值得购买的家用车有北京现代瑞纳 、广汽丰田雅力士、上海大众POLO、广汽本田飞度、东风标致207。
一、北京现代瑞纳
现代瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm，中控台设计延续了韩国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局。瑞纳车系除一款车型用了1.6L发动机外，全系车型均搭载的是1.4L排量的发动机，实用性和燃油经济性是这款车所强调的重点。
二、广汽丰田雅力士
新款雅力士的长/宽/高分别为3915mm/1695mm/1545mm，外形在保留原本圆润灵巧的特点，变化最明显的就是进气格栅和前保险杠的设计更加运动，中网用了双栏式镀铬设计。
动力方面，雅力士共有1.3L和1.6L两款发动机，1.3L发动机最大功率为63kW/6000rpm，最大扭矩为121N.m/4400rpm；1.6L发动机最大功率为96.7kW/6000rpm，最大扭矩为150N.m/4400rpm，均搭配5速手动或4速自动变速器。
三、上海大众POLO
新POLO的长宽高分别为30/1682/1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加。
动力方面全新POLO搭载的EA111系列发动机，低转速高扭矩的特点发挥得淋漓尽致。其中1.6L发动机最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数。
四、广汽本田飞度??
飞度长3900mm/宽1695mm/高1525mm、轴距2500mm，车身圆润，线条流畅，翘翘的小尾翼也是小型车一般都会有的特点。? 动力方面飞度发动机用i-VTEC技术，技术先进，提速快，噪声很小，在动力上胜过大多数同级别的车。
五、东风标致207
东风标致207全车长宽高分别为4260×1680×1468mm，前脸的设计依然沿用了标致招牌式的“笑脸大嘴”轮廓，大灯设计时尚，用柳叶形，极其醒目，让整车的前部看起来富有动感。
动力方面，标致207配备了1.4L/1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率为56kW/5300rpm，最大扭矩为120N.m/3400rpm，匹配5速手动变速箱；1.6L发动机最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm，匹配5速手动/4速手自一体变速箱。
扩展资料
购买车辆的细节查看：
1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。
值得购买的20万新能源汽车推荐
如果你是刚刚毕业的大学生，手里有着攒下的几万元，不想再骑着自己的小破自行车游走于这个城市的大街小巷，而或是你有自己的理想，怀揣着一点点启动资金想要打拼自己的事业，那么一台5万元以内的二手车一定能满足你的要求。至于为什么要购买二手车，当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦~对于手头拮据的小伙伴是不二之选，毕竟大家的钱又不是大风刮来的。
首先为大家介绍的是商务之王——?别克陆尊GL8，你刚刚启动自己的事业，但接待客户的需求迫在眉睫，那么一台舒适宽敞不丢面的商务车是必不可少的，而陆尊就是其中的首选。陆尊凭借着漫长的生产周期创造了巨大的保有量，因此售价也非常的低廉，08款大概在5万左右就能入手，年代更早的车型就更加便宜，但是受限于排放问题，小智不推荐购买过早的车型。
另外需要注意的是，陆尊4速变速箱存在通病，会有闯档甚至摩擦片烧蚀打滑的现象，还有需要仔细比对车辆内饰磨损程度与车辆公里数是否匹配，购买前一定要先试驾看是否存在问题，否则光拆卸变速箱就是不小的费用。陆尊使用92号汽油，保养费用在1000元左右，养车成本并不是非常高。
那么如果需要越野，但资金不允许去选择一部昂贵的越野车呢？（某田什么巡洋舰说的就是你）现在越野车市场正面临非常不好的时期，因为最强产品在华停产，国六排放推出，导致其他各种著名的越野车价格爆发式上涨，5万元连20年前上牌的车都买不到。那么一部哈弗H5将会是一个比较合适的选择，2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好（总比陆风可靠性高吧）、四轮驱动可选装差速锁，5万元的售价还要什么自行车啊！
不过哈弗H5的油耗可不低，汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质，这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。
