- 北京小客车摇号新政
- 2020北京汽车摇号阶梯积分是什么？
- 北京摇号新政十问十答（一人名下多车内容）
- 北京小汽车摇号政策
- 北京小客车摇号新政，此项政策“新”在何处？
- 北京摇号新政来了，具体做了哪些改变？
- 北京小客车摇号新政，都有哪些改变？
《北京市小客车总数管控暂行条例实施办法(修定征求意见)》于2020年6月1日公布，从这一份文档能够见到北京摇号资质新政策中对相比过去做出了很多重特大更改，那_下面我们就一起了解一下。
北京摇号资质新政策出台
1、提升以“无车家中”为企业摇号申请。当家中上都没人有着指标时，可申请办理无车家中摇号申请提升中标概率。
2、另一半、儿女及彼此父母可一同申请办理指标。也就是“家中申请者”范畴限制在另一半、儿女及彼此父母的范畴内；
3、拟撤销申请办理升级指标期限规定。提前准备撤销车子12个月的指标升级限期。
4、北京市提前准备限定每个人只有有着一个指标。
北京买车需要什么标准？
一、北京市户口住户
1、自己户下在北京市未备案小客车，户下_有应损毁而未办销户备案的机动车辆，并拥有公安机关交管局一部分合理合法的合理机动车辆驾照；
2、得到北京市小客车配备指标。
二、异地户口住户
1、拥有合理《北京市工作居住证》，拥有北京市合理临时居住证而且持续5年（含）之上在北京市交纳社保和个人所得税；
在其中“持续五年(含)之上在当地交纳个人所得税”指的是申请办理年的上一年逐渐向前测算持续五年，每一年都是有超过零的交税纪录，能够断月，不可以断年。若有断年，补交失效。“持续五年(含)之上在当地交纳社保”指的是以申请办理月的上一个月逐渐向前测算60个月持续，不可以断月。若有断月，补交后合理。
2、得到北京市小客车配备指标。
怎样在北京市开展摇号申请？
1、登陆北京市小客车指标管控信息管理系统网址；
2、进到申报信息填好页面，属实录入有关信息；
3、每个月26日登陆北京市小客车指标管控信息管理系统查询中签结果，未新股的编号全自动转到下一期；
4、中标后打印出指标证实，接着能够开展买车。
北京市小汽车摇号资质查看
1、进入微信点一下“生活服务”选择项；
2、在车子服务项目中寻找“小客车摇号申请”；
3、点一下“北京市小客车摇号申请指标查看”；
4、填好有关信息递交后就能查看。
百万购车补贴
北京小客车摇号新政
申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。
依据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条规定：单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；获得配置指标的，可以取得配置指标确认通知书。
个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变，即：累计参加摇号6次（含）以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起，在以前的阶梯数基础上，每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。
扩展资料：
北京市新能源汽车摇号的相关要求规定：
1、指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。
2、家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。
中央人民-北京市交通委员会等13部门关于发布《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020年修订）的通告
2020北京汽车摇号阶梯积分是什么？
北京摇号新政发布：每人只能保留一个指标。
2020年12月7日，北京发布小客车数量调控新政，新政将于2021年1月1日实施。
根据新政，北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。
此外，新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。在2020年6月发布的小客车数量调控政策征求意见稿基础上，新政调整了家庭新能源指标占比，设置了三年过渡期。2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置。
扩展资料
根据北京市2020年6月1日发布的相关文件，一人名下最多保留一个指标。增加对个人申请更新指标数量的限制，并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆的政策。
