汽车气囊原理气体反生器-汽车气囊反应

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    在汽车中,安全气囊安全带一样,是典型的被动安全装置。安全气囊的英文名称是SRS。SRS&rdquo的全称是充气约束系统,最初是为了乘员约束系统。从这里,我们可以看到安全气囊是&other&rdquo,不作为主要安全功能。我们可以简单地把安全气囊看作是安全带的装置。

    气囊的结构原理

    气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时,传感器感测汽车碰撞的强度,并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收来自传感器的信号并进行处理。当判断需要打开安全气囊时,立即发出点火信号,触发气体发生器。气体发生器收到点火信号后,迅速点燃井,产生大量气体给气囊充气。

    汽车气囊原理气体反生器-汽车气囊反应
    (图片来源网络,侵删)

    气囊的工作原理

    当汽车受到一定的碰撞力时,气囊系统会引发类似小剂量爆炸的化学反应,隐藏在车内的气囊会瞬间充气弹出,在乘员身体与车内设备发生碰撞前起到铺垫作用,减少对身体的冲击力,从而达到减轻乘员伤害的效果。由于气囊上装有安全阀,当空气充气过度或气囊内压力超过一定值时,会自动释放一部分气体,可以防止乘客被压伤。

    二次气囊

    为了防止突发爆炸产生的巨大压力造成头部伤害,二次气囊应运而生。在原来的基础上,增加了一个可以分阶段充气或泄压的装置。其原理是:加减速速度小时,碰撞触发的充气量小&其他;Soft&rdquo气囊;当加减速速度较高时,一、二级安全气囊会同时触发,避免对人员造成不必要的伤害。但是普通的安全气囊大概要两三千,而副安全气囊要几万,所以高档车都会配备。

    安全气囊分布在汽车的前部(前排和后排驾驶员座椅)、侧面(车内前排和后排座椅)和车顶。&ldquoSRS&rdquo话说,我们来介绍一下汽车安全气囊的种类。

    1.单气囊和双气囊

    单、双气囊是我们常说的主、副气囊,分别位于方向盘中央和乘客座椅前面板。并非所有车型都配备了安全气囊。国内的低配车型有的只配备了主气囊,有的则完全没有配备。自20世纪80年代安全气囊正式安装在车辆上以来,已经有30多年的历史了。时至今日,仍有家庭用车没有配备。这种汽车制造理念值得我们深思。

    2.四个安全气囊/六个安全气囊

    除了驾驶座和副驾驶座的两个安全气囊之外,我们经常可以看到一些中级车的侧门会安装两个安全气囊,主要是解决来自前方和侧面的碰撞冲击,同时在前排座椅的膝盖和头部位置也会安装膝盖和头部安全气囊,进行全面的保护。

    3.多个安全气囊/气帘

    在一些高端车型中,被动安全的作用得到了特别的重视。在6个安全气囊甚至8个安全气囊加上多个气帘的帮助下,车内乘客得到了充分的保护,前后挡风玻璃和侧窗处都会分布有气帘。比如最新款凯美瑞标配10个安全气囊/气帘,真的很少见。

    气囊打开的条件

    理论上,它仅在车辆正前方约60度;两车之间的位置撞到固定物体,速度高于30KM/h时,气囊才能打开。由于车辆设计的不同,不同的车型可能会有各自的差异。比如桑塔纳2000升级版,只有车身前后左右30度以内严重损坏时才会打开安全气囊。

    当汽车与障碍物发生碰撞时,称为一次碰撞,当乘员与汽车内部部件发生碰撞时,称为二次碰撞。第一次碰撞后,第二次碰撞前,安全气囊迅速打开充满气体的气垫,使乘客因惯性而移动&ldquo气垫上&rdquo从而减轻乘客的冲击并吸收碰撞能量,降低乘客的伤害程度。

    安全气囊的注意事项

    1、要配备安全带;从设计的角度来看,安全带不仅能为乘客提供保护,还能在碰撞事故初期控制乘客身体的速度变化,让乘客在合适的时间和位置接触到安全气囊,将安全气囊产生的冲击力降到最低。如果乘员没有系安全带,碰撞后的初始阶段受到的约束会比较小,基本没有减速,会导致与尚未完全展开的气囊过早接触。此时,气囊的快速展开速度和不平衡压力可能会对乘客造成伤害。

    2.气囊周围不要放任何东西;气囊在弹射的瞬间有很大的动力,瞬间爆裂速度可达250km/h~350km/h,冲击力高达150-200kg。如果有东西放在上面,弹出的物品会造成二次伤害。所以不要在安全气囊前面或附近放任何东西。

    3.避免意外碰撞和改装;一方面,要避免碰撞、震动安全气囊传感器引起异常爆炸;另一方面,也要注意修改。如果安全气囊系统电路意外更换,也可能使安全气囊失效;另一种情况是座椅套的安装,主要会影响侧气囊弹开时的效果。

    4.座椅和坐姿调节;驾驶安全气囊的危险区域在充气系统前方5到8厘米范围内。因此,与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以使您处于安全区域。这个距离应该从方向盘中心到胸骨测量。此外,安全气囊会以高达320km/h的速度弹开并充气,如果在碰撞中没有正确乘坐,将会给人们带来严重的伤害。

    5.不要让孩子坐在副驾驶;安全气囊和三点式安全带可以为成年人提供最好的保护,但对儿童来说可能是灾难性的。汽车发生碰撞时,拉动安全带可能导致孩子胸部骨折,弹出的安全气囊也可能导致孩子窒息,这是致命的危险,所以后排为孩子准备安全座椅更安全。

    6.安全气囊也有保质期;由于各厂家对安全气囊的技术保密,加上目前没有相关的规范和标准,很多人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的,但实际上使用8-10年后,安全气囊的质量将很难保证,所以建议进行1-2万公里的维修保养。如果车辆启动后安全气囊指示灯仍闪烁或持续亮6-8秒,应尽快达到4。

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    安全气囊的工作原理:1。

    车辆受到相应的冲击力后,控制设备向气体发生器发出点火指令或传感器直接控制点火;2.点燃后会触发爆炸反应,气囊瞬间膨胀弹出;3.在乘客身体与车内部件发生碰撞前及时到位。

    当乘客触碰气囊时,利用气囊上的排气孔吸收冲击力,从而达到保护乘客的目的。

    简而言之,安全气囊就是在危险情况下能够保证驾驶员安全的气囊。

    它通常由可折叠的安全气囊、充气机、点火器和固体氮气颗粒组成。

    安装在汽车前部的多个传感器用于感应汽车与异物的撞击程度,从而确定安全气囊是否需要点火。

    当汽车受到强烈的正面撞击时,它会瞬间充气,以确保前座乘客的安全。

    安全气囊可以均匀分散头部和胸部的冲击力,避免脆弱的乘客身体与车身的直接碰撞,大大降低受伤的可能性。

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