如果你需要一部车自驾，那么该选什么车呢？小智的推荐是第二代飞度（GE8），不要觉得小智的选择太俗，它的竞争对手09款雅力士二手价格昂贵，而且样貌并不喜人，动力方面要逊于第二代飞度，其居中式仪表盘也不是每个人都能适应得了的。第二代飞度全系标配魔术座椅，而不是像第三代上只有高配才装备，而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度GK5，而初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是让我推荐第二代飞度的原因。
这里教大家一个小妙招区分前期款与后期款第二代飞度：前期款尾灯上半部分是透明的，但后期款转向灯上方是红色的。2011款也就是后期款在网上的售价在3-5万不等，个人推荐购买1.5升手动版本（当然要考虑自己的驾照等级，这款车改装下赛道都是ok的）。小保养在400元左右，加注92号汽油即可，如果可以自己购件、自己安装可以节省工时费，这些年国内的工时费也在慢慢的涨起来了，自己动手是节省经费的不二法则。
第四辆车便是我们的国民神车五菱系列，刚开始事业的你为了节省成本肯定需要自己负责一些运输的任务，但是肯定不能用GL8来担任吧，因此你需要一部用坏了也不心疼的车，那么五菱系列就是不二之选。低廉的售价加上同样低廉的维修价格，五菱绝对是一部人民之车，（不要给我说海狮，海狮现在的驾驶感受等同于工业垃圾，挂挡进不去，夏天发动机烤***）。
一般车况的2010-2015年上牌的五菱荣光或之光只需要1-2万就可以搞定，而且干粗活的五菱并不需要精心伺候，普通的机油就可以胜任，因此五菱的使用成本也不是很高，小保养只需要300-400元，一条轮胎的价格也只需要180元左右，甚至更换发动机总成也只需要小几千块钱，是用来拉货的不二之选。
（中置后驱还能漂移）如果你是一名速度爱好者，想要来一台最最便宜的有着巨大潜力的二手车进行改装，那你该选择什么车呢？小智认为，你该选择一部雪铁龙富康！富康其独特的后悬挂设计让其具有百万豪车才具有的四轮转向功能，其搭配的代号为TU5JP4的引擎，要知道这部引擎另外一个名字：“不死鸟”2007款8000元左右的售价，改装潜力巨大且技术成熟。
（像是北京有VTS168）上赛道跑山暴力驾驶过瘾的同时磕磕碰碰也不会产生巨大的开销，5万元完全可以打造一台赛道利器。如果平时正常使用，只需要300块钱左右就可以做完一次小保养，并且可以使用92号汽油；如果进行发动机的改装，那么因为配件价格的上涨，保养将在700元左右；如果更换活塞和缸头改变了车辆的压缩比，那么你还需要配合更高标号的汽油来防止爆震输出全部动力。但记得购车时需要选购1.6升16气门（16V）的车型，只有这款车型配备的是TU5JP4引擎。
（富康赛车）对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢，或是对小智的看法有什么意见或建议？大家不要羞涩，快来与小智讨论吧！
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买什么车好？
随着技术的不断发展，新能源汽车已越来越受欢迎，许多厂家也都推出了自己的电动车型，那么今天就带大家了解一下20万左右新能源汽车有哪几款值得推荐。
领界EV
领界EV的外观非常好看，即使是纯电动版车型，领界EV仍运动感十足。凶悍的进气格栅，搭配硬派的车身造型，使得领界EV外观格外大气。领界EV车内空调出风口和液晶中控显示屏的造型，独树一帜，营造出了十足科技感和精致感。此外，领界EV的最大续航里程可达360km，这也可以满足驾驶员的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作为一款跨界造型SUV，外观为撞色车身设计，前脸的进气格栅为新能源汽车常用的封闭式设计，耐看性十足。帝豪GSe的长*宽*高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，内部乘坐空间较大十分舒适。
博瑞GE
博瑞GE为中级插电式混合动力车型，在这个细分市场中，它有着良好的销量表现和口碑反响。博瑞GE整车延用了吉利的汽车设计语言，整体外观十分大气。 此外，博瑞GE配备了1.5T涡轮增压发动机，搭配最大功率为60kW电机组成的动力总成系统，具有出色的加速性能。
以上是今天带给大家的三款20万左右的新能源汽车，有兴趣的朋友可以关注一下。
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最具性价比家用中级车！起亚K5凯酷买这款最合适
家用车推荐购买小桥车或者SUV车型。
小桥车在市场上比较主流，销量比较大，像德系的宝来朗逸、日系的轩逸卡、罗拉雷凌思域，包括美系的英朗威朗，销量都比较可观。再加上这些车型在A级车领域已经征战多年，整个市场反馈也比较可以，市场保有量比较大，整车三大件品质比较经久耐用。
