自1886年卡尔·奔驰先生发明世界上第一辆汽车开始，在120余年的光辉历程中，梅赛德斯-奔驰以不断突破的技术创新巩固了其在汽车界的领先地位，以富于灵感的设计创新吸引了一代又一代的奔驰车迷。奔驰的设计师们用天马行空的创意和精致灵动的表现手法，演绎和传承着梅赛德斯-奔驰“品位，优雅与成功”的品牌魅力。
在豪华车尖端技术逐渐显示出同质化趋势的今天，产品设计就显得尤为重要。2009年，梅赛德斯-奔驰的第五个先锋设计中心落户北京。在位于德国、意大利、美国、日本和中国的五个设计中心的500多名来自世界20多个国家的设计师将奔驰的设计理念不断延伸至未来。今天，我们带您一同去揭秘其中之一——位于意大利科莫的梅赛德斯-奔驰先锋设计中心。
探源科莫：设计灵感与尊贵品质的发源地
科莫先锋设计中心成立于1998年2月，是在美国欧文与日本横滨设计中心之后成立的第三个梅赛德斯-奔驰先锋设计中心。科莫设计中心专注于汽车的内部设计，设计总监彼得·法伊弗在2008年设计中心成立10周年的纪念活动上表示：“我们的目标是尽可能地预见未来社会的趋势，并由我们自己来引领趋势。”
意大利科莫，依山傍海
从文化底蕴、生活风格，到设计、时尚与建筑，南欧以其无出其右的独特魅力，成为种种艺术形式的灵感来源。这样的灵感源泉对于汽车内部设计概念的发展更显得举足轻重。意大利北部是顶级生活品质的典型象征，科莫—米兰—都灵三角地区是家具与时尚产业的发源地，将尊贵的价值潜移默化地融入传统工艺中，使得科莫成为建立先锋设计中心的理想之地。
意大利科莫梅赛德斯-奔驰先锋设计中心外观
设计理念：满足最细微的感官体验
科莫设计中心的创意设计师们的工作内容包罗万象：他们要做常规的研究，绘制设计草图，以及制作模型，并需要不断突破视野，改善未来汽车的内部空间设计。而一旦启用新的理念，则意味着对于传统与常规的颠覆，但同时又要坚定地传承梅赛德斯-奔驰的品牌特质，比如优雅、动感与高品质。
与汽车外部设计给人最直观的视觉冲击不同，“在内部设计的理念中，我们的注意力永远都在人的身上。我们最关心的问题在于，顾客在驾驶环境中应该拥有怎样的感受与体验。”科莫设计中心第一任总监汉斯·哈拉尔德·汉森说。设计师们必须考虑到人们所有的感官享受。外观固然重要，但若想将驾驶空间营造出家的气息与感觉，气味、音响与触感缺一不可。有时，一个开关或者通风口的设计细节都可以带来截然不同的效果——尤其体现在品牌特性上：“设计细节体现了一个公司的价值所在，”彼得·法伊弗说，“即使没有三叉星徽标志，梅赛德斯-奔驰也应该能凭借细节设计而被轻易识别。”
科莫梅赛德斯-奔驰先锋设计中心内部
设计成果：内部空间的惊艳呈现
这是一项需要设计师们付出辛勤汗水与极大耐心的工作。从某个设计理念的萌芽到最终在车辆生产上得以呈现，常常需要耗时数年。2001年在东京首次公开亮相的梅赛德斯-奔驰F 400 Carving概念车内部空间就是科莫设计中心第一个正式呈现的设计成果。之后2002年底的特律车展上，梅赛德斯-奔驰R级车的前身Vision GST的内部空间同样是科莫设计中心的力作，随后是2003年于东京展出的F 500 Mind概念车型。在2005年的华盛顿，人们有机会首次目睹了梅赛德斯-奔驰仿生车，同年在东京亮相的F 600 HYGENIUS概念车，用经典的木材与皮革结合**的发光塑料凝胶来增添座椅与脚部空间的色彩亮度。而2007年发布的梅赛德斯-奔驰F 700概念车内部的软木及合成麂皮也堪称经典。
梅赛德斯-奔驰F 400 Carving概念车
F 600 HYGENIUS概念车内部空间设计
F 700实验车内部空间设计
在科莫先锋设计中心的大力支持下，2003年由著名时尚设计***乔治·阿玛尼创作的“Mercedes-Benz CLK designo by Giorgio Armani”惊艳面世。这款精致的CLK 500 敞篷跑车全球限售100台。阿玛尼对于色彩和材料运用的灵感来源于经典的手工老爷车，创造了时尚与汽车跨界合作的一段佳话。
乔治·阿玛尼和其设计的CLK500敞篷跑车
