更换的话会影响空调的效果，并且车内会存在异味，滋生细菌。一般1万五千公里或两年左右更换一次，建议一年内更换，以保持车内空气清洁度。
汽车保养N个小常识
汽车保养小知识
1、外部保养：勤洗车打蜡。
2、发动机保养：检查机油、刹车油、防冻液状况，发动机勤清理。
3、轮胎保养：检查轮胎气压、刮痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物。
4、蓄电池保养：检查电极，氧化物及时清洗。
5、空调保养：检查清洗空调滤芯。
汽车保养小常识
随着汽车的全面普及,***在有车后开始对汽车养护也越来越重视。相对于以前"有了故障才去维修"的老旧观念,越来越多的有车一族体会到了按时定期进行汽车保养才是汽车寿命长久的观念后定期的汽车保养才显得尤为重要。
1、机油更换
机油其实是润滑油，而润滑油分很多种，例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油……我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。
机油按照种类分，可分为三类，依次为普通机油矿物油，半合成机油，全合成机油。 在保养换机油的时，只要不带“合成”字样，那就全都算是“普通”机油矿物油。
机油种类及保养周期
机油润滑效果是会有一定时间期限的， 一般情况下暴露在空气中3个月左右就开始氧化衰减了，。 一般“普通矿物”机油在5000公里就开始氧化衰减了。半合成机油一般在7500， 全合成机油一般在10000公里左右 。所以换机油时间首先看里程。
2、空气滤芯的保养
汽车空滤是空气进入发动机要经过的第一道防线，在滤纸的作用下来过滤空气中的杂质。当空气杂质把滤纸本身的过滤孔堵了，就会直接影响到汽车发动机正常的功率输出，发生难以想象的后果。
空滤是直接和外界接触的部件很容易发生堵塞，当发生堵塞时发动机会表现出加速无力以及怠速不稳等症状，空气滤清器的正常工作可以很好避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态。空滤保养最好是在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，
3、汽车内饰
汽车内饰体现车主品位，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，以做好汽车室内的防菌工作。
平时可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂，可以清除空调系统蒸发器 污垢，解决空调出风异味 问题，守护您健康。我们提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，
要用中性洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
4、汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。
一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。
但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。
第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。
第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。
第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
5、汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。
汽车保养小常识
一、及时检查雨刮
在雨季雨刮器扮演着相当重要的角色，对它的检查保养要更加细心到位。是否震动或异响、是否损坏、刮水状态如何、刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮等等。此外，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就需要及时更换。如果雨刮器不能很好刷掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。
二、漆面的保养
长时间的雨水天气出行可能会对漆面造成一定的伤害，因为雨水中的酸性成分会损害漆面，会让车漆变得黯淡无光，而且雨季期间又不能经常洗车，所以在雨季前后要注意漆面的保养。
三、检查线路
雨天车辆停放多天，由于天气湿润，容易造成点火系统潮湿而产生的漏电，导致发动机不易启动。因此为了爱车能够正常运作，雨后一定要及时检查电路。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后，应及时对电路设备进行保养。如果发动机突然熄火不要反复多次点火启动，稍等一段时间或者下车检查电路，否则容易造成发动机报废，如果是因为老化漏电也一定要及时更换。
四、制动液易进水
特别在梅雨季节，潮湿水蒸汽会在制动罐上大量积存，很容易融入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。
所以车主们在平时要注意检查制动液，雨天后最好能到专业维修保养店或4S店进行检查，以防后患！
五、雨季车内除湿、除菌
汽车在雨季应该勤开空调，这样不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。此外，雨水天气，车内处处弥漫着潮湿的气息，车内又属于密闭空间，很容易成为病菌繁殖的温床。所以，雨停后要立刻开始杀菌，特别是有小朋友的家庭。一遇天气放晴，就赶紧找一处通风的地方，将车门全部打开，让车内空气对流除菌、除湿。对自己、对孩子都是一种保护。
六、及时清洁
雨水过后，虽说车辆上的污泥好像被冲刷干净，总觉得洗车没什么必要。这种想法稍有欠缺，雨水中含有酸性成分，汽车在淋过酸雨后，车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性物，这些酸性成分就会附着在车漆表面上，对车漆造成伤害。所以需要车主们进行洗车保养，减少酸性物质停留在车身上的时间，这才能够对车做最完整的防护。
雨天较多是对车子损害较大的季节，一定要注意，合理的护理可以有效增加汽车的使用寿命以及驾驶时的安全，更好保障出行的舒适度和安全性。
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