奥迪a316年二手车多少钱,16年奥迪a3二手车价格

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  1. 懂车的人都知道,这些15万元,5年内车龄的二手车,是性价比首选
  2. 奥迪a3两厢二手车价格

奥迪A3l2能卖多少钱?

这是奥迪A32012。我的车能卖多少钱?首先跟里程和车况有关。不同情况下售价不同。反正去奥迪4S店应该比外面市场高,因为他们专门收集同品牌的二手车。

奥迪A3多少钱?

奥迪a316年二手车多少钱,16年奥迪a3二手车价格
(图片来源网络,侵删)

2020年3月最新数据显示,奥迪A3价格在25.5-32.8万之间,配置不同,价格波动较大。

备受瞩目的全新奥迪A3终于在今晚公布了售价。此次,奥迪将推出8款两排量车型,包括进口A3Limousine轿车和Sportback掀背车,搭载1.8TFSI发动机。

而国产版的两厢车,搭载的是1.4TFSI发动机。新款奥迪A3的价格区间为19.99-33.43万元。国产版轿车将于今年推出。

扩展数据:

车辆类型概述

外观:奥迪A3的外观虽然不漂亮,但也有自己的风格。外观紧凑紧凑,但缺少一些时尚元素。但也有网友反映其外观和做工细节不够精致。

内饰:奥迪A3的配置比同价位的合资车略差,有驻车系统、全景天窗且没有导航、DVD和倒车影像;其内饰做工精细,简约有质感;座椅的包裹性和硬度适中,乘坐感受良好

空房间:车后排视野和头顶空房间充足,后备厢空房间宽敞。前门板设计有储物间空,但后门板没有储物格。

操控:奥迪A3底盘扎实;整个系统匹配7速动力换挡和自动手动变速箱;方向盘较轻;用力挂;换挡平稳无顿挫道路畅通;底盘训练很艰苦;但高速过后,风噪明显。

来源:百度百科-奥迪A3

三年的2017款奥迪a3值得在4S店买吗?

每个S店都有现金互换折扣,但折扣幅度因地而异。S店的重置价比你卖的二手车还低。重点看置换的折扣幅度。如果折扣幅度大于你卖的二手车,可以更换。如果你卖的二手车折扣幅度太小,你不会更换。

谁知道这是奥迪A3什么年份,什么车型,用了要多少钱?

如果性价比好,我建议速腾更好。虽然奥迪有四圈,但如果不考虑这个面子问题,a3没有奥迪引以为傲的Gecko四驱系统。性价比真的不高,我也看了。真的不好看。对应的大众汽车维修更便宜,性能也差不多。如果是我,我建议速腾。

只有20万左右

这是16款A3的高配。如果选择做二手车,要看车的公里数,看看有没有出国的事故。你看。价格可以根据车况和公里数来衡量。

A3奥迪多少钱?

2018奥迪A330th周年豪华轿车40TFSI时尚25.8021.1646,400元17.98%

2018奥迪A330th周年Sportback35TFSI时尚版车型23.5519.3142,400元18%

2017款奥迪A3Sportback35TFSI进取18.8015.4233,800元17.98%

2017款奥迪A3Sportback35TFSI运动23.2519.0641.9万元18.02%

全新国产奥迪A3延续了老款车型的外观设计,但在内饰方面略有升级调整。此外,新车在老款的基础上增加了一系列实用配置,性价比进一步提升。动力方面,国产全新奥迪A3依旧提供两套动力系统,其中35TFSI车型搭载1.4TFSI发动机,最大功率输出150马力,峰值扭矩250牛·米。4TFSI车型搭载1.8TFSI发动机,最大功率输出180马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统方面,新车匹配7速动力换挡。

这种问题百度也没用,去4S店问问就行了,或者你懒不想去4S店,打个电话问问销量。折扣因地而异。同一城市不同的4S点优惠也不同。

官方指导价:18.8-25.8万

折扣因地而异。

19万到23万之间

一辆奥迪A3多少钱

根据一汽-奥迪厂商数据,2019年奥迪A3指导价如下:

2019款Sportback35TFSI进取版19.1万(厂商指导价)

2019Limousine35TFSI进取版19.7万(厂商指导价)

2019Sportback35TFSI时尚版218,100(厂商指导价)

2019高级轿车35TFSI时尚版224,100(制造商指导价)

2019款Sportback35TFSI时尚版23.2万(厂商指导价)

2019款Sportback35TFSI运动版23.2万(厂商指导价)

2019高级轿车35TFSI时尚版23.8万(厂商指导价)

2019款Limousine35TFSI运动版23.8万(厂商指导价)

2019Sportback40TFSI时尚版25.07万(厂商指导价)

2019款Sportback40TFSI运动版25.07万(厂商指导价)

2019高级轿车40TFSI时尚版256,200(制造商指导价)

2019款Limousine40TFSI运动版25.62万(厂商指导价)

应该在20万到30万之间!那要看你的配置了!因为不同的配置有不同的价格!建议去实体店或者汽车之家看看价格!

奥迪A3入门价20万。配置越高越贵。去4S店看看吧!

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百万购车补贴

懂车的人都知道,这些15万元,5年内车龄的二手车,是性价比首选

方向盘是自己后改的。只要保养的还不错,三大件没毛病。原版原漆,那就是上品。

一般都会找人检测,升升底盘看看。二手车水很深。朋友归朋友,也要钱货两清。人情归人情。

不要买事故车,泡水车,车况差的车。再便宜也别入手。

奥迪a3两厢二手车价

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下***中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代发展

由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

蜀锦畅言:

15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手汽车奥迪A3价位多在10-15万之间居多,具体需要看您说的二手奥迪A3年限,配置状况等信息才可以准确准确的估价能够值多少钱:

1、动力方面90以内提速一气呵成,起步时稍微差一点,但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡,换挡速度快如闪电,主观感受比宝马的8速还快,但整体表现没有宝马好,宝马是现在目前用过的最好的变速箱,A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了,超车什么的依然没问题,但是动力储备已经衰竭了,很多A3车友不认同,其实多对比一下2.0T的行政级轿车就有很明显的差别,所以也别把这1.4T的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用;

2、内饰确实精致,做工用料特别考究。尤其旋钮,转动时的咔哒声如同开保险柜,特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装,几乎无可挑剔;

3、空间表现正常,两厢版后排头部空间比较好,三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题,以前的甲壳虫,后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车,还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了,确实在大城市对这种车有很高的需求;

4、ADAS方面,配置相当丰富,关不掉的主动刹车,随时待命的十几个雷达,ACC自适应巡航,自动泊车(速度快到怀疑人生),矩阵大灯也可以算ADAS吧,夜里没有灯的高速开启的瞬间自检,从内测开始点亮,每边五颗LED,像剧场的幕布开启的瞬间,帅到没朋友,性价比超高。不过刹车片石墨含量配比调低硬度变高,磨出的铁屑刮掉刹车盘,磨出一圈一圈的年轮状,实际上制动力没什么变化。

百万购车补贴

标签: #奥迪

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