- 在美国租一辆车一天要多少钱？
- 美国旅游交通工具攻略
- 在美国自驾旅游对驾照有什么要求？
- 快上车，在家也能跟我自驾游！高分经典VanLife旅行**推荐
- 美国包车旅游带司机一天多少钱？
- 美国汽车旅馆的兴衰
- 在美国旅遊交通工具如何选择？
A.关于中国驾照在美国
美国大部分的州都承认，持B类旅游签证到美国旅行的中国人所持有的中国驾照，但不同的州对中国驾照也有不同的要求。下面是持B类签证的中国游客在美国各州能否合法驾车的清单，清单格式：州名，是否可以驾车，(备注;可以?表示可能缺少官方/法律文件确认。)days表示可以在该州/特区使用中国驾照的最多天数;16/+表示驾驶者年龄必须16岁或以上;16+表示驾驶者年龄必须16岁以上;IDPrequired表示必须同时携带国际驾驶执照。
亚拉巴马州， 可以， 16/+
阿拉斯加州， 可以， 90days, 16/+
亚利桑那州， 可以
阿肯色州，不可以， IDPrequired
加利福尼亚州， 可以， 18+
科罗拉多州， 可以， 16/+
康涅狄格州， 不可以， IDP required
特拉华州， 可以， 16+
佛罗里达州， 可以， 16/+
佐治亚州， 可以
夏威夷州， 不可以， IDP required
爱达荷州， 可以
伊利诺伊州， 可以， 90days
印第安纳州， 不可以， IDP required
艾奥瓦州， 可以
堪萨斯州， 可以?
肯塔基州， 不可以， IDP required
路易斯安那州， 可以， 90days
缅因州， 可以， 16/+
马里兰州， 可以
马萨诸塞州， 不可以
密西根州， 不可以
明尼苏达州， 可以， 15/+
密西西比州， 可以， 60days, 18/+
密苏里州， 可以， 16/+
蒙大拿州， 可以， 15/+
内布拉斯加州， 可以， 30days
内华达州， 可以， 16/+
新罕布什尔州， 不可以， IDP required
新泽西州， 不可以
新墨西哥州， 可以， 15/+
纽约州， 可以
北卡罗来纳州， 可以
北达科他州， 可以， 16/+
俄亥俄州， 可以
奥克拉荷马州， 可以， 16/+
俄勒冈州， 可以， 16/+
宾夕法尼亚州， 可以?， 16/+
罗得岛州， 可以， 16/+
南卡罗来纳州， 可以， 16/+
南达科他州， 可以， 16/+
田纳西州， 可以
得克萨斯州， 不可以
犹他州， 可以， 6months, 16/+
佛蒙特州， 可以?
弗吉尼亚州， 可以， 16.25/+
华盛顿州， 可以， 1year, 16/+
西弗吉尼亚州， 可以， 90days, 16/+
威斯康星州， 不可以， IDP required
怀俄明州， 可以
华盛顿特区， 可以， 30days
B，关于美国租车：
在美国租车，不同的租车公司，租车的价钱可以相差很远，所以租车前花点时间去逐一比较一下价钱和保险的条款是很有必要的。
美国租车保险是一定要买的，保险也有很多种，找好自己想买的保险再找，还有一定要看清楚保险跨不跨州。在美国租车的保险里只包含一个司机，如果要多登记司机就要多加每天10美金的保险费。如果是没有登记的司机驾驶车辆出了事故，保险是不理赔的。还有很多州，如果登记的司机年龄不超过25周岁，还要额外加保险费，具体的金额要在租车的时候问清楚租车公司。总之在美国租车一定要货比三家，问清楚每一笔费用是怎样产生的，问清楚保险的范围，多了解清楚，旅行也放心、开心。
C.关于美国的一些开车的东东:
STOP标志：在很多路口有这个标志。在任何情况下，都必须在这个标志牌旁停车，观察前面的横向车道没有车了才能通过。就算路上没有别的车，也必须做一次停车并重新起步的操作;即使你前面的一辆车已经停车并重新起步，你也不能跟随它，而必须停车再起步一次。如果十字路叉的两条路上都有车，那就谁先到、谁先停、谁先走。美国人开车都很谦让，常遇到两个方向的车都停下，招手让对方先走。
在美国的城市里，一般挂在车头对面的红绿灯下方的路牌是车头前面横着的那条马路的名字，如果你想知道自己现在行车的马路叫什么名字，要看左右两边红绿灯下面挂着的路牌。
美国的高速公路通常限速每小时65-75英里(大约95-115公里)，但超速的情况很普遍。 如果大家都超速，你只要跟着车流，不做出头鸟就不会被抓。这就是所谓的“follow the traffic”。但在高速上，如果靠近城镇或者乡村，记得不要超速。越靠近城市，警察查车的机率就越高。美国的车况好、高速路况很好，很容易超速了自己也不察觉，所以在开车的副驾要为司机多留点心。
