- 特斯拉市值首破2000亿美元，上市十年股价涨了40倍
- 特斯拉市值破6000亿美元，这个数字对马斯克意味着什么？
- 交付量超过预期，特斯拉股价大涨13%，再创历史新高
- 特斯拉暴涨378%，却还是不被看好，这个缺点或成为致命点
- 特斯拉股价创历史新高 收于524美元
- 特斯拉股价狂飙至2000美元！马斯克身价狠甩股神巴菲特
- 特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯大涨的原因是什么？
2018年2月份，埃隆·马斯克将一辆特斯拉跑车送上了太空。那辆跑车乘坐的，是马斯克名下的太空探索公司SpaceX生产的猎鹰重型火箭。马斯克也因为此事，被网友调侃成第一个给上帝“送火箭”、“刷跑车”的人。
两年后的今天，特斯拉又“升空”了，不过这次是股票！截止发稿前，特斯拉的股价已经达到了734.70美元，这还是跌了17.18%之后的股价。事实上，在当地时间2月4日上午，特斯拉股价达到了968.99美元的历史新高，在一个月内实现了股价翻番。要在股价方面与之抗衡的话，或许只有贵州茅台了。
股价的“升空”，与多种利好分不开
关于特斯拉股价近期的暴涨，业内也众说纷纭。有人说是空头要做空特斯拉股票，用了“欲想使其毁灭，必先让其膨胀”的策略。数日暴涨后的单日17.18%跌幅，似乎也印证了这点。特斯拉的高股价，确实可能存在一定泡沫，但笔者认为，这与特斯拉近期的多种利好是分不开的。
首先自然是上海临港的超级工厂如期投入生产，并且开始交付第一批国产Model?3。2019年1月，马斯克来到上海，品尝了一下美味的山东杂粮煎饼，并在临港启动了超级工厂的动工仪式。2020年1月，马斯克再次来到上海，这次则是为第一批国产Model?3车主举行交付仪式。近日，仅10天完成的火神山医院让世人惊叹中国速度，换个角度来看，特斯拉的建厂速度其实已不亚于火神山。要知道，建造一个高自动化的汽车工厂，其施工难度和对于精细化的要求都是非常高的，而传统车企的制造工厂从动工到投产往往需要三四年的时间。
特斯拉的国产，意味着特斯拉在中国这个全球最大的汽车市场将拥有更强的竞争力，这无疑会增强投资者的信心。紧接着，特斯拉在1月底公布了2019年第四季度财报。数据显示，特斯拉第四季度营收73.8亿美元，高于市场预期，也高于2018年同期的72.3亿美元。而特斯拉第四季度自由现金流达到10.1亿美元，远高于市场预估的4.295亿美元。财报开始变好看了，这或许是近日特斯拉股票暴涨的直接原因。
此外，电动皮卡Cybertruk订单超20万，以及国产Model?Y即将交付等消息，也让投资者对特斯拉更加充满信心。虽然美国人对皮卡有着特殊的偏爱，但20万辆已经超过了部分传统车企的年销量了。特斯拉的投资者罗恩·巴伦（Ron?Baron）就在当地时间周二早些时候表示，他相信特斯拉的营收在2030年能达到1万亿美元，在那之后仍将继续增长。
特斯拉的核心竞争力，其实是“科技”属性
曾有观点认为，当传统车企开始正式进军新能源汽车领域时，特斯拉这种造车新势力将会逐渐失去市场。可是随着奥迪e-tron和保时捷Taycan等豪华电动产品推出之后，人们想象中的“反杀”并没有出现，特斯拉的销量并没有受到很明显的冲击。而且在这些一线豪华品牌陆续推出电动产品之后，特斯拉依然在三电领域保持着领先地位。这其实也不难理解，这些传统车企虽然往往有着几十年、上百年的造车经验，但在电动汽车领域，特斯拉相当于在没什么竞争对手的环境下领跑了十几年。
那么能否说三电技术就是特斯拉的核心竞争力呢？笔者认为，三电技术对于特斯拉而言仅仅是打开市场的敲门砖，其真正的核心竞争力，应该是其“科技”属性。硬件方面的东西是非常容易模仿和超越的，就像每年总有几款安卓手机说要吊打苹果。而软件的东西才是拉开差距的地方，就像每年“被吊打”的苹果，在使用体验上依然难有对手，关键就是苹果的自研芯片和iOS操作系统。曾有调研显示，用户之所以选择特斯拉，91%的用户是因为其极具科技感的用车体验，72%的用户是因为自动驾驶技术，随后才是续航里程和充电网络等等。
