奥迪A4L音响品牌来自Bang&Olufsen车载音响系统。
是首款装备Bang&Olufsen音响系统的国产车型。音质嘹亮，逼真。细节表现清晰度，精准的声音还原效果很好，总体水平高出市场上的其他车型，达到上等水平。
扩展资料：
Bang&Olufsen车载音响简介：
1，自1925年在丹麦斯特鲁尔（Struer）成立以来，一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、产品享誉全球。该品牌是目前丹麦最有影响力，最有价值的品牌之一，同时也是丹麦皇室的御用音响品牌。
2，Bang&Olufsen提出“品位和质量先于价格”的独特产品理念，使其成为世界上最具个性的音响制造商之一。Bang&Olufsen的设计极富创意，其产品曾被美国纽约现代艺术博物馆永久收藏。
3，目前除奥迪外，Bang&Olufsen还与路易威登等高端品牌合作，在众多领域里将简约而尊贵的生活方式演绎到极致。
4，Bang&Olufsen专为奥迪打造的车载音响系统凝结了其多年的技术精华，仔细考量了奥迪车辆的内部结构与形状，材料，车速，相应风速以及路面与轮胎间的摩擦等影响声效的诸多因素，创造出可按照车速调整声学参数的系统。
5，同时，为了全面阻止声音泄漏到车外，Bang&Olufsen所有扬声器都分别安装在具备超级声学控制特性的密封音箱内。
6，确保用户的聆听体验可以媲美任何最佳的家用音频设备。除了听觉效果，Bang&Olufsen设计师还精心设计了扬声器的外观，使其外形，色彩与车辆内饰和谐搭配，营造出典雅而富有科技感的车厢氛围。
7，音质保障来源于系统配备的功率达775W的强大功放和19个扬声器。中频及高频扬声器精心布置在A柱上，营造出3D立体效果，给您演绎一场无与伦比的听觉盛宴。车载音响是指安装在车内的音响系统。
8，系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。
9，对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。
参考资料：
参考资料：
奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高
30万元左右的豪华B级车，BBA一直都是用户的首选，即便从销量上看三家经常互有胜负，但始终处于较为接近的竞争态势。而继宝马3系、奔驰C级推出2023款车型后，奥迪A4L终于也带来了自己的2023款车型，作为年度款，新车起售价和之前保持不变，依旧是32.18万元起。
2023款奥迪A4L新车共5个配置车型，车型和价格方面相比老款有一些调整。作为本次升级的一大亮点，新款奥迪A4L新增了一款两驱顶配车型——奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版，配备B&O音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统，对于喜欢潮流、运动配置用户相信会有更多吸引力。在其它配置增量方面，新款奥迪A4L四驱顶配车型首次标配主驾座椅记忆、外后视镜记忆和变道系统，在豪华型以上车型还标配了自动防炫目内外后视镜，实用配置有了明显提升。值得注意的是，老款车型需要选装的360°全景影像在45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版上成为了标配；豪华型及以上车型全部标配黑色车顶以及不锈钢脚踏板，车辆的运动氛围大幅提升。
在动力方面，新款奥迪A4L 40TFSI车型依旧搭载2.0T发动机，最大马力190匹；45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大马力252匹，均匹配的是7速湿式双离合变速箱，而40TFSI顶配车型和45TFSI上还搭载有quattro四驱系统，整体动力表现和老款保持一致。当然，相比产品力，用户在选择奥迪A4L时，也会对其用车成本进行一番考量，毕竟这关系到日后用车是否可以更省钱，那么问题来了，新款奥迪A4L养起来会是一个什么水平呢？下面我们就对这款车进行一番调查，调查范围主要在保险、保养和油费三个方面。
时尚动感型仍是主销款，首年保费约7700元？
新款奥迪A4L刚刚上市，起售价不变，但中高配车型有一些调整，根据配置和价格来看，售价32.18万元的入门版“2023款 40 TFSI 时尚动感型”虽然没啥太多增量，但配置依旧合理，价格也不贵，未来仍可能是销售主力，所以我们就以这款车进行保险费用调查。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以直接参考老款车型，对新款奥迪A4L入门版进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看，在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，新款奥迪A4L首年保费在7700元，其中车损险约3200元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，新款奥迪A4L三年总保费大约为19250元，平均一年约为6417元。
保养不变，小保养一次约花费1300元？
