- 都说奇瑞奇瑞修车排队，我想请问一下瑞虎5x车主能谈一下用车感受吗？
- 大家认为奇瑞汽车最大的短板是什么？要如何弥补这个短板？
- 为什么都说奇瑞汽车不好？急！！！
- 奇瑞车整车质量究竟怎么样？奇瑞奇瑞，修车排队的说法是真的吗？
- 奇瑞的汽车安全性如何？质量如何？
- 奇瑞车怎么样质量好不好
- “奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞的汽车口碑为什么这么差？
首先，油耗和发动机热效率，变速箱匹配密切相关。博越是吉利买的dsi的6at生产线，dsi并未完成量产，是吉利完成的，但是吉利生产出来了，不会匹配，而且这款变速箱天生无法匹配低扭矩的发动机，吉利强行匹配，结果就是油耗奇高。吉利不得不把生产线卖给了双林。其次，油箱托底，这个问题是老生常谈了，属于底盘设计的重大缺陷。众所周知，吉利的所有底盘都是模仿花冠和r4。这两个底盘共同的缺点，油箱托底，吉利也完美的继承下来。
奇瑞为什么叫好不叫好不叫卖？奇瑞是，领导的管理层，和领导管理…比如说4S店的销售员服务的太度”就明显低于吉利和哈弗。还有车辆更新换代不听取用户的建议和反馈，营销宣传不到位等...这些问题直接导致奇瑞车辆的下滑。一句话还是营销太差。本人亲身体验的啊。去奇瑞4s店看车，看的是艾瑞泽5，很明确想买，但是国6的没有货，说要到7月份才有货到。留了电话。到今天为止没有接到销售人员的推销电话。这在别的4s店是难以想象的。
奇瑞，QQ以后，新款车型定位不准，瑞虎太小，轿车?竞争激烈，又没有抓住suv风口，还错误的搞多品牌战略，浪费大量资金和时间，15年中旬，没有及时调整价格，艾瑞泽系列，本身车型不错，奈何大众10万以内轿车?大优惠，2.5万左右优惠，让艾瑞泽系列彻底没有价格优势，如今，市场疲软，奇瑞车型还是没有一两个爆款主力车型，瑞虎8，星途，生的太迟了。产品线有点单一，没有爆款，口碑和质量，外观都重要，吉利收购沃尔沃，做了口碑作用，带动了品牌价值。都说奇瑞奇瑞修车排队，我想请问一下瑞虎5x车主能谈一下用车感受吗？
奇瑞的汽车质量怎样，特别是三大件，为什么？
奇瑞口碑不好，会影响客观评价，先讲一下老旗云的三大件：
一、发动机
有个问题说开了10万公里，7、8年的车不漏机油的有什么品牌，我估计不漏机油的应该很多啊，应该问漏机油的才对。10年14万公里的奇瑞没漏机油，是不是比宝马厉害！?这个车还真没漏机油。按时保养，动静还不错。477发动机动力虽然弱点，还真没有什么大的问题。
二、变速箱
变速箱也没什么问题，可能换过一次变速箱油吧，一直没动过，但是挂挡真的生涩，倒挡难挂，有时候一次进不云。别也没有什么问题。
三、底盘
底盘真的锈迹斑斑。门下边框真的锈透。新车还行，10年略显松散。
静音：跟10万左右的车都差不多吧，貌似没有速腾做得好，但是感觉更轮胎有关！佳通大家懂的！如果路面好(最新柏油路)就很安静，如果水泥路面那就都是胎噪！如果是碎石那就不正常咯！总之高速120正常对话也是没影响的！
再说一下换过什么：
6年左右时空调压缩机换过。暖风水箱换过，玻璃升降机换了三个，还有一个没换。正时皮带换过两次，后刹车片换过两个，后刹车分泵换过一个。空调不制冷修过一次。前轮球笼换过一个，还有一个也坏了也有动静，还没有换，基本就这些吧。