一人名下如果拥有多辆在北京市登记的小客车，车辆更新时可以选择其中一辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许其向名下没有北京市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记，受让方不用指标证明文件但要是“住所地在北京市的个人”。
此外，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的，也需满足婚姻存续期满1年的条件。
新华网-北京拟发布小客车摇号新政 一人名下最多保留一个指标
凤凰网-大变化！北京摇号新政发布：每人只能保留一个指标
北京摇号新政十问十答（一人名下多车内容）
家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。
扩展资料
在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有2辆以上本市登记的小客车的，在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。
启动实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。
新修订的征求意见稿还有一处涉及婚姻状态，即对于以家庭为单位摇号的申请人，如果申请人已经离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年，2020年6月1日前已离异的除外。记者了解到，这项规定是为了避免新政催生“离婚”。
中国科普网-来了！北京“家庭摇号”政策详情公布
北京小汽车摇号政策
下月起，北京“摇号新政”将正式实施，除了“无车家庭”的组成、计分，“每人最多可以保留1个京牌指标”成为市民关注的焦点。
不少市民拨打12328热线咨询，名下一辆车或多辆车在2020年1月1日-12月31日已出售的，是否需要赶紧申请更新指标？
针对这一热点及其他高频问题，市交通委相关负责人通过本端进行了权威解答。
一人名下多车
问题1：京牌小客车在2020年出售或报废，在新政实施后是否都可以申请更新指标？
只要是2020年1月1日-12月31日期间，已经办理完成车辆过户、转出或注销登记的，将来都可以随时申请更新指标。相关车主无需赶在新政实施之前申请更新指标。根据新政，不再有12个月内必须申请更新指标的时限要求。但一经申请获得指标后，指标有效期仍为12个月。当然，如果名下多车在2021年1月1日后出售或报废，只能就其中一辆申请取得更新指标。
通俗地说，名下多辆京牌车的车主，可以在新政实施之前把旧车出售或报废，但不必急着购买新车上牌，等真正有用车需求时再购车即可。
需要说明的是，这不是对名下多车群体的“政策漏洞”。从近期看，这一规定可以推动相关车主卖掉旧车，少占用停车位，少开老旧车，少了很多交通事故风险、尾气污染。从中长期看，这些车主将来使用指标办理完成车辆登记后，还是会受到新政约束，再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标，最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”。
举个例子：小王2020年出售了两辆京牌小客车。新政实施后，也可以申请两个指标、新购两辆车。但是此后，再次出售这两辆车时，就只能申请一个更新指标。
问题2：一人名下有两辆京牌小客车，在2020年12月9日出售了一辆。他在2021年1月1日又出售一辆，是否能就这辆车申请更新指标？
能。因为这是他在新政后出售的第一辆车，他可以就这辆车申请更新指标。
同时，2020年出售的那辆车也可申请更新指标。
此后，再次出售这两辆车时，就只能申请一个更新指标。
问题3：新政允许向符合条件的配偶、子女、父母转移登记多余车辆。能不能将车辆卖出后，把多余的更新指标转给亲属？
不能。
政策规定“指标不得转让”，允许向配偶、子女、父母转移登记的是车，不是指标。
问题4：个人名下多车可以转移给未成年子女吗？
可以。
只要子女符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件即可。
根据公安部机动车登记相关规定，对于车辆所有人，没有年龄或者是否拥有驾照的限制条件。
问题5：个人名下登记有多辆京牌小客车，能否将其中一辆直接变更登记给不满足“住所地在本市的个人”条件的配偶？
可以。
根据新政，个人名下多车转移登记不要求配偶须满足“住所地在本市的个人”条件，只需要满足婚姻关系存续期满一年。但是，子女、父母作为受让方的，还须符合“住所地在本市的个人”的条件，并且与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。
