自主品牌的三大高端子品牌中，奇瑞星途似乎总是最没有存在感的一个，但殊不知最近两年的时间里，星途在悄悄发力。在过去一年的时间里，星途相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云以及揽月5座探享版几款车型，快速地在市场布局，同时销量也增长了不少，全年1-12月累计销量达到了51，142辆，同比增长了37.6%。
虽然五万多的年销量放在整个汽车市场中来看谈不上惊艳，但要知道的是，过去几年的时间里，星途过得相当艰难。2019年，星途汽车累计销量只有1.43万辆，月均销量只有1000多台。2020年星途将年销量目标调整为8万辆，但当年全年只卖出了1.85万辆，直到2021年才开始有些好转，星途的年销量达到了3.71万辆，连续14个月保持了销量增长。
也是2021年，星途从追风到揽月在市场中布局了四款产品，开始处于“发芽”阶段了。去年，星途又带来了全新旗舰车型——星途揽月，上市后有两个月销量占到了全系销量的30%。同时，星途还发布了星核动力ET-i全擎超混。也正是产品和技术并驾齐驱，星途汽车渐入佳境。
今年，星途还将在市场中布局更多的产品，比如最近在网上已经曝光实车图的代号为星途E03的全新轿车，新车的定位为纯电动中型轿车，同时将会在4月中旬的上海车展上正式亮相。
从目前曝光的一些消息来看，主要是新车的内外饰设计，前脸和比亚迪汉EV有些相似，用了封闭式的进气格栅，两侧犀利有神的大灯组与贯穿式灯带完美连接，倒是有几分惊艳在。
侧面用了溜背式设计以及隐藏式的门把手，配合下方多辐式的轮辋，营造出了极强的运动氛围，据说新车还是无框车门，估计会俘获不少年轻人的芳心。车尾则是用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。
整体来看，星途E03的外观造型是非常时尚年轻的，网上其实也是好评无数，不少的网友表示奇瑞的设计师这一次是开窍了，可见已经得到了很多年轻人的认可。
内饰方面，星途E03搭载华为的智能生态座舱，或将还会搭载L3级驾驶系统，整个内饰几乎没有物理按键，一块超大尺寸的悬浮式中控屏营造出了不错的科技氛围，多功能运动方向盘，贯穿式的空调出风口等，看起来还是非常有档次感的。
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尺寸方面，新车的车长或将为4.95米，轴距可达2.9米，相信在后排空间上也会有不错的表现。当然，从这些已有的消息来看，这台车会将竞争对手直接锁定在特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪汉等车型上。
动力方面目前还没有更多的消息，但是我们可以来预测一下售价，大家都知道，目前市场中的中型纯电动大多都定价在20-30万这个区间，但星途旗下的产品的市场均价大概在15.7万元，旗下的旗舰SUV揽月的顶配也才23万多，所以星途E03大概率会在15起步，在价格上肯定是要比比亚迪汉，小鹏P7等中型纯电动要低一些的，毕竟从品牌影响力这一块来说，星途也是要稍微差一点的，届时说不定能靠性价比取胜。
写在最后
承载着奇瑞汽车品牌向上希望的星途，曾在一片非议和嘲笑中步履蹒跚，但是从去年开始，我们能明显感觉到这个自主高端子品牌进步了许多。而且目前星途旗下的产品全都是SUV车型，随着星途E03的到来，也填补了其在轿车市场中的空白，市场竞争力定会进一步增强，期待星途今年给我们带来更多惊喜。
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国产车哪个品牌好
