22款奥迪a6l价格,20款奥迪a6新车报价

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  1. 奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?
  2. 奥迪A6和A6L区别?
  3. 奥迪a6l多少钱
  4. 又见涨价!奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

一直有朋友让我介绍一下?奥迪A6L的低配车型值不值得去购买。说实话,奥迪A6L的价格真的相当的不错,优惠幅度大,而且车型的设计也非常的气派。最主要A6L也是来自奥迪旗下,是一款久经沙场的豪车。

很多人都听说奥迪A6L的价格便宜,特别是它的入门版车型,今天我们到店体验了奥迪A6L的低配版本,也就是40TI的车型,我们一起来了解一下低配版的奥迪A6L是不是你的菜。

首先,我们来看一下奥迪A6L这款车型整体的价格区间,毕竟并不是所有消费者都是购买入门版本车型的。奥迪A6L的厂商指导价为41.98万元到65.38万元,在很多网站上给出的优惠幅度是非常大的,最高达到了11万元。但是小伙伴们一定要清楚,尽管这样的优惠幅度是真的,但是这样的优惠肯定是针对特殊车型的,事实上入门版的车型并没有这么多优惠。

22款奥迪a6l价格,20款奥迪a6新车报价
(图片来源网络,侵删)

我们从常州奥迪经销商处了解到,入门版的奥迪A6L裸车价约为34万元左右。当然,34万元你是不可能将车开走的,还需要进行一定的加装。

外观设计部分,这款A6L车型的外观设计我认为是非常豪华的,但是在豪华之余又非常的年轻和运动。说起奥迪A6L这款车型,大家可能脑海里都觉得它应该是一辆商务型的三厢轿车,和运动应该没有什么太大关联吧?但是你看看全新的奥迪A6L已经变得很年轻,很运动化了。

它的前脸虽然还是我们熟悉的六边形的大嘴设计加犀利led大灯的组合,但是在大灯的下方增添了空气动力学的进气口,商务的同时又有较高的运动性能,这是这两年来奥迪旗下车型变化非常明显的一个标志

车型的侧面,奥迪A6L的车身腰线用的是3腰线的设计,这样做的好处是增加了侧面的商务感以及拉长了我们的视觉感,这一点奥迪A6L营造出的效果确实很不错。

车尾部分,这款A6L车型的尾灯设计得非常漂亮和大方,它的尾灯点亮后的效果相信大家也看到了,设计得还是较为复杂的,看起来辨识度很高,但是不可否认绝大部分的朋友都觉得车尾的设计过于单调。除了被镀铬饰条贯穿式的尾灯以及双边共双出的细长排气管,几乎没有其他优秀的设计了,所以很多朋友用虎头蛇尾来形容,你觉得贴切吗?

内饰部分,这款奥迪A6L的内饰是比较具有现代化的设计感的,当然和奔驰或者宝马相比,豪华感是有所欠缺的,但是科技感一定不输上述两款车型。这款A6L车型的内饰用了三块电子屏幕,入门级的车型都用了这样的配置,所以奥迪A6L全系配备了三块电子屏幕,行车电脑屏是12.3英寸的,而中控部分用的两块屏幕,尺寸分别10.1英寸和8.6英寸,用的都是的设计。

在中控屏下方,银色的一键启动按键具备较为不错的质感。它的挡板粗壮,而且握起来相当的舒适,我个人是比较推崇这款机械挡把的,不但故障率低,而且操作简单明了。

还有一点不知道大家发现没有,奥迪现在开始喜欢用装饰性的空调出风口,虽然使用起来效果是一样的,但是确实提高了车内的颜值。不仅是奥迪车在用,大众旗下大部分车型也都在使用这样的设计,这是这两年的一个新设计理念。

奥迪A6L最舒适的座椅应该是它的第二排,我们来看一下奥迪A6L的车身数据,长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距是3024mm。当然,还有一组数据,就是它的车身长度是5050mm的,相差并不多。从它的轴距以及车身数据,你能明显地感觉到奥迪A6L确实不负商务轿车的盛名。

