比亚迪海豚时尚版高速不发飘。比亚迪海豚***用单电机，属前驱车型，行驶稳定性表现不错。电子稳定系统介入及时，几乎察觉不到打滑，车辆便已经进入了稳定状态，对动力有明显抑制，冰雪圆环测试整体表现出色。开启ESC时，稳态极速53.4km/h，关闭ESC后，极速可涨至58.5km/h。
海豚特点
空间不错。尽管比亚迪海豚外观看起来比较小，车长也仅有4070mm(4125mm、4150mm），好在2700mm的轴距相当不错，保证了车内乘坐空间。饰做工、质感不错。首先要表扬一下比亚迪海豚的内饰设计，创意十足又不失美感，同时，整个内饰的做工和质感都符合其定位，中控台使用了大量软性材质包裹，细节处的做工较为精细，不粗糙。
操控不错。得益于小巧的车身，比亚迪海豚开起来很灵活，停车也很方便。车头较短，比较容易把握，特别是对于新手和女司机来说，可以更好地判断跟车距离；另外方向盘轻盈、转向精准、底盘扎实，开起来没有轻飘飘的感觉，操控很不错。
比亚迪海豚符合网约车规定吗
根据许多真实车主的使用反馈来看，比亚迪海豚表显405公里的续航真实最多能跑350公里左右，这是在夏天环境下的城市续航，如果是跑高速的话，那么海豚满电405公里的续航里程，最多也只能跑到300公里出头，高速的真实续航达标率约为75%。
比亚迪
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。
发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。
比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
电车小型车型推荐
比亚迪海豚是符合标准的网约车。国家对网约车的规定是：车辆手续齐全，车龄不超过八年，行驶总里程不超过六十万公里。比亚迪海豚是才出来的车，相信两个标准海豚都是符合要求的。
根据规定，出租汽车驾驶员从业资格证分为巡游出租汽车证和网约车证。因此，网约车证是不可以驾驶巡游出租汽车的。国家对网约车的规定是：车辆手续齐全，车龄不超过八年，行驶总里程不超过六十万公里。比亚迪海豚是才出来的车，相信两个标准海豚都是符合要求的。所以说是比亚迪海豚是符合标准的网约车。
比亚迪海豚是符合标准的网约车原因有以下几点：
1、影响整车质保：由于网约车属于营运性质，如果将海豚拿去跑网约车的话会影响整车的质保权益以及三电系统的质保权益，比亚迪也并没有针对海豚车型给出相关的营运性质质保政策；
2、后备箱空间比较小：海豚属于两厢小型车，车身的三围尺寸为4070x1770x1570mm，短小的车身使得海豚的后备箱空间并不理想，可能会无法满足行李比较多的乘客；
3、储物空间设计不合理：杯架的深度较浅，正常大小的水杯放进去都会不稳，屏幕下方的那一块储物空间的实用性不大，会影响到中控屏的旋转，也就是储物空间放东西和中控屏旋转只能2选1。
以上就是比亚迪海豚为什么不能跑滴滴的原因，这款车的设计定位还是比较偏向于家用，如果实在有跑滴滴的需求可以考虑一下比亚迪的D1，这是一款比亚迪的网约车专属车型。
与海豚相比，比亚迪D1的续航更长，空间更大，同时比亚迪还针对网约车的营运性追延长了质保周期，D1的电池组质保周期为6年或60万公里，对网约车司机来说还是十分友好的。
海豚是可以加入网约车的运营证的现在网约车轴距规定是轴距 2700mm，网约车司机需要具备的条件如下：
1、具有本市户籍；
2、持有驾驶证；
3、自申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；
办理网约车许可证的流程如下：
1、在当地的出租汽车服务管理系统进行网上注册、登录和信息提交；
2、在审核通过之后，滴滴车主就可以进行预约办理；
3、现场确认信息和确定约考时间；
4、就是在规定时间内进行线下考试。
法律依据：
《中华人民共和国网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》
第二条 在本市行政区域内从事网络预约出租汽车经营服务、管理及其他相关活动，应当遵守本细则。本细则所称网络预约出租汽车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车（以下简称网约车）服务的经营活动。本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下简称网约车平台公司)，是指构建网约车服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