星途星纪元ES值得买期待吗？要从星途品牌说起
2023年上海车展，星途星纪元STERRA ES正式亮相，在万花丛中它的出现还是给人眼前一亮的感觉，在揭开它的神秘面纱之前我们先简述一下星途这个品牌。
星途是奇瑞打造的中高端品牌，说起奇瑞大家还是耳熟能详的，作为国产品牌的优秀代表，正如星途的品牌理念一样，不断地超越自己，奇瑞在成立的这些年来，一直在不断对技术进行深究，对产品进行研发，一个个明星产品也是呼之欲出，瑞虎系列，艾瑞泽系列等，一个个核心技术也在宣告着自己的实力：火星架构，鲲鹏动力，雄狮智能等等。
并且奇瑞品牌在海外市场也是冲击力十足，2022年整年的销售量为123.27万辆，其中出口就超过了三成。有着这样的强大背景星途可以说在技术，在品质方面还是一个非常值得去信赖品牌。
但是星途这个品牌就目前的情况而言，在国内市场的表现可以说不是非常乐观，就拿过去的4月份的销量而言，星途追风64辆，星途瑶光1459辆，星途凌云796辆，星途揽月721辆，这样的表现相对于相同模式下的吉利的领克，长城的魏牌而言要逊色一些。
当然这也跟进入市场的时间有直接性的关系，俗话说唯快不破，领克于2016年正式创立，其推出的首款车型领克01可谓是风光无限，整个外观也是奠定了领克整个的风格取向，一洗往日SUV偏向敦厚沉稳的形象，让SUV 也是变得更加的年轻，运动和时尚，内饰的整体风格也是一股北欧风格，简洁而不失韵味，这样一炮而红的产品也是为领克在中高端市场打下了基础，随后而出领克03更是成为了国产小钢炮的典型代表，这样的高品质高质量的输出也是让领克早在几年前就在中高端市场站稳了脚跟。
同样魏牌也在2016年就建立起来，长城也是早早地发现和把握住了这样的中高端市场，也是提前将目光洒向了有一定高消费群体的身上，它的第一款车型VV7在当时那个时间段看来还是非常有别于其它的普通车型，整个车散发出来的高端感可以一下子牢牢抓住你的眼球，当然这款车如果放在现在也就是普通不过，好就好在它较早的出现给人不一样的感觉，也可以通俗地理解为先吃螃蟹的人。
在看到星途这边，于2019年成立足足晚了要有3年的时间，这个期间已经够一款车完成3次换代，起跑时间就落下了不少。要知道一个品牌向下跌落很容易，但是一个品牌向上行走真的有很大的阻力，时间也就显得尤其珍贵，需要更多的时间去消化，去检验，去进步。
在设计这一块星途可以说是下足了功夫，请到了原宝马设计师Kevin Rice，虽然在设计上时尚的元素还是存在，但是放在卷的不能在卷的国内市场，还是略显平庸，在品牌知名度还不是很高的情况下，一个好看的外表会更能更好的吸引到消费者，毕竟一个产品的直观表现在消费者的印象中占有很大的比重。但是就星途目前的大部分产品而言，还是很难通过直观的产品表现去赢得多一些的青睐。
当然，再怎么样一个品牌最终还是需要有其过硬的技术实力和品质去做为保证，作为奇瑞的中高端品牌，星途还是很好的继承了奇瑞技术男的优良品质，很多核心科技也是运用到了星途的身上，星核动力ET-i全擎超混，兼顾了动力，顺畅，长续航和省油的特点完美的集于一身。不仅仅是让星途有了立身之本也是让整个中国站在了超混行业的前端。M3X.火星架构，更加的安全，更加的舒适，更加的科技，诠释着那份属于中国式的高端驾乘享受。并且星途还有终身质保政策，无需多言，用着一份承诺来彰显它的自信，这也是来自于它内心深处的底气和过硬的汽车品质。也是星途能够意识到自身的品牌力不足，通过这样的方式也能够让消费者更加放心的去购买。
那么，说完了星途这个品牌那么，星纪元Es到底值不值得购买呢？