我们所拍摄的这款A6L车型用的是2.0T的低功版发动机,不知道大家对于这样的动力满不满意。这款发动机的最大功率190马力,峰值扭矩320N?m,这样的动力谈不上强劲,家用足够。值得一提的是,这款2.0T的发动机缸体用的是铸铁的材质,如果你购买的是3.0T的车型,那么发动机缸体就是铝合金材质的。

无论是哪一款发动机,匹配的都是七挡双离合的变速箱,不少网友对此颇有微词,觉得是宝马ZF八挡手自一体的变速箱更好。

我认为尽管奥迪的变速箱从造价上来看确实没有宝马同价位的变速箱贵,但是大众使用这套动力总成是很有心得的,故障率并不高,有效地降低了油耗。我认为不管白猫黑猫,抓到耗子就是好猫,你觉得呢?

底盘结构部分,奥迪A6L用的是前后五连杆的独立悬架,并且用的是前置前驱,高配车型上面用了前置四驱系统。作为前置前驱的奥迪A6L,在冰雪天并不用过分担心打滑的情况。而后驱车具备更高的可玩性,大家都知道这是事实,但是奥迪A6L明显不是一款运动性能的车,所以使用这样的设计我觉得无可厚非。

总的来说,奥迪A6L的价格优惠确实非常的大,优惠后的入门级裸车价也是特别的香。至于这款车型的性价比,你觉得如何呢?

如果你也喜欢这款奥迪A6L,欢迎咨询常州各奥迪经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?

近日,大风车作业从广州地区经销商处了解到,广州地区奥迪A6L最高优惠达10万元!更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下奥迪A6L吧。

在众多的豪华汽车中,豪华轿车凭借大气的外观造型、舒适的乘坐感受等优点,深受消费者的喜爱。基本上每三个人买豪华汽车,就会有两个人考虑豪华轿车,市场占有率极高。目前国内最畅销的豪华轿车,就是我们大家很熟悉的“奥迪A6L”。该车全新换代以后,无论是车身尺寸、内饰设计、性价比等方面,都有了大幅度的提升,拥有较高的市场竞争力。今天我就给大家解析一下,看看“奥迪A6L”为什么能够夺得头魁。

外观设计,优雅的线条从车头传递至车尾,金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条塑造了肌肉感十足的车尾。简约而不简单的后现代主义设计风格让奥迪A6L?2020年型的车尾变得庄重而又独特。

作为一款豪华行政轿车,奥迪A6L在配置上还是它的定位,入门款车型该有的配置几乎都有,像12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、矩阵式LED大灯等等,其它大部分功能也都可以根据需要进行选装,例如车道偏离预警、360全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、HUD抬头显示、座椅加热/通风/等等。而在空间表现上,到了这个级别也完全不用担心,超过5米的车长以及3米多的轴距,让乘客在车内可以坐得舒舒服服。

全新A6L搭载了2.0T?L4和3.0T?V6发动机,传动系统全系均搭载的是7速双离合变速箱。A6L的前后悬架均为五连杆独立悬架,部分车型搭载了适时四驱系统。

值得一提的是,奥迪A6L目前还存在着更加优惠的价格优势,这款车在价格上已经做出了非常大的让步空间,低配版的最终价格更是跌破到33.98万,小编觉得喜欢奥迪的朋友可不要错失良机啊!奥迪也豁出去了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6和A6L区别?

