提到广汽传祺GM8这款中大型MPV，想必不少消费者对其都已不再陌生，其与上汽大通G20一样，多应用于一些商务接待场合，同样也能兼顾一定的家用属性。在今年的北京车展上，作为GM8的改款车型，新款传祺M8正式上市，除了车名上变得更简练，造型设计与配置上也有所调整，全系包含领秀和***两个系列，共计推出7款车型，价格区间为17.98-25.28万元。今天要介绍的是其中领秀系列至尊版，厂商指导价23.28万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款传祺M8***系列基本延续了之前的设计风格，毕竟之前推出的时间也不长，倒是作为销量主力的领秀系列，也就是车系中的普通版，相老款有着较明显的变化，且调整主要集中在车头等细节处。中网格栅在原有的凌云翼式风格基础上面积有所提升，下方增加了两根横向镀铬辐条，以及与***系列一致的环绕边框，让整个车头更加富有气势感。
大灯造型充分迎合了前脸轮廓，与中网之间为贯通样式，以此兼顾更好的整体性，灯腔内部结构清晰明了；全系远近光灯组均***用了矩阵式LED光源，看起来颇有科技感，至尊版支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧设计了贴合式导风槽装饰，外侧由底部的镀铬边框点缀，既增添了一丝运动气息，也让细节处显得更有质感。
车身侧面与老款基本一致，整体轮廓和线条设计的都较为简约大方，属于该级别MPV的常见做法，给人感觉更正式一些。平直的车顶与贯通式高腰线，将车身勾勒的更显修长，侧窗上沿的镀铬边框与D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车门底部的镀铬装饰，则让侧面看着更高级。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能，后排侧窗***用了该类车型上常见的深色隐私玻璃。前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统，至尊版后排为双侧电滑门设计。
车身长宽高分别为5089/1884/1822mm，轴距3000mm，整备质量2075kg；车型***用的是18英寸铝合金轮毂，密集的银黑色多辐条样式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACY?4系列，规格为225/55?R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分与老款的区别，集中在底部包围样式上，取消了两侧导风槽装饰，转而***用和车头部分呼应的镀铬边框，显得更对称一些。由于D柱表面为亮黑色涂装，让整个后风挡看起来面积更大，尾灯依旧是时下流行的横向贯通样式，表面经过略微熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾底部***用的是双边共两出排气布局，尾喉处由镀铬边框点缀，比起老款的***四出设计简练不少；至尊版配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，新款M8车内相比老款同样有着十分明显的变化，主要调整之处在于挡杆区域，***用了更符合时下潮流的电子挡杆，周围按键也得到重新布局，给人感觉更清爽一些。中控台虽然***用的还是横向贯通式造型，但轮廓和细节处设计都有所改动，相比老款看起来更加工整大气。内饰用料方面，中控台上方为搪塑材质覆盖，面板处辅以黑色烤漆和镀铬边框，以及带有缝线工艺的皮质包裹，整体做工可圈可点。
三辐式多功能方向盘在表面镀铬装饰的点缀下看着更有质感，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处***用皮质包裹，底部还加入了一段打孔处理，方向盘支持手动四向调节。至尊版***用了12.3英寸全液晶仪表盘，属于当下主流规格，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供行车、导航地图、多媒体等丰富信息。
中控部分，全系均配备一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与两侧空调出风口衔接自然，周围则通过黑色烤漆边框与仪表盘之间形成贯通样式。至尊版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调位于挡杆前方一排整齐的实体按键组合，上面还保留了一些多媒体触摸按键，日常操作较为便捷顺手；车内标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器，前排手机无线充电模块，在至尊版上也没有缺席。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡***、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2021款广汽传祺M8全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩390Nm，满足国六排放标准，匹配8挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
整体配置提升，尊贵版性价比高，传祺M8车型配置分析
易车讯?近日获悉，2023款广汽传祺M8现已上市，售价区间保持不变，依旧为17.98-36.98万元。作为年度改款车型，新车主要变化集中在配置层面的调整。
据了解，其中领秀系列390T 旗舰版新增双层夹胶隔音玻璃（五块），领秀系列与***系列390T至尊版、390T旗舰版配有副驾驶位后排可调节按钮（老板键）、香氛系统。此外，除领秀系列390T豪华版与390T尊享版外，剩余车型均配备了***360°全景泊车影像系统、四门一键升降带防夹。
动力部分，2023款广汽传祺M8继续搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。
根据易车***“MPV销量榜”显示的数据，广汽传祺M8 5月共售出4006辆，排名第3位。如需更多数据，请到易车***查看。
传祺M82021款落地需要多少钱?
