- 预售价11-13万元？长安逸达配置顶天，正面硬刚合资车！
- 质选车：长安逸达能否凭借价格与配置取胜
- 到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。
- 蓝鲸1.4T+7DCT尊贵型值得购买 长安逸动PLUS购车手册
长安越野车的价格是5.99万--8.39万：
1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；
2、领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；
3、全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，***用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
百万购车补贴
预售价11-13万元？长安逸达配置顶天，正面硬刚合资车！
8月25日，新款长安UNI-T 正式上市了，共推出5款车型，售价区间为11.59万-13.89万元。此外，官方还提供了多项购车优惠政策。新车的整体造型没有太大的变化，前脸依旧是“无边界”设计的前格栅，两侧还有“四叶草”的隐藏式格栅灯。再搭配上分体式的前LED大灯，整体的辨识度还是很不错的。值得一提的是，UNI-T只有1套动力总成，3个型号（2022款共5个型号）在售。相比之下，销量相当的名爵ZS，有2套动力总成，11个型号，而且终端还有大幅优惠。有人说UNI-T的热销凭借的是剑走偏锋的另类设计，独创的无边界格栅、V型后掠翼扰流板和灵感来自歼20的驾驶舱，让消费者对其过目不忘。
车身侧面，悬浮式车顶的应用可以让其看起来更舒展、更运动。尺寸方面，三围分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，定位紧凑级SUV。车身尾部，不规则造型且狭长的尾灯组看起来十分犀利。梯形的牌照区域面积很大，且位置相对靠下，这也让整个尾部看起来整体性很好。内饰的整体造型同样没有改变，仅在细节处进行了优化升级。此前双10.3英寸的液晶仪表+中控屏，这次在部分车型上升级为了双12.3英寸。在座椅的腿托以及头枕等部位，还加入了翻毛皮的材质，豪华感更强。动力方面，新车搭载了全新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，其最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
这是一款集颜值与实力并存的汽车，高端大气觉得是同等价位值得购买！
质选车：长安逸达能否凭借价格与配置取胜
近些年自主品牌发展的速度我们是有目共睹的，消费者对自主品牌的认可度越来越高，从汽车销量排行榜上便可看出，SUV市场上自主品牌已经占据了绝对的主导地位，新能源车更是霸榜般的存在，而MPV市场自主品牌的表现也非常抢眼，丰富的车型选择让合资竞品难以招架。反观轿车领域，目前依旧是合资品牌领衔，其中原因自然是轿车领域竞争太大，合资车也是高手云集，售价也不高。所以自主轿车销量好的车型不多，来来去去就是比亚迪、长安、吉利旗下为数不多的几款车型。
以长安汽车为例，长安UNI-V与逸动市场表现一直都相当不错，好消息是轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达，新车将于2月20日正式开启预售，早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间，于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将，完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。
长安逸达***用的是长安最新一代设计语言——纵横万象，无边框样式的前进气格栅以及镂空的点阵式设计与长安UNI-V有几分相似，狭长的大灯组几乎延伸到A柱的位置，设计得比较大胆新颖，也有人觉得这个设计过于另类，并不好看，当然审美方面因人而异。前包围两侧还有两个尺寸非常夸张的进气口设计，看起来像是款性能极强的车型，强调了年轻运动的产品属性。
新车侧面运用了清晰简洁线条，再加上富有张力的型面，塑造前低后高的俯冲感造型。而且长安的方舟架构还优化了这款车的宽高比、轮宽比，让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。从侧面上看，长安逸达具备非常流线的车身体态，同时高配车型还配备了18英寸双色轮毂，运动化十足。
尺寸方面，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，长宽数据比同级车型大了一圈，而高度却低于同级别车型，所以逸达拥有0.78的高宽比，视觉上这款车的姿态非常低趴，有种运动轿跑的视觉效果。同时，新车***用隐藏式门把手设计，是长安新一代车型较为常见的设计手法，降低风阻的同时也显得更有科技感和高级感。
尾部的设计，逸达的尾灯同样有一小段延伸，与前大灯呼应，且***用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板，并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯，整体造型相当耐看。
配置是逸达的一大优势，该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸***彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁，可以说入门即高配，配置上对比同价位车型有明显优势。
智能与科技配置上，逸达的部分车型还配备了540°***全景影像、360°集成式***行车记录仪、手势控制、无线充电、IACC集成式自适应巡航、车道***系统以及并线***系统等配置。同时，该车搭载长安全新一代全场景智慧交互系统，包括智慧云控远程助手、智能语音系统、高德地图等。
逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，在同级别车型中，逸达的动力谈不上顶尖，但也达到中上水准。