奥迪A6L的目前市场报价为41~66万元不等,其中车型款式也较多,导致的价格分类也比较多,给地区的优惠幅度及定价差额也会产生一定的差异,不过这些差异应该上下浮动不会超过1万元

奥迪A6L一直是国内商务车的代表,大气的外观,张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目,各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看,相差几乎都不算特别的大,那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调,但是慢慢地走到他的正前方,那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神。

内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言,但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项,一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏,未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格,因为毕竟这是一款商务型的轿车。

奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心,无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的,奥迪在座椅方面也有了很大的提升,整车四周的隐私玻璃足够私密,B&O的音响也提升了更高的格调,在这方面A6L一直做的很好,后排的乘车空间足够的大,随手能触摸到的功能几乎都是电动的,这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。

综上所述,奥迪A6L整车无论是空间还是内饰以及动力、外观总成方面,都可以说的上是在国内同级别车中的佼佼者,其二手车的保值率也是相当的高,就这样一款车作为商务及家用车非常值得入手。

奥迪a6l多少钱

区别如下:

1、生产厂商不同:奥迪A6的生产厂商是奥迪(进口);奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同:奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm;奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃;奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

又见涨价!奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

在行政豪华中大型车市场,奥迪A6L(求底价|查参)、奔驰E级(求底价|查参)、宝马5系(求底价|查参)已经占据了90%的市场份额。截至11月,奥迪A6L今年已售出137,894辆;奔驰E级售出132,941辆;宝马5系销量为123,182辆。11月,奥迪A6L销量14059辆,位居豪华车销量榜第二;奔驰E级售出13,178辆,排名第四;宝马5系销量为11318辆,排名第六。

这三款车型之所以如此受欢迎,除了品牌强大的号召力,还有它的定位。中大型豪华车的定位,无论从外部氛围,内部舒适性,豪华程度,都可以应付家用车或者接待用车。这就是问题所在。如果我们的预算不是很充裕,想把每一分钱都花在刀刃上,这三款车的乞丐款能满足我们对一款中大型豪华车的需求吗?希望你看完这篇文章能找到答案。

快速阅读的要点

一个

奥迪优惠更大。

2

三款入门级车型的外观与高级别车型相同。

内饰配置的区别在于材质和细节配置。

三款空是一样的。

入门级车型的动力被***,奔驰的动力表现略差。

安全配置基本符合高配。

宝马5系入门车型最值钱。

这三款车目前的市场如何?

奥迪提供最优惠的折扣。

为了了解这三款车型目前的市场情况,我们来到了三个品牌的4S店了解这三款车型目前的市场情况。

我们和销售顾问谈过了,目前车不多。入门级车型店只有一辆2021款40TFSI豪华动感车。值得一提的是,除了外观上的区别,优雅型和动感型的轮毂、内饰条、前排座椅面料都有所不同,但两者在车价上并无差异。优惠方面,A6L目前优惠近6万,40TFSI豪华动感优惠后裸车价格36万。

以下是全价:

奥迪A6L40TFSI全路况价格车型奥迪A6L40TFSI指导价(人民币)419800优惠价(人民币)

360000

购置税(人民币)3.17万保险(人民币)1.1万牌照费(人民币)4600精品费3000(贴膜)全款(人民币)40.万

以下是房贷预算:

奥迪A6L40TFSI豪华动态抵押预算指导价41.98万元优惠价36万元金额25万元购置税3.17万元保险1.1万元上牌费4600元分期期数36综合服务费7500元总价43.9575万元抵押落地16.72万元月供7649元

值得一提的是,4S店全款购车需要捆绑3000元精膜,而购车则可免此项目。同时,店铺还会有贴息,分担一部分利息。

在与销售顾问的交谈中了解到,全新奔驰E级260L车型没有现车,最新到店的E260L车型需要等到明年2月份。E级和奥迪一样,提供两种外观选择,分别是带logo的E260L轿车和带运动围板的E260L运动轿车。值得一提的是,搭载2.0T发动机的E260L将安排在3月份生产,4月份到店。预计更换发动机后的E260L价格不会有太大变化,但对于有动力需求的用户,可以等待更换发动机后的E260L。优惠方面,目前E260L有3万元的优惠,优惠后裸车价格为40.08万元。

以下是全价:

奔驰E260L全包价车型奔驰E260L指导价(人民币)430800优惠价(人民币)

400800

购置税(人民币)35469保险(人民币)19000许可费(人民币)3000精品费

800(防爆膜、车身涂层、脚垫、行车记录仪)

