特斯拉3最新价格2021_特斯拉3最新价格2023成都

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  1. Model3最新款落地价是多少钱?
  2. 特斯拉国产Model 3长续航版价格发布,补贴后339050元
  3. 拒绝“油改电”从我做起,4款30万左右纯电平台电动车推荐
  4. 售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市
  5. 特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

在2021年开始,新款特斯拉model 3便在国内宣布正式上市,新车的指导价格为24.99~33.99万元。从价格水平方面来看,经过国产之后的特斯拉model 3整体售价有了进一步的下探,这也使得关注这款车型的消费者开始跃跃欲试。

2021款model3标准续航升级版在外观的设计方面与老款车型之间差别不大,只是针对一些细节之处进行了调整优化。新款车型在车头前脸部分依旧用了无进气格栅的前脸设计,整体的造型较为简洁。

而且细节之处也较多的棱线进行装饰,增强了整体的质感。新车两侧配备了造型圆润的分体式灯组,其中灯组外侧反光槽替换成了透镜,让大灯中间层缺少连贯性。

特斯拉3最新价格2021_特斯拉3最新价格2023成都
(图片来源网络,侵删)

model3标准续航升级版的车身侧面造型依然保持了原先姿态,其中车窗下方配备了一根柔美的腰线,并从前翼子板处延伸至尾灯部分。

底部配备的轮圈造型样式有了些许变化,而且轮胎的供应商也进行了更换,变成了米其林PS4系列轮胎,该型号的轮胎湿地抓地力更为强悍,而轮胎的具体规格为235/45ZR18。

Model3最新款落地价是多少钱?

说起近两年最受关注的新能源车,特斯拉Model 3绝对算是其中一员,在2021年1月1日,新款特斯拉Model 3正式在国内上市,一共推出了两款车型,售价分别为24.99-33.99万元。该车在外观设计和配置部分都有所升级,下边我们就一起了解一下。

首先是外观,新款特斯拉Model 3的外观较老款变化不大,主要是针对一些细节进行调整。全车镀铬饰条用了黑化设计,看起来更有有性能风格。新款Model 3的前大灯也和老款车型有所不同,使用了带透镜的大灯,官方宣称可以明显改善照明效果。

新款特斯拉Model 3轮圈的造型有些变化,轮胎改用了米其林轮胎PS4轮胎,这个型号的轮胎干地抓地力非常不错,湿地抓地力更是非常强悍,尺寸仍然是235/45 R18。其中标准续航后轮驱动升级版还支持选装19英寸轮圈,Performance高性能全轮驱动版则配置了20英寸零重力轮圈。

内饰部分,新款特斯拉Model 3的变化就更小了,门板增加了装饰条,还有杯架前的储物盒盖本来是钢琴烤漆风格,而新款车型变成了磨砂材质,并且使用了推拉式开关形式。本来可翻折的无线充电板,变成固定式的,用起来比较顺手。手套箱空间没变,但是多了一个USB接口。

配置部分,新车全系增加来了热泵空调,官方表示热泵空调系统的效率更高,可以减少能耗,从而降低冬天开暖气时,对于续航里程的影响。除此之外,还增加了方向盘加热,Performance高性能全轮驱动版还增加了后排座椅加热。

空间部分新款特斯拉Model 3没有任何变化,但是后备厢多了电动尾门,比较符合该车的定位。另外新款Model 3还用上了双层玻璃,提升了隔音效果。

动力方面,标准续航后驱升级版车型搭载单电机,最大功率202kW,峰值扭矩404N·m,续航里程为468km;而高性能全轮驱动版车型使用了双电机,电机总功率339kW,总扭矩为639N·m,车辆的0-100km/h加速时间为3.3秒,续航里程605公里。

总的来说,新款特斯拉Model 3相比老款变化不大,只是在细节部分更加完善,作为国内最受关注的新能源车型之一,新款Model 3在近几个月销量依旧节节攀升,极为强悍的综合实力让其在市场中难寻对手。

特斯拉国产Model 3长续航版价格发布,补贴后339050元

Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为251740元-339900元。我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例,据了解,目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是7383元,再加上商业保险11865元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是1010元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好353215元,这个价格你觉得有吸引力吗?