目前来看，11-13万元区间的轿车选择性非常多，无论是合资还是自主品牌都是高手云集，各大车企势必咬住这块肥肉不松口。当然，不得不承认的是目前该领域依然是合资品牌占据主导地位，但随着自主品牌技术、美誉度以及市场认可度不断提升，相信自主品牌的轿车将会有更出彩的表现。
逸达从产品力来看，确实很有爆款的潜质，毕竟售价不高，而且配置非常丰富，算是款性价比不错的车型，很好地填补了逸动与UNI-V之间的市场空缺，这个价位也是紧凑型轿车最主流的细分市场。值得注意的是，目前合资品牌在紧凑型轿车领域优惠都非常大，落地价并不比自主品牌高多少，所以逸达面临的竞争依旧非常大，我们希望这款车正式上市时，价格还能给我们一个小惊喜！
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到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。
在家轿领域中，长安汽车旗下的逸动PLUS和锐程PLUS凭借性价比优势在市场中获得了认可，为了巩固长安汽车在紧凑型车市场的地位，同时强化科技属性，长安汽车又推出了全新车型——逸达。该车定位介于逸动PLUS和锐程PLUS之间，整体售价合理且配置也在同级别车型里很有优势，那么它能否得到消费者认可呢？我们接着往下看。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年3月23日的价格，如有变动请以***为准
长安逸达共推出3款车型供消费者选择，售价区间为8.79-10.79万元。动力上，该车全系搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，该发动机***用了Agile高效超净燃烧系统和米勒循环技术，使得发动机热效率得到进一步提升，搭配综合传递效率高达96%的新一代7速湿式双离合变速箱，令其WLTC综合油耗仅为5.99L/100km。
长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型，是长安全新造车技术的进化载体。方舟架构最大的特点就是低重心，通过优化宽高比、轮宽比，使得车内乘坐空间更宽敞，同时在精细化的底盘调校加持下，车辆操控稳定性更好。在安全上，方舟架构形成横、纵两个方向的多个传力闭环，足以保证车辆在发生碰撞时车内人员的安全。
长安逸达还是搭载百度“文心一言”的首款车型，“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型，将通过百度智能云对外提供公有云服务和私有化部署，为消费者带来人工智能新体验，我们只需一句“小安，你好”便可完成各种车辆功能设置。值得一提的是，长安逸达还配有MTK8666芯片，在8核CPU的加持下，整体运算频率高达2GHZ。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2023年3月23日的价格，如有变动请以***为准
如今自主品牌车型在技术方面日益成熟，同时还在设计、配置以及空间上有着出色的表现，尤其是紧凑型车市场竞争更为激烈。随着长安逸达的正式上市，它与吉利帝豪L以及比亚迪秦PLUS等车型将展开竞争。
从价格上看，长安逸达无论是起售价还是顶配车型售价在三款车型中最为亲民。此外，2023款比亚迪秦PLUS为混动车型，所以在燃油经济性方面表现最为出色。在车型方面，长安逸达以及吉利帝豪L均推出了3款车型，而比亚迪秦PLUS则有5款车型可选，所以在车型选择上，比亚迪秦PLUS比较丰富。
在外部设计方面，三款车型外观均较为动感，其中逸达***用了“纵横万象”设计语言，整体年轻、时尚，扁平的车头和保险杠两侧硕大的导气口，提升了前脸运动气息。帝豪L得益于超大的黑状格栅设计，在三款车型中前脸最为夸张。2023款比亚迪秦PLUS沿用了大尺寸“龙嘴”前格栅，搭配内部点阵设计，提升了前脸气势。
具体到车型配置上，由于车辆售价略有差异，因此我们选取了三款售价较为相近的车型来进行比较。通过对比可以发现，在价格相近的情况下，长安逸达以及吉利帝豪L可以买到顶配车型，其中长安逸达的配置在三款车型中最为丰富，特别独享了一些科技配置和驾驶***配置。而参与对比的比亚迪秦PLUS仅能买到“次低配”车型，且售价也超过了11万元。在车身尺寸方面，长安逸达除了高度外，其余尺寸均占有优势，乘坐空间相对宽裕。
三、产品质量&服务趋势分析
作为长安汽车的全新产品，逸达是否会发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年逸达车系的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于长安逸达为全新紧凑型车，因此我们将通过对长安品牌旗下紧凑型车近一年投诉情况进行分析。
通过对长安品牌旗下紧凑型车近一年的投诉数据可以发现，故障问题多数集中在“变速箱漏油”、“影音系统故障”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”等。通过进一步分析得知，上述问题绝大部分来自逸动以及锐程CC两款车型。由于长安逸达***用了全新架构打造，且发动机也***用了新一代蓝鲸动力系统，同时在新的智能操作系统加持下，上述问题有望得到解决。至于是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
我们将通过对长安品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“不按约交车”的投诉量相对较高，集中在长安UNI-V车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安品牌投诉的回复率为96.7%，在同期自主品牌中处于中等水平，可见厂家对于车主的诉求的重视程度还有可提升空间。
四、售后服务政策及网点分布
长安逸达为消费者提供了3年或10万公里整车质保（具体内容详询当地经销商）。车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安汽车目前在国内的经销商门店共1053家，覆盖31个省（自治区、直辖市），其中广东、山东和四川省数量较多。总体来看，长安品牌的经销商分布和数量均表现出色。