全落地(人民币)465069

以下是房贷预算:

奔驰E260L房贷预算指导价43.08万元优惠价40.08万元金额28.056万元购置税35469元保险1.9万元牌照费3000元分期期数36期精品费用4800元总价48.8319万元房贷落地18.6509万元月供8495元。

值得一提的是,4S门店全款购车需要捆绑6800元精品,购车则减少金额。同时,对于购车,奔驰不需要收取手续费。

宝马的现状和奔驰、奥迪差不多。目前仅有525LiM运动套装有现车,现车数量相对较少。同时,宝马5系和奥迪A6L、奔驰E级一样,提供了两种不同风格的外观套件。优惠方面,目前525Li有近3万元的优惠,525LiM运动套装优惠后裸车价格40万元。

以下是全价:

宝马525Li全合一公路价格车型

宝马525Li

指导价(人民币)42.69万优惠价(人民币)40万购置税(人民币)3.5万左右保险(人民币)1.6万上牌费(人民币)3500全款落地(人民币)45.45万

以下是房贷预算:

宝马525Li抵押预算指导价42.69万元优惠价40万元金额28万元购置税约3.5万元保险1.6万元牌照费3000元分期期数36综合服务费4500元总价48.42万元抵押落地17.9万元月供8478元。

总的来说,宝马5系的市场还是中规中矩的,既没有太多的优惠,也没有太多的附加成本。

总结:目前三款车型都有不同程度的优惠,其中奥迪A6L优惠幅度最大,接近6万元,全款仅40万元左右,是三款中最低的。目前奔驰优惠最少,同时需要捆绑一定的精品。宝马介于两者之间,优惠幅度中规中矩。

价格对比车型奥迪A6L40TFSI奔驰E260L宝马525Li全款落地价4000元465069元454500元按揭落地价167200元186509元179000元按揭总价439575元488319元484200元月供7649元8495元8478元

入门级车型的外观气场能否支撑场景?

外观与高配车型基本一致。

汽车的外观就像一个门面,作为豪华中大型车的门面自然非常重要。这三款入门级机型的外观能否满足用户的需求,还是会像很多入门级机型一样被还原的很丑?让我们来看看。

总结:无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L,它们的入门级车型在外观上与高级别车型的相似度都非常高,并没有因为是入门级车型而在外观上有巨大的差异。在“撑场面”方面,三款车的入门车型都不会让车主“丢脸”。所以即使购买入门级车型,其外观也不输于高端车型。

入门级车型的车内配置怎么样?

主要区别在于详细的配置。

现在这三款入门级车型的面子工程都到位了,下面就是和车主密切相关的部分——内饰配置。内部配置方面,低配车型和高配车型的差距有多大?

总结:内饰配置方面,三款入门级车型与高配车型的配置差异主要在于材质和细节方面,比如座椅真皮材质、部分座椅细节调整和天窗大小等。所以即使是入门级车型,其配置水平满足一般用户需求也是绰绰有余,高配车型的新配置属于优秀。值得一提的是,三款入门级车型中,只有奥迪A6L提供无钥匙进入,而宝马5系和奔驰E级都需要入门级车型。

相比车型,奥迪A6L40TFSI真皮内饰是标配。

真皮方向盘

奥迪虚拟驾驶舱

MMI多媒体交互系统奥迪connect互联技术奥迪智能手机接口奔驰E260L汽车/跑车内饰组件包括纳帕真皮多功能方向盘后排电动调节前排乘客座椅环境氛围照明系统

双12.3英寸显示屏

MBUX智能人机交互系统梅赛德斯me互联智能手机互联

前置手机无线充电

宝马525Li

m运动套装/奢华设计套装

电动前排座椅调节,带记忆功能的驾驶员座椅

环境灯

手机无线充电

智能驾驶舱智能手机交互

专业互连套件

真皮方向盘

三款中空的表现如何?