何为科技感的用车体验？其实科技感就是通过技术手段来创造新奇的东西。很多人对于汽车的印象，就是缺乏持续升级能力，甚至不改装的话，它的动力只会越来越弱。而在2018年，特斯拉通过一次OTA，将Model?3的刹车距离缩短了6米！特斯拉不仅给人们带来非常有未来感的用车体验，还颠覆了人们对于传统汽车的认识。通过2019年的10次OTA，特斯拉Model?3的后驱长续航版本，就将百公里加速从5.3秒提升至4.9秒，并且新增了不少车机功能。
自动驾驶并不是个什么新鲜词了，现在很多十万级的车型都开始配备L2级自动驾驶系统了。虽然在第三方机构的评价中，特斯拉的自动驾驶水平并不高，而且特斯拉还因为自动驾驶事故多次上热搜，但不能否认的是，特斯拉是自动驾驶技术的主力推手。当一位位特斯拉车主开启自动驾驶跑在高速路上，谁还关心宝马的操控是否棒，奔驰的内饰是否壕？
机会与压力并存
近期的各种利好消息，无疑让很多人对特斯拉的前景充满了信心，但是竞争压力也将越来越大。一方面，在三电、智能化等特斯拉处于领先的方面，正在被其他车企拉近差距。另一方面，国内的造车新势力如蔚来，已经在换电、用户服务等方面找到其独特的竞争力。所以特斯拉要想保持领先地位，要么拉开优势方面与其他车企的距离，要么找到另一个独有的竞争优势。这是在挑战汽车和科技两个行业，埃隆·马斯克的压力能小得了吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉市值首破2000亿美元，上市十年股价涨了40倍
作为电动汽车界的领头“人物”，特斯拉在前段时间成功超越丰田，成为了全球市值最高的汽车制造商。就在我们还没有回过闷来的时候，北京时间7月1日，据美股信息显示，特斯拉股票以1079.81美元的价格收盘，涨幅达6.98%，创下了历史新高。特斯拉也顺理成章成首次市值突破2000亿美元，稳坐全球市值最高的汽车制造商头把交椅。
与此同时，丰田汽车以1738亿美元，本田汽车以441亿美元，通用汽车以362亿美元，福特汽车以241亿美元、菲亚特克莱斯勒汽车集团以157亿美元、蔚来汽车以85亿美元位列其后。
另据美国EV?sales网站公布的5月全球新能源汽车销量数据来看，5月合计销售14.5万辆（截止前20大车型），这其斯拉Model?3以20847辆的销量夺得冠军，较4月11761辆近乎翻倍。
按说特斯拉取得这么骄人的战绩，可以高枕无忧，但就在本周的时候马斯克给全体员工发布了一份内部邮件，呼吁大家继续努力工作，在第二季实现收支平衡。这么看来特斯拉内部收支问题还是很严重。
邦点评
不可否认的是马斯克的经营理念确实非常超前，可以再短时间内将公司市值超越像丰田这种历史悠久的企业，以至于像通用汽车和大众汽车，都在试图效仿马斯克的“电动汽车第一”战略。在此邦老师也想大胆的猜测下，特斯拉会颠覆并改变了一个有着数百年历史的庞大汽车行业吗？
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特斯拉市值破6000亿美元，这个数字对马斯克意味着什么？
7月1日消息，据国外媒体报道，截至当地时间周二美股收盘，电动汽车制造商特斯拉的股价报收于1079.81美元，创下历史新高，这使其市值首次突破2000亿美元，相当于蔚来(91.?4?亿美元)的?21?倍。
这一估值使得特斯拉超过丰田汽车，成为全球市值最高的汽车制造商。
截至周二收盘时，丰田汽车市值?1738?亿美元，本田汽车市值?441?亿美元，通用汽车市值?362?亿美元，福特汽车市值?241?亿美元。从市值超越丰田到站上2000亿美元，特斯拉仅花费20天时间。