星纪元Es的外观属性还是很值得称赞得，线条流畅，多处曲线的运用也是恰到好，简单而又纯粹，大气而又优雅。溜背的造型也是让整体的设计框架尽显高级，特别的灯组语言赏心悦目的同时，让人们从外观就开始感受到了满满的科技感，整体而言设计还是也是非常的精致也非常的自然，巧妙的将科技，运动无懈融合。
内饰方面，3米左右的轴距和巨大的天幕使其整个内部空间显得宽敞，还能拥有领先同级的舒适视野体验。通过展车也可以发现整个内饰的设计还是一股简洁科技的风格，应该还会有水晶式的氛围灯设计，高端会有很好的补充。
驾驶层面，星纪元Es搭配了空气悬挂和CDC连续阻尼减震系统，整驾乘感觉不言而喻，270度环抱式人体工程学Na真皮座椅，肯定会给到你一个舒适的享受。
续航里程，作为一辆中大型电动轿车，这款车有着700km的纯电续航里程以上，比同级别的蔚来ET7，小鹏P7，零跑01都有着更好的表现。
动力方面，官方给出的数据显示它将是一个3秒级别的选手，在同级别中也是非常的优秀的一个选手。
质保方面，应该会首任车主终身质保，已经可以让你不用太多的去为它的品质而太过于担心，只管造就完事。
当然这些优点不能完全让其能够在整个市场中占据一席之地。
希望针对星纪元Es这款车开始，星途能够更加的去注重整个产品的营销，能够让更多的消费者能够听到，看到，理解到这样一款车。
认清自己目前的所处形势，认真分析自己的竞争对手，积极做好市场的调研，将自己的价格定位准确。比亚迪汉，深蓝SL03，小鹏P7等等他们的售价都在20万左右，甚至零跑的价格更是14.98万起卖。所以建议星纪元Es在18~20区间起售，在配备更高的配置竞争力还是会有的。
重新审视之前冲击高端的失败之处，从每一个细节，每一个点去深思，要走中高端得有集中力量干大事的决心和魄力，做好每一款车型，以精为主而不是以量取胜。
比亚迪F3车载dvd导航仪的介绍
国产车好品牌：吉利博越、哈弗H6、长安CS75 Plus、奇瑞瑞虎8、哈弗H9。
1、吉利博越
吉利不仅在此前收购了全球闻名的沃尔沃，后又成为了奔驰大股。也因为有了这些强有力的加持，让吉利在国内市场中的影响力更上一层楼，而旗下的这款博越上市后，因为颜值不俗，加上动力充沛，安全性高的优点，迅速成为了线下的“当红炸子鸡”。
2、瑞虎8
瑞虎8虽然说它没有前几款产品热度高，但是作为一线国产品牌，瑞虎8的实力却是毋庸置疑的。毕竟它所搭载的这款1.6TGDI发动机，可是奇瑞最好的一台发动机，10多万的价格，可以说是诚意十足。再者说了，在质量方面也要比很多合资车强，从车主们的反馈中，也不难看出瑞虎8到底有多优秀。
3、长安CS75 Plus
国产自主中的“颜值王”长安CS75 Plus，说实话长安CS75PLUS的设计在同级车中，还真没有能够与它相媲美的。当然了，这款车可不是一个只有“美貌”的草包，其各个方面的表现都是可圈可点。如果对于颜值比较看中的话，那么长安CS75PLUS完全就是你的菜。
4、奇瑞瑞虎8
瑞虎8虽然说它没有前几款产品热度高，但是作为一线国产品牌，瑞虎8的实力却是毋庸置疑的。毕竟它所搭载的这款1.6TGDI发动机，可是奇瑞最好的一台发动机，10多万的价格，可以说是诚意十足。再者说了，在质量方面也要比很多合资车强，从车主们的反馈中，也不难看出瑞虎8到底有多优秀。
5、哈弗H9
作为一款硬派越野SUV，哈弗H9需要伴随车主去翻山越岭，面临的路况和环境比城市SUV要复杂许多，因此本身就对车辆的可靠性要求就非常高，毕竟对于一款硬派SUV|来说，不出现问题把车主扔在路上是最基本也是最核心的产品要素。再者哈弗品牌一直是踏实低调造车的代表，鲜有产品质量问题的新闻出现，口碑一直不错。这些因素加起来，也就明白H9为什么能上榜了。
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