性能相当。

毫无疑问,三款车型的空之间的表现和各自的高配车型不会有太大的区别。我们主要横向比较一下,看看这三款在空谁更有优势。

总结:内饰空房间方面,加长三款没有明显短板。同时,三款车型的空室性能相同,符合该级别车型的标准,完全可以满足国产或接待用车的需求。

尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)奥迪A6L40TFSI5038(优雅)/5050(动感)188614753024奔驰E260L5078186014843079宝马525Li5106186815003105

入门级车型被***的动力是什么?

奥迪最老实

无论是从外观看到的地方,还是内饰使用到的地方,三款入门级版本的表现都是可圈可点的。这三款入门级车型在只有驾驶员才能检测出差动态性能的情况下,性能如何?

A6L40TFSI车型搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320n·m,匹配7速双离合变速箱。实测后,其百公里加速时间为7.54秒,与搭载大功率2.0T发动机的45TFI车型(45tfi车型百公里加速时间为7.43秒)相差不大,但与搭载3.0TV6发动机的55TFS车型(55tfi车型百公里加速时间为5.04秒)相差甚远。

奔驰E260L搭载1.5T48V轻混动力总成。发动机最大功率135kW(184PS),峰值扭矩280n·m,匹配9速手自一体变速箱。经过实测,这款1.5T48V轻混动力的总加速时间为9.47秒,与搭载2.0T发动机的E300L(E300L的加速时间为6.23秒)有明显差异。实际上,两种车型的动力性能差异是显而易见的。

宝马525Li搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩290n·m,匹配8速手自一体变速箱。实测后,其百公里加速时间为8.1秒。与搭载2.0T大功率发动机的530Li车型相比,加速时间的差异在可以接受的范围内(530Li车型的百公里加速时间为6.47秒)。

总结:动力性能方面,我们可以看到入门级车型和高配车型是有一定差距的,但差距或多或少。对比后可以发现,作为入门级车型,A6L在性能上的缩水并不是很明显,动力也能满足日常需求。宝马5系入门级车型和高配车型的动力表现差异在可接受的范围内。入门级车型的动力性能虽然略逊一筹,但足以满足日常实用需求。奔驰E级在这方面不如对手。入门级版本的1.5T48V轻混动动力表现与2.0T发动机相差甚远。所以,如果对E260的潜在车主感兴趣,不妨等待搭载2.0T发动机的E260上市。

动力对比车型发动机最大功率峰值扭矩变速箱奥迪a6l40tFSI2.0T140kw(190PS)320nM7速双离合奔驰E260L1.5T48V135KW(184PS)280NM9速自动手自一体宝马525LI2.0T135KW(184PS)290NM8速自动手自一体

入门级车型的主被动安全配置怎么样?

主要安全配置符合高配车型。

安全配置是一辆车最重要的部分。作为入门级车型,这三款车的安全配置如何?让我们来看看它们都标配了哪些安全配置。

奥迪A6L40TFSI安全配置全尺寸驾驶员和副驾驶安全气囊前排侧气囊带头部气帘胎压监测奥迪维修系统奥迪集成预安全系统城市版奥迪集成预安全系统基础版前后倒车雷达带模拟影像倒车影像定速巡航

奔驰E260L配备了主动刹车系统、预防性安全系统、带倒车影像的智能驻车胎压监测行人保护系统、保护罩等。

宝马525Li配备了双前排座椅安全气囊、后排头部安全气囊、驾驶员和副驾驶安全气囊、倒车影像、前后驻车距离传感器、胎压监测、被动行人保护和主动保护系统。

总结:从配置表中可以看出,三款入门级车型的基本安全配置与其高配车型基本相同,防撞系统、倒车影像、雷达等配置较多。其丰富程度已经可以满足使用要求,而入门级车型与高配车型的主要区别在于更智能的驾驶、全景影像、盲点监测等进一步细化的配置。

三款入门级车型哪个保值率更高?