本周一特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon?Musk)在一封内部电子邮件中呼吁员工努力工作，称公司可能在第二季度实现收支平衡。特斯拉将在未来几天公布其第二季度交付量等关键指标。
今年以来，特斯拉股价累计上涨了159%。特斯拉于2010年6月29日上市，IPO发行价为每股17美元，上市十周年之际，特斯拉周二收涨6.98%，报1079.81美元，十年间上涨逾40倍。
为什么特斯拉会出现如此高速增长？小鹏汽车创始人何小鹏甚至表示，"好多朋友问我为什么涨的这么厉害，说实话我也看不懂。我一直坚持认为十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达"。
去年特斯拉扭亏为盈时，马斯克表示，他相信特斯拉能够在任何重大经济下滑的情况下，每个季度都能实现利润甚至收支平衡。
此前有分析师曾表示，根据最近的报告数据，特斯拉在6月份的销量将非常强劲，第二季度的交付量可能将达到9-10万辆，在这9-10万辆的交付量中，将有3.1万辆左右来自中国，不到3.5万辆来自弗里蒙特，还有大约2.5万辆来自全球库存。
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交付量超过预期，特斯拉股价大涨13%，再创历史新高
身价上涨，这是最直接的表明，美国股市中大多数新能源汽车股上涨，其斯拉股价上涨7.13％，创下历史新高641.76美元，总市值超过6000亿美元，达到6083.25亿美元，市场价值在一天之内增加了404亿美元，约合2643美元，十亿人民币，同时马斯克的净资产增加了84亿美元，达到1500亿美元。
根据追踪全球电动汽车销售的研究机构EV Sales Blog的数据，此前在10月的全球电动汽车销售中，特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车，而Model Y跨界车的销量超过了大众，到2020年，特斯拉已售出约261,000辆Model 3，占全球电动汽车市场的12％，紧随其后的是雷诺佐伊，其汽车销量为74,124辆，市场份额仅为3％。
2020年第三季度，特斯拉收入达到87.7亿美元，净利润为3.31亿美元，比2019年同期的1.43亿美元增长131％。该公司的电动汽车交付量也受到打击本季度为139,300，创历史新高。特斯拉股价上涨6.58％，至521.85美元，总市值为4496.62亿美元，特斯拉首席执行官马斯克的财富超过1280亿美元，超过微软创始人比尔?盖茨，成为全球第二大有钱人。
以1820亿美元的资产仅次于亚马逊首席执行官贝佐斯。自2020年以来，马斯克的身价增加了超过1000亿美元，使他成为富豪榜上的首富，同时特斯拉的市值超过了丰田，成为世界上最大的汽车公司，目前特斯拉的市值已达到约3辆丰田汽车，丰田的总市值为1931.31亿美元，此外有消息称特斯拉将被纳入标准普尔500指数，该指数有望于12月21日生效。
特斯拉暴涨378%，却还是不被看好，这个缺点或成为致命点
特斯拉股价周一飙升13%，创下了历史新高。并且连续五个交易日上涨超过40%，涨幅达到了300亿美元，已经超过了200亿美元的福特汽车。
尽管受到非冠状的影响，整个汽车行业的销量有大幅下滑，但是特斯拉于上周四公布的第二季度新车交付量却要高于预期，这无疑促进了其股价的上涨。而经过了周一的大幅上涨，特斯拉的市值已经达到了2542亿美元，进一步巩固了其作为全球领先汽车制造商的地位。
根据JMP?Securities分析师Joseph?Osha给客户的报告内容:“他认为，按目前的估值标准衡量，特斯拉的股价是否过高，并不是需要考虑的问题，更为重要的是该公司的增长和竞争地位对未来几年的发展有何暗示。”