如果家里人多，SUV也是首选。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。也有人说，SUV是融合了豪华轿车的舒适加上越野车的本性，既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。如要选择SUV，不妨考虑长安的CS75PLUS、长城的哈弗H6、吉利的星越等。
买车注意事项
1、如果考虑开一段时间又换车，购车就要考虑汽车保值率的问题，这也是很多二手车价格比较高的原因。
2、新手买车要注意汽车生产时间，花钱本来是要买个高兴，如果发现买回来的是库存车就不好了。库存车存放较长时间，介意生产时间的新手购车前要提前向销售问清楚。你也可以看看汽车车门附近的铭牌，铭牌上标有出厂时间，一般新车是最近三个月内出厂的，如果出厂时间较长，那就应该是库存车。
3、在购车之时，不少4S店都会先打出“优惠价”，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报给您的价格是否为裸车价。在购车时，不仅要问清是否报的是裸车价，也要关注其他相关价格，还要关注保险、上牌等方面费用。
10万左右预算买什么车好？
出自著名设计师彼得·希瑞尔之手的起亚K5，自第一代车型上市以后，就凭借着外形设计层面的领先性和独特感让人印象深刻。如今第三代车型，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）也正式面向了国内市场，新车外形同样惊艳，虽然依旧定位于主流中级车市场，但相比同级的日系和德系竞品，目标消费者的年龄区间已经整体向年轻化转移，满足了外形要帅、空间更大、操作更科技的实际需求。今日新车上市，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）哪款车型更值得买呢？下面给您带来详细解读。
目前上市的K5凯酷一共推出了4款配置车型，有两款发动机和两款变速箱，价格区间为16.18-20.58万元。值得一提的是，此次K5凯酷有着“包牌价”政策，包括减免车辆购置税以及5000元商业保险，如此算下来，相当于优惠了2万元，厂商指导价就近乎等于车辆的落地价格。相比于同级竞品中配车型就来到20万左右的价格，K5凯酷价格层面极具竞争力，同时新车目标也很明确，整个车系的价格跨度才不到5万元，共4款配置让您不必眼花缭乱，相比起车海战术，更易于选择最适合自己的车型。
全球首创的CVVD（连续可变气门持续期）技术无疑是近年来最值得期待且领先的发动机技术，被应用在K5凯酷的1.5T车型上。相比起普遍应用的CVVT（连续可变气门正时）和CVVL（连续可变气门升程），CVVD（连续可变气门持续期）的技术重点是能控制气门的开启时长，在不改变气门升程（打开大小）的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，在发动机最优工况下实现气门持续开闭，从而获得最好的空燃比，明显提升发动机效率，且降低油耗和排放。
K5凯酷还推出了五种选装配置包，包含科技包（6000元）、舒适包（6000元）、运动包（3000元）、智行包（3000元）、奢享包（3000元）。
针对不同的用车需求，总有契合您日常用车场景的选择。比如您比较想要更舒适、便捷的驾乘体验，可以选装奢享包（3000元），其中包涵方向盘加热、驾驶位座椅记忆、驾驶位腰托四向电动调节、后排座椅加热、后排高级中央扶手、内饰氛围灯、金属迎宾踏板、金属制动踏板、膝部气囊等。如果您依赖驾驶，可以选择科技包（6000元）；更希望有全方位的安全防护，主动安全配置齐全的智行包（3000元）值得选择；看重整车运动性，推荐选择运动包。下面给您带来详细车型解读以及推荐购买。
如果无法判定一台车型值不值得买，很重要的考量维度就是入门车型的配置水平以及性价比，因为基础决定多花预算买更高配置车型值不值。K5凯酷入门车型的价格来到了16万元左右，横向对比同级雅阁、凯美瑞这些主流合资中型车，价格占据明显优势。
虽然价格入门，但配置层面的水准并不低，定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、LED远近光源（自动头灯）、分区空调、倒车影像等皆为标配，内饰层面也配置有7英寸液晶仪表＋12.3英寸显示屏，支持CarLife互联，对于年轻消费者重视的科技性，在这台入门车型上也没有明显落下。动力层面，1.5T?CVVD发动机对于动力性和燃油经济性也有着比较好的兼顾。如果您看重价格，需求是够用就好，对科技、享受型层面的配置并不在意，这台270T?CVVD时尚版就能满足您。