高速公路的指示牌都很清楚。只要出发前对自己要走的路线心中有数，大致知道要在哪个地方转哪条路，在路上注意路牌就可以了。路牌会清楚写明白几号出口去往哪里去，一般提前两三个出口就有预告。如果下错了出口也不用担心，看好指示牌，很容易就可以绕回来。休息站和加油站也会有清楚的指示，一般开上最多半小时一定会有休息区的。
美国的交通秩序很好，很少有车辆乱变线，所以即使速度很快也很安全。在美国开车，除非了在城市里交通烦忙的时候，一般在高速上，如果你打转向灯，侧后方的车会控制车速，让你顺利地变线;车辆遇到行人时，一定会停车让行人先走。美国的司机一般情况下都很有礼貌，当然我们也被一个黑人MM竖过中指，但总的来说在美国开车是一件愉悦的事情。
租来的车一般加87号汽油，也就是最便宜的那种。加油站一般可以刷卡，也收现金，到柜台交钱并告诉工作人员，车子停的加油机号码，交钱后，工作人员会开动那台加油机。加油都是自助的，交了钱自己动手，加完油就可以开车走了。
D.停车的注意事项：
我这次行程里除了洛杉矶、旧金山这样的大城市，其他地方停车都很方便，还免费。城市里停车有免费的停车位，但不算很多;也有咪表停车位，咪表有投币的，也有刷卡的，一般1小时2美元。
在城市里停车要注意停车位地上画的颜色，不同的颜色代表不同的停车规定。
白色：仅限临时停车，供乘客上下车或投递邮件使用。
绿色：泊车时间有限。注意绿***域旁边的标牌或者标在路缘上允许停留时间。
**：仅限乘客上下车或者装卸货物时临时停车。非商业车辆的驾驶者通常需留在车上。
红色：禁止停车。
蓝色：仅限残障人士泊车。
斜坡停车注意事项：
*如果停车时车头朝下坡，将前轮向路边，还应启用泊车档。
*如果停车时车头朝上坡，应将前轮向路边相反方向，并使车辆倒退几英寸。车轮轻轻抵住路边。同时启用泊车档。
E.GPS在美国自驾是必需的，城市里的路太复杂了，没有GPS会出不来的。在美国租GPS比较贵，不同的租车公司价钱也不一样，最便宜是10美元一天。现在很多装在手机里的GPS也很好用，我们这次全程用的安卓系统的手机GPS，非常好用。
在美国租一辆车一天要多少钱？
前不久去了一趟美国，做了一趟自驾加州1号公路的旅行，这其中对美国开车的一些细节以及租车的注意事项有了一些了解，这里分享一下希望对您能有帮助。 一、驾照 只要在地球上开车就必须要有驾照，无论是在那个国家，如果你来美国除了要有一个中国驾照外，最好还能带上公证翻译件，这样在租车以及被警察拦下的时候可以更加方便的进行沟通。 特别说明： 1、在美国有些州是直接可以使用中国驾照的，不同州的法规不一样，所以如果去美国的话，还是带上翻译公证件吧。 2、关于国内办理的国际驾照，请注意由于中国不是国际驾照组织的缔约国，因此持有中国国籍是不可以办理国际驾照的，国内所办理的国际驾照都是的，非法的，在国外使用很可能有极大的麻烦。 小贴士： “国际驾照”的英文名字是international Driving Permit（IDP ，或译“国际驾驶许可”）。简言之，它是一份证明驾车者持有有效的本国驾照的证明。IDP是为了帮助驾车人在其它可能对驾照有不同要求的国家开车旅行时克服可能遇到的困难而制定的。现在互联网和其它媒介上许多贩卖“国际驾照”的广告只会令出国人士上当。上当的原因是他们不了解“国际驾照”究竟是什么东西，不知道究竟谁有权签发国际驾照。 事实上，从一些“代理国际驾照的咨询公司”办理的“国际组织”签发的“国际驾照”不但一文不值，而且使用起来是非法的，他们不但花了冤枉钱，以后可能还会陷入不必要的法律***中。 国际驾照必须是和某人的国内驾照在同一个国家签发的。根据联合国道路交通公约（convention road traffic vienna 8 november 1968）第41条第7款B规定，缔约国不承认驾驶员的居住国（地区）以外的国家（地区）为他签发的国际驾照。也就是说，如果驾照是中国驾照，那么只有作为缔约方的中国指定的中国机构才能给他签发有效的国际驾照中国目前没有加入该公约，所以不签发国际驾照）。外国机构为某人的中国驾照签发的IDP根据条约没有法律效力，得不到其他缔约国的承认。 二、车辆的预定 在海外租车一定要提前预约，否则在现场租车价格都很高，在美国我推荐大家使用安飞士租车，因为它的网站有中文翻译而且页面互动比较好，但在美国租车它的价格稍高。