Model3前脸呈现出犀利的设计风格,展现出了十足的运动气息。

坐进车内,Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,视觉上非常干净素雅。该车配备了远程启动、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

拒绝“油改电”从我做起,4款30万左右纯电平台电动车推荐

4月10日,特斯拉公布了国产Model?3长续航版本的售价,补贴后339050元。预计6月起开始交付。

国产Model?3长续航版车型的车身尺寸为4694×1850×1443mm,后轴单永磁电机最大功率202千瓦。续航里程长达668公里。

同时,Model?3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列中,同步开启预定。Model?3高性能全轮驱动版(中国制造)补贴前售价419,800元,预计2021年第一季度开始交付。Model?3高性能版的百公里加速为3.4秒。

此前,特斯拉在售的国产标准续航升级版Model?3补贴前起售价为32.38万元人民币,补贴后售价29.905万元,续航里程为450公里(根据电池供应商不同或为445公里)。

Model?3国产标准续航升级版与长续航版在补贴后价格相差4万元。据小编了解,这4万元包括增加了220公里续航里程、百公里加速提升0.3秒、扬声器从12个变为15个等等。

据了解,Model?3长续航后驱版是特斯拉在美国停产的一个版本,再而引进中国上海工厂进行投产。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,该公司只会在中国生产入门级车型,高端车型仍将在加州弗里蒙特工厂生产,再进口到中国销售

不过,随着高性能全轮驱动版本加入国产,意味着特斯拉正逐渐重视中国高端用户需求。

特斯拉还宣布,即日起在4月30日前预定Model?3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项个性化配置,即可获2年免息、3-5年超低息等优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

目前特斯拉上海超级工厂产能可达每周3000台。工厂2月份产量为3898台。

今年3月,路透社报道称,其获得一份文件显示,特斯拉在上海超级工厂增加一些零部件的产能,以推动其在中国这一全球最大汽车市场的供应链本地化。文件显示,特斯拉希望将汽车热管理系统中的冷却管道的年生产能力提高近一倍,从15万套增加到26万套。

文件还显示,特斯拉在上海新建一条冲压生产线,以加快汽车生产。根据特斯拉的,今年年底将实现100%本地化率的Model?3生产。

4月10日,上海临港官方消息,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,特斯拉上海超级工厂正在生产线上火力全开,将加速实现2020年产15万辆的目标。特斯拉预计,2020年全年销量仍将突破50万辆,这相当于比去年的销量增长36%。

4月9日,乘联会销量数据显示,特斯拉在3月在华销售?10160?辆汽车。

此外,特斯拉中国今日回应减薪称:中国区全球副总裁及总监自愿减薪,其他员工待遇不变。此前,特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%,总监级别降薪20%,其他人降薪10%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市

文/简屿

很多时候我们都会听到“油改电”这个词,就是把原本一台燃油车“改造”成为电动车吗?严格来说,应该是利用原先燃油车的生产平台以及架构等,基于原本的这台燃油车开发出来的电动车。基于燃油车平台开发出来的电动车势必会在很多方面受到限制,所以今天我要来推荐4款基于纯电动平台打造的电动车。

特斯拉Model 3

官方指导价:26.574-41.98万元

既然是基于纯电动平台开发的车型,那么特斯拉一定少不了。从全世界范围来看,Model 3的销量都是十分可观的,不过前提是心脏足够强大,能够承受得住接二连三的降价。Model 3的外观不用多说,就是特斯拉一贯的简约风格。

而比Model 3的外观更加简约的,恐怕也就是它的内饰了。它有一块大屏幕,它只有一块大屏幕。用中学数学老师的话说,这叫“有且仅有”一块大屏幕。随着最近的一次大降价,现在34万已经可以买得到Model 3的Performance高性能版了。在NEDC续航方面,2021款Model 3标准续航后驱升级版为468公里,而Performance高性能全轮驱动版则为605公里。

小鹏P7

官方指导价:22.99-40.99万元

现在在中国市场上,特斯拉Model 3最大的对手恐怕就是小鹏P7了。P7的外观极尽科幻,还记得第一次在街上看到小鹏P7的时候,我真的看了好久。贯穿式的灯带在今天已经算不上什么稀罕物了,但被小鹏设计的还是挺出神入化的。

来到内饰看看,相比特斯拉的Model 3,小鹏P7的内饰显得“高级”了一点,难道是因为多了一块屏幕?从动力来看,小鹏P7和特斯拉Model 3还是很像的,同样都有着后驱版本和四驱高性能版本。不过小鹏P7最大的优势在于续航方面,小鹏P7续航里程最长的版本能够达到706公里的NEDC续航,即便是续航最低的版本,也有着562公里的NEDC续航里程。

