1956年7月13日，在长春一汽崭新的总装线上，装配出了第一辆解放牌汽车。
国产汽车第一个品牌——“解放”牌的命名过程更充分体现了这一点。
解放造型参考了吉斯
CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂（后改为李哈乔夫汽车制造厂）出产的吉斯－150型载重汽车为蓝本制造的。这种汽车具有发动机开动后均匀性好、刹车系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点，更适合我国大规模建设和原材料、燃料供应情况及公路、桥梁负荷等条件。还可以根据需要把它改装成为各种用途的汽车，如公共汽车、加油汽车、运水汽车、倾卸汽车、起重汽车、工程汽车、冷藏汽车和闭式车厢载重汽车等。
红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗，不言而喻，它代表思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。
我国第一批国产汽车是什么牌的
中国第一辆汽车是解放汽车。
中国第一辆汽车是解放汽车，车辆生产出来的时间是1956年，解放汽车是在1956年的7月13日在吉林省的长春市第一汽车制造厂内，总装线装配出来的第一辆解放牌汽车，在这辆车生产出来之后，结束了中国不能制造汽车的历史。
中国一汽是我国汽车工业发展的缩影，现在的汽车工业已经是形成了新型的管理体制，更新换代的在日益加快。解放汽车在初期的时候是有CA10、CA10B、CA10C等，车辆使用的是6刚直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率是70千瓦，载重量是4吨，车辆的最高时速是75千米/小时。
中国第一辆汽车是什么品牌？
我国第一批国产汽车的牌子是解放牌。
我国生产的第一批国产汽车的牌子是解放牌，它诞生于1956年7月13日，由长春第一汽车厂生产，设计，制造了第一辆中国制造的汽车，同年7月14日，中国生产出了第一批国产汽车，一共12辆。
解放牌标志性的车型是解放CA10，车身重3900公斤，最高时速是65公里/小时。
解放CA10载重卡车载重4吨，搭载的四行程六缸发动机，能够拥有90匹马力，而且在原型汽车的基础上，针对我国实际路况以及建设需要进行了改进。
除了解放CA10这个车型外，在初期的解放牌卡车还有CA10B、CA10C等型号。
国产车有哪些？
1、吉利是一家私人汽车公司，隶属于浙江吉利控股集团有限公司，属于中国特别前沿的汽车制造商。在国内拥有一千多个销售点，在国外拥有数百个销售和业务站点，位列2020年中国最具价值企业品牌100强。代表车型有:全球鹰、帝豪、博越、博瑞、帝豪EC7等。
2、比亚迪是成立于1995年的国产汽车品牌。成立之初，比亚迪的规模只有20人。现拥有24万人，还入选2019中国品牌强国活动百强企业品牌。其主要产品包括商务用车和家庭用车。代表车型有比亚迪F0、、G6、S7、唐、宋、袁等。
3、东风是一个创立于1969年的汽车品牌。该企业品牌生产的产品包括SUV、重卡、CRRC等。东风还与日本本田技术研究产业有限公司投资打造了企业品牌东风本田，是很多人买车的首选。
青岛解放和一汽解放有什么区别
解放
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，名字为CA10卡车。1956年7月13日，新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车下线，结束了我国不能生产汽车的历史，具有里程碑的意义。
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，名字为CA10卡车。于1956年制造的，是中国生产的第一台解放汽车，也是中国的第一台汽车。1956年7月13日，吉林春市第一汽车制造厂内，新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车下线，结束了我国不能生产汽车的历史，在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页，具有里程碑的意义。
解放CA10型载货车，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。用后桥驱动，空车重3.9吨，装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率为66千瓦，载质量为4吨，百公里油耗29升。
CA10卡车的发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命较长等特点。是比较适合我国大规模建设，原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件。之后又生产改进的CA15、CA15K，CA15J等载货车，外观上与CA10卡车很像。
第一批国产汽车是什么牌子？
青岛解放和一汽解放的区别在于产品不同，动力配置不同，生产线水平不同。两家企业一家在长春，一家在青岛。一汽解放的主要产品是J6P和J7，而青岛解放的主要车型是JH6。一汽解放主要装备自己的锡柴，青岛解放主要装备柴蔚。
一汽解放与青岛解放公司的区别：
1.一汽集团全资子公司一汽解放公司下辖一汽解放无锡柴油机有限公司、一汽解放发动机分公司等多家子公司。青岛解放，全称一汽解放青岛有限公司，也是一汽解放公司的子公司之一。
2.一汽解放青岛汽车厂是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，青岛汽车厂的主导产品是解放牌中重型柴油卡车系列。产品分为普通货车、自卸车、牵引车、厢式货车、各种改装车和专用车，整车和底盘约有上千个品种，形成了品种多、系列广、配置强的产品。
3.解放青岛汽车有限公司于1956年8月1日在青岛市工商行政管理局注册成立。法定代表人：王瑞建。公司经营范围包括普通货物运输(道路运输证有效期以许可证为准)。
我国第一批国产汽车是解放牌汽车。
1956年7月13日吉林春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。车型是以斯大林汽车厂的吉斯-150型吨载重汽车为原型而制造的。
国产第一辆汽车则是民生牌75型载货汽车，1931年5月31日问世，该车载重量为1.82t，长头、棕色，用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距4.7米，前后四轮为单胎，最高车速达到每小时40公里。
扩展资料：
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，而且在原型汽车的基础上，针对我国实际路况以及建设需要进行了改进。除了解放CA10这个车型外，在初期的解放牌卡车还有CA10B、CA10C等型号。
第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风。
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