除此之外，赫兹、Enterprise也是美国不错的租车公司。 三、费用缴纳 如果是选择网上租车您是不用提前缴纳租车费的，只要是选好车型并预定成功之后到所预定的提出地点取车就可以了，在取车的时候使用预定的支付即可。 特别注意：咱们国人很爱用现金，但是在租车公司必须用，这主要是为了避免日后车辆违章方便扣除罚款用的。 四、车辆提取 你在国内租车的时候可以选择在市内取车也可以选择在机场取车，这里有个省钱的小窍门，在机场租车的话，可以享受更低的租车价格。 抵达机场之后，你就可以看到很多写着CAR RENTAL的指示牌，顺着指示牌就可以抵达租车公司的办理点。 在办理点出示你的打印好的订单以及驾照和办理手续就可以了，如果您在国内忘记选择什么配置了或者想换车，都可以在现场和服务人员说，不要害怕语言不通，简单的几个词他们就明白了，比如change等。各位带小孩的朋友如果在美国租车一定要注意使用儿童安全座椅，如果发现不使用的话，租车公司不会给你车的。 这里有个小窍门，因为你在网上只能预订车的级别，别租SUV还是租小型车，在柜台点您可以直接说想要的车型，比如野马或者科迈罗，因为办理租车的人是不会问你要什么车型的。 在办完手续之后，你就可以去取车了，这里取车都是自助的，你要根据柜台给你的相关信息，比如停留停放位置什么的取车，美国很多汽车的租车公司都有很大的停车场，会按照车型或者其他方式排列，您也不用担心找不到车，只要看图就能搞定。 五、汽车保险 这点建议您在国内都选好，因为是中文的所以操作起来方便，千万别因为省点就不买保险，最好选择购买名叫超级保险的险种，这样即使你出了交通事故之后也不用负任何赔偿，全部是保险公司赔付。 如果您在办理租车的过程中需要增加或者减少保险项目以下几个代名词可以帮助到您。 六、关于导航 如果您在租车的时候选择了租GPS导航的话，在使用上也与国内没有什么不同，因为美国大不部分的导航仪都是Garmin的，您可以在国内先去柜台熟悉一下怎么使用，国内的界面和国外的界面基本一样。 另外，如果您不租GPS的话还可以用自己的手机软件进行导航，当然还可以在国内购买预装了美国地区的GPS导航仪。 七、其他注意事项 在租车的不用那么在意车的划痕什么的，因为在美国基本都是3个月的新车，不会有划痕，而且一些小的伤痕租车公司是不会向您索赔的。 关于油量，切记还车的时候一定要满箱油，因为租车的时候也是满箱油，如果租车公司发现还车不是满箱油那么就会向您收取高额的加油费用，一般一升油的价格比市面要高3倍。
美国旅游交通工具攻略
你肯定需要在go on road trip，USA租车，但是你要先做好预算，看看在go on road trip，USA租车是否划算，或者选择费用相对较低的租车，下面小编告诉你在美国租车一天要多少钱。
1.微型汽车
这种交通工具主要适用于所有以出行代替步行的人群。如果你的旅行路线不是徒步旅行，而是市内游览，而且同行人数少，省钱的话可以考虑。毕竟这类车型整体空间有限，日租150-300。
2.小型汽车
虽然小型车在空间上比微型车宽敞，但毕竟还是小。如果选择在离市区不远的郊区或者市区内旅游，选择这种模式也无妨。租价大概200-400天。
3.小型汽车
紧凑型车是最常见的家用车型，但后排座椅不适合长时间乘坐，建议少坐乘客，短途出行。日租200-400。
4.中型和大型汽车
中大型车乘坐空间舒适宽敞，可以容纳更多行李。日租250-600。
5.豪华轿车
豪华轿车舒适大气，安全系数高，内饰精致舒适，行李空间充足。日租300-1000。
6、SUV
如果出行预算充足，建议租一辆SUV。座椅空间舒适，车内行李空间充足，适合长途旅行。毕竟旅行也是一种生活的享受，相对舒适的环境能让你心情更好。日租300-800。
7、MPV
有的MPV乘坐空间比较舒适，但是行李空间比较小，日租450-1000。
敞篷跑车驾驶时尚，享受速度的，但空间小。建议带2个人，日租600-2000。
在美国自驾旅游对驾照有什么要求？
美国是一个拥有着绝美的国家森林公园很多的国家，这里自然风光和人文建筑都很丰富，其中纽约、华盛顿等城市更是深受游客喜欢，这里于是很多各地游客喜欢的购物国家。
这里有着众多的奢侈品，价格相比国内也很便宜，这些都是美国每一年吸引很多游客的原因。那么，今天小编要来给大家介绍的是关于美国旅游，我们必须要知道的那些交通攻略，需要的朋友们一起来看看吧!
