昂科威1.5T精英和雪铁龙天逸C5 1.6T悦享如何选择？
对比车型为昂科威2019款20T两驱精英型厂商指导价22.49万元，天逸 C5? 2019款360THP悦享型厂商指导价18.07万元。
1、车型背景
ENVISION昂科威，定位于入门级中型SUV，基于通用Delta-D2XX平台，2014年8月首发上市。别克品牌创立于1904年，属于美系品牌。国内昂科威由上海通用 汽车 山东烟台东岳基地生产，2015年曾出口美国、加拿大、墨西哥等北美市场。
天逸C5 AIRCROSS，定位于标准级紧凑型SUV，基于PSA EMP2平台，2017年9月在中国作为全球首发上市。雪铁龙品牌创立于1919年，属于法系品牌。国内天逸C5由神龙 汽车 有限公司湖北武汉工厂生产。
2、动力系统
昂科威1.5T车型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG智能双离合变速箱，LFV 1.5T发动机和七速干式双离合由上汽通用生产。这套动力系统最大功率124kW/5600rpm、最大扭矩250N·m/1700-4400rpm，百公里加速10秒左右，工信部百公里综合油耗为6.6L，实测油耗8.0L-9.0L居多。
天逸C5 1.6T车型搭载1.6THP直喷涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱，5G04 1.6T发动机由神龙 汽车 有限公司生产，6AT由爱信AW提供。这套动力系统最大功率125kW/6000rpm、最大扭矩260N·m/2000~3500rpm，百公里加速9.2秒左右，工信部百公里综合油耗为6.3L，实测油耗8.0L-9.0L居多。
动力性能天逸C5略有优势！
3、车身尺寸
昂科威：长×宽×高(mm)4686×1839×1660、轴距2750(mm)、接近角17°、离去角21°、行李箱容积422L~1550L（后座折叠）、整备质量1575(kg)。
天逸C5 ：长×宽×高(mm)4510×1860×1705、轴距2730(mm)、接近角20°、离去角27°、行李箱容积516L~1310L（后座折叠）、整备质量1490(kg)。
驾乘空间昂科威略有优势！
4、功能配置
昂科威： 后多连杆式独立悬架，225/65R17轮毂轮胎，主动降噪，4.2英寸液晶仪表，真皮座椅，前排座椅加热，卤素大灯。
天逸C5 ：后可变形横梁式非独立悬架，235/55R18轮毂轮胎，悬架软硬调节，12.3英寸液晶仪表，仿皮座椅，LED大灯，后视镜锁车自动折叠。
功能配置天逸C5略有优势！
5、性价比对比
昂科威：指导价22.49万元，裸车价16.0万左右；
天逸C5：指导价18.07万元，裸车价16.0万左右；
性价比二款车型打个平手，都属于高性价比车型！
6、我观点
昂科威整体外观稳重大气，适合各年龄阶段群体，内饰精致豪华、用料扎实，双层隔音玻璃、主动降噪，隔音效果较好，驾乘舒适性良好。但7速干式双离合多或少存在顿挫、异响、抖动等现象，其稳定性和耐久性不足。天逸C5具有浓厚法系特色，外观激进大胆、内饰法式浪漫情怀、质感和 科技 感十足；底盘调校是法系强项，铺装路面几乎不输独立悬架；行驶品质厚实稳重，车体结构安全性较高。雪铁龙品牌影响力偏弱、车型保值性不理想。这二款车型都满足国六标准，并且落地价基本相同。 我优先推荐雪铁龙天逸C5 1.6T悦享，昂科威精髓是2.0T四驱精英车型。 天逸C5整体外观上偏年轻运动，如果不能接受犀利外观造型也可以考虑标致4008，昂科威整体外观家用商务都不错，建议考虑动力性能更强的2.0T车型、9T50 9AT变速箱性能更优秀。