他预测，到2025年，特斯拉的年销售额将达到1000亿美元。(相比之下，目前丰田的年收入为2,750亿美元，通用为1,370亿美元，福特为1,560亿美元。)
此外，特斯拉强劲的交付数据还提高了第二季度盈利的预期，这将标志着特斯拉历史上首次连续四个季度实现盈利。
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特斯拉股价创历史新高 收于524美元
股价一天涨出一个福特，一周涨幅超底特律三巨头市值总和……
众人耳朵已经听出茧的“特斯拉神话”，正在一次次被其自己改写。
截至发稿前，特斯拉股价再次创造了历史，大涨3.34%至2068.68?美元，市值达3822亿。
目前特斯拉的市值相当于2个丰田、8个法拉利、14个福特、23个蔚来。
回溯去年初，这家现今炙手可热的美股公司还身处巨大的争议中，因多年不盈利、产能低等原因不被市场看好，其股价更是一度跌落谷底。
最低时，价格仅为176.99美元，不及现在的十分之一。
2019年，特斯拉上海超级工厂开张，12月30日，首批15辆国产Model?3交付员工车主。
自国产交付以来之后，特斯拉走上翻盘之路，甚至让众多做空机构都扫兴而归。
2020年开始至今，特斯拉的股价已经累计上涨超378%。
那么，特斯拉这波借助中国市场的持续性拉涨，到底是“科技崇拜”的衍生泡沫，还是“汽车革命”的重大见证？
1、特斯拉的“虚实”
事实上，无论是从产量抑或是销量来看，特斯拉仅为传统车企的几分之一，乃至几十分之一。
但在资本市场上，特斯拉却实现了对传统车企市值两倍乃至三倍四倍的超越。
在特斯拉股价如此惊人的涨幅面前，市场的态度不可避免地走向分裂。
早在特斯拉市值刚刚突破2000亿美元时，巴伦资本创始人罗恩·巴伦感慨称，特斯拉股价未来“还有10倍的路要走”，并在10年内成为市值万亿美元的公司。
也有华尔街券商“预言”，最乐观情况下，特斯拉的股价能涨到3000美元。
但更多的人却持怀疑和否定的态度。
在富豪榜上早早被马斯克超越的巴菲特，5月就曾明确表示，马斯克“做了一些了不起的事”，但他不会投资特斯拉的股票。
最近，他再度表示“如果一家公司研制出了疫苗，也许可以大涨100%，但像特斯拉这样涨幅的股票是泡沫。”
也评论称，目前市场对特斯拉的估值是基于这家公司能够垄断新能源汽车市场的设，电动车继续往前发展，特斯拉吹起的“大科技泡沫”总有一天会破灭。
乘联会秘书长崔东树表示，特斯拉股价上涨核心原因在于，大家认为新能源车转型是一个大的趋势，特斯拉在这方面又总能超出预期，所以就认为特斯拉发展潜力比较大。
显然，特斯拉的泡沫风险是肯定存在的，一来估值太高，二来股价涨幅过多。
功夫汽车认为，特斯拉的股价飞涨，更多是蕴含着全球资本对未来出行前景的和试验性意味。
2、特斯拉的傲慢，或将成为“致命点”？
在飞涨的股价之外，围绕特斯拉的争议从未停止。
近日，特斯拉就因与拼多多的争端，再度被指责态度“傲慢”。
而这种“傲慢”的态度，此前在面对中国消费者时频频出现。
早前，特斯拉就因价格、质量等方面问题饱受质疑。
今年5月初，特斯拉将国产Model?3降价1万元。14天之后，其再度将国产Model?3“变相”降价2万元。
短时间内的多次降价，引来了车主的“集体诉讼”。
据上海***诉讼服务网显示，今年5月至7月期间，特斯拉将以被告身份面临十多起买卖合同诉讼。
特斯拉车主也因此自嘲为“韭菜”，很多对特斯拉感兴趣的用户，也开始闻风而退，正如他们所说“万一下个月再降价了呢”。
在频繁调价之下，一些特斯拉的车主感到自己“不被尊重”，在今年4月，特斯拉的销量也经历了下滑，在知乎上，还有人曾提出“马斯克是不是美版的贾跃亭？”
在中国遭遇“减配门”的消费者，则可能对马斯克意见更大。
今年年初，有国产Model?3车主称，在不知情的情况下，自己购买的国产Model?3应配置的自动驾驶硬件HW3.0版本被“减配”，换为性能相差21倍的HW2.5版本。