第十二条规定，拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：
（一）7座及以下乘用车；
（二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；
（三）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。车辆的具体标准和营运要求，由相应的出租汽车行政主管部门，按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定。
比亚迪海豚高速120能跑多少
大家好，今天给大家推荐三款小型电车。
1.比亚迪海豚
比亚迪海豚作为一款纯电动小型车，具有以下优点：续航里程长、空间宽敞舒适、配置灵活多样、拥有丰富的智能配置等。以续航里程为例，海豚拥有长达301km的续航里程，可以满足日常使用的需求，而且车内空间宽敞舒适，可以提供更多的乘坐空间。配置方面，海豚拥有多种配置，包括高配置的皮质座椅、多媒体系统、电动天窗等。此外，海豚还搭载了比亚迪最新的DiLink智能系统，支持手机NFC车钥匙和VTOL放电黑科技等智能化功能。动力上，海豚搭载的是高效的动力系统，***用了双电机四驱技术，最大功率为100kW，加速表现出色。总之，比亚迪海豚是一款性能出色、性价比高的纯电动小型车，非常适合日常代步和长途旅行使用。
2.海豚
海豚作为一款纯电动小型车，拥有高性能和7.5秒的百公里加速时间，并且续航能力强，支持快充。海豚的外观设计可爱，车身线条流畅，内饰简洁舒适。它搭载了高性能的电机、电池和电子控制系统，提供了7个版本的车型，从301km到405km，覆盖了日常通勤和周末自驾的需求。比亚迪海豚的续航能力很强，可以满足日常使用的需求。同时，它还具有智能化的功能，如NFC车钥匙和VTOL放电黑科技等。总的来说，海豚是一款性能出色、性价比高的纯电动小型车。
3.奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是国内较早诞生的高端纯电小车品牌，凭借对用户和市场的洞察，以全铝车身、超长续航里程、不断进化的智能配置等优势获得了广泛认可。它在续航里程方面有显著优势，***用全铝车身，车身结构坚固，还配备了TPMS胎压监测系统。内饰方面，小蚂蚁拥有可爱的外观设计，车内空间宽敞舒适。总的来说，奇瑞小蚂蚁是一款性价比较高、功能齐全的小蚂蚁车型。
比亚迪海豚极限续航实测，401km续航实际跑了多少？
200多。
根据查询绵阳汽车通***得知，比亚迪海豚满载以120时速跑，能跑200多公里，以100的时速，能跑三百公里以上。比亚迪海豚的经济时速是30-60，续航里程是按80算的，越快越耗电，每增加10，续航下降约10%。
比亚迪海豚可以上高速吗
比亚迪海豚实际续航390公里左右，曾有人做个极限续航测试。不过即使实际续航，也是作为一个参考值。每个人驾驶习惯不一样，电量损耗也就不一样，官方给出的续航和测评人跑的续航只要偏差不大还是可以的。
01、电动车续航跑不满跟路况和驾驶模式有关
首先要知道一点，路况和驾驶模式都不同，官方测试和测评人测试仅仅代表他在某个地方测试的数据。考虑到高速、国道和城市拥堵路段，这些都能够直接影响到电动车续航。高速路速度过快损耗电量越大，拥堵路段开着空调等待时间长同样损耗电量过大。驾驶人喜欢暴力驾驶地板油，电动车一样损耗电量过快。想要达到官方续航也只有开到60KM/H这个速度，空调关闭情况下才会有。这个就是所谓的官方续航。这就跟纯油车的百公里油耗一个道理，厂家给出的低油耗，那都是怎么省油怎么开的。实际上自己开时候总比买车时候看的油耗数据要高！
02、不同环境电池续航也会相应降低
再一点，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电尺，在低温环境都会受影响，也就是续航打折。其中三元锂电池更不耐低温，在北方买新能源电动车，肯定是跑不满官方续航。甚至有些人还反应海豚只有290km续航，这个就是低温的影响。所以在买车时候就要考虑自己用车环境，能不能接受实际续航的公里数。当长途车用肯定是不现实的。