总结：长安汽车近年来凭借高颜值、高配置吸引了众多消费者的关注，此次全新推出的逸达也不例外，同时在方舟架构和“文心一言”技术加持下，为用户带来更加出色的驾控和人工智能出行体验。从市场角度来看，该车的推出将会进一步丰富长安汽车的轿车产品线，今后将和逸动PLUS、锐程PLUS以及长安UNI-V等车型一起征战紧凑型车市场，为长安汽车冲击更高的销量目标提供助力。
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蓝鲸1.4T+7DCT尊贵型值得购买 长安逸动PLUS购车手册
日前，楚车韵从宿迁4S店获悉，?长安CS75?PLUS实车已到店。长安CS75?PLUS车型包括6款车型，价格区间为10.69万至15.49万元。?长安CS75?PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是增加了油灰的车身颜色，并且内部主要是在配置方面进行了升级。
在外观上，新车外观与当前发售的型号一致。它***用了长安汽车最新的家庭式设计。?CS75?PLUS网格***用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了直通型灯带。在两侧连接大灯不仅使汽车的前部更加分层，而且使CS75?PLUS点亮后更易辨认。值得一提的是新车增加了油灰的车身颜色。
在内饰方面，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改善。这款新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统，它使用了新一代的硬件平台，更快的启动，更流畅的使用，更快的系统响应，并且新系统还配备了车载微信系统。完整的语音互动微信收发器和通话功能。只要扫描汽车上的代码并登录，您就可以轻松地完成微信的发送和接收，而无需用手。此外，新车还增加了手机无线充电功能。同时，它将配备单车道自动驾驶***，智能限速***和车道保持***功能。同时，新车还配备了3毫米波雷达，12台超声波雷达和5台摄像机。
在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。?1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，匹配6AT变速箱；?2.0T发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，匹配Aisin?8AT变速箱。
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3月27日，行车视线从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS正式上市，新车共推出了5款车型，价格区间为7.29-10.39万元。新车外观内饰经过了全新升级，并且支持incall智能车联系统。此外，长安逸动PLUS上市后将不会和现款逸动同堂销售。本次我们在逸动PLUS上市之际，率先对该车进行了配置解读，推荐出了蓝鲸1.4T?DCT尊贵型性价比最高，值得购买。
虽然现在年轻人很少有买手动挡车型，但逸动PLUS还是针对老司机推出了2款手动挡车型，并且一款还是豪华版，配置上非常厚道。而本次推荐的自然是蓝鲸1.4T发动机和7速DCT变速箱的尊贵型，该车售价不过10万元，整体的配置足够日常使用。
推荐指数方面，入门级车型实在没有什么亮点配置，这里不做推荐，而手动豪华型配置就已经非常丰富，只不过手动挡就卡掉了一批消费者。自动豪华型虽然配备了6AT变速箱，但动力上的确有些不如1.4T，买来代步接孩子是个不错的选择。而蓝鲸1.4T尊贵型该有的配置几乎都有，只不过没有配备液晶仪表。顶配车型配置非常丰富，10.39万元的售价也并不贵。
具体配置差异上，入门版车型配备了7英寸中控屏，但不支持车联网系统，2扬声器和卤素大灯比较传统，符合这款型的价位。而手动豪华型相比入门版贵出了5000元，配置多出了10.25英寸中控屏，语音控制系统，LED大灯等，但依旧没有车联网，喜欢手动挡的朋友这款车绝对可以满足你。
而自动豪华型升级了6AT变速箱、电子驻车和定速巡航功能，价格贵出1.2万元，也在合理的范围内。本次推荐的蓝鲸1.4T?DCT尊贵型售价为9.39万元，不超过10万的价格你可以享受到1.4T蓝鲸发动机和7DCT双离合变速箱，并且还有车联网系统，支持OTA远程升级，并且还有后排空调出风口。至于顶配版虽然配置很丰富，但售价超过10万元很多消费者就会考虑一番，如果不差钱当然也可以购买，可以享受到全速自适应巡航以及360倒车影像等时下诸多领先配置。
回顾新车外观方面，长安逸动PLUS***用了时下流行的双外观造型，前脸氛围镀铬横条版和黑状中网版，前者看上去质感出色，并且非常沉稳，后者较为运动，并且年轻人看了势必会非常新欢。与此同时，新车的前脸两侧还设计有较为夸张的进气口造型，为前脸造型营造出更强的视觉冲击力。
车身尺寸方面，长安逸动PLUS的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距达到了2700mm，在同级别车型中有一定的优势。车尾方面，新车的层次感分明，并且尾灯之间由一根镀铬饰条相连接，双边单出的排气镀铬装饰也彰显出了精致和沉稳。
内饰方面，长安逸动PLUS的内饰***用了家族式的风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作。双10.25英寸的液晶仪表和中控液晶屏融为一体，营造出了不错的豪华氛围，液晶仪表支持三种显示模式，中控液晶屏支持incall智能车联系统。与此同时，顶配车型的红黑搭配的内饰风格也非常醒目。
动力方面，长安逸动PLUS搭载了1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m。传动系统方面，1.4T发动机将匹配7速双离合变速箱，而1.6L发动机则匹配5速手动和6速自动变速箱。
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