南郡是南骏是四川南骏汽车集团有限公司的商品的车。此品牌是我国农用车十大品牌之一。南骏生产的汽车类型包括载货车，自卸车，皮卡，平板运输车，冷藏车，混凝土搅拌车和电动卡车。载货车有瑞吉载货车，瑞逸C系载货车，瑞逸f系载货车，瑞帅f系载货车。自卸车有瑞吉自卸车，祥康自卸车，瑞吉j30自卸车，瑞宇自卸车。皮卡有瑞逸C系皮卡。平板运输车有瑞吉平板运输车。
四川南骏汽车集团有限公司详情
四川南骏汽车集团有限公司是国家定点商用车生产企业，是资阳市构建西部车城的核心支撑之一，专注造车近30年，南骏牌商用车累计产销量已达70万辆以上，南骏是国家工商总局商标局认定的中国驰名商标。
南骏集团与现代汽车、玉柴机器、中联重科、格罗唯视等国内外大集团广泛开展资本合作，经营业务涵盖商用车、改装车、挂车、机械装备制造，发动机、车桥、车身、车架、车厢、汽车线束等汽车零部件制造，汽车贸易、仓储物流等领域。
南骏四川现代4110冬天不好启动？
资阳市南骏汽车有限责任公司是国家定点的汽车制造商，四川省重点培育大企业大集团，四川装备制造业十大龙头企业，重型，中型，轻型，微型货车和大，中主导产品和小巴。 1至2008年10月南骏汽车销售47000，同比增长27％，在全国汽车行业产销量位居全国第19卡车行业第十四，四川汽车行业第一。
公司注册1.2亿元资金，为1.6十亿人民币，5.2亿元的固定资产，3200多名员工，占地3700英亩总资产，2002年通过ISO9001：2000质量管理体系认证，银行信用等级为AAA;拥有省级企业技术中心，都能够发展汽车及关键零部件;冲压，焊装，涂装，总装四大工艺到位，重，中，轻，微型车产能年产10万;与营销和服务网络覆盖全国及东南亚，中亚，非洲等海外市场，产品畅销全国，远销越南，缅甸，哈萨克斯坦，阿尔及利亚等国家; “南骏”汽车品牌已成为中国和东南亚的商业知名品牌。全资子公司和参股子公司
公司现有二，包括四名南骏汽车有限公司的全资子公司，公司是国家定点的汽车整车生产企业，拥有客车，卡车生产资质的车辆和底盘与公共交通的年产能力，公路客运10000;和骏汽车配件有限公司是一家主要从事汽车零部件贸易和物流，主要城市中心在全国设有配件中心库。子公司湖南车桥资阳公司与汽车底盘，5万套车桥的轻型汽车生产能力年产股份。 2006年
，公司被四川省委，四川省人民授予“工业企业四川省突出贡献”的光荣称号，公司党委被表彰四川省委评为“先进基层-roots党组织“。 2007年，被授予“先进企业全国双爱双评”荣誉中华全国总工会。南骏的使命：为客户提供先进的设备对道路交通，南骏建设者，合作者，支持者有一个光明的未来社会的整体利益。
南骏公司的目标：2010年度南骏汽车销售20万辆，10十亿人民币销售收入。
南俊汽车是那个旗下的品牌
解释一下这个现象，不光是你是车有，140万的奔驰S350都有这个现象。下面来详细解释一下。
1、汽车有个装置叫碳罐，碳罐通过碳罐电磁阀通向发动机进气管道。因为汽油是在不断挥发的，为了不让挥发的汽油直接进入空气造成环境污染和浪费，汽车工程师设计了碳罐装置，这个装置里面是活性炭，用来存储挥发的汽油。当适当的时候，碳罐电磁阀打开，存储在碳罐的汽油进入进气管道，参与燃烧。
2、汽车的喷油量由ECU控制，怠速时ECU会根据氧传感器的数据来判断该喷多少油。但是氧传感器必须达到一定的温度才能正常工作（好像是90多度，具体记不清了），所以，在冷车启动的时候氧传感器不工作，ECU只能按照一个预先设定的喷油量进行喷油，这个状态叫做ECU开环工作状态。就是不管你燃烧状态合理不合理，老子ECU反正就给你喷这么多汽油。
3、汽车发动机只要一启动就会有少量燃烧废气进入曲轴箱。废气的成分主要是未完全燃烧的汽油、机油蒸汽、燃烧的残余物（炭颗粒）。曲轴箱废气不能直接排入空气，一是从环保角度考虑，一是从经济角度考虑。废气会通过曲轴箱真空管进入进气管道再次参与燃烧。正是废气的循环燃烧，在进气道（包括进气歧管、进气门）和活塞顶部产生积碳。这种积碳是非常正常的现象，虽然汽油本身就有清洗这些积碳的功能，但是积碳会越积越多，呈缓慢增长趋势，这点主要是拜***汽油质量所赐，如果汽油很清洁，积碳会被汽油清洗，然后达到一个平衡点。清洗下来的积碳颗粒会有可能再次进入曲轴箱废气再次积累在进气道，也有可能进入机油，还有可能进入排气系统的三元催化器，或者堵塞在这里，或者排出去，大脚油门高转速开车就是为了把三元催化器积累的炭颗粒冲出去。
综合上面的1、2、3就能分析出冷车启动抖动的原因了：
积碳干了会吸收汽油。在行车过程中，积碳是湿的，吸收汽油饱和了。停止喷油以后，积碳里面的汽油会挥发，停了一晚，设积碳里面的汽油都挥发了，积碳变干了。在第2天早上启动汽车的时候，进气管道和活塞顶部的积碳会吸收汽油分子，导致实际进行燃烧的汽油减少，这个时候ECU又是按照固定喷油量喷的油。所以在混合气体里面，氧气多了，汽油少了，自然就点不燃，就会产生缺缸。4个缸只要有一个缸不燃烧做工，发动机就会很抖，抖几下ECU就会报错，发动机灯就会亮。
为什么冷车启动这种现象在冬天频繁出现，夏天不出现呢？
请参考第1点，碳罐。碳罐里的汽油在启动时是会补充到进气管道的。冬天的时候气温低，汽油也就挥发得少，碳罐存储得就少。夏天气温高一点，碳罐存储的汽油多一点。所以启动的时候补充得也多一点。ECU喷油量不变，碳罐补充的够燃烧的量了，所以夏天缺缸的几率就非常小了。
还有一点，汽油本身在温度低的情况下雾化不好，更加难以燃烧。
要解决冬天冷启动缺缸的现象有3条路，
1：到4S刷新ECU，提高开环状态的喷油量。
2：清洗积碳（推荐雪佛龙TCP，5000公里加一炮）。
3：自己踩油门，提高开环状态的喷油量。
以上情况都是针对一切零部件正常的情况下分析的。像电瓶电压不足，火花塞寿命到期，缸线接触，碳罐或者碳罐电磁阀故障等，都会产生缺缸的现象。请大家根据自己车车的具体情况具体分析。
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该品牌是四川南骏汽车集团有限公司旗下的品牌。
南俊汽车是四川南骏汽车集团有限公司旗下的品牌。南骏汽车集团是中国主要商用车制造商之一，拥有多个子公司，涵盖商用车、专用车及零部件设计、制造、销售和相关服务。南骏汽车集团致力于在商用车领域实现国际化、高端化、专业化、一体化的发展战略，力争成为行业的领军企业。
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