车辆正常行驶突然加不上油有可能是积碳过多导致的，由于积碳的原因，导致局部温度过高会出现可燃混合气还没点燃就被积碳所引燃，这就是我们常说的爆燃，会扰乱发动机的正常工作，不但有所抖动还会导致踩油门动力上不去的状况，行驶起来非常肉。
突然加不上油怎么办：
1、检查油箱油泵，看看是否工作正常，油泵工作电机是会发出声音的，如果油泵不能正常供油会导致车辆动力不足。
2、检查汽油滤清器是够工作良好，有无漏油或堵塞，如果漏油更加严重，只要启动车辆就有可能因静电原因导致引燃车辆。
3、检查进气管是否有脏物堵塞，拆开空气滤芯查看是否进水了，必要时可以更换空气滤芯。
4、检查配气相位是否正确，进排气管是否密封严禁，可以对节气门进行清洁，或者在燃油中加入清洁型的燃油宝（燃油添加剂），能达到一定的除积碳效果。
出现正常行驶加不上油最好到4s店进行电脑诊断，查处故障存储代码，如果不是电器部分的原因，那就是机械部分原因，可以由专业师傅拆解排查，毕竟正规4s店有专用的仪器设备，维修质量更有保障。
江淮客车行驶不稳怎么回事？
油路有问题
江淮自动变速器挂档不走,一般是油路有问题,因为自动变速器是靠油来传递动力的,如果没有自动变速器的油的话,肯定是无法传递动力的,还有就是换挡执行元件打滑,液力变矩器有问题等。
江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过了40多年的发展，累计销量超过百万辆。2010年12月，代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一，广东地区主力产品。2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡，主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一，是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型，加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计，骏铃迅速获得了用户的认可。
江淮骏铃国4轻卡的离合器为什么会坏得那么快
我开我车
关于您咨询的车辆行驶中颠簸严重的问题，此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，检查更换变形部件、最后再对轮胎钢圈做动平衡就行了。
建议您根据以上分析的内容去4s店进行现场检查。如果一家店解决不了问题，您可以断区几家店进行检查。
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江淮骏铃轻卡国三气泵烧油怎么办?不带增压
汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：
1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修
损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。检修方法：
轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。?轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。 有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。 磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。2）压盘与离合器盖的检修
损伤形式：?压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹 压盘与离合器盖传力部位磨损； 离合器盖变形和裂纹；检修方法：
压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时，用油石打磨光滑。 压盘工作面槽沟深度超过0.5mm或平面度误差超过0.12~0.20mm时，应磨削或车削修复，但切削总量不超过1.0~1.5mm，加工后应进行平衡试验。 双片离合器中间压盘: 工作面：同上；?传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时，可换位另开槽或打孔或更换。 离合器盖：?裂纹：焊接； 传力孔（窗）磨损：堆焊后修磨； 翘曲变形：校正。江淮骏铃轻卡国三气泵烧油是积碳过多导致的，由于积碳的原因，而且这个导致局部温度过高会出现可燃混合气还没点燃就被积碳所引燃，这就是我们常说的爆燃，会扰乱发动机的正常工作，不但有所抖动还会导致踩油门动力上不去的状况，行驶起来非常肉。
安全隐患：
因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以从这里可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
涡轮增压器带两个涡轮，两个涡轮同轴，它们转动时刻同步。排气管的压力推动其中一个涡轮，那么另一个用来压气的涡轮（使进气增压）也同步转动，通过这样的办法使得进气压力增加，以增加进气量。
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