在MPV领域，目前别克GL8在国内市场绝对是一枝独秀，从最近的8月份的销量来看，别克GL8的月销量高达1.6万台，对于一款定价不低的MPV车型来说，整体的销量可以说非常的高。但是，随着国产汽车厂商在最近几年的强势崛起，凭借不错的产品力和性价比，目前已经深受国内消费者的喜爱。像国产MPV中的代表车型，?传祺GM8目前就已经有了很不错的销量，虽然与别克GL8还是有着不小的差距，但是8月份3545台的销量已经超过了传统日系MPV代表的奥德赛，可以说表现出比较强劲的实力。
而近日，传祺GM8进行了中期改款，不仅在外观、配置等方面进行了升级，同时车名也改为传祺M8，可以看出其与别克GL8竞争的决心。下面，我们就来分析一下全新传祺M8的配置水平如何。
一、传祺M8?领秀系列?390T豪华版?推荐指数：4颗星
传祺M8在外观部分相比较老款车型进行了小幅升级，外观的造型更加大气，也更偏向于商务。前脸部分，中网的造型小幅调整，雾灯区域加入镀铬材质的点缀，看上去更加大气。
新款车型的整备质量相比较老款车型有所增加，同时车身长度也有变化。不过动力部分仍然延续了老款车型的动力配置，并且动力参数也未做调整。配置方面，17.98万元的豪华版车型在车轮、制动部分提供了225/60?R17的轮圈，同时提供了电子驻车和非全尺寸的备胎。
安全配置方面，传祺M8全系标配了主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，同时像胎压监测、儿童座椅接口、ESP车身稳定系统等都做到了标配。在操控、***配置上，豪华版车型配置了后倒车雷达和倒车影像系统，并且提供了驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车和上坡***等功能。
外部配置方面，由于是入门版车型，所以豪华版并没有配置电动侧滑门，配置的是双侧的手动滑门，但是电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动功能都有搭载，配置的电动天窗也增加了车内的通透感。内部配置则是配置了7英寸的彩色液晶仪表，而方向盘***用的是塑料材的多功能方向盘，支持四方向调节。
对于一台MPV车型来说，2+2+3的座椅布局是标准配置，而传祺M8全系也***用了这种座椅布局。豪华版车型***用皮/织物混搭的座椅，支持驾驶席电动调节，同时提供了前、后中央扶手，能够有效提升座椅的舒适性。多媒体方面，传祺M8全系标配了10.1英寸的中控屏，不过低配车型只支持蓝牙电话功能，如果想选择语音识别、导航等功能就得选择高配了。扬声器的数量为6只，USB接口也有提供。
灯光部分，传祺M8全系标配了矩阵式的远、近光LED大灯和LED的日行灯，支持大灯高度调节和延时关闭功能。空调的配置非常高，并且全系的配置相同，标配了空气净化功能的自动空调，同时后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等功能一应俱全。所以空调和灯光的配置我认为还是非常有诚意的。
从入门的豪华版车型配置来看，传祺M8的整体配置是比较高的，特别是灯光、空调、座椅的配置都已经够用，对于家庭用户来说已经能够应付日常使用。
二、传祺M8领秀系列?390T?尊享版?推荐指数：三星半
而尊享版的定价比豪华版贵了1.3万元，其整体的配置相比较豪华版有一定的提升。增加的配置有前/后头部气帘、定速巡航、右侧电动滑门、无钥匙进入、真皮材质的座椅和方向盘、多媒体则是增加了手机互联功能，扬声器数量增加至8个，同时提供了后排的隐私玻璃。从配置上看，这1.3万元增加的配置还算比较实惠，不过部分配置对于消费者来说可有可无，就是前/后头部气帘我认为是非常重要的配置。
三、传祺M8?领秀系列?390T?尊贵版?推荐指数：五颗星
