新能源汽车是用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同。燃料电池电动汽车是由空气体中的氢气和氧气在催化剂的作用下驱动的汽车。燃料电池中电化学反应产生的电能是主要的能量来源。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般用氢气，氧化剂用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。它以蓄电池为储能动力源，通过蓄电池向电机提供电能，带动电机运转，从而驱动车辆。其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能设备的汽车。目前在我国，新能源汽车主要指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。传统的混合动力汽车被归类为节能汽车。从全球新能源汽车的发展来看，其电源主要有锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和超级电容器，其中超级电容器多以电源的形式出现。
本田皓影混动技术的原理是什么
丰田混动技术原理是什么
丰田混动技术的原理比较复杂。它主要用电机和发动机的串并联方式驱动车辆。当油门关闭时，发动机将关闭，这样车轮就可以用来回收能量，为电池节省电能。丰田 混合动力 系统由两个电动机和一个发动机组成。其中一个电动机直接连接到发动机，而另一个电动机不直接连接到发动机。丰田系统最关键的设计是复合行星齿轮箱。发动机和与之连接的电动机组合在一起形成一组驱动单元，另一个电动机形成第二驱动单元。这两个单元可以通过车载电脑灵活部署，动力通过变速箱传递给驱动轮。加速时，第一动力单元通过变速箱向车轮传递动力；在 纯电动 模式下，第二动力单元代替发动机和电动机单独为车轮提供动力，此时，发动机和与之连接的电动机处于关闭状态。当车辆减速时，HSD混合动力系统的电动机将转化为发电机，为电池组充电。当电池组充满电后，发动机产生的电能会传递给与发动机相连的电动机，电动机通过干预发动机转速来帮助车辆减速。因此，在驾驶丰田品牌混动汽车时，不需要对刹车踏板过于敏感，电动机提供的减速基本足够。车辆原有的制动系统只有在停车或紧急情况下才能派上用场。该系统的诞生为车载计算机控制线控制动和加速系统提供了前提条件。
太平洋汽车网它所匹配的发动机，大多数情况是用来发电的，利用电动机去驱动车辆，只有在车速比较高的时候，发动机才会介入工作，这种控制方式可以让发动机始终处于较为高效的区域工作，最终使得本田车辆拥有超低的燃油消耗。
本田皓影车型介绍皓影混动车型，所匹配的混合动力系统为第三代I-MMD，经过三次改款，该系统已经非常成熟。2.0L阿特金森循环发动机，最大功率为107kw，最大扭矩达到了175Nm，这款发动机乃是为混动系统量身定制，以追求燃油经济性为主；驱动电机最大功率为135kw，最大扭矩为315Nm。
皓影这款车定位于紧凑级SUV，但是该车型的空间一点儿不紧凑，车辆长宽高为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，车身整备质量达到了1640kg，其竞争车为奇骏、途胜等车型，但皓影这款车的动力及油耗非常优秀，百公里加速达到了9.1s，工信部认证油耗低至4.9s，而同级别的日产奇骏，2.5LCVT动力系统，百公里加速时间为11.5s，工信部认证油耗为7.6s，虽是同价位车型，但皓影直接是完胜。
混动系统工作原理解析皓影这款车在试驾的过程中，当我轻踩油门起步加速时，该车型乃是依靠电池向电动机提供能量，驱动车辆前行，车辆拥有非常静谧的驾驶感，与驾驶纯电动汽车一模一样；由于皓影匹配了315Nm的电机，所以皓影车辆的低速推背感很强烈，并且还具有非常优秀的驾驶平顺性，可以说是，动力、驾驶感、NVH兼备。
当油门踏板踩得稍微深一些，急加速行驶时，发动机便会工作，但发动机不会直接介入车辆动力传输，它的作用只是发电，与电池一同为电动机提供动力，所以，发动机工作后，它并不会影响车辆的驾驶平顺性，车辆依然可以保持纯电动车版的顺滑，只是车主可以感受到发动机的噪音。
当车辆在国道上以很高的车速行驶时，发动机的动力便会直接驱动至车轮，利用发动机的能量驱动车辆前行，并且爆发出蓬勃的动力。发动机为什么会工作？原因很简单，电动机在高速行驶时，它的内部阻力很大，电动机工作效率较低，对电池能量消耗较为严重，而发动机在高速行驶时，其工作效率超高，所以，在车速较高的情况下，皓影这款第三代I-MMD混合动力系统，2.0L发动机便会直接介入工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标签： #发动机
