汽车 “黑匣子”已经成为新车的标准配置·主要用于事故分析定责
MU5735空难本是一个不想触及的话题，全部人员遇难，需要做的只是默默地为逝者祈祷；但关于黑匣子的问题还是有必要进行解读，现在第二个黑匣子已经找到，导致空难的原因即将水落石出。
于是在 汽车 领域也有了相关的讨论， 汽车 需不需要黑匣子，又是否有黑匣子呢？
似乎这个配置可以对分析交通事故，进行没有争议的责任划分能起到至关重要的作用；然而这就不是行车记录仪嘛，这项配置曾经是没有标准要求的，只能依靠 汽车 用户后期自行加装，或者由 汽车 制造厂商决定是否为车辆配备。
参考 《机动车运行安全技术条件GB7258-2017》
新标准的8.6.6则要求，乘用车型应配备数据记录系统（EDR）或车载行驶记录装置。
这两项配置从2022年开始已经成为 汽车 标准配置，也就是不装备则不符合量产销售的资格；其中EDR就是 汽车 的“黑匣子”，该系统整合了车辆所有核心系统，可以记录车辆发生碰撞之前的所有核心信息。比如油门踏板行程、气门开度、加速度变化、制动踏板状态、安全带使用情况、安全气囊是否正确触发等等。
EDR基本都能做到记录车辆碰撞之前5秒的所有核心信息，所记录的数据可以作为分析事故原因的参考；但是EDR系统的数据应当由谁来集，又应当由谁来分析，在规则层面目前还是个空白。说穿了就是发生交通事故之后，如果EDR记录的数据显示原因在于 汽车 制造厂商，而且是因为存在制造或设计缺陷导致；那么 汽车 厂商就完全有能力调取、修改，甚至于删除掉EDR所记录的所有信息。
这不是没有先例的，只是行业内普遍认为EDR数据存在修改，但因为没有机构可以对问题车进行鉴定，最终只能由 汽车 厂商来解释；那还不是 汽车 厂商说什么就是什么嘛，所以EDR对于监管系统非常完善的航空领域有重要的意义，但对于 汽车 领域而言还是没有太大的价值。
汽车 更适合的是“行驶记录装置”，说白了就是用摄像机记录影像信息， 汽车 的行驶速度不会太快，发生交通事故后一般也能够保证记录系统不损坏或不完全损坏；所以影像信息就能成为最有说服力的参考，通过影像信息综合EDR来解读即可找出问题所在，谎言也能够轻易被揭穿。
所以老司机们还是要保护好车辆的记录系统，2022年首日销售的 汽车 ，理论上都必须记录系统且应具备核心数据的关联记录能力，或者至少有EDR；之前的车辆如果没有配备记录系统的话，建议自行加装一套，记录仪建议从车内保险盒取电并加装一枚保险丝，线路要妥善布局并加上保护管套。
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个人也是看了些资料才知道，给大家科普一下吧:不是所有的车都有黑匣子，只有商务用车才会有黑匣子。又被称做 汽车 工作信息记录仪、 汽车 安全信息记录仪，也有人将其形象地称为 汽车 电子警察。它能完整、准确地记录 汽车 行驶状态下的有关情况，能将 汽车 行驶轨迹完整地记录下来，并通过专用软件在电脑上再现。
汽车 行驶记录仪，俗称 汽车 黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、 里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
汽车 行驶记录仪对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。简称记录仪，俗称 汽车 黑匣子。它为道路交通安全事故分析提供了重要的资料和信息。
国内外的使用情况表明，记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执法工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶员提供了驾驶活动的反馈信息。对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。希望帮到大家！
汽车的黑匣子，白匣子和黑匣子件分别指的是什么？
重庆市万州区的一辆公共汽车与一辆轿车在万州区长江二桥相撞后，一辆公共汽车坠入河里。 经过紧急救助，警方打捞出13名遇难者的遗体，确认了其身份。 他说，准确定位坠江车辆，115人遇难，目前善后工作正在有序展开。
重庆公共交通坠毁中提到的“黑匣子”到底是什么？
这件事引起全民热议，从乘客坐过站引发的口角到争论，最终发生悲剧，导致全车乘客死亡。 巴士拖走的黑匣子曝光后，再次引发热议狂潮。 看这里，我会思考什么是黑匣子，什么是黑匣子。 现在，向大家普及黑匣子的起源和作用吧。
黑匣子(black? box? )安装在飞机、轮船、列车、汽车上，是一种记录交通工具运行情况、抗损坏的设备，记录多条行驶实时数据信息，在事故发生时不易损坏，常用于事故原因和事故经过的调查与分析。
“黑匣子”源于飞行记录器的俗称，由于在一些事故中记录器容易在火灾中变成黑色，人们把飞行记录器成为“黑匣子”，是飞机专用的电子记录设备之一。 黑匣子外壳带有厚钢板和多层隔热冲击耐压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。
黑匣子是墨尔本的工程师在1958年发明的。 随着飞行事故不断发生，需要有追忆事故发生过程原因的仪器。 二战期间，飞行记录装备设备被应用于军用飞机，也用于民用飞机。 早期的记录方式比较落后，用机械记录的方法，记录在照片纸上。 磁记录方式被发明后，才变得方便、可靠性高。
黑匣子的用途有“法官”、“教官”、“医生”三种。 法官基于飞行事故调查的用途，通过在事故发生后回收黑匣子，对数据进行解码和分析，可以判定事故的真正原因，避免同类事故的再次发生。 教官是飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生的医生是飞机故障诊断和维护方面的作用。
黑匣子的用途已经和我们的生活密切相关，运用也非常广泛，但每次听到黑匣子的消息都不尽如人意，马航失联依然历历在目，现在又重庆坠江巴士、黑匣子的作用已经不可缺少。 但是，黑匣子之后的研发会产生什么样的成果呢？ 还是有新的技术产品代替黑匣子？ 刮目相看吧！
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