特斯拉对“减配门”的回应是：之所以出现了硬件安装的不一致，是受到疫情期间供应链的影响。
并表示，“随着产能以及供应链恢复，我们将按陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model3的车主提供免费更换HW3.0的服务，请有更换需求的用户，通过特斯拉服务中心预约。”
而马斯克在其推特上回应称：“那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能，如果选装了FSD功能，特斯拉会为他们免费升级为HW3.0芯片。”
马斯克的言论，引发了车主强烈的情绪反弹。
有人表示，本质上是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。
马斯克的心理无疑是强大的，他面对批评者不屑一顾，他曾在记者会上说道质疑：“那些质疑过我的人，我想他们可能是对的，但是这些声音让我更加想要获得成功。”
这姿态颇受粉丝追捧，但“成功”并不意味着可以对消费者傲慢。
显然，特斯拉这种“傲慢”的态度，才是其未来发展的一大“绊脚石”。
3、写在最后
事实上，对于特斯拉来说，短期赢了股价并不能说明什么。
更为关键的是，特斯拉能否一改以往对待消费者的“傲慢”态度，维持住当前盈利的业绩。
毕竟业绩一崩，股价或许就如镜花水月般消散而去。
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特斯拉股价狂飙至2000美元！马斯克身价狠甩股神巴菲特
1月13日，特斯拉股价持续走高，上涨接近10%，收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
（来源：特斯拉）
盖世汽车讯?据外媒报道，1月13日，特斯拉股价持续走高，上涨接近10%，收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
随着中国工厂建设进展顺利，以及去年第四季度交付量超过华尔街分析师预期，特斯拉股价持续上涨。进入2020年以来，该公司股价的涨幅已经超过了20%。FactSet的数据显示，在过去3个月中，该股股价已经翻了一倍有余。
1月13日股价大涨之后，特斯拉的市值已经达到大约946亿美元，超过了通用汽车和福特的总和。不过，企业的市值所衡量的是公司流通股的价值，并不能说明全部情况。
1月12日，Oppenheimer分析师Colin?Rusch将特斯拉的目标价从385美元上调至612美元，并重申该股表现的评级为“优于大盘”。?Rusch的这一目标价成为了华尔街分析师最乐观的目标，超越了Piper?Sandler的553美元以及Canaccord?Genuity的515美元。
Rusch将特斯拉视为一支“必须拥有”的股票，他认为此股可以供纳入额外指数中获益。他表示：“我们认为，该公司的风险承受能力、从过往错误中吸取教育的能力、以及比同行更明显的野心，正开始对那些无法、或不愿以更快速度进行创新的交通企业构成生存威胁。”
2019年年底，特斯拉开始在中国交付国产版Model?3。还有消息称，其位于上海的超级工厂每周的产能已经提升到1000辆以上。本月早些时候，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）表示，特斯拉在中国开设一个新的设计和工程中心，另外他们还将在上海工厂内生产Model?Y车型。中国是世界上最大的电动汽车市场，去年中国一共销售出了130万辆新能源汽车。
特斯拉本月早些时候发布的第四季度交付数字也让投资人感到欣喜，这也是该公司股价大涨的原因之一。特斯拉表示，去年第四季度他们的交付量达到了11.2万辆，2019年全年交付量将近36.75万辆，年比提升50%。