“近年来，设计中心的工作内容在一定程度上已经有所改变，”汉斯·哈拉尔德·汉森解释道，“最初，我们的工作目标是将科莫中心变成一个智囊团——在这里，设计师们可以不断地发掘灵感，创造出不可思议的奇迹。而现在，我们更加务实，中心的设计成果已经广泛地运用到了汽车的生产中。”目前，科莫中心正在致力于为一个足以与梅赛德斯-奔驰现有的S级车比肩的新车系做设计。预见和引领汽车设计未来的趋势，是科莫先锋设计中心不变的工作理念。
德国四大汽车企业是什么
在德国18岁的成年人中，平均3个人就有2辆车。约有82%的德国人以车代步。多数情况下，只见汽车不见人。在德国，汽车不仅是一种产业，而且成为一种文化。 关键词：德国 汽车 文化 童话 正文： 谈到文化，童话在德国文化中的地位毋庸置疑。德国既是格林兄弟的故乡，更是欧洲童话的故乡。
《格林童话》是欧洲各国中搜集最全、编写最早、篇幅最多、覆盖最广的一部童话集。汽车是什么?是冰冷的钢铁与汽油，是现代化的符号;而童话则散播着幻想、天真、浪漫与温情，让人回忆起充满橙红色的童年把汽车与童话挨在一块，总觉得有点风马牛不相及的意昧。 错了，即使是在今天的汽车王国里，德国人对于童话的依恋、钟情的程 度，同样不亚于他们的前辈。听说有一条童话之路。
从法兰克福的哈瑙市政广场上的格林纪 念碑开始，一路向北延伸到不来梅，这条长达600公里，连接着70多座城市和乡村的童话之路，是格林兄弟曾经居住和生活过的地方，以及与之相关的童话、民间故事、神话和传说世界中的美妙故事，是德国最古老的旅游度线路之一，每年都吸引了世界各地的游客纷至沓来。乘着现代化交通工具—汽车，迎着莱茵河清凉的秋风，踏上这条非凡的童话之旅，去重新回味记忆里的那一个又一个童话，去寻找已经失落了的童心，那将是何等的惬意畅快啊!一条童话之旅，我们见证了德国人严谨之外的浪漫，见证了汽车与童话的关联。
德国很美，美得就像一个童话王国:红色的屋顶白色的墙，一片片绿茵茵的草地上洒落了一瓣瓣金**的树叶，还有那只有童话故事里才拥有的华丽的城堡、闲适的小镇、墉懒的奶牛即便洋溢着现代化气息的城市，因为有了尖顶的教堂、斑斓的建筑色彩，同样呈现了童话般的意境。汽车在童话般的风景冲穿行，那么如果以童话的眼观去解读汽车文化会是怎样的光景。
德国人对于汽车的热爱与生俱来。一如德国是欧洲无数童话的发源地，也是汽车的发源地。从1886年德国人卡尔·本茨夺得“汽车发明家”的桂冠，戴姆勒·奔驰公司创立了世界最著名的汽车品牌之一的奔驰车开始，百年积累，百年追求，打造出德国汽车工业无比辉煌的光环。德国目前税收的四分之一来自于汽车工业，平均每7.5个工作岗位就有一个与汽车有关。在全球汽车工业排名前10位中，德国占据3席，足以证明了德国在世界汽车舞台上扮演了极其重要的角色。德国汽车的名气，并不在于它的产量，而在于它的品牌:梅塞德斯·奔驰、宝马、保时捷和大众早已成为一流工艺、领先设计和优良性能的代名词。
不要认为只有童话才有故事，其实，汽车同样也有故事，而且是饱含情 感的故事。说道汽车的故事就一定会说到斯图加特的汽车博物馆。 这座高8层的银灰色的建筑，给人以遐想的空间，金属的立面体现着一种力量与智慧的交融。8层的展厅陈列着上百辆不同时期、不同时代特征和设计理念的奔驰车的代表作，形象展示了120多年汽车工业的发展史。虽然世界上第一辆汽车酷似我们常见的三轮车，但它单缸四冲程汽油机、电点火、化油器等独创技术，一举奠定了汽车设计的雏形。不管如今的汽车怎样翻新，也跳不出这个框框。让我动容的，是梅塞德斯命名的由来。
19世纪末，一个奥地利富商，名叫艾来尔·耶利内克。18年，他向戴姆勒公司订购他的第一辆汽车。当时戴姆勒汽车时速只有24公里，他要求提高到40公里。1990年，耶利内克一次性订购总价为55万马克的36辆汽车。但他有一个要求，希望汽车以他女儿 的名字梅塞德斯来命名，以表达一个父亲对女儿的挚爱。鉴于这一大笔生意，戴姆勒公司同意为耶利内克研发新的汽车，并且更名为梅塞德斯。耶利内克从此被称为“Mercedes之父”。而他的女儿则以汽车驰名天下，却一生都不会开车，36岁时死于不幸的婚姻。
梅塞德斯，一个德国少女的名字;梅塞德斯·奔驰车，一个德国父亲挚爱的结晶。而奔驰公司则将其演绎得更加绚丽动人:“世界万物由爱衍生，她的名字因此得以成为一切革命—梅塞德斯·奔驰，用爱心传递爱心，让成功激发成功。”此时的汽车已不再是冰冷的钢铁和汽油，而是饱含着深深的爱与祝福。