传祺M8尊贵版的配置我认为是车系中最值得推荐的，因为配置方面已经做的比较周全，不管是家用还是商务出行，都提供良好的体验。相比较尊享版，尊贵版的价格增加了2.7万元，不过换来了更多MPV的专属配置。轮胎的尺寸升级为225/55?R18，同时增加了前雷达、分段式天窗、双侧电动滑门、带记忆功能的电动后备箱，大幅增加了车辆的便利性。内部则增配了12.3英寸的全液晶仪表、同时多媒体功能支持GPS、道路救援、语音识别和车联网功能，***功能大幅提升。同时第二排座椅增加了腰部调节和腿托，同时加热/通风/***功能也有提供，舒适性提升明显。并且32色的车内氛围灯、电动折叠后视镜和自动防眩目功能都有搭载。尊贵版相比较上个版本增加的配置比较多，这样的配置水平即便是商务接待也没有问题。
四、传祺M8?领秀系列?390T?至尊版?推荐指数:?三颗星
至尊版车型在尊贵版的基础上增加了1.3万元的预算，不过配置上只增加了360全景影像、手机无线充电和前排座椅的加热/通风/记忆功能，配置方面并没有太大幅度的提升。所以性价比比较一般。
五、传祺M8?领秀系列?390T?旗舰版?推荐指数：三颗星
作为系列的顶配，旗舰版车型的价格大幅提升，比至尊版高了3.2万元。而配置上则增加了主动驾驶***系统、车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，***系统增加了燕飞利仕的10喇叭音响，并且提供后排液晶屏幕。虽然配置够豪华，但是价格上的提升还是让一般消费者难以接受，所以性价比并不高。
2021款的传祺M8仍然提供了***系列车型，该款车型主要针对外观进行了全新的设计，看起来与雷克萨斯LM有几分相似。不过配置方面***系列的尊贵版与至尊版车型与领秀系列几乎一致，而价格则增加了2万元。2万元的预算用在更霸气的外观上，就看购车者是否能够接受了，所以这里***系列车型就不做推荐了。
总结：
从上面的配置分析来看，如果既想满足家庭使用，又想应付商务接待，那么尊贵版车型我认为是最值得推荐的，毕竟更加舒适的第二排代表着车主对乘客的关照。而如果是家庭用户，我认为入门的两个版本车型更值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宜商宜家打造高端出行场景 试驾2021款传祺M8
实际看来,MPV成为了不少人购车时的首选,它不仅在空间方面的表现不错,同时也能带来多样化的出行选择。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——传祺M82021款领秀系列390T至尊版,顺便再为大家算一算它的落地价。
传祺M82021款领秀系列390T至尊版配备了1.991TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩是390牛·米，匹配8挡自动变速箱，工信部综合油耗是8.3L/100km。
功能配置方面，传祺M8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了车载空气净化器、自动空调、32色车内氛围灯等二十项舒适性配置。
落地价方面,我们以传祺M82021款领秀系列390T至尊版为例来算一算,这款车型的官方指导价为232800元,目前肇庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在263893元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要69840元才可落地,月供为4922元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
北京车展传祺M8上市，起步价不到18万的MPV值不值？
汽车说刊试驾／最近，国内MPV市场迎来了“火热”的关注点，首先是国家全面放开三胎政策，这个政策出台后，不少二胎家庭购车都会在想，如果成了三胎时代到底需要一辆什么样的车型才能够满足家人一起出行呢？对于这个问题，不少家庭会把目标转向大空间的MPV车型。经过调查，中高级MPV成了二胎或三胎家庭最备受关注的车型。
其次，近期也不少品牌发布了全新MPV车型，包括东风悦达起亚的第四代嘉华、广汽丰田的全新Sienna塞那，但是以上两款车型目前仅在国内发布，离上市销售还有一段时间。
说实话，确实经常有二胎家庭的朋友咨询大七座车型，如果想购买SUV一般推荐近期即将上市的广汽丰田的全新第四代汉兰达。如果想购买MPV，那就基本推荐广汽传祺M8，因为这款车型无论品质做工或豪华感都胜于同级别车型。