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特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯大涨的原因是什么？
20日，特斯拉股价飙升至每股2000美元以上，再创历史新高，主要归因于强劲的第二季财报和股票分割。
当天，特斯拉股价一路狂飙，盘中一度飙至2021.99美元，随后回吐涨幅，收于每股2001.83美元，市值接近4000亿美元，坐稳全球市值最大汽车制造商。特斯拉股票已刷下三次新高纪录，一举成为华尔街最昂贵的股票之一。
彭博亿万富豪指数显示，特斯拉股价暴涨使马斯克(Elon?Musk)的身价水涨船高，财富总额超越900亿美元，成为全球第四大亿万富翁，身家超越784亿美元的股神巴菲特。目前，马斯克的身价仅次于亚马逊贝佐斯、微软比尔盖兹、脸书扎克伯格。
随着全球消费者对电动车的需求不断增长，Buy?Shares数据显示，特斯拉今年上半年占美国电动车总销量约82%，交付71375辆。
本月早些时候，特斯拉宣布股票分割，将一股拆分为五股，将于8月28日生效，目的是让员工和投资者更容易获得股权。若按每股2000美元的价格，股票分割实施后将使特斯拉每股价值达400美元。
美银?(Bank?of?America)?和摩根士丹利?(Morgan?Stanley)?分析师此前都发出预期，特斯拉未来的股价上行动力很可能是9月的“电池日”(battery?day)。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉的股价大涨，涨幅甚至达到了6%，创造了历史新高，而特斯拉的市值也达到了5000亿大关。成为世界上又一超级庞大的公司，短短六个月，从1900亿的市值涨到了5000亿，增幅2.6倍，特斯拉市值暴涨我认为主要是新能源的带动。
特斯拉的成绩我们有目共睹，从一家小小的电动车公司到现在市值5000亿美元，真的让人大跌眼镜，我认为特斯拉市值的暴涨这是必然，因为在曾经燃油车横行的时代，特斯拉刚刚出现，就引起了人们的我不看好，越来越多的人们感觉特斯拉这个公司根本活不了太久，因为电动车在当时并不被人看好，而且电动车的缺点很多，在当时，人们更喜欢燃油车，对于特斯拉新出现的电动车作为一种新型的车型，并不受大众喜欢。但是，这几年来，随着能源的告急，越来越多的新能源就被开发了出来，而且现在市场上的燃油车有很多，但是大多数都是比较费油，而且十分的有污染，浪费，正是因为这样，电动汽车慢慢的展现出了大众的视野，电动汽车解析要电池和充电来运行汽车，减少了燃油对于空气的污染，同时也减少了人们对于石油的使用，这一点电动汽车被很多人看好，但是，电动汽车的价格还是很高，电动汽车价格本身并不是很高，但是他的维修费用以及维护费用很高，尤其是电动汽车的电瓶，正是因为这一点，一开始电动汽车出现虽然有很多的人夸他，但是购买的人依旧寥寥无几，特斯拉依旧处于亏损的状态。
由于技术的成熟，尤其是电瓶技术的成熟，很多的电瓶和电池不仅可以使用67年，而且电量依旧很饱满，正是因为这样，现在的电动汽车正式进入了大众的眼帘，于是特斯拉的股票也涨了很多，也许电动汽车就是未来的趋势吧。关于特斯拉市值再破新高，我个人是持一个乐观态度的，因为我本身也是马斯克的粉丝，对于马斯克这样一位科学狂人来讲，相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱，他是有着崇高的愿景和理想的，也正是这份坚持，才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。?
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