问题6：我名下登记有多辆京牌小客车，能否向我的其他亲属（如：祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、儿媳、女婿、兄弟姐妹等）转移登记一辆小客车？
不能。
问题7：我名下只有一辆京牌小客车，能否向子女或父母转移登记？
不能。
新政允许向子女和父母转移登记的是第二辆及以上京牌小客车。
问题8：个人名下登记有多辆京牌小客车，能否将其中一辆转移给已经拥有小客车指标但名下无车的配偶、子女或父母？
可以。
配偶、子女或父母可以使用其小客车指标后，进行车辆登记上牌。
问题9：如何办理名下多车向亲属转移登记？
个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，明年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站，于线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。
2021年1月1日起，每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日这两个时间段内，可以提交多车转移申请。申请经公安、民政等部门审核通过后，即可到公安交管部门办理相关车辆的转移登记。
问题10：名下有小客车处于被盗抢的登记状态、或名下小客车已达到强制报废标准但未按照规定办理车辆注销登记的、或有网约车登记的，相关小客车仍视为名下登记的小客车？
是。
举个例子：小李名下有一辆网约车，还有一辆普通的小客车，这种情况属于一人多车。
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北京小客车摇号新政，此项政策“新”在何处？
北京小汽车摇号政策如下：
增加以家庭为单位申请指标配置渠道，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号。新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标：80％优先向“无车家庭”配置。普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。
2020年下半年一次性增发2万个新能源指标，按照积分排序，全部向“无车家庭”配置。取消申请更新指标时限，不再要求必须12个月内申请更新指标。
一人只能选择一个更新指标，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
“无车家庭”申请流程：
1、家庭主申请人须满足现行申请条件，个人的配偶、子女，夫妻双方父母可作为“其他家庭申请人”，同样须满足现行申请条件，但不要求驾照。
2、以家庭为单位到指定网站填报申请，所有家庭申请人须实名认证。
3、等待审核。
4、申请摇号的，与个人同池摇号。家庭总积分即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数。申请新能源指标的，按家庭总积分由高到低确定，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。
北京摇号新政来了，具体做了哪些改变？
北京市修订并发布了新版《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，本次修订后北京市小客车将取消申请更新指示的时限要求、对个人名下拥有多辆小客车的实行有序退出、新能源车的指标将优先提供给无车家庭、调整了指标申请和配置的频次。
修订后的新版小客车管理规定将于2020年元旦节开始实施，本次修订最大的调整就是针对无车家庭优先提供新能源车指标，而无车家庭的具体界定是以家庭成员符合在北京市有房并持有驾照，并且名下没有北京市登记的小客车为准则的，而家庭成员由主申请人和其他申请人组成，并以之家庭为单位来实行积分制，每申请满一年还没有抽到指标的情况下就会家庭成员各增加一个积分，整个家庭申请人最多可包含3代人，这也就极大的增加了无车家庭中选的几率。
同时北京市交委表示明年的小客车配置指标数量仍维持为10万个，其中新能源车指标占6万个，这也表明了北京市交委在控制车辆增长规模上的决心，而指标申请时间由之前的每月申请调整为每年的1月1日至3月8日期间和8月1日至10月8日期间两个时间段来集中申请，指标的配置次数由现在每年6次减少为3次，其中新能源车指标于每年的5月配置，而普通指标分别于每年的6月和12月进行配置。