麦卡伦国际机场(LasVegasMcCarranInternationalAirport距离大道1英里远，非常方便，是美国最现代化的国际机场之一，拥有93个登机门，每天起降来自世界各地的700多班飞机。
BellTrans穿梭巴士
运营时间：一周七天，每天24小时运营。
票价：大道酒店7美元(往返13美元，城区酒店8.5美元(往返16美元。
出租车的起步价为3.3美元，以后每英里为2.2美元。
机场--大道南端约为8-9美元
机场--大道南端约为9.5-12美元
机场--市中心约为9.5-12美元
公共交通
运营时间：每周7天、每天24小时运营票价：大道上单程的费用是2美金，其他线路的费用要略低于2美金
单轨列车(Monorail
的单轨列车(Monorail把酒店和酒店之间连接起来，游客可以乘坐单轨列车游览各个酒店以及酒店周边的各个景点、购物中心等。
运营时间：每周7天、每天早7点至凌晨2点运营，周一至周四的运营时间会到凌晨3点。
经过酒店：哈拉斯酒店(HarrahsLasVegasHotel、红鹤酒店(FlamingoLasVegas、凯撒皇宫酒店(CaesarsPalace、以及百利酒店(BallysLasVegasHotel、巴黎酒店(ParisLasVegas
票价信息：乘坐单次：5美金;乘坐2次：9美金;乘坐10次：35美金;一天之内不限次：15美金;
3天之内不限次：40美金。
注：5岁及以下的儿童可以免费乘坐小火车。
来到美国，掌握好这里的交通方式的乘坐，可以让自己的旅行更方便，而且还可以省去一些租车的费用，最后祝大家旅行顺利!
快上车，在家也能跟我自驾游！高分经典VanLife旅行**推荐
必须是持B类旅游签证到美国旅行的中国人所持有的中国驾照才认同。
不同的州对中国驾照也有不同的要求。下面是持B类签证的中国游客在美国各州能否合法驾车的清单，清单格式:州名，是否可以驾车，(备注;可以?表示可能缺少官方/法律文件确认。)days表示可以在该州/特区使用中国驾照的最多天数;16/+表示驾驶者年龄必须16岁或以上;16+表示驾驶者年龄必须16岁以上;IDPrequired表示必须同时携带国际驾驶执照。
亚拉巴马州， 可以， 16/+
阿拉斯加州， 可以， 90days, 16/+
亚利桑那州， 可以
阿肯色州，不可以，?
加利福尼亚州， 可以， 18+
科罗拉多州， 可以， 16/+
康涅狄格州， 不可以，?
特拉华州， 可以， 16+
佛罗里达州， 可以， 16/+
佐治亚州， 可以
夏威夷州， 不可以，?
爱达荷州， 可以，
伊利诺伊州， 可以， 90days，
印第安纳州， 不可以，?
艾奥瓦州， 可以
堪萨斯州， 可以，
肯塔基州， 不可以，?
路易斯安那州， 可以， 90days。
美国包车旅游带司机一天多少钱？
人之所以爱旅行，不只是为了抵达目的地，而是为了享受旅途中的种种乐趣。而自驾旅行，大抵是细致品味旅途的最好方式了吧...
在过去的2019年，《跟我自驾游》追寻自由的我们驾驶自己改装的“简易房车”出游，并拍摄了一整季节目，在旅行的路上，体验最纯粹的VanLife！
我们扎营、围炉、布置餐桌、用心烹饪精致的食物、和大自然一同举杯，享受天地宽广的同时，也将这每一点一滴的快乐与幸福，镌刻在记忆里历久弥香......
车轮帮我们丈量世界的宽度，和爱人随心走随心停，带上吉他和音响，拎着啤酒躺在树荫下，清风从旷野而来，烤架上的肉滋滋作响，待到傍晚再继续驶向太阳落山的方向……
而现在疫情当下，爱汽车旅行的我们虽然暂时不能出门，但这并不影响我们有一颗爱旅行。几部经典的汽车旅行**与你分享，让我们一同在家中“踏上旅途”吧！
CHEF
《落魄大厨》
导演:?乔恩·费儒
主演:?乔恩·费儒/?约翰·雷吉扎莫/?鲍比·坎纳瓦尔/?斯嘉丽·约翰逊
语言:?英语?