在增加不多预算的基础上，豪华版车型配置水平提升明显。对比入门的时尚版车型，在外在、便利、舒适、科技层面皆有配置升级。前排多层隔音玻璃、18英寸轮圈、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，对比多出的1万元升级预算，性价比很高。这台豪华版车型解锁了车机系统的全部功能，标配百度智能互联3.0系统，主流网联功能皆有支持，且针对消费者的日常使用习惯进行了优化，在车内对手机有着更好的替代性，对于年轻朋友来说，无疑有着很强的吸引力。
在这台豪华版车型上，您还可以自由加装选装包，笔者推荐选择运动包（3000元）和科技包（6000元），能明显提升整车的运动氛围以及驾驶便利性。如果您的购车预算并不是太宽裕，但希望享有尽量全面的配置水平和相对更好的驾乘体验，这台270T?CVVD豪华版则是最合适的选择。
想要获得旗舰体验，也不必买顶配。购车预算能到19万元左右，不用犹豫，直接上K5凯酷的次顶配车型。这台380T?GT-Line?尊贵版除了独有外观运动套件外，红色内饰包也是免费享有的，包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等，对于运动氛围的营造十分不错。性能层面，2.0T发动机＋8AT变速箱能带来更加爽朗的驾驶体验，中后段区间再加速也留有底气。如果再增加几千元的预算，不到20万的价格还意味着您能获得在次顶配车型的基础上，至少是包涵两个额外选装包以后的享受，比顶配车型更划算。
横向对比同级雅阁、凯美瑞等19万左右只能买中低配的主流合资中型车，K5凯酷次顶配车型全面满足、没有短板的优势越发明显，综合性价比非常高，是最值得购买的选择。
驾乘空间上，K5凯酷依旧延续了海外版车型的不错表现，头部空间没有因为低重心平台显得局促，而是优化设计，保证前后排乘客头部空间都能达到一拳左右的宽裕水准。此次针对国内消费者的需求，K5凯酷进行了加长处理，轴距达到了2900mm，腿部空间进一步提升，对比以后排空间见长的同级标杆雅阁有过之而无不及。
总结：K5凯酷没有为了凸显高端而堆砌配置，增加购车成本。而是以极具竞争力的价格为优势，一目了然的车型配置、更加灵活的选装为特点，留给了消费者十分明确的购买选择。四款车型各有特点，适合不同预算和需求的消费者，相较来说，笔者最推荐选择次顶配的380T?GT-Line尊贵版，不到20万的价格，您就能获得搭载2.0T＋8AT动力总成，两个额外选装配置包的旗舰配置。相比中配车型就超过20万，顶配车型甚至来到25万左右的同级竞品，这是极具诱惑力的选择。未来，相信K5凯酷这只劲旅能在主流中级车市场有着相当不错的市场表现。
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值得购买的6款车
英朗：优惠力度大，10万可落地1.3T精英型，163马力的动力完胜其他几款车，而且后独立悬挂，配置也比较丰富，LED大灯，倒车雷达和影像，胎压显示，定速巡航，真皮座椅等，空间也够大，后排中央凸起很低。唯一担心的是三缸抖动问题，等红绿灯时，如果挂在D档，会感受到轻微抖动，挂N档不会抖动，可以接受。但是虽然后独立悬挂，减震却比较硬，并且行驶过程中好像车底的震动能够通过座椅传递到肩部甚至头部，试驾完有一种轻微晕车的不舒服感。
雷凌：雷凌与卡罗拉几乎配置一样，雷凌1.2T豪华与卡罗拉1.2T精英比较，雷凌比卡罗拉多了LED大灯，座椅比例放倒，前排无钥匙进入，少了后视镜加热，价格便宜1万左右，所以相比来说雷凌更加划算（能接受雷凌外观的话）。从安全性上来说，雷凌/卡罗拉绝对是这几台车安全配置最高的，全系标配8气囊，还能实现L2级别的自动驾驶，自适应巡航，车道保持、主动刹车，自动安全性可以说是非常好了。看看中保研的测试，可以改变日系车铁皮薄不耐撞的观念了，看看帕萨特的吧。雷凌也有缺点，就是安全上面花的钱太多了，其他方面只能简配，塑料感强，织物座椅，其实这些能还能接受，我比较不能接受的是雷凌胎噪比较大。?最后就是价格，雷凌1.2T豪华要13.5万左右多才能落地，还是超出预算较多。不过预算足够还是非常推荐购买的。
轩逸：如果预算在12万左右的话，19款的轩逸经典是比较适合的，毕竟新轩逸落地要14万左右了。轩逸的最大亮点应该算是乘坐舒适，沙发厂名不虚传，座椅是这几款车里最软的了，后排中间座椅也配备了头枕，豪华版有后排中央扶手。噪音也是这几款车里最低的。行驶方面，没有大的优点，也没有大的缺点。唯一不足的就是配置相对较低，没有LED大灯，没有定速巡航，没有倒车雷达。不过除了定速巡航，后期都能加装。
宝来/朗逸：宝来和朗逸基本差不多，宝来多了自动巡航和倒车影像，少了主动刹车，价格比朗逸略低，总体感觉座椅太硬，直接劝退理由是后排中央凸起太高了，完全像一道坎一样把后排分成两个部分。
再说下保值率：中国汽车流通协会和精真估会联合发布每年的汽车保值率，可以在精真估上查看，从品牌来说，3年车龄，丰田74%>本田73.5%>>大众62.8%>别克56.4%。