总之，奇瑞质量一般吧，奇瑞依然获取了比较优秀的制造技术，比如小排量发动机方面，技术就很成熟，撇开价格谈质量基本是耍流氓。在车产品牌里，奇瑞质量还算是不错的。估计现在的应该改善不少了吧，新的奇瑞车没开过，也没买。
大家认为奇瑞汽车最大的短板是什么？要如何弥补这个短板？
首批蓝色手豪5X，车子满意，但不完美。只说缺点，不说优点，主要就是莫名其妙的偶发性的感应不到钥匙，没法修。转向柱轻微浮锈，4儿子二话不说答应换了。变速箱一档二档匹配不行，哪怕已经是爱信变速箱了，也是没法修。付油耗图，70%市区，30%高速。
首先“奇瑞奇瑞修车排队。”这句话是有 历史 缘由的，自行百度。
其次，作为国产 汽车 的老大哥，奇瑞 汽车 的质量可以说是最稳定的，故障率应该说是最低的。
第三，他有国内一流的实验室，赛道检验场，有超越C-CNAP标准的碰撞实验室。
第四，他有国内第1个完整的 汽车 发动机生产线，国内完全自主知识产权的 汽车 发动机。
第五，本人以及朋友买的奇瑞A3，瑞虎五 汽车 ，8年10万公里，都是正常保养，没有故障，每次去4s，保养的车多而维修故障的车少。
所以这句话是有 历史 问题的，不代表现在奇瑞 汽车 的质量。
17款1.5t 三万公里没一点毛病 动力足
作为奇瑞车主，我只奉劝你无论买什么车，去四S店时，上维修车间转转看看，跟保养维修的车主聊聊，跟维修的师傅唠唠，多待会，你还有现的！在我这个三线城市的奇瑞四S店就是个修理铺，啥车都接，不接就得饿死，别跟我说占有率低，三四线城市奇瑞车的占有率是可观的...
奇瑞A3第一批车主，手自一体，到目前为止还没发现让人恼火的问题，综合油耗10.0左右。同价位同级别到目前为止还没发现配置达到的。
为什么都说奇瑞汽车不好？急！！！
奇瑞的销量一直以来都是非常不错的，深受大家的喜爱，但是奇瑞也存在一些问题，那么奇瑞最大的短板是什么呢？相信购买奇瑞的车主也是深有体会的，奇瑞最大的短板应该就是噪音问题，尤其是门缝进来的风噪，是奇瑞汽车最大的一个短板。
奇瑞汽车不同于其他车辆，门板是拼凑而成的，而奇瑞汽车是一整板。所以两个前门的门缝都很大，导致车辆风噪特别大。不仅风噪声，而且轮胎噪声也是主要的噪声源。虽然轮胎噪声不像风噪声那样令人讨厌，但它也是一个主要的噪声源。当然很多人会说发动机噪音，其实奇瑞的发动机噪音其实比很多合资车都要好。
小轿车的造型比其他车好看，虽然不一定排第一，但是也不会差到哪里去。奇瑞的SUV车辆的车头部分虽然好看，但是车辆的***却是不过关的。奇瑞在这方面耽误了很久，所以针对这个问题可以创新或者解决，销量肯定会更高。虽然都是SUV车型，但是奇瑞的这款就属于紧凑型的。这种车辆最大的问题是空间不足。奇瑞无论是什么样的车辆，空间都比较狭小。适当加大一些空间，那样的话，虽然在成本上有一些损失，但在同类车型中可以有足够的卖点。
还有最重要的一点就是奇瑞不怎么做宣传，其他品牌上新款，广告，宣传都是满天飞，但是奇瑞却很少宣传，这也是奇瑞的短板，不宣传大家又怎么会了解呢，只有宣传到位了，大家了解了这款车，在选择购买的时候才会考虑这款车，让大家认识奇瑞的新车型，功能等也是非常重要的一点，所以这也是奇瑞需要改进的地方。以上是我个人的一些看法，希望对大家有所帮助。?