片长:?114分钟
上映时间：2014（美国）
中年发福的顶级大厨凯尔，因为受不了老板的强势，一气之下辞掉了工作。
既然辞职了就索性给自己个期吧，顺便寻找下自我。于是他来到迈阿密，找到前妻、儿子以及朋友，一起把一辆破旧的房车改装成了一家移动餐厅，居然还广受食客青睐。
他们开着餐车踏上了漫漫旅途，车开到哪里就做当地的特色小吃。如同打开了一本“特色美食指南”，古巴三明治、馅饼、萨克萨斯州烧烤…看着**都觉得口水直流。
他们一路烹饪各种特色美食，片中穿插着鸡毛蒜皮的生活琐碎和值得借鉴的教子方法。借着这次机会，大厨凯尔渐渐修复与家人的关系，也找回对烹饪的热爱。
在演员阵容方面，这部**可以说是很奢华了，不仅有斯嘉丽·约翰逊，更有著名影星达斯汀·霍夫曼，剧中饰演大叔前妻的还是《摩登家庭》的女神菲娅·维加拉，连小罗伯特·唐尼也来客串了一把。
**中的餐车看起来是18?Chevrolet?P30。P系列车有各种各样的用途，做房车、送货车、机场穿梭车等，他们大多数都有定制的箱体，用来做街头的food?truck再合适不过。大概以$15,000-$30,000的价格就能在市场上买到个像样的二手?Chevrolet?P30。
The?Leisure?Seeker
《爱在记忆消逝前》
导演:?保罗·维尔齐
主演:?海伦·米伦/?唐纳德·萨瑟兰/简·默勒尼
语言:?英语
片长:?112分钟
上映时间：2017年（**节）2018年（中国、意大利）
该片改编自Michael?Zadoorian的同名，讲述了一对患重病的老夫妻开着老旧的房车，从马塞诸塞州出发前往海明威的故居，在旅途中回顾人生的故事。
在爱面前，死亡和衰老也望而却步。癌细胞侵入身体的妻子Ella，患有阿兹海默症的丈夫John，要各自进入医院治疗，在面临分别的时候做出了一个疯狂的决定。二人在一个清晨悄悄地开着老旧的房车“The?Leisure?Seeker”，从马塞诸塞州一路南行，目的地是西锁岛海明威的故居，因为这是John一直以来的向往。
就这样，在这场“最后的狂欢”中，他们回味着彼此的人生故事。两个人的旅程中不仅有维系生命的药片，还有让人愉悦威士忌、冰淇淋等，记忆被偷走的John会一觉醒来不知道自己在哪，却对妻子的前男友“念念不忘”。
两人日常拌嘴、谈情，一路上状况百出，让这部**幽默不断又充满生活的温情。
故事的最后，妻子决定和丈夫一起离开人世，如此结束了生命之旅。男主Donald?Sutherland凭借着这部**，获得第90届奥斯卡终身成就奖。
车身上大大的W字样，让很多房车爱好者认出，老夫妻俩的这辆车出自美国著名房车大厂Winnebago，其总部设在爱荷华州。
这辆15年产的Winnebago?Indian，原本属于一个俱乐部的老板Jeff?Barth，而他多年来一直热衷购买和复原Winnebago经典款房车。剧组团队联系到Jeff?Barth，找到这样一辆出身70年代又状态完好的房车实属不易，于是这辆车被买下，成为荧幕上的主角。
Little?Miss?Sunshine
《阳光小美女》
导演:?乔纳森·戴顿/?维莱莉·法瑞斯主演:?阿比盖尔·布蕾斯琳/?托妮·科莱特/?格雷戈·金尼尔语言:?英语
片长:?101?分钟
上映时间：2006（美国）
这是一部亲情**，讲述了经济拮据的一家六口开着一辆大众房车，护送小女孩儿奥莉芙参加选美比赛的故事。
这部影片从筹拍到上映，历经5年，没有大牌明星参演，但它却成为2007年的一匹圈的黑马，一举拿下了第79届奥斯卡金像奖最佳原创剧本奖。
**中一辆**的小巴车格外显眼，充满了阳光和希望，全片看上去简直就是一部大众T2的广告。
“?T系列”是大众汽车于1950年生产至今的一款厢式多功能车，是大众汽车继甲壳虫之后推出的第二款车型，被视为是汽车发展历史中厢式多功能车的始祖，它载物空间宽敞，行驶速度不快，造型呆萌可爱，直到今日依旧为广大车迷所追捧。但该款车最终停产，最后一代T2产自大众在巴西圣保罗附近的Achieta工厂。
后来，大众集团在2013年复刻了该车型，***发售1200台，售价70万。大众T2复古巴士Kombi56周年***纪念版用1.4L自然吸气发动机，变速箱是四速手动，非承载式车身可承受2.3吨的货物和人重。
What's?Eating?Gilbert?Grape
《不一样的天空》
导演:?拉斯·霍尔斯道姆
主演:?约翰尼·德普/?莱昂纳多·迪卡普里奥
语言:?英语