两车从动力总成上看，昂科威1.5升涡轮增压发动机vs 天逸1.6升涡轮增压发动机，虽然发动机排量昂科威少1升，但输出的功率和扭矩基本相同，可见昂科威的发动机技术及***略好于天逸。昂科威是7速双离合变速箱，与凯迪拉克用同样变速箱，而天逸仅仅是6速手自一体变速箱，昂科威胜出。两车在舒适性配置和安全性配置上不分伯仲，这个级别的车型里，该有的都有了。总体来说，昂科威要好于天逸，上汽通用在生产、销售和服务上也好于东风雪铁龙，这从二者目前在市场上的销量就可见一斑。有一点需要指出，目前昂科威在官方召回，统一处理一些产品质量问题。个人认为，召回并不是什么可怕的事情，也不能说明产品一定很差，不需要过分担忧。目前了解到，天逸的终端折扣要大于昂科威，性价比稍好一些。如果不差那两三万块钱，建议还是考虑昂科威。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主提到的这两款车型都是在二十万价位当中相对比较具有代表性的合资SUV
。其中别克昂科威作为美系中级SUV的代表车型，其在销量方面的表现曾经也是非常的火爆，不过因为一系列的变故，这款车型目前的市场表现是有所下滑，不过好在其自身的产品实力依旧还是存在。而雪铁龙C5天逸这款车型虽然比较小众，但是它的整体产品力表现还是非常的亮眼，比如它个性的整体设计以及搭载的宝马1.6T王子发动机都是整车的一个亮点所在。因此这两款车型在实际选择来看，出现纠结的状况确实是比较正常。但是如果从题主的角度去进行考虑，那两款车型在实际的选择来看又应该如何去进行判断呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先就题主所选择的这两个细分版本来看，我个人是更推荐雪铁龙C5天逸的360THP版本。而如果要说其原因的话，其实也是非常的简单，因为别克昂科威这款车型它的亮点主要是在于它的2.0T匹配9AT的动力总成，而这套1.5T匹配7速双离合的动力总成，说实话是它比较大的一个短板所在，因为其匹配的双离合变速箱，其驾驶感受非常的一般并且后期的故障率也是比较高，因此单看核心动力总成的表现，就可以很简单的判断出两款车型应该如何去进行选择。
那么
再就这两款车型的同价位竞品SUV来看，我个人感觉它们所面临的竞争压力还是相对比较大的，不过因为题主就提供了这两个预选项，所以说在这里我就不做过多的赘述了。只不过从市场大环境来说，这个价位选择德系或者是日系的SUV肯定是要比这两款车型更加的合适。比如在这其中大众的途岳，日产的奇骏或者是本田的CRV都是非常的具有竞争力。而如果有兴趣的话，也是可以重点考虑一下
。
如果要买昂科威，一定要买2.0T加9AT的车型，因为1.5T的车型匹配的是7速双离合的变速箱，后期可靠性一般，而天逸虽然变速箱只有6个档，但是胜在成熟稳定。所以如果是这两款更推荐天逸。
20万以内值得购买的7款车，第
为了给昂科威S的上市造势，7月29日，上汽通用别克组织了一个上市直播，公布了这次上市的四款车型及其报价和配置?。?同样是29日，还有一位烟台的车友，发布了昂科威S车辆在上汽通用东岳生产基地批量下线的消息，这也说明昂科威S，可以批量上市了。?看来，别克也是紧锣密鼓的筹备昂科威S的上市，时间也是很紧------先力争昂科威S在7月底上市，再给市场留出一个月的准备时间，然后主攻“金九银十”的售车最佳期。
热门人物万茜也参加了昂科威S上市直播，广告词---昂科威S就是漂亮
帅气的昂科威S，很受美女们的青睐
主持人汪涵在送-----天猫旗舰店购车券，88元抵1000元，先抢一轮
主角之一，单身狗
同是29日这一天，有烟台车友发布了“7月29日上午，随着一辆辆新车驶下生产线，上汽通用东岳基地全新中型豪华SUV别克昂科威S正式批量投产”的消息。
消息中还称，此次投入量产的别克昂科威S是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的重磅车型，拥有领先的结构与安全设计，搭载先进的驱动系统与智能科技，带给用户全新高品质的用车体验。?上汽通用东岳基地作为它的诞生地，以行业领先的“智造”体系，为别克昂科威S的卓越品质提供有力背书。工厂大量用行业领先的智造科技与工艺，如行业领先的全自动蓝光扫描尺寸检测、激光钎焊、LASD液态隔音垫、动态扭矩智能监控系统等，为车辆的品质表现提供了可靠保障，也为上汽通用汽车卓越质量烙上“世界顶尖”的印记。?据悉，作为东岳产重要车型别克昂科威，自2014年上市以来，累计产销已达110万辆，还远销北美高端市场，近年累计出口达15万辆。