总的来说，“安全性、省油、保值率高、故障少！外形好看、动力够用”，雷凌是绝对的第一名，安全性远大于其他几款车，省油、保值率、故障方面，日系车没输过谁，外形不做评价，动力方面，虽然1.2T马力看起来比1.6L的小，但是实际感受还是优于1.6L的轩逸的，动力响应更快。唯一不足的是落地价需要13万多，预算够建议上。
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24.68万起，林肯首款国产SUV冒险家上市, 5款车哪款更值得买？
每每谈起关于选车的话题，我们始终绕不开汽车的排量这一现实的问题。最近10年间，除了新能源汽车的强势崛起，燃油车的排量也悄然发生了变化：
大排量消亡殆尽、大V8、V6逐渐失宠、涡轮增压不再只是德系车的专利、越来越多的车型走起了小排量+涡轮增压甚至汽油机+轻混的路线等等。今天，我们就来盘点一下6款比较有代表性的排量值得购买的车型。
1.2T排量车型近几年逐渐成为了流行，然而在这个排量上，我们推荐的是理想ONE——一款新能源汽车。为何推荐理想ONE？首先，作为插电式新能源汽车，不仅拥有汽油机和55L的油箱容积，还有一个可以续航188KM的电机，不仅延长了续航里程，还不用为找不到充电桩而苦恼。
其次，33万的售价，定位于高端车，品质有保障。2021年，理想共交付90491辆，12月更是交付14087辆，成绩十分亮眼。并且理想目前在全国102个城市开设了206家店面，并且这个数量还在增加中。
再来看看理想ONE的性能。1.2T 3缸汽油发动机拥有131匹马力，最大功率96KW；电动机方面，理想ONE用了双电机设计，快充模式下，0.5小时即可充满80%的电量。并且这台电机也可以发出333匹马力。
超过5米的车长，2935mm的轴距，6座设计使得空间十分宽敞舒适。全车提供四种驾驶模式：分别为经济、运动、越野、雪地，并且使用了R20英寸的轮胎，为各种路况出行可谓是考虑的十分全面。内饰上，理想ONE做工也十分上档次，科技配置也是十分丰富。全车前后共有5个摄像头、12个泊车雷达俨然一个变形金刚1.2T排量选择国产自主品牌理想不会错！
从全球知名的国民神车，到如今进化为一台“性能车”，思域可谓是蜕变了不少，随之在动力上也有了较大的改动。曾经以自然吸气闻名的车型，在换装了1.5T发动机+CVT变速箱后，变成了名副其实的小钢炮。
1.5T 4缸发动机，最大可迸发出182匹马力，最大功率134KW，最大扭矩240N.m，这个数据在同级别车型中绝对是领先的。4674mm*1802mm*1415mm的全车尺寸，拥有2735mm的轴距空间上也是有所保证。
内饰上，用了全真皮方向盘，10.2英寸仪表盘和9英寸中控大屏相互映衬，并且有多达8只的喇叭。既然已经化身成为性能车，那自然需要一个R17英寸的轮胎，全速适应巡航也被运用其中。
安全性方面，除了标准的气囊外，还增加了膝部安全气囊，除此以外，还保留了前雾灯设计，让雨雾天气出行更多了一份安全。
无论你多么不喜欢日系品牌，你都不可否认轩逸在2021年以513,207辆的销量夺得轿车类冠军这个事实，虽说比2020年的540,947辆下滑了5.1%但是连续两年销量均超过50万辆的数据足以说明这是一款被老百姓认可的车。
说起自然吸气车型，那么日系车是最广泛使用自然吸气发动机的车系，日产更是绝对的自然吸气“粉”。轩逸从2006年国内上市之初就一直存在1.6L排量的版本，转眼也已经走过了十五六个年头，可以说，轩逸是一款十分成熟的车型。
动力上，1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，最大可以输出135匹马力，最大功率99KW，最大扭矩159N.m。轩逸的另一大卖点，就是它的空间。随着十几年的不断演变，轩逸的空间也是在不断增大：2712mm的轴距足以媲美一款中级车。
内饰上，轩逸做工秉承了日系车一贯的细腻，用了真皮方向盘，在细节拿捏上也是十分到位。轩逸使用了R17英寸的轮胎，在大部分车型取消了前雾灯设计的今天，依然保留了卤素前雾灯设计。有超过50万用户的“大数据”作为支撑，1.6L排量选择轩逸，你就放心吧。
说起涡轮增压车型，德系车最有发言权。在2.0L以下排量并且使用涡轮增压上，大众更是有绝对的话语权，毕竟早期大众车型曾经广泛使用1.8T、2.0T的发动机，也包含了奥迪的一些车型。
第8代高尔夫作为一款全球车型，大众的粉丝们自然不会错过。你可曾知道，在GTI的历史上，也曾经出现过一些很“燥”的车型：不仅有3.2L排量，更出现过W12 6.0L排量的车型，也有在一辆车中存在机械增压+涡轮增压两种形式的车型。“钢炮”一词，最早出现也正是形容GTI车型的。