片长:?118分钟
上映时间：1993年（美国）
小李子和强尼德普的飙戏之作，开启了小李子的奥斯卡陪跑之路。
这个悲惨的家庭中，父亲***了，母亲暴食体重剧增，姐姐艾米没工作，智障弟弟被医生诊断活不久，妹妹艾伦正处于叛逆的青春期……一家人在闭塞的小镇充当着人们茶余饭后的笑柄。德普饰演的吉伯特默默支撑着这个家，在无可奈何的日子里，吉伯特遇到了和家人开着房车旅行的少女，从此点亮了他阴霾的天空。
小李子在片中饰演将满18岁的智障弟弟阿力，那时还面容青涩就已演技爆棚，把一个蹦蹦跳跳无忧无虑的弱智少年演得活灵活现。他凭此片获得第66届奥斯卡金像奖最佳男配角提名，并开启了漫长的奥斯卡陪跑征程。
**中类似外观圆角造型的露营车就是Airstream房车，创始于1931年，是目前世界公认历史最悠久的露营拖车制造商之一，八十多年间征服了无数的房车爱好者，就连约翰·肯尼迪都选择Airstream房车作为他临时的移动总统办公室，称其是露营拖车界的劳斯莱斯一点都不为过。
片中的Airstream?International，大概出厂在1990年左右，长度差不多8.8米，现在二手价格在18000美元左右。
About?Schmidt
《关于施密特》
导演:?亚历山大·佩恩
主演:?杰克·尼科尔森/?凯西·贝茨/?霍普·戴维斯/?德蒙特·莫罗尼
语言:?英语
片长:?125?分钟
上映时间：2002年
一个退休老人的生活故事，由创造了被奥斯卡提名十二次纪录的好莱坞老戏骨Jack?Nicholson主演。
66岁的施密特先生赋闲在家无所事事，而让他甚至有点厌烦的妻子也忽然离世，这令生活显得更加冷清，这时，他找到妻子和另一个男人的情书。于是他开始驾驶着自己的Winnebago?Adventurer房车摇摇晃晃上路，经历了一段自我救赎的心灵之旅。
尼克尔森退休后开的这辆房车为2000年Winnebago?Adventurer，内部宽大舒，各种生活配置一应俱全，二手的价格约30000美元。
怎么样，以上这几部**，是否可以让你在家中踏上一段有趣的“旅程”？或者你有怎么样的旅行**推荐？欢迎下方留言分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
美国汽车旅馆的兴衰
美国包车旅游的独特魅力已经成为越来越多在美国游旅行者的选择方式，按照自己的心情和步调，深度探索别人看不到的风景，体验与众不同的风情。达美-旅行的包车费用包含车辆使用费、司导服务费、拥堵费、油费、司导异地住宿费、路桥费。导游和用车报价均为每天10小时服务价格，超时需另外收费。7座平顶车超时费$60/小时，15座平顶车超时费$60/小时，12座奔驰高顶超时费$70/小时，确定行程前会告知超时费收费标准。
在美国旅遊交通工具如何选择？
1939年，当约翰·斯坦贝克把66号公路想象成“飞行之路”时，他唤起了大萧条时期移民们被庄稼歉收、无情的尘土和无情的河岸推下土地的惨痛现实。
在路上挣扎着寻找某种家的感觉，这些环境和经济难民在深不可测的损失背景下寻找希望。在去加利福尼亚的路上，他们在军队多余的帐篷里休息和休养，匆忙建造的交通部营地和西尔斯罗巴克鸡舍小屋。
他们很难想象二战后开始出现的旅游道路的超现实的放纵：租一间建造成乡村小屋并装饰有塑料花的房间；拍下霓虹仙人掌透过半截窗帘发光的照片；睡在一块取自美洲土著文化的混凝土帐篷里。
简而言之，他们永远无法预见路边汽车旅馆的兴起。
在20世纪中叶的全盛时期之后，传统的夫妻汽车旅馆曾经无处不在美国的高速公路和小道——很大程度上已经脱离了公众的想象。
如今的公路旅行者通常更喜欢拥有专业网站、保证快速的互联网连接和保证轻松的州际通道的住宿，离开沿着双车道道路和编号公路修建的老旧汽车旅馆，前往。
正如马克·奥克兰特在《没有空位：美国汽车旅馆的兴起、消亡和再版》一书中写道的那样，2012年大约有16000家汽车旅馆在运营，比1964年的峰值61000家锐减。在随后的几年里，这一数字肯定会进一步下降。
即便如此，保护母婴汽车旅馆的努力——尤其是沿着66号公路，“最棒的公路”–这表明许多历史学家和驾车者渴望找回一些还没有完全消失的汽车旅馆精神。
在汽车旅馆前…农民的田地“要了解美国，就要走自己的高速公路。”
在20世纪前30年，美国巩固了对汽车的热爱。这是第一次，大多数人，不管他们在生活中的挣扎或地位，都可以跳上车，上路，逃离束缚他们的地方和环境。