奇瑞车整车质量究竟怎么样？奇瑞奇瑞，修车排队的说法是真的吗？
奇瑞汽车有限公司坐落于
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号，是典型的国产车，不过说实话，它的车在安全方面和油耗方面有很大的缺点。特别是奇瑞QQ它的安全性是最低的，还有生产工艺比较粗糙，配置较低，内饰也不好，车能空间极其小，可以说是市场上空间最小的车，比长安铃木的空间还小。空间只有
(长/宽/高)：3550/1495/1485
mm但它的价格是便宜的，2.98-5.68万元之间。个人认为QQ车没有实用性，对乘员的生命安全没有保障，建议不是万不得以，千万别买QQ车。
奇瑞的车质量不是很好，经常修是很正常的，毕竟中国内地的汽车方面的技术还很不成熟，想要做汽车不是那么简单的，所以会存在很多的问题和不足，它的新旗云，东方之子，瑞虎NCV
，还有A5，V5啊都有很大的不足，所以尽管价格很便宜，但是买的人毕竟不是很多，建议你买车一定要找路上能看到的开的最多的车型和品牌来买，按有安全性，安全性最好的是德国的车，最差的日本车。
奇瑞的汽车安全性如何？质量如何？
在汽车界，总会流行一些带有讽刺的话语，像“开不坏的丰田车，修不好的大众车”、“奇瑞奇瑞修车排队”……相信大家都会经常听说过吧！不过说真的，这些说法真的是如此吗？买奇瑞真的就要排队修车吗？接下来就让一位奇瑞A3两厢车主为我们揭晓答案吧！
一位奇瑞A3车主告诉笔者，这辆奇瑞是2011年1月份购买的，到目前已经行驶了79000公里。当时买车的时候，觉得奇瑞A3外观颜值和配置都很出色，而且性价比也很高。但是在过去的几年时间里，奇瑞A3问题不断，无数次返厂维修，导致车主现在对奇瑞汽车又爱又恨！同时，车主也列举了奇瑞A3这些年来出现过的问题，下面一起来目睹一下吧！
1、换过两个方向机横拉杆总成和一个方向管柱。原因是因为方向机异响，过不平的路面时总是咣当咣当响，售后给出的解决方法就是换方向横拉杆总成。但换好两个月后，异响仍然存在，所以只好把方向盘柱给换了。
2、换过两个离合器总泵。这次是因为离合器踩下去的时候没有弹出来，而且有车友也曾出现过类似的情况。后来，更换半年之后又再次出现同样的故障，所以不得不再次换了一个。
3、换过一个燃油泵。车主说，当时去4S店进行保养的时候，工作人员告诉他需要更换燃油泵，原因是因为燃油泵存在隐患。
4、换过两个催化器总成。在正常行驶的时候，底盘会传出电焊滋滋的声音，虽然当时车主还能忍受，但过了一段时间异响却越来越严重，所以车主不得不再去4S店一探究竟。原来，是排气管中段异响，所以更换了总成。然而，换好两个月后问题又再次出现……
5、换过两个节温器。某天，车主发现水温表一直上不来，而且指针一直停在三分之一的位置，当时车主并没有放在心上。但跑完将近100Km后，指针仍然一动不动，后来才知道是节温器坏了，而且同一个毛病又犯过两次，真的是让车主感到无语了~
以上就是奇瑞A3车主在这几年内更换过的配件，还有一些小的毛病就不一一列举了。最后，奇瑞A3车主还说“，奇瑞奇瑞修车排队”真的不是骗人的，虽然没有出现过大故障，但小毛病却数不胜数，甚至都能开修理厂了……
对此笔者想说，在几年前，奇瑞汽车毛病多是不可否认的事实，但经过奇瑞汽车的不断提升，上面的情况已经得到了改善，而且在造车技术方面也有不少提升，尤其是在发动机技术研发方面。所以说，“奇瑞奇瑞修车排队”已经成为了过去式，如今的奇瑞汽车不可能再出现这样的问题了。
奇瑞车怎么样质量好不好