新款奥迪A4L入门版依旧搭载的是2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，和老款保持一致，对于这套动力匹配我们也非常熟悉了，相关的保养周期、保养价格也完全可以拿老款车型作为参考。
根据我们调查情况来看，新款奥迪A4L首保时间为10000km或12个月进行，之后的保养间隔同样为10000km或12个月，小保养价格约为1300元。在其它配件更换方面，火花塞每隔20000km需要进行更换，价格约800元；制动液每隔20000km需要进行更换，价格约500元；空气滤芯每隔40000km需要进行更换，价格约300元；空调滤芯和燃油滤芯每隔30000km需要进行更换（以上价格均含工时费）。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算新款奥迪A4L保养总费用，大约只需要16900元，平均一年约5633元。作为对比，奔驰C级和宝马3系三年保养总费也都在15000元左右，新款奥迪A4L这方面和它们差距不大。
实际油耗9L/百公里以内，每月油费约1200元？
新款奥迪A4L动力系统和老款保持一致，“2023款 40 TFSI 时尚动感型”搭载的是2.0T+7速湿式双离合，WLTC综合油耗为6.76L/百公里，和老款一样，而在实际油耗方面参考我们之前调查的2022款车型数据约8.7L/百公里，因此预计新款车型油耗也会是这个水平。
我们以目前95号汽油每升8.4元，计算新款奥迪A4L油费，三年行驶60000的油费大约为43848元，平均每月油费约1200元。对比来看，新款奥迪A4L的油耗、油费水平依旧介于奔驰C级和宝马3系之间，在BBA中属于中等水平。
结语：
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款奥迪A4L三年行驶60000km的用车成本大约为8万元，平均每年约2.67万元，平均每月约2222元。总体来说，作为一款30万元级的豪华中型车，新款奥迪A4L的养车成本属于正常水平，除了保养花费稍高，其余的保险、油费都在中等偏低水平，每年约养车2千元出头介于奔驰C级和宝马3系之间，不会对用户买车、用车产生其它顾虑。
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闭着眼来诺诺买车，竟买到带B&O音响的顶配奥迪A4L！
作为最畅销的中型豪车之一，奥迪A4L一直备受消费者的关注，尤其是中期改款之后，奥迪A4L颜值更进一步，成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言，奥迪A4L车型众多，到底哪个配置才是最值得入手？今天咱们一起来聊聊。
目前在售的奥迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款时尚动感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指导售价30.58-39.68万。
车身外观
奥迪A4L的外观分为两种，分别为动感型和致雅型，如图所示，动感型中网用了网状格栅，并且雾灯位置的设计更为激进和运动，如其名，更替造型时尚、运动。而致雅型中网用了横向镀铬饰条，这个造型相对经典，整体前脸看起来也没有那么凶狠，相对优雅。同等配置下，两种外观价格完全一直，旨在满足消费者不同的审美需求，但值得注意的是，最低配车型35TFSI只提供动感型外观。
大灯部分，全系车型均提供全LED大灯，“灯厂”名号非浪得虚名。此外高配车型臻选型还搭载矩阵式LED大灯以及自适应远近光灯。
车身侧面，动感型和致雅型并没有明显差别，不过动感型在A柱下方有S-line标识。虽然造型上没明显区别，但动感型和致雅型在车身尺寸上还是有微弱区别，动感型车身长宽高分别为4858*1847*1439mm，而致雅型车身长宽高分别为4851*1847*1439mm，车身高度和宽度与动感型完全一致，车身长度因为有运动套件的区别，有7mm的差距。而两种车型的轴距均为2908mm。
车轮方面，最低配的35TFSI车型装配的车轮为225/50 R17，40TFSI车型装配的车轮为245/40 R18，相比最低配车型，有明显提升。而顶配的45TFSI装配的则是245/35 R19轮胎，视觉效果更出色。
至于车尾，致雅型和动感型基本没有区别。
作为一款定位年轻化的豪车，奥迪A4L全系车型也是提供了多种外观颜色供选择，包含朱鹭白、黑、天云灰、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙、白金色七种。其中天云灰配色为之前专属于Audi Sport车型，而鎏金橙、斗牛士红配色则是专为中国市场提供。
车辆内饰
奥迪A4L的内饰在整个奥迪车系中属于上一代的产品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不过贯穿式的空调出风口搭配10.1英寸的悬浮液晶屏看起来还是蛮时尚，值得注意的是，奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控悬浮液晶屏均为全系标配，作为主打科技的品牌，奥迪在这方面的配置还是一点都不吝啬。