上面的消息，虽有自我吹嘘的成分，但还是能让人感到踏实。?昂科威S的上市和旺销，可谓万事俱备，只欠东风。?接下来，我们一起看看已发布上市的昂科威S的各款车的价格和配置该怎么选，做一个初步的性价析。
一、昂科威S的市场目标用户定位?仔细看看上面提到的发布会直播，就会发现整个直播的主题，就是年轻、运动、小资精致生活、单身狗。?这些年轻、小资、单身狗，就是昂科威S的主要目标用户，他们对车内后排空间本来就没那么高的要求，反而会觉得这车空间够大、动力够强、外观够帅。?所以，虽然许多网友，对后排空间不满意。但对于这些目标用户而言，后排空间就不是问题，反而那句广告词“昂科威S就是漂亮”，更能打动他们。
二、昂科威S的价格问题---是否定高了？?此次发布上市的四款昂科威S?2020款车型即报价，分别是?1、顶配：?昂科威S?2020款652T四驱?Avenir?艾维亚，?报价27.99万?2、运动版：?昂科威S?2020款652T两驱***S运动版，?报价25.99万?3、豪华型：?昂科威S?2020款652T两驱豪华型，?报价23.99万?4、精英型：?昂科威S?2020款652T两驱精英型，?报价21.99万?报价在22---28万之间，各款之间报价各差2万。?只有顶配是四驱，其他三款均是两驱。
此报价发布后，很多车友感觉超出了自己的预期，认为定价定高了。?我们来对比一下昂科威2020款的价格，看一看。
通过对比可见，昂科威S的定价，与2020款昂科威一致-----?昂科威S的顶配与2020款昂科威顶配报价一样，次配的定价也一样......?所以昂科威S的定价，可谓中规中矩，不高不低，并且也预留了优惠空间。现在膨胀金5000至高可抵2.5万，已经相当于优惠了2万。?下一步关注优惠力度，就可以了。
三、两驱与四驱的问题?在昂科威S四款车中，四驱为Avenir艾维亚车型独占，其他三款均是两驱，四驱似乎只有一个选择，Avenir艾维亚。这也是昂科威S被诟病的地方。?但实际上，不要忘了还有老款28T精英是四驱，老款的昂科威28T精英之所以未停车，就是为需要四驱的用户保留的。?而且，四驱车型在最常用的舒适模式下，也只是两驱状态，只有在四轮驱动、运动模式、越野模式下，车辆才会进入四驱状态。作为一辆城市SUV，能用到四驱的机会很少。?以前昂科威时代，经常有用户呼吁推出2.0T两驱版，这些人的愿望，终于实现了。?昂科威S两驱，相当于在昂科威两驱1.5T和四驱2.0T之间，增加了两驱2.0?T款。?所以，不能只看到昂科威S的车型，放到昂科威大家族里考量，昂科威S的两驱和四驱，并不是个问题。
中间是顶配?Avenir?艾维亚，两边是豪华和精英型
四、看看昂科威S各款车型的性价比?1、精英：对于年轻的朋友，年轻就是资本，选哪一款都可。若精力充沛，驾驶欲强，选精英就可。裸车不到20万，购车更轻松。?2、豪华：如果希望舒适性好一点，特别是对年级大一点的朋友，或开车反应慢一点的，最好选择主动安全性好一点的车，比如豪华版以上。?3、运动版：运动版是针对有个性的、追求精致生活的小资们，打造的一款有个性的车，是市场细分的产物，谈不上性价比，注定是一款小众车。?4、顶配：若对四驱也有要求，对车内涵配置也有较高要求的可选顶配AV版。?初步分析：?1、如果在运动版与顶配之间选择，则顶配性价比更高，虽然差价两万，但四驱+BOSE?音响，就值这两万，且不说自动泊车、陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱等只有顶配车才有的功能。?2、既使在豪华与顶配之间选择，顶配也值得推荐，虽然差价四万。但上述差别，再加上自适应巡航、20吋大脚、尊贵服务等还是物有所值的。如果豪华版配上自适应巡航，还是有一比的，故意不配自适应巡航，就是逼你去选顶配。?推荐车型：基于以上分析，建议选精英、或者选顶配。?选精英，可轻松入门；若追求汽车的舒适、主动安全性、四驱动力、高科技感受、BOSE音响、尊贵服务等，一句话若追求完美，就选顶配---?Avenir?艾维亚。