百年来，德国人延续这份对汽车的深厚情感，有个比喻，说汽车工业是德国“最爱的孩子”。那是怎样的爱?窥斑见豹，斯图加特之所以成为德国人均收入最高失业率最低的城市之一，这是因为誉满全球的“奔驰”汽车就是从这里下线的。对于自己的孩子尚在童年时，德国父母所送的礼物莫过于童话书;当孩子成年后，送给他们的最好礼物往往是一辆汽车。这表明孩子已经具备了独闯天下的能力，汽车在此时已成为一个人是否成熟的标志 了。
其实，不光是衡量一个孩子的成长，在某种程度上，也能衡量一个国家汽车文化的成熟。 但令我困惑的是，在这盛产品牌汽车的国度里，在这奔流不息的车流中，鲜见豪华的品牌车，多以两1、两厢的普通车为主。即便品牌汽车公司也生产这种经济型轿车。这真难 为了人高马大的德国人，挤在逼仄的车内，多少有点像童话中的小丑那样滑稽。还令我不解的是，德国汽车拥有量高达近70%，而每一个城市几乎依然保留着有轨电车，它给出行的人们提供了另一种的选择，却挤占了已经拥挤的城市道路。小排量的汽车是节能环保，有轨电车是有备无患。面对德国能源的匾乏，德国人表现出来的环保意识和忧患意识，令人敬佩。德国领先于世界汽车行业，不仅在于品牌，更在于观念。
在德国在高速路上飞驰。车来车往，很少堵塞。德国汽车行驶的最大特点是速度快，多为时速在150-200公里之间，简直是在飚车。面对呼啸而过一辆接着一辆的壮观场景，不时会喷涨起你的热血;每当昂扬的发动机咆哮声自远而近又瞬间消逝之际，不难体验惊心动魄的***。即便这样却少有交通事故。我想，这主要得益于德国规则意识和秩序精神。
不论什么车，在高速路上行驶2个小时后，规定在服务区休息15-20分钟;如果不休息，必须在行车4个小时后休息45分钟。限制时速的是货车、载人的大巴，每小时?0公里或是100公己、尊重生命;行车路权意识强，绝对不抢道、占道，该属于我走的我就走，不该我走的我坚决不走。若在市区路口都会自觉地礼让行人。在德国，车上均装有检测器，将每天的行车情况详细地记录下来，记录必须保持2周时间，以备交警随时抽查。如有违反，将 重罚不贷。
落在旁人眼里或许不以为然，不是规定过于刻板，就是检查太较真。然而，德国人是按秩序规范生活。自觉遵守秩序，谁也无权破坏规则。这就是严谨、精确而又不失优雅的德国人。
对于流传德国这样一句俗语:“可能会有不爱妻子的丈夫，绝不会有不爱汽车的男人。”你可以视为这是从骨子里流露出来的对汽车的痴迷。你也不妨说德国人血管里流淌的是汽油， 可谁又会否认德国人的血脉中没有渗透了童话的情慷?不然的话，怎么理解他们的规则意识和秩序精神呢
德国四大汽车企业是什么？
德国四大汽车企业
1、德国大众：帕萨特、高尔夫、波罗、豪华品牌奥迪A4L /A6L /A8L?
2、德国宝马：3、5、7系
3、德国奔驰：C、E 、S?
4、德国保时捷：911、 Boxster、 Panamera、卡宴
德国汽车文化
提到德国，，或者说提到德国工业，最有名的应该就是德国的汽车工业啦！德国的汽车工业非常发达，而如今市面上出现的有名的汽车品牌多半都是产自德国。德国汽车因它的做工坚实而出名。下面小编来给大家展示一下德国的各大汽车品牌~?
BMW--宝马?
“别摸我”想必大家都很熟悉啦！宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。?
这就是位于慕尼黑的宝马总部，里面很是辉煌。一层是各种汽车，二层有各种炫酷的摩托车，炒鸡炫酷！！！强烈推荐男童鞋们去看一看！?
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。?
VW--大众?
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。?
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。?
Porsche--保时捷?
保时捷，保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。?