而在内部配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、道路救援呼救、蓝牙、CarPlay/Andriod Auto、语音识别为全系标配。而GPS导航系统、车联网、行李厢12V电源接口需要豪华型车型以上才有。全系车型中，除最高配车型外，其余车型均搭载10个喇叭的普通音响，可选装B&O，而顶配车型则原厂搭载19个喇叭的B&O音响。
为了满足不同消费者的需求，奥迪也是为消费者提供了四种装饰条供选择。
座椅方面，动感型车型均用运动座椅，与运动的外观更为贴合，除臻选动感型用皮/Alcantara混搭外，其余车型均用了真皮材质，动感型车型也都可选装皮/Alcantara混搭。座椅调节方式上，全系车型均支持主、副驾电动调节，豪华型以上车型，支持前排座椅加热。
后排，全系车型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系标配，后排杯架则需要到豪华型以上车型才会有。此外，后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制，均需要豪华型以上配置才会有。
内饰座椅的颜色，奥迪同样提供了7种供选择。
动力配置
（35TFSI）
动力方面，奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，但有不同功率之分，其中35TFSI属于功率最低的版本，最大功率150马力，最大扭矩270N·m，与目前市面上不少1.5T发动机的动力表现相当。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出零百加速成绩为9.7秒，工信部百公里油耗为6.2L。这个动力版本确实不算出色，所以奥迪也只提供了一款车型，旨在满足那些购车预算不足，对动力没有过多要求，但又想入手奥迪A4L的消费者。
（40TFSI）
相较于35TFSI版本，40TFSI动力版本绝对是奥迪A4L的销量主力，其最大功率可达190马力，最大扭矩320N·m，同样匹配7速双离合变速箱，分为前驱和四驱两种版本，其中两驱版本官方给出零百加速成绩为8.2秒，工信部百公里油耗为6.1L，而经过媒体实测出来，这个公里版本的A4L零百加速成绩能够达到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驱版本的表现明显要优于两驱，官方给出零百加速为8秒，而实测仅为7.42秒，但油耗偏高一些，工信部给出油耗为百公里6.7L，实测为百公里8.3L。
（45TFSI）
40TFSI动力版本其实已经能够满足大多数消费者对于动力的需求，但如果你对动力特别在意，那么45TFSI一定不会让你失望。这台2.0T发动机最大功率可达252马力，最大扭矩370N·m，匹配7速双离合变速箱，两款车型均为四驱，官方给出零百加速成绩为6.6秒，这个成绩明显是偏保守的，媒体实测45TFSI动力版本零百加速成绩能够5.99秒。而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为7.3L，实测为百公里8.1L。
配置推荐
由于动感型和致雅型出颜值差距外，其余配置均相同，所以我们在做配置分析均视为一款车。
35TFSI时尚动感型 指导售价：30.58万
推荐购买指数：★★★☆☆
35TFSI时尚动感型的配置其实也不算差，前后倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮液晶屏、主副驾电动调节等，日常要用到的配置，这车基本都有。而在我看来，这个车型我无法接受的是17英寸轮毂，太小气，后排没有单独的空调出风口，再就是动力实在是弱，空有一副皮囊。
40TFSI时尚型 指导售价31.88万
推荐购买指数：★★★★☆
40TFSI时尚型的配置和35TFSI时尚动感型的配置基本一样，也就是轮毂升级到了18英寸，动力升级到了190马力。虽然升级的不多，但解决了最根本的动力问题，价格贵了1.3万，实在想买一台入门级A4L，那么这个版本比35TFSI适合入手。值得注意的是，这个版本依旧没有单独的后排空调出风口。
40TFSI豪华型 指导价34.38万
推荐购买指数：★★★★★
这个版本相比时尚型贵了不少，价格差距达到2.5万，但配置也确实丰富了许多。前排座椅加热、全车无钥匙进入、单独的后排空调、车联网系统、导航等，但说句实话，导航实在是没什么用。加上这些配置之后，这台A4L日常所需要用到的配置就基本齐全了，所以也是最推荐购买的车型。
40TFSI豪华型Quattro 指导价36.38万
推荐购买指数：★★★★★
加2万元，你将在豪华型的基础上得到Quattro四驱，如果你想买一台真正的奥迪车，那么这个配置值得你考虑。当然了，如果你的车只是代步，也就不建议加这2万元了。
45TFSI臻选型 指导价39.68万
推荐购买指数：★★★☆☆
老实说，这个配置的车型无论是动力还是配置，都足够让你“流口水”，但参考39.68万的价格，为何不选择一台更高级别的A6L呢？所以，即便这台车是完美的，我们也只给出了3颗星的推荐指数。
总结：
现款奥迪A4L虽然全系有9款车型，但根据外观分为致雅型和动感型之后，想买日常基础配置够用的，入手40TFSI时尚型即可，预算充足一些，40TFSI豪华型配置更全面，整车配置基本没有缺憾，性价比最高，在这基础上想玩真正的奥迪quattro，40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后，如果你的预算实在很低那就35TFSI，而如果你买车根本不考虑预算，45TFSI入手没商量。