当然，现在的州际旅行者几乎没有什么便利设施。在密西西比州西部，露营是最常见的选择，而不是昂贵的酒店。对于那些不想穿着公路服装穿过闷热的大厅的驾车者来说，方便和隐姓埋名的田野或湖岸是一个很有吸引力的选择。
回到东部，旅游之家提供了酒店的另一种选择。如果你环顾满是灰尘的阁楼或古董店，你仍然可以找到宣传“为游客提供房间”的纸板招牌。例如，马里兰州海洋城的一个临时游客之家的广告上写着“房间、自来水、从房间洗澡”。公寓，现代化的便利设施。4月、5月、6月和劳动节后的特价。
马里兰州海洋城的临时旅游之家（作者提供了），因为旅游之家经常位于城镇，它们不同于大多数现代汽车旅馆，这些汽车旅馆通常位于高速公路附近，远离市中心。然而，每一个旅游之家都和他们的主人一样独特。在这一点上，他们促成了美国汽车旅馆的一个中心传统：夫妻所有权。
填满你的油箱，吃一口，随着大萧条的过去，提供比露营地更多的便利设施变得有利可图。农民或商人会与一家石油公司签订合同，安装一个加油泵，然后搭起几个棚屋。有些是预制的，有些是手工制作的——摇摇晃晃的，但很原始。在《美国汽车旅馆》一书中，作者举例说明了典型的“小木屋营地”之旅：
“在U-Smile小木屋营地……抵达的客人在登记处签名，然后付款。没有的小屋一美元租来的床垫；两个人租来的床垫要多出二十五美分，毯子、床单和枕头要多出五十美分。经理骑着跑步机带客人去他们的小屋。每位客人都可以从室外的消防栓里得到一桶水，冬天还可以得到一斗柴火。到了20世纪30年代和40年代，
，农舍庭院（也称为旅游庭院）成为了肮脏的小屋营地的经典替代品。每间小屋都是按照“乡村”或“牧场”等主题进行标准化设计的，大多数都是围绕着公共草坪建造的。新罕布什尔州白山东边的英格兰人村庄打出了这样的广告：“这些平房既现代又像家，吸引了成千上万的游客，他们参观了弗朗索尼亚凹口的这个风景点。”
一张明信片描绘了新罕布什尔州东边的英格兰人村庄（Card Cow）不同于市中心的酒店，球场被设计成对汽车友好的。你可以把车停在个人房间旁边或停车场下面。随着加油站、餐馆和咖啡馆开始出现在这些路边的避风港。
肯塔基州科尔宾的桑德斯庭院和咖啡馆，广告上写着“plete acmodations with tile baths，（丰盛的热水）、地毯地板、“Perfect Sleeper”床、空调、蒸汽加热、每个房间都有收音机，全年开放，是的，这些食物包括肯德基著名上校哈兰德·桑德斯（Harland Sanders）开发的炸鸡。
汽车旅馆在20世纪30年代和40年代的兴起，被称为“朝臣”的个人小木屋营地和小木屋庭院业主主导了路边的避风港贸易（除了李·托兰斯还有他那刚起步的阿拉莫***连锁店）。然后，在第二次世界大战期间，几乎所有与公路旅行有关的东西都是定量配给的，轮胎、汽油和休闲时间都是高价的。但是，许多在全国各地部署到海外的军队看到了美国的一些地方，他们在回国后想重访这些地方。战后，德怀特D艾森豪威尔总统因坦克难以在全国各地移动而感到沮丧，推广了一个模仿德国高速公路的：联邦州际公路系统。但这四条车道中的第一条将需要10年的时间才能建成。在那之前，家庭走上了所有可用的公路——沿着乡村的弯道和起伏的道路在起伏的道路上巡游。无论什么时候，只要适合他们，他们都可以很容易地去参观小城镇和地标。
在晚上，他们发现汽车场-不再是孤立的小屋，而是在单一屋顶下完全集成的建筑-由霓虹灯照明和设计的才华。他们很快就会被称为“汽车旅馆”，这个名字是由加州圣路易斯奥比斯波的Milestone Mo Tel（汽车旅馆的缩写）的所有者创造的。
虽然汽车旅馆房间朴素实用，但其正面利用了地区风格（偶尔也有刻板印象）。业主们使用灰泥、土坯、石头、砖块——无论什么都方便——来吸引客人。
一家人成群结队地往返于战后美国高速公路上成倍增加的其他站点，许多业主都是为了一辈子的工作而定居下来。
罗伊汽车旅馆和咖啡馆，加利福尼亚州安博伊，沿着66号公路（摄影师自然/Wikimedia Commons，CC BY-SA），美好的时光不会持久。在20世纪50年代和60年代，为绕开拥挤的市中心而修建的州际公路开始在全国范围内蜿蜒而行。不久，像日酒店这样的连锁店就使得小型汽车场变得过时，这模糊了汽车旅馆和酒店之间的区别。单层结构让位给了双层和三层结构。发现路边汽车旅馆独特的外观和感觉的兴奋被来自不同海岸的主人的相同保证所取代。