1.车辆外观设计比较差，设计人员基本上是2500块钱包吃住请来的！ 2.渠道控制和营销策略差，经销商不挣钱，服务差成了恶性循环，一个两个爆款车也是难于解决问题。 3.手动变速箱质量有待提高。 4.发动机动力机型较少，成熟机型就1.5,1.5T,1.6，1.6T，缺少1.8T，2.0T，2.5，3.0发动机，明显的动力短腿。 5.配套的自动变速箱缺少大扭矩版本。 6.内饰设计师缺少一流的水准，受欢迎程度低于长城吉利等国产车。 7.主动安全技术应用不足，比如主动刹车，车道偏离预警，并线，全景摄像头，应该全系配备。 8.节能技术储备应用不够。弱混，插电，制动能量回收应用很少。 9.车型更替不合理，车型寿命短，影响长期用户。 10.车型设置不合理，轿车，suv，越野车，轿跑车型等等，三厢两厢，男女用户都没有区别对待。 针对以上存在的问题如果不加已整改，下一步比中华汽车强不了多少，慢慢落后于吉利，长城，比亚迪等国产汽车太远，就再也没有翻身的机会了。
“奇瑞奇瑞，修车排队”，奇瑞的汽车口碑为什么这么差？
奇瑞汽车是中国自主品牌中的一家知名企业，其产品质量和口碑在市场上具有一定的竞争力。以下是对奇瑞车质量的具体评价：
1. 研发实力：奇瑞汽车在自主研发方面投入了大量的人力、物力和财力，拥有多个研发中心和先进的研发设备。这使得奇瑞汽车能够不断推出新技术、新车型，满足消费者的需求。
2. 产品质量：奇瑞汽车在生产过程中注重细节和品质，用高标准的原材料和零部件，确保每一辆车的品质都符合国家标准。此外，奇瑞汽车还建立了完善的质量管理体系，对每一辆车进行严格的检测和测试，确保车辆的可靠性和安全性。
3. 售后服务：奇瑞汽车注重售后服务，建立了完善的售后服务体系，为消费者提供快速、便捷的维修和保养服务。同时，奇瑞汽车还提供了多种配件和服务，满足消费者的不同需求。
4. 口碑和信誉：奇瑞汽车在市场上拥有良好的口碑和信誉，多次获得国内外权威机构的认可和表彰。这表明消费者对奇瑞汽车的认可和信任。
总的来说，奇瑞汽车在产品质量、研发实力、售后服务等方面都表现出色，是一款值得信赖的自主品牌汽车。当然，不同的消费者对汽车的要求和评价标准也不尽相同，因此具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。
奇瑞的市场却呈现出一种奇怪的现象。与长城汽车和吉利汽车相比，奇瑞汽车技术日趋强大，其销售增长乏力。我不敢说奇瑞的T1X有多先进。从技术角度来看，奇瑞的MQB与PSA的EMP2之间仍然存在一定差距。但是，奇瑞的T1X绝对是中国的领先产品。我已经对Tiggo 7和Arrizo 5进行了深度测试，可以说这两款车的产品功率超过了它们自己的价格。如果Arriz 5能够满足市场期望，那么Tiggo 7的市场表现将真的使奇瑞和奇瑞汽车迷感到难过。每月平均5,000辆的销量并不小，但是我对Tiggo 7的出色质量和性能感到非常抱歉。
消费者对奇瑞对核心技术的研究非常满意，但频繁出现的质量问题使消费者无奈。人们不禁大声喊道：?奇瑞科技，你怎么了？?。没有思想的人，他一定会担心。尽管奇瑞有长期目标，但它已经开发了许多子品牌。但这真的不像奇瑞。早期进入高端市场的威麟迟到了2018年推出的捷途品牌。只是投资了它，但我无法收回钱，也没有卖几辆车，但是投资越来越高。这些子品牌不仅没有帮助奇瑞重新获得一回合，反而成为了负债。
除了不断建立新品牌，奇瑞还喜欢让自己品牌下的车型互相残杀。捷途X90的指导价格为899-1379万美元，奇瑞的旗舰瑞虎8的指导价格为8.85-1599万美元。相同的1.6T发动机，相同的7速湿式双离合变速器只能说：仍然是原始配方，还是熟悉的味道。捷途的定位不同，为什么要抢夺瑞虎8的工作？这样一个看似简单的修辞问题，就像一个指关节一样，卡在了奇瑞的喉咙里，无法解释。
虽然说生更多的孩子对战斗有好处，但如果不小心照顾，将导致每个孩子的营养不良?。在这种情况下，奇瑞的下属品牌如何击败其他品牌？目前，奇瑞，捷途，兴图这三个品牌既没有取得价格优势，也没有形成一级品牌和二级品牌之间的差异。相反，他们彼此竞争，这确实使人们无法理解奇瑞的惯例。汽车市场的竞争就像逆流而上。如果奇瑞曾经是拥有三项出色才能的优秀学生，那么现在奇瑞已经严重落后了。目前，奇瑞很难恢复昔日的辉煌。标签： #奇瑞