保时捷的英文车标引用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。?
Audi--奥迪?
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。?
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
Mercedes Benz--梅赛德斯-奔驰?
1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，圆的上方镶嵌了四个小星。?
梅赛德斯-奔驰是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。?
宝马雕车的意思
奔驰（即戴姆勒-克莱斯勒公司）、大众、宝马、。
1、奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
2、大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
3、宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
4、OPEL在中国大陆称为、在称为欧普。德国公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。
扩展资料：
中国的四大汽车集团：中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业（集团）总公司、中国长安汽车集团有限公司4家汽车集团，是国家重点扶持的汽车企业。
1、上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，以及汽车服务贸易业务（包括汽车金融）。
2、东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。
3、中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安、CC），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团。
4、中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或中国一汽集团），位于中国吉林春市，前身为第一汽车制造厂，由亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。
百度百科-德国汽车工业
百度百科-奔驰
百度百科-中国四大汽车集团
汽车的文化特征有哪些
宝马雕车的意思是华丽的车子，珍贵的宝马。
宝马，简称BMW，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，创建于1916年，总部设在德国，创始人吉斯坦·奥托。
宝马经营范围为高端汽车，同时也经营摩托车。公司车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。2023年2月，中国宝马被评为中国汽车2022年度品牌提名。
品牌文化：
B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标。
汽车是一个民族性格的载体，它集中体现了一个国家的民族性格，从中我们可以发现这个民族的社会和生活状况。
一.德国
德国设计追求完美，科技含量较高，讲究严谨传统，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用的感觉，体现了日尔曼人严谨、务实的作风。德国知名的轿车品牌有：“奔驰”、“宝马”、“大众”、“奥迪”和“保时捷”等。
最能体现德国汽车造型特色的首推奔驰，奔驰汽车线条挺拔有力，设计追求完美，显示出雄厚的实力。大众的造型观念则以实用风格为主，简洁明了的线条和大曲面微棱角的处理是大众的特色。
二.美国
美国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的。它较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辩认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。
美国知名的轿车品牌有“凯迪拉克”、“林肯”、“别克”、“道奇”、“雪佛兰”、“福特”和“克莱斯勒”等。
美国汽车的缺点是耗油量大。通用造型上十分落伍，体型宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，讲排场而不实用。相比较而言，福特和克莱斯勒显得出色得多。
三.法国
法国人浪漫热情的性格孕育出了富有法兰西特色的汽车造型。法国的雪铁龙紧凑式的楔形幽雅别致，线条简练，令人叹为观止。浪漫的法国人领导了世界汽车造型的潮流。
四.英国
英国汽车造型优雅脱俗，充满了绅士贵族风度，表现出复古保守、精贵稀少的风格。
知名度最高的精品车为“劳斯莱斯”、“阿斯顿·马丁”和“美洲虎”等。
英国有两所汽车界赫赫有名的设计院校——艺术学院和考文垂大学。
五.意大利
意大利是一个充满艺术的国度，意大利人总是带有浓烈的艺术气质。在汽车造型设计上排除了其他客观条件的限制，以奔放、、洒脱、超性能的表现吸引顾客，
这种风格充分反映了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。20世纪30年代，意大利人开始设计具有自己特色的汽车。这些汽车因为在设计中使用了充满想
象力的、优雅的线条而不同凡响。
意大利是汽车造型设计的圣地，意大利有被誉为“世纪设计***”的乔治亚罗、平尼法瑞那（Pininfarrina）、博通（Bertone）等著名设计***。
发拉利是平尼法瑞那的固定客户。
六.日本
日本汽车则是兼收并蓄。从外形来看，很难发现日本的民族属性。日本汽车兼具了欧美汽车的很多优点，同时随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，日本汽车越来越突出自身的个性：轻巧、简洁、善变。
日本知名的轿车品牌有：“雷克萨斯”、“”、“公爵”、“蓝鸟”、“雅阁”、“三菱”、“本田”和“日产”等。
七.韩国
韩国汽车的特点基本可以归结为简洁、善变。随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，韩国汽车逐渐显示出其独创性和轻巧、简洁、善变的个性。
韩国知名的汽车品牌有“现代”和“大宇”等。
八.中国
1956年，中国建成第一汽车制造厂，诞生了自己的汽车工业，开始在汽车造型方面起步。
从最初的红旗到现在的奇瑞、吉利、哈飞、长城、中华等，虽然他们主要还是模仿国外车型，但进步很快，在拥有自主品牌车型的进程中迈出了可喜的一步。在打造核心技术，创造民族自主品牌我国还有很长一段路要走。
2010年中国汽车产销量分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，产销率接近100%，汽车产销量还刷新了美国创造的最高记录——1700万辆。中国已成为世界汽车大国
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