宝马i3

官方指导价:30.58万元

看到我推荐这台车,恐怕我家楼下小广场的高低杠要成精了。宝马i3自从问世以来就有着非常大的争议,30多万的价格买这么一个小电动车,的确很多人接受不了,但这也妨碍不了i3有着众多的粉丝。这台车更适合做家庭的第二辆车,只要用对了使用场景,这台车还是很方便的。

i3的内饰可以说是宝马家族里设计最不同的了,宝马的运动性有目共睹,但内饰设计也的确遭到了很多人的吐槽。从这台i3的蓝白配色中,我猜宝马是希望能表现一下环保的理念吧。在动力方面,这台车搭载了一台125千瓦的后置电动机,官方百公里加速成绩为7.3秒,好像还不错。这台车NEDC续航里程为340公里,在城市里使用肯定是没什么问题,毕竟都买宝马了,家里也该安个充电桩了。

大众ID.4

官方预售价:25.00万元

大众ID.4 CROZZ虽然还未上市,但还是非常值得关注的一台车。这台车最大的优势在于价格方面,看看25万在如今的中国市场上能买到哪些纯电动SUV。“油改电”的丰田C-HR和奕泽?和这台车比起来是不是有点心虚呢?这也就是大众在中国的电动战略了,用价格优势来取得市场。ID.4 CROZZ的外观设计很有大众风格,即便是来到了电动时代,大众还是少不了“套娃”设计。

内饰方面,这台车同样也是主打简洁,但比起Model 3还是复杂太多了。悬浮式的中控屏和全液晶仪表对于大众来说是一次不小的改变,也看得出这是一台经过了完完全全重新设计的大众车。在动力方面,这台车搭载一台150千瓦的后置电动机,自然也是用了后驱布局,但后轮用了鼓刹,也是这台车上的一大槽点。在NEDC续航方面,这台车能达到550公里。

总结:“油改电”这件事对于电动车研发初期还能理解,不过在各方面的体验自然是不如基于纯电平台研发的车型。今天推荐的这4款车型,你最中意哪台车呢?

本文来自易车号作者A狂野马力A,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

特斯拉国产?Model?3?的后驱长续航车型和?Performance?车型上市了,售价分别为?33.905?万(补贴后)和?41.98?万(补贴前)。随着国产长续航车型和高性能车型的上市,特斯拉?Model?3?车型的竞争力得到了进一步提升。长续航版车型将会在?6?月开始交付,而性能版车型将会在?2021?年第一季度开始交付。

特斯拉的?Model?3?车型是首款国产的车型,最早国产的是标准续航版,续航里程为?445km,价位在?29.9?万。

此次上市的车型是国产版?Model?3?的后驱长续航和?Performance?性能版车型,车身尺寸方面长宽高分别为?4694*2088*1443mm,续航方面国产长续航车型的续航里程为?668km,高性能版车型的续航里程为?530km(WLTP?工况预估)。三款国产版车型都标配?AP,FSD?的选装价格为?5.6?万。

而在价格方面,国产版?Model?3?的后驱长续航和?Performance?性能版车型的价格分别为?33.9?万和?41.98?万,相比进口版的?42.1?万?和?50.99?万,国产版车型的价格还是非常给力的。动力方面,国产特斯拉?Model?3?后驱长续航用?202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为?404N·m。国产特斯拉?Model?3?性能版用双电机,前电机最大功率?158kW,后电机最大功率?219kW,最大扭矩为?660N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车10月24日,特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价,降价后Model 3补贴后售价26.59万起,Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外,特斯拉客服表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前价格和订单价之间二选一,若选择当前价格,交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品,Model 3主打纯电中型车市场。降价后,Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万(2021年7月历史最低价23.59万起),Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为:Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元,比之前的27.99万,下调1.4万元;

Model 3高性能版最新售价34.99万元,比之前的36.79万元,下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV,降价后,Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万,Model Y长续航版售价35.79万,Model Y高性能版售价39.79万,同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为:Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元,比之前的31.69万元,下调2.8万元;

Model Y长续航版最新售价为35.7900,比之前的39.49万元,下调3.7万元;

Model Y高性能版售39.79万元,比之前的41.79万元,下调2万元。

引荐回归

除了两款主力车型降价优惠策略外,特斯拉引荐回归,10月24日上线“宝箱积分奖励”活动,无论车主还是准车主均可参与,推荐好友成功提车后,将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息,用户成功推荐1名好友购买特斯拉后,两人均可以获取积分,兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中,奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分,兑换好礼,引荐成功的人数越多,可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车,用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看,特斯拉设置了完全自动驾驶能力(FSD)24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品,还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉中国在同级别竞品中排名第2,日均关注度16.05万。如需更多数据,请到易车App查看。

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