运动版
顶配?Avenir?艾维亚
顶配?Avenir?艾维亚内饰
按键式电子换挡机构?顶配车型---驾驶功能按键，从左到右分别是----自动启停功能、陡坡缓降、车道保持（偏离）、AUTOHOLD自动驻车、自动泊车、驻车雷达等功能。
五、为什么昂科威S顶配----值得一选?1、现在昂科威S顶配的价格，已不是高不可攀，使使劲也能接受，不像老款昂科威，最初的顶配报价35万。?2、四驱还是四驱，以后无法加装。?3、BOSE音响，简直就是一块心病，没有的总想改装。可自己改造，要一万的预算不说，还可能改不好，影响主动抗噪。?4、昂科威S的全自动泊车，更实用?5、还有陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱?等，值得一选?6、别克专门推出的尊贵服务，有和没有，总不一样。?另外值得一提的是，昂科威SAvenir?艾维亚与老款昂科威顶配相比，增加了auto?HOLD?、电子档、全自动泊车、可变缸发动机更省油等，性能更强。
六、结束语?1、在昂科威S四款车型中，最值得推荐的是精英、和顶配（当然一些注重个性，喜欢运动版的除外）?2、具体车型的选择，应放到昂科威大家族里一起考量。比如不必过于纠结昂科威S后排空间小，喜欢老款大空间的还有老款28T精英和20T可选。?3、有了昂科威S的加盟，丰富了昂科威大家族的产品线，给了我们更多的选择。
烟台东岳现在值得去吗
20万以内值得购买的7款车，第三款韩系七座MPV比别克GL8便宜6万
丰田凯美瑞
凯美瑞作为丰田家族的常青树，目前已经更迭到第7代车型，从第4代车型开始被国人熟知。
外观：最新款凯美瑞改变了前几代以及小改款的古板中庸的造型，变得年轻时尚。
内饰：统一家族风格的内饰比较活泼，中控台用流线造型，简单易上手。
动力：2.0L自吸发动机，起步较肉，但行驶较平稳，适合城市通勤使用。
空间：作为一台B级车，车身长度接近4.9米，整个空间布局较合理，后备箱平整宽大，值得称赞！
油耗：以凯美瑞的身型，综合油耗控制在7-8个，算是合格。
有的朋友看上凯美瑞是因为它的颜值，有的是看中品牌的技术积淀和口碑。
吉利星越L
今天提到的是吉利的一款有面儿又有里的“大家伙”——星越L。
外观：直瀑式的进气格栅像一张张开的大嘴，霸气十足。整体车身线条硬朗，配合19寸大轮毂，显得车身稳重踏实。
内饰：时髦的三块贯穿式大屏，充满科技感，仿佛在驾驶一辆科幻车。整个内饰触手可及的地方均布以软性材料，质感十足。
动力：全系配备2.0升涡轮增压发动机，运行平顺有力，反应灵敏。
空间：后备箱用两层设计，增加了使用效率，也符合这台车适合家庭使用的定位。
油耗：由于接近2吨的自重，星越L综合油耗大概在10个以内，算是中规中矩。
在国产车竞争比较激烈的SUV市场，吉利星越L拥有不错的颜值和较高的性价比，且做工质量比较讲究。
现代库斯图
20万以内的MPV能推荐的车型并不多，特别是合资车品牌，更少得可怜，但今天来说一台新秀，也是最近关注度较高的现代库斯图。
外观：车身勾勒出流线型，整体饱满，轮毂用了旋涡式造型，动感十足。
内饰：整个中控用料还是不错的，做工也比较细致，基本为软性材料，有质感。中控屏幕代替了大部分物理按键，操控并不复杂，高级感满满。
动力：库斯图配备了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，1.5T动力稍弱，2.0T动力表现良好，有着持续动力和爆发力。
空间：车身的长度达到4.95米，宽度和高度都比同级车要优秀，装载量可观。
油耗：库斯图自带的节油技术是管用的，相比于传统MPV，库斯图的油耗能够给车主带来一定惊喜。
库斯图给不少车主带来惊喜，价格比同级低，相关数据却优于同级车，虽上市不久，销量数据一般，但未来可期。
