在特斯拉体验店上班的体验：公司管理制度非常完善。
特斯拉在中国的主要业务是销售和售后部分，制造和研发设计都在美国，因此客户下单之后需要等待一段时间才能拿到车辆，而这段时间里，与客户保持联系直至最终车辆交付成功就是交车体验专员的工作。从职业能力来说，交车体验专员不仅需要有能和客户积极沟通的服务意识，还要关注车辆进口的状况，了解海关和国内汽车相关政策，对公司人的应变和执行能力要求较高。
特斯拉的发展：
2020年，特斯拉在其位于弗里蒙特的工厂内搭建一条电池芯试点生产线，该公司在这里设计自己的电池芯生产设备。
2021年3月9日，特斯拉中国的运营主体特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，经营范围减少“新能源汽车换电设施销售”、“电池销售”、“光伏设备及元器件销售”等。3月24日，美国特斯拉宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。
特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心
是。很多地区都设置有体验店，国内特斯拉属于直营模式。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉体验店申请流程
根据媒体消息，特斯拉正在陆续关闭中国市场位于购物中心等豪华地段的体验店，截至目前， 北京 朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家 特斯拉 体验店已经关闭。同时，负责门店选址部门的多位员工已被裁撤，原业务由充电部门接管。
其实早在今年2月特斯拉CEO马斯克表示将关闭其大部分实体商店、解雇一些零售员工，并表示有些店将用于车辆展示，未来特斯拉的销售主要依赖线上。仅不过最后考虑到实际情况，马斯克表示高客户流量和高销量的门店绝对不会关闭，还有可能因为销量增加而多开设门店。近日，特斯拉还宣布将中国的维修保养店数量增加一倍，从29个增加至63个，快速充电站数量增加39%至362个，并将展厅进行改造。
但是，据相关人士透露，特斯拉在有地关闭位于一二线城市豪华地段的体验店，一方面是停止扩张，另一方面是待 商 场2-3年租期到约后不再续约。特斯拉现有的30余家体验店都位于一二线城市的商业中心地段，单店运营成本在一年40-50万 元 左右，位于偏远地段的售后服务中心也在30家左右，每个月单店运营成本大概30万。高额的运营成本促使特斯拉作出改变。
此后特斯拉将重新开设特斯拉体验中心，体验中心更接近于传统的4S店，集销售、维修、充电等功能于一体，但是其直营的模式依旧保持不变，还将大大降低租金和运营成本。（文： 杨雅琪） @2019
特斯拉买试驾车找体验店还是服务中心?
特斯拉体验申请流程：登录特斯拉官方网站（s://.tesla.cn/drive）：
1、填写好姓名、邮箱、电话以及所在城市等信息。
2、接下来选择准备预约试驾的车型。
3、选择车型的版本以及门店、日期、具体时间。
4、点击下一步就会收到预约成功的回执信息。车主在填写好相关信息后，一般在几个工作日内就能收到邮箱或短信通知了。
特斯拉买试驾车到体验店。特斯拉在全球都用直营模式，特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。特斯拉的这些直营店面，不仅能够为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务，同时兼顾传播新能源汽车先进理念、收集用户反馈等多重作用。
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