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奥迪A4L的原车音响是什么牌
买车对于一个家庭来说往往都是一件大事，毕竟车是一个很贵的大件“家电”。而这样一件大事，如果能纯靠着对于商家的信任来进行，那真的是非常难得，尤其是对于水非常深的二手车来说。前几天，北京站的美女销售旦旦就接待了这样一位客户。
旦旦平常热爱相声和喜剧，她即将成为“我爱我家全球影迷会”荣誉会员，光听她这个爱好你就能猜到，她是一个特别能聊的人。但是这次她碰到的客户，只问了大概的车况和瑕疵情况然后就直接约看车了，反而让我们旦旦觉得还没聊痛快呢。
客户X先生是一位老诺粉了，不过他自己对于车子并没有太过深入的了解，来诺诺买车全凭对我们的信任。之所以看中这台A4L是因为价格、品牌都比较合适，至于这台车是什么款什么配置，到底有没有B&O音响，X先生表示自己来之前并不太清楚……
在看车的时候，X先生还特意问了旦旦这台车有没有写路试笔记。虽然我还没有给这台车写路试笔记，但是当天我正好在店里，所以我给X先生表演了一个现场版的单口路试笔记。
之后X先生和妻子分别进行了试驾，二位对车子都非常满意。在交谈中我得知，X先生的妻子非常喜欢开车，平常车子主要都是妻子在开，有时候回老家，1000多公里的路程，基本上都是妻子自己开完。聊到这里，我不由得为X先生的妻子竖起了大拇指……
当天来看车的时候除了X先生和妻子，还有他们的小女儿，小姑娘超级可爱，以至于在交车的时候旦旦还专门给她准备了一个小猪佩奇的公仔当做礼物。
在我表演单口的路试笔记的时候，X先生表示最关心车子的养护问题和安全性。其实关于奥迪的后期养护问题是最不用担心的。
首先，奥迪的零配件相对比较便宜，毕竟很多零件都和大众通用；其次，不论是EA888发动机还是这一代A4L，它们的保有量都极大，绝不会出现配件不好找的问题。另外，EA888可以说是中国普及度最高的发动机了，如果一个修理工没修过EA888，就好像一个北京人没吃过卤煮一样，所以如果车子真的出了问题，走到哪都能修。而且我们的自营车都带一年的全国质保，真要是出了问题，有诺诺给你兜着呢。
对于第二代EA888的一些通病，比如正时链条张紧器的问题，我们会直接帮买家做好整备，整备的费用都是包含在车价内的，不需要买家再额外花钱。所以关于日后车子的养护问题，完全不必担心。
而关于安全性，2011款的奥迪A4也曾被美国IIHS评选为2011年的TOP?SAFETY?PICK，所以安全性也不是问题。
这台奥迪A4L是2011款?2.0TFSI豪华型，属于2.0T低功率的顶配。第一次看这台车的时候它着实让我眼前一亮，尤其这套B&O音响，一看就知道它和那些普通的A4L不一样。
还有盲点监测功能，看到后视镜有一个黑色的框框了吗？当它监测到你的盲点里有车的时候，黑色框框里会亮起黄灯，提示驾驶员。
除此之外，座椅记忆、座椅加热、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、随动转向大灯、定速巡航等等，都有配备。
后排空间方面，它虽然没有如今的中型车大，但是当年奥迪也算是长轴的先驱者。在宝马奔驰都没有加长的年代，奥迪A4L就开始了长轴版车型，而对于一个三口之家来说，这样的空间绝对够用了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪车载喇叭上写的ask是什么意思
是B&O品牌音响。
汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。
1．输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。
2．频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。
3．信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。
4．谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越明还原度越高，音响效果也就越好。
奥迪A4L汽车只有豪华和运动装配的是丹麦的B&O音响11个喇叭，其他都是比较普通的7个喇叭的音响。A4L原车的喇叭是ASK的，奥迪A4L换一套音响设备模拟2.1的3000就可以，4.1的5000就够了，因为原车支持光纤数字传输，所以用数字设备比较好。
奥迪A4L汽车的其他配置介绍：A4L汽车的燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，能够使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡。全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极／手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。
此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距。
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