其实，SUV和MPV定义都是“多用途汽车”，SUV更注重运动和通过性，而MPV则注重商务和舒适性。如果作为家庭用车能给家人带来舒适的乘坐体验，又注重豪华感，汽车说刊通过试驾2021款传祺M8***版，认为广汽传祺M8这款MPV是值得推荐的。
作为自主品牌阵营中的一款重磅MPV车型，传祺M8从目前的销售数据来看成绩表现优异。值得一提的是，国内市场目前主打家用和商务的MPV车型，高端MPV丰田埃尔法和雷克萨斯LM300的销量占比相对于比较小，主力都集中在20-30万元的市场，在这个细分市场，广汽传祺M8获得了消费者的喜爱。
其实，传祺M8前身就是GM8，相信大家对它并不陌生，此次我们试驾的是2021款传祺M8***390T至尊版，市场售价25.28万元。
外观霸气 具有高档次的冲击感
在外观方面，***版比M8其他车型看起来更具高级感，给人有种“埃尔法”的感觉，同时在颜值也不输雷克萨斯的LM300。自从传祺GM8更名为M8后，传祺M8在外观方面也进一步升级，造型变得更有棱角感和霸气感。
谈起传祺M8***版的霸气感，离不开其***用了全新的“震天翼”式的前脸，不仅让它拥有着超高的辨识度，而且还为其营造出一种霸气的感觉。而两侧贯穿而下的灯组也显得很科技，能够为其前脸部分增添一定特性。值得一提的是，传祺M8***版全系都配备远近光灯、日间行车灯均***用矩阵式LED光源，给人第一的印象这就是一款高端级别MPV。
从侧面来看，传祺M8***版拥有5089*1884*1822mm的车身尺寸，看起来分外修长、美观。我们此次试驾的车型不仅配备18寸电镀律动轮毂，还添加了独特的侧裙和前后包围，这个包围设计让整车拉低了视觉重心。此外，传祺M8全系标配双侧电动侧滑门，档次感和实用性值得肯定，会让人怀疑这是一款国产MPV吗？
在车尾部分，传祺M8***版***用目前市面上最主流的贯穿式尾灯，还在尾灯上部置入了一条贯穿式灯带，辨识度和视觉效果都不错，尤其在晚上远远看到这个尾部就知道这是一款传祺M8。另外，配备的隐藏式排气管，更为它营造了一种尊贵感。
国产MPV豪华座舱代表
打开车门，车内搭配全黑色内饰，商务大气，豪华十足。其实，传祺M8***版的内饰设计风格走的就是稳重、大气的路线，这点与自身的定位基本相符。而对于家用车来说，传祺M8***版简直是一款让家庭体验高端出行的享受，我们试驾的车型内饰***用全黑配色，中控台***用和座椅都***用黑色设计，其皮革包裹覆盖的地方还很广，皮革的触摸感很柔软，坦率地讲质感非常出色，而且很又档次。
对比去年试驾的老款车型，这次试驾的传祺M8***版可以说是旗舰版车型，内饰除了加入了大量的皮革包裹之外，同时多处也加入了玻璃饰板元素，无论是档杆区域的大面积玻璃饰板，还是中控台上方的玻璃饰条，都让车内沉稳的气息多了一份科技感。
这次试驾，最满意的是这款车的乘坐舒适感，作为一款自主MPV，而且是广汽传祺主打的一款高端宜商宜家的MPV，乘坐体验是最重要的一部分。一款好的MPV其实最重要也是看第二排能不能满足乘坐需求。在这方面，传祺M8***版在第二排的表现可以说是加分的。
当然，主打商务和家用的高端MPV，传祺M8双侧电滑门这个配置是标配，***版的独立座椅的包裹设计也很到位，除前后移动是手动之外，靠背、脚托、腰托及***功能都是按键控制。座椅乘坐的包裹性体验感觉很好，最值得称赞的是腰部独立的可调节腰托，长途让家人乘坐也不会感到疲惫。
人性化的布局 二排座椅满意度满分
传祺M8目前在二排座椅都是***用的是独立式布局，车内中间位置留下较为宽敞的通道前往第三排，上下车很灵活。而且在B柱***用了固定式的扶手设计，并且在二排的座椅中配备调节按钮，按钮是隐藏在座椅的扶手位置。乘坐的时候，可以通过按钮控制座椅的功能，作为多功能的二排座椅，腿托、靠背调节和平躺姿态都可以实现。
另外，我们试驾的这款传祺M8***版二排座椅还支持座椅***、座椅通风、加热功能，前排中央扶手后面还设置了多层储物格，二排座椅也配备餐桌版，有种飞机头等舱的体验。