这次的北京市小客车摇号新政可以说极大的偏向了无车家庭，也表明了北京市在控制汽车增长总量上解决无车家庭的指标问题所做出的决心，相信新的细则实施后一定能对无车家庭的现状带来实质性的变化。之前曾经在北京居住过一段时间，就是感觉路途上的交通问题特别的严重，平时基本都是坐地铁出行。之前曾经了解过朋友开车出门的话就是在路上会堵很久，就是上班的话很容易迟到，所以一般我都是选择进行地铁出行，如果要是特别想要开车的话呢，还是可以进行租车牌或者是和他人进行拼车，这个样子的话呢是可以解决摇号的问题。
调整了没有车家庭新能源小客车指标的占比，而且还设置了三年的过渡期。之前的政策是?每年将有80%的个人指标向?无车家庭?优先配置?，新的政策改为：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向?无车家庭?配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。
北京小客车摇号新政，都有哪些改变？
北京市修订并发布了新版《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，本次修订后北京市小客车将取消申请更新指示的时限要求、对个人名下拥有多辆小客车的实行有序退出、新能源车的指标将优先提供给无车家庭、调整了指标申请和配置的频次。
修订后的新版小客车管理规定将于2020年元旦节开始实施，本次修订最大的调整就是针对无车家庭优先提供新能源车指标，而无车家庭的具体界定是以家庭成员符合在北京市有房并持有驾照，并且名下没有北京市登记的小客车为准则的，而家庭成员由主申请人和其他申请人组成，并以之家庭为单位来实行积分制，每申请满一年还没有抽到指标的情况下就会家庭成员各增加一个积分，整个家庭申请人最多可包含3代人，这也就极大的增加了无车家庭中选的几率。
同时北京市交委表示明年的小客车配置指标数量仍维持为10万个，其中新能源车指标占6万个，这也表明了北京市交委在控制车辆增长规模上的决心，而指标申请时间由之前的每月申请调整为每年的1月1日至3月8日期间和8月1日至10月8日期间两个时间段来集中申请，指标的配置次数由现在每年6次减少为3次，其中新能源车指标于每年的5月配置，而普通指标分别于每年的6月和12月进行配置。
这次的北京市小客车摇号新政可以说极大的偏向了无车家庭，也表明了北京市在控制汽车增长总量上解决无车家庭的指标问题所做出的决心，相信新的细则实施后一定能对无车家庭的现状带来实质性的变化。之前曾经在北京居住过一段时间，就是感觉路途上的交通问题特别的严重，平时基本都是坐地铁出行。之前曾经了解过朋友开车出门的话就是在路上会堵很久，就是上班的话很容易迟到，所以一般我都是选择进行地铁出行，如果要是特别想要开车的话呢，还是可以进行租车牌或者是和他人进行拼车，这个样子的话呢是可以解决摇号的问题。
我觉得进行租车牌或者是和他人拼车可以暂时性的解决北京摇号的问题。在进行租车牌或者是和他人拼车的过程中也可以进行摇号。万一运气好中了也是一件不错的事情。之前曾经也有过报道说北京摇号的政策可能会有所改变，但是近期看来他还是并没有任何的变动，所以现在可以选择暂时性的解决摇号的问题，然后可以等之后政策进行更改之后再进行处置。外地车也可以进行这样的选择，或者是直接将车停到外面，实在不行的话呢是可以选择和北京人结婚，然后进行车辆过户，这样的话呢就可以解决外地车的问题了。?
近日，北京市修订并发布了新版《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，本次修订后北京市小客车将取消申请更新指示的时限要求、对个人名下拥有多辆小客车的实行有序退出、新能源车的指标将优先提供给无车家庭、调整了指标申请和配置的频次。
修订后的新版小客车管理规定将于2020年元旦节开始实施，本次修订最大的调整就是针对无车家庭优先提供新能源车指标，而无车家庭的具体界定是以家庭成员符合在北京市有房并持有驾照，并且名下没有北京市登记的小客车为准则的，而家庭成员由主申请人和其他申请人组成，并以之家庭为单位来实行积分制，每申请满一年还没有抽到指标的情况下就会家庭成员各增加一个积分，整个家庭申请人最多可包含3代人，这也就极大的增加了无车家庭中选的几率。
同时北京市交委表示明年的小客车配置指标数量仍维持为10万个，其中新能源车指标占6万个，这也表明了北京市交委在控制车辆增长规模上的决心，而指标申请时间由之前的每月申请调整为每年的1月1日至3月8日期间和8月1日至10月8日期间两个时间段来集中申请，指标的配置次数由现在每年6次减少为3次，其中新能源车指标于每年的5月配置，而普通指标分别于每年的6月和12月进行配置。
这次的北京市小客车摇号新政可以说极大的偏向了无车家庭，也表明了北京市在控制汽车增长总量上解决无车家庭的指标问题所做出的决心，相信新的细则实施后一定能对无车家庭的现状带来实质性的变化。
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