今天，大多数旅行者使用州际公路系统，很少有人特意去寻找路边汽车旅馆埃尔斯。很少有人还记得和旅游法庭的传统。然而，越来越多的保护协会和勇敢的文化探险家已经开始踏上出口，再次踏上原来的公路——探索66号公路、40号公路和美国1号公路的遗迹——寻找弯道附近的一次独特体验。
没有地方可以逃避你可以说，这种衰落在现代美国生活中，夫妻汽车旅馆还失去了一些东西：失去了摩擦，失去了距离，失去了特质。在我的《城市无处不在：地方、交流和无所不在的崛起》一书中，我写到一个国家的定义与其说是旅游，不如说是一种幻觉，即一个人可以聚集全世界——全世界都是一样的、可靠的一部分，至少，在安全的内部环境中畅游，不必害怕惊喜。
相同的堡垒：数以千计的日酒店现在点缀着美国的风景（meshal alawadhi/flickr）在这个幻想中有乐趣，也有某种程度的满足感。但也少了一些东西。我不一定要称之为“真实性”，但我们可以想象汽车旅馆——过去的和现在的那些——代表着一种愉快而奇特的自由幻想：一种逃离不断流动和不费吹灰之力联系的全球连续体的方式。这是对日常生活的一种背离，在这里，旅行者仍然可以创造一个新的角色，一个新的过去，一个新的目的地圣何塞州立大学传播学教授安德鲁伍德
美国人出国旅遊的比例其实是比较小的，国內都玩不完了还出国喔。能在一生之內，把五十州都走过一便就算是很了不起的一件事了。
美国之大幅员辽阔，面积是台湾的两百多倍大。开车从东岸到西岸，不眠不休的连续开也至少要五十个小时才到得了。就算是搭飞机，也是四五个小时跑不掉。坐国內线的航班还要花一天的时间，生在台湾这个只有比鼻屎国家还要大一点的我们能够想像吗？!在这么大的一个国度中旅行，行动方式的选择就显得格外重要了。大致上有飞机、汽车、巴士和火车这四种交通工具可供选择，不过大部分还是以前两种为主。哪一种方式比较合适因人而异，取决於时间、金钱和旅行目的。
如果车程在6小时內，开车是最经济也最方便的方式。
如果车程在6~12小时左右最尷尬，开车要开一天很久很累，但是稍微便宜。搭飞机前后最少也要花4~5小时，而且费用稍贵，所以很难抉择。
如果车程在12小时以上，不用考虑了，请搭飞机。除非，你时间真的非常非常多，你非常非常在意交通费。否则，忘了开车吧。別忘了，表定12小时的车程，至少要花15~20小时以上来完成。你还要吃饭、上厕所、甚至睡觉。另外，搭飞机的费用，不是以距离的倍数来相乘的。也就是说，短程相对很贵不划算，长距离相对便宜。而且，很多特殊时段、特定航线或低价航空都还有特价机票，非常经济。
举例来说，波特兰到西雅图，车程三小时，180mi，油钱差不多二十多块，搭飞机却要八十几块，而且也没节省多少时间。波特兰到旧金山，车程10小时，实际至少12小时。650mi，油钱差不多80块，加上车子保养折旧，其实是和一百左右的机票钱差不多。如果是波特兰到纽约，这差別可就大了。车程一天又19小时，实际保证三天三夜也开不到。3000mi，油钱至少三百块，再加上车子保养折旧，根本没办法和只要花一天的时间和两百不到的机票钱比。另外，特殊航线，旧金山到洛杉磯，车程6小时，实际至少八小时。400mi，油钱差不多50块，搭飞机也是50，你选哪一个。
以上情况是考虑一个人旅行的状况。两个人以上旅行，状况又不同了。机票费用是一人x 1，两人x 2，N人x N。开车呢，只要你车子挤得下，顶多油钱会多一些。至於详细数字，自己去精算吧。
如果有伴可以轮替当驾驶的话，开车一路玩下去是一个省钱又好玩的方法。去年，我几个六七个小时中短程的旅程就別提了，光是两次大的开车自助旅行，加起来的里程就超过一万英里。从美中一路往北到加拿大魁北克和PEI，再从东北的缅因回来，23天五千英里。另一个，从美中横贯到黄石，再经上面的总统头回来，也是超过五千英里。
巴士的话，除非你的行程都是大城市与大城市之间，而且该区域非常不利於开车，或是你不会开车没办法租车，否则非常不建议。例如美东的都会群，大众捷运系统方便，城市与城市间的巴士便宜又方便，该区域开车要过路费而且停车贵又麻烦，在那裡开车才是头壳坏掉。另外，中长距离的巴士，中间的转车等车会让你疯掉，而且费用也不会比搭飞机便宜到哪裡去，会开车的人应该都不会考虑的。
最后，忘了火车吧。票价贵的要命，班次和城市点少又不方便。除非，你是有钱有閒没事幹的，想要体验火车旅行的有钱人。在美国，火车是有富人的玩具。
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