坐在第三排，传祺M8第三排可以说是很宽敞的，与部分同级MPV二排的空间相比几乎差不多，甚至乘坐比较起来更加舒适。怎么说呢？传祺M8***版第三排座椅同样很有质感，乘错的承托感很体贴，三个位置都设置了头枕，两侧还设置了扶手和杯架，包括空调出风口，坐在第三排同样享受到舒适的乘坐体验。如果平时需要载货，第三排座椅也是可以灵活折叠的，可实现双重翻折，这样能够给后备箱腾出很多空间，日常载货十分便捷实用。
驾驶平稳 动力操控让人意外
传祺M8***版不仅在外观和内饰有竞争力，此次试驾车型在动力操控方面也让人很意外，在动力方面，传祺M8***版搭载了第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱，优秀的动力组合***搭载在这样“庞大”的MPV驾驶起来很具操控感，没感觉到一丝的吃力。
总是有人会说，车辆尺寸太大驾驶起来很难看位，但通过试驾传祺M8***版后，没发现驾驶这车有任何困难。因为传祺M8的车载智能给我们带来了很多便利，传祺M8搭载的ADiGO智能物联系统可实现，通过“你好小祺”即可唤醒语音助手，可通过语音系统来控制，语音识别很灵敏，语音控制范围在同级车型中也算是范围广。
配备12.3英寸的全液晶仪表盘＋10.1英寸中控屏，12.3英寸的液晶仪表盘可以显示包括时速、转速、胎压、温度等多种信息，可以很直观的了解车内情况。而10.1英寸的中控屏清晰度和灵敏度都不错，搭载传祺家族最新的ADiGO智能物联系统，内置QQ音乐，高德地图。而我们试驾的这款车型还配备360度全景影像、前后倒车雷达和车侧倒车预警系统都配备，这些行车***功能给行车提供了更安全的保障。
<img src="***s://image.bitautoimg***/***image-681-w1/mapi/media/2021/06/24/a3d48e4d8f2f41dd994db39f534c5
本文来自易车号作者汽车说刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
长期以来，国内商务MPV市场几乎都被别克GL8车型所霸占，而这一类车型除了家用，大量的公司***购也支撑了其销量，其所积累的口碑确实让其它合资和中国品牌难以撼动。不过最近几年，自主品牌MPV还是取得了不错的成绩，也不乏一些产品力及性价比不错的车型。
今天咖哥就给大家介绍一款在刚刚开幕2020北京车展上正式上市的广汽?传祺M8，共推出领秀和***两个系列，共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气时尚，同时车名也由原来的传祺GM8更改为传祺M8，相比老款更便于消费者记住。那么新款车型究竟变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新车属于中期改款，曾***用传祺GM8的名称，如今更名为传祺M8，新车对外观细节进行了调整，整体变化不大，并拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，***用全新"凌云翼"前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计；竖格栅为***系列，***用"震天翼"设计语言，更添豪华气场，今天咖哥就拿***版车型给大家做一介绍。（配图为：2021款***系列390T至尊版）
***版车型***用了竖型的格栅，很像奔驰V级、埃尔法这些车型的VIP改装套件，看起来非常霸气，而下方使用了贯穿的镀铬装饰，勾勒出了装饰性进气口的轮廓，整体看上去咖哥觉得也更有一种埃尔法的既视感。
LED前大灯从造型设计到内构都没有变化，大灯的配置水平也与之前保持一致，在下护板位置由一条粗大的镀铬进行装饰，两侧***用双L的样式，让整个前脸视觉看上去更加时尚。
车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计，依旧是典型的MPV设计风格，带来了不错的行政商务气息，***用双腰线设计，线条层次更加鲜艳。另外，传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃。车身尺寸上，其长宽高分别为5089（5149***系列）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