马自达3 昂克赛拉
一提到马自达，很多人想到的是它的转子发动机，其实马自达在中国深耕多年，随着今年长安马自达与一汽马自达的合并，厂家也希望能在中国市场长久立足。
外观：整台车的设计极富动感，18寸轮毂、熏黑的尾灯、溜背造型，给人一种帅小伙儿形象。
内饰：昂克赛拉的内饰用不对称不规则设计，独立出来的平行四边形显示屏处于中控台上半层，中间用一块没有任何按键的“干净”面板分开，使得整个中控显得分散不紧凑。
动力：1.5L动力在城市通勤方面基本够用，2.0L则表现更加优秀，油门灵敏，发动机安静，起步、加速等令人满意。
空间：比较适合4人以下乘坐，后备箱支持后排放倒，承载量可扩充至第二排，以备不时之需。
油耗：手动款平均油耗在5.7，自动挡平均油耗在7.3。
昂克赛拉的定位偏向于年轻化群体，毕竟拥有不错的颜值，且价格比较友好，是年轻车主可以考虑的一个选择。
大众帕萨特
帕萨特作为大众的明星品牌，名气较大。现款帕萨特拥有丰富的车型供你选择。
外观：星空镀铬装饰，加上贯穿式的LED灯带，使其战斗感十足，年轻气派不少。
内饰：大众的内饰常年中庸，也可以说庄重，整体用料还不错，操控按钮的布局也比较合理，整个贯穿式的两条增加几分动感和档次。
动力：1.4T发动机不做过多评论，目前市面上保有量较多的还是2.0T版本，车主普遍对动力比较满意。
空间：车长达4.9米，特别是后排空间表现优秀，可以用宽敞来形容，唯一缺点可能就是中间凸起较高吧。
油耗：帕萨特的综合油耗基本能控制在10个以内，加上不错的动力，想必车主对油耗也会基本满意。
作为车坛常青树的帕萨特，一直是比较坚挺的存在，且特点明显，加之造型的改进，宜商宜家，值得推荐。
别克昂科威
昂科威是别克率先在国内上市的一款SUV车型，生产于山东烟台的上海通用东岳生产基地，是近年来比较受认可的一款车型，甚至出口海外。
外观：外观用家族式前脸，进气格栅搭配一条银色亮条，富有张力，也显得成熟稳重。车身线条硬朗，富有美系车的肌肉感，同时又不失低调温柔。
内饰：做工不错，大范围的软性材质包括，合缝都在接受范围内，比较显档次。
动力：1.5T动力稍显不足，但正常城市通勤尚可，2.0T动力比较充沛。
空间：后排坐三个人不会被束缚，地面纯平，大大提升乘坐舒适性。后备箱配备了双层空间，比较实用。
油耗：1.5T的动力与油耗成正比，2.0T油耗会稍高些，基本可以控制在10个油以内。
昂科威作为别克旗下的明星车款，保有量比较大，在SUV中的关注度不错。
福特福克斯
福克斯作为福特的重要战略车型，自2004年第二代进入国内后，作为中级车代表也备受关注，目前在售的福克斯是第四代的改款车型，也是7款车中售价较便宜的一款经典品牌。
外观：整体车身线条动感流畅，两厢车更富有动感，三厢车则更加温馨。
内饰：按键简洁且层次分明，黑色和米色的搭配，加之贯穿的银色面板，提升了整体档次。
动力：福克斯配备了两款“小心脏”，分别是1.5自然吸气和1.5涡轮增压，且有手动款，适合强调驾驶乐趣的情怀车主。
空间：后排地板凸起，更适合乘坐2人。车辆的储物空间设计比较用心，在方向盘下、手套箱、扶手箱等都有独特设计。
油耗：与同级车相比，油耗并不占优势，1.5T车型在8-9个油实属正常。
福克斯虽然换代不多，但小改款不少，其中最经典的是第二代，也是经典福克斯为福特迎来了口碑，由于配备两厢和三厢款，使得它的适合层面更多。
上海通用东岳汽车有限公司的主要产品
值得去。1、工资高。烟台东岳的员工百分之五十的工资是高于5000的，相较于其他公司的平均工资3000-4000是很高的。2、待遇好。休班多，有各种补贴，有年终奖，硕士进去能8到9000甚至过万，买车7折，买车后每月还有1000元的保养费。
雪佛兰景程 雪佛兰 迈瑞宝 科鲁兹
雪佛兰新赛欧
雪佛兰爱唯欧
别克英朗
别克昂克拉（SUV）
TRAX创酷
别克昂科威（SUV）
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