宝马一年残值最高。

相信大家都会很好奇这些车型的折旧率会是多少。我们选取了2020年的车型作为参考,看看这些入门级车型现在还有多少残值。

可以看到,2020款奥迪A6L40TFSI豪华跑车行驶里程1.3万公里的二手价格目前为36.68万元(仅供参考)。如果按照全车价格计算,一年折旧费用大概在4万元左右。

如你所见,目前2020款奔驰E260L行驶里程1.6万公里的二手价格为39.8万元(仅供参考)。如果按照车的全价计算,一年折旧费用在7万元左右。

2020款525Li豪华套装一万公里里程二手价41.3万元(仅供参考)。如果按照车的全价计算,每年的折旧费在4万元左右。

总结:经过对比可以看出,入门级奔驰E级的折旧费用在7万元左右,但值得注意的是,同一年份奔驰E300L车型的二手车价格折旧略好于E260L,大致一年的折旧费用在5万元左右。宝马5系和奥迪A6L入门级车型一年折旧费用为4万元,折旧率在可接受范围内。

二手车型价格对比年公里售价折旧费用(提车全款)奥迪A6L40TFSI2020万公里36.68万元约4万元奔驰E260L2020万公里39.8万元约7万元宝马525Li20201万公里41。30万,4万左右

总结:三款乞丐机型都适合预算有限的用户。

车型对比优缺点奥迪A6L40TFSI优惠幅度大,动力表现不错。它的品牌号召力和豪华内饰氛围没有奔驰E260L那么强烈,豪华内饰氛围充满力量感。宝马525Li配置齐全,内饰豪华程度没有奔驰高。

通过以上几个方面的对比,奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的入门级车型非常适合预算不够的用户选择。这三款的外观和高端车型几乎一样,所以买低端车也没什么丢人的。其次,它们的车厢提供的配置与高端车型相差不远,完全可以满足一般使用需求。动力方面,三款车与高端车型会有所不同可以理解,但性能方面,奥迪和宝马在这方面会比奔驰做得更好。如果对动力有需求,奔驰E260L可能会让你失望,不过好在搭载2.0T发动机的E260L即将上市。如果你不着急,你可以等待新型号的上市。

从上表可以大致总结出适合三种模式的人群。追求乘坐舒适和性能均衡的用户可以选择宝马5系(没错,宝马5系其实是最舒适的)。性价比最高且对动力有要求的用户不妨选择奥迪A6L,而最终选择奔驰E级的用户,无疑是对品牌要求高且非常看重车内豪华氛围的用户。(图/文:太平洋汽车网杨)

百万购车补贴

一猫汽车讯?4月21日,一汽-大众奥迪新款A6L正式于国内上市。共推出12款车型,售价区间40.98-65.38万元。新车主要针对配置方面进行了调整,并对部分车型的售价调高了3000-6000元,动力方面则依旧配备2.0T和3.0T发动机,搭配7速双离合变速箱。

在外观方面,作为年度改款车型,新款奥迪A6L在外观设计没有做任何改动,依旧用奥迪品牌家族式设计语言,中高配车型配备独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成。车尾造型同样犀利,贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车沿用的设计,搭配流水式转向灯视觉效果十足。车身尺寸上,新款奥迪A6L致雅型的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm,而动感型的长/宽/高分别为5050/1886/1475mm,轴距均为3024mm。

而内饰方面,三块大屏的设计依旧出彩儿。新车仅在配置方面有所调整,其中45?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘;45?TFSI?quattro尊享致雅型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键;45?TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈;40TFSI豪华动感型、45?TFSI臻选动感型、45?TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。增配涨价似乎已经成了BBA的专属操作。

在动力方面,?新车依然提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩320N·m;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩350N·m;55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

点评:

今年以来,奥迪A6L在豪华中级车市场的表现相当强劲,挤掉了排头兵宝马5系。但A6L的销量大增和终端的大幅度优惠有关,例如卖得最好的45?TFSI?臻选动感型在经销商处有着至少8万元的降幅,所以A6L此次部分车型涨价应该对终端价格影响不大。喜欢A6L的消费者可以详询当地经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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