尾部整体延续老款中规中矩设计，不过在后包围以及排气处都加入了银色进行装饰，除了保持一定的精致感外，双L的造型和前脸也起到收尾相呼应，右下角尾标也更换为"M8"。
车内设计上和老款车型也均没有太大变化，***版中控设计与普通版车型相差不大，***用环抱式座舱设计，包括四辐式方向盘、10.1英寸中控大屏以及中控换挡杆等等，用料上大面积使用了软性材质包覆，辅以镀铬装饰和白色缝线点缀，运动质感还是提升的比较到位。
新车更换了更为精致的电子换挡杆，大大提升了内饰豪华感。档杆的下部区域***用了镂空造型，做出了一个很大的储物格设计，更为实用了。
仪表盘由原来机械和7英寸液晶屏组成的升级为12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，也能与中控大屏、手机屏联动，将导航、***、车辆信息等内容实现互动显示。
同时，10.1英寸全彩液晶中控大屏，支持多点触控液晶屏，具备超大可视角度，配合卡片式操作界面，直观方便，系统还支持CarPlay及CarLife手机互联等功能，并支持车联网。在***系统上搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，为出行带来极大的便利性。
值得一提的是，通过智能遥控钥匙的无线遥控功能，可实现遥控启动发动机、可遥控开启/关闭电动侧滑门、驾驶员侧车窗玻璃、天窗、解锁掀背门、电动尾门等功能。
作为一台豪华商务MPV车型，其第二排的乘坐体验是逃不开的话题，同时也是一大卖点，两个独立式的座椅带来了更好的乘坐舒适体验。
侧滑门也***用电动开启的方式，内侧的盖子里可以调节座椅***、腿托，座椅加热、通风等功能。而这套座椅也可以将椅背放躺，而让商务贵宾达到更好的乘坐效果。
不仅第二排空间宽敞，第三排的空间表现也是非常抢眼的，其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折，能够提高后备厢的储物空间灵活性。为了照顾车内乘客的呼吸健康，新车配备了三区独立控制自动恒温空调，还添加了AQS空气质量控制系统车标级CN95高效空调滤芯等空气净化系统。
作为一款应用于商务接待的车型，通常在六人乘坐时也需要能放得下大件行李，这一点传祺M8的空间只能说尚可，确实没有别克GL8与大众威然的容积那么大，但***用竖立的方式还是可以放得下很多需要托运的大件，能够满足公务接待的基本需求。
安全配置方面，新车将搭载智能安全驾驶***系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车***系统、LDW车道偏离预警系统等，让行车安全更有保障。
动力方面，新款传祺M8将继续搭载2.0T发动机和一台爱信8AT变速箱，其最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为8.3L，这也是一套比较成熟的动力组合。
随着国内二孩家庭越来越多，这些人群购车更加会注重大空间、多承载、高配置以及高安全，新款传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适上都进行了升级优化，在保持原来车型售价基础上，配置有所增加，并且车型由原来的9款车型精简到7款，老款车型全系都没有配备的全液晶仪表盘在新款车型上都有所配备，提高了内饰科技感。
值不值得买？虽然传祺M8在外观内饰上变化不明显，但对比同级别车型，像双侧电滑门，后排座椅通风加热，***一应俱全，并且其车身造型看起来也比较大气，车内舒适感也是可圈可点。中高配的车型售价也刚好接近别克GL8和大众威然的最低配，传祺M8拥有更高的配置、更好的乘坐舒适度，综合来说是一款既能满足家用又能满足商务的性价比不错的国产中大型MPV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #车型