全新的第8代高尔夫GTI，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162KW，220匹马力，350N.m，并且使用了大众引以为傲的7挡湿式双离合变速箱。在这个段位上，GTI的动力可以说是绝对有优势的。
但说到底，GTI毕竟还是一款两厢车，空间和实用性还是很重要。GTI拥有4296mm*1788mm*1471mm的尺寸，2631mm的轴距，并且还有350L的行李箱空间，空间足够使用。51L的油箱容量，足以完成一趟长途旅行。大众的情怀，加上全新设计的外观，还有一颗强大的发动机，2.0T车型，非GTI莫属。
3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。
从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。
林肯冒险家的侧面用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计也令其动感姿态加分不少。此外，国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。
林肯冒险家的内饰用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。
和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+?智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，通过手机即可轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至是启动驾驶车辆。
林肯冒险家与MKC一样用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，用悬浮式设计的操作面板也使得前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。配置方面，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。
尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\\记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。
其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。
常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。
智能驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360?Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞系统、RBA倒车制动系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向系统等。值得一提的是，这些配置除两款入门车型外，其它三款均有所配备。
动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。
此外，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。
林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。
根据林肯冒险家售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。
此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款?2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。
林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万的2020款?2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。
2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯SUV家族目前售价最亲民的SUV车型。
竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击的，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。
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