最后再谈价格，比亚迪海豚401km版本要11万多。这个价格买个连400公里路程都跑不到的车，显然不划算。何况这个车就和飞度大小差不多，有这个钱还不如买其他车型，毕竟电动车只有长续航才是重点，其他都是次要的。
人气小车的对决！本田飞度、比亚迪海豚谁更适合年轻人？
比亚迪海豚可以上高速。
根据中国交通运输部发布的《机动车上道路行驶安全技术条件》规定，机动车辆上高速公路需要满足一定的技术条件和安全要求。比亚迪海豚是一款符合国家标准的电动乘用车型，具备必要的安全配置和性能，例如安全带、制动系统、灯光系统等。因此，比亚迪海豚可以上高速公路行驶。
自天气逐渐转暖以来，大家的出游热情被完全释放，尤其是步入这个早春三月，相信不少年轻朋友都早已按捺不住自驾踏青郊游。那么问题来了，开一款怎样的车去自驾郊游，才能让年轻的心得以更加尽情的释放？有的朋友可能会说，可以选比亚迪海豚这样的小型纯电车型。但与同级别车型相比，事实上比亚迪海豚并不占优势。
相对而言，现实中更多年轻人选择了广汽本田旗下的第四代飞度，这款车不仅解决了大家的纯电续航焦虑问题，而且背后所承载的品牌底蕴、粉丝文化等，都是第四代飞度独有的附加价值，所能带来的乐趣可不是其他车型能够轻易比拟的，这无疑能够得到更多年轻人的青睐。
外观对比
既然是年轻朋友们选车，那么外形无疑占据重要地位，而第四代飞度有着时尚潮流的外观，并且为消费者提供两种不同的外观版本可选，分别为极具运动感的潮跑Pro系列SPORT，以及更立体动感的潮越Max系列CROSSTAR，一次性满足不同喜好与审美的消费者，能给年轻消费者带来不同选择，在这种外观之下的第四代飞度，也将成为春日自驾中一道靓丽的风景线。
更何况在普通版本之外，第四代飞度还新增了更加张扬个性的无限MUGEN版，出厂自带改装套件的这一版本，充分满足年轻人拥有一台改装车的梦想，而且这是来自本田御用改装厂无限MUGEN的作品，相信对于崇尚个性的年轻朋友们，会是非常理想的选择。
相比之下，比亚迪海豚在风格上明显更加低调，前脸的封闭式设计、侧面的悬浮式处理等细节，为其带来简约化的风格，尾部还有着贯穿式尾灯组，进一步强化外观上的辨识度。
虽然同为定位年轻化的车型，但是第四代飞度在风格上更加鲜明个性，而且多个版本的选择能够满足不同消费者的喜好，这对于年轻消费者而言，无疑是非常贴心的做法。
内饰对比
内饰方面，两车同样***用了不同的布局风格，其中第四代飞度的中控台布局年轻化且不乏机械感，液晶仪表、悬浮式中控屏这些潮流配置都一应俱全，双辐式设计的方向盘显得很活泼，与内饰风格相得益彰。而在中控屏下方依然保留了物理按键与旋钮，操作起来会非常方便。
此外，内饰在细节处理上也很花心思，比如中控台两侧设计的杯架，前排驾乘人员拿取水杯会非常轻松，也能为挡把区域周围腾出更多空间。当然作为本田旗下一员，第四代飞度在空间方面延续本田MM空间理念，打造同级别领先的前后排驾乘空间，尤其是后排灵活舒适的魔术座椅可以灵活切换模式，满足自驾郊游中各种乘坐需求，载物时也能通过调整座椅腾出更多空间，出行时更加自由从容。
而比亚迪海豚的内饰布局相对简约化，中控台主要配备了一块可旋转的中控大屏，还拥有一块尺寸小巧的液晶仪表，很符合比亚迪一贯的家族风格。此外，方向盘、空调出风口、空调控制区域的设计都相当独特，通过这些彰显设计感的元素，能够看出比亚迪海豚的年轻化定位。
得益于2700mm的轴距，比亚迪海豚的空间表现自然也无需担心，能够确保前后排的驾乘舒适性，这也是身为小型车的海豚，所拥有的一项产品力优势。
动力对比
当然对于年轻消费者而言，动力和操控表现非常重要，相比较纯电驱动，纯燃油动力在这方面自然更占优势，更何况这还是一台飞度，动力和操控向来是飞度的优势。第四代飞度搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机+CVT变速器，这套动力总成能够带来强劲的动力和碾压同级的加速性能。
就以往消费者的反馈来看，这套动力总成确实广受好评，尤其是发动机为飞度带来“买发动机送车”的说法，就此能够看出消费者对于这台发动机的喜爱，它能充分展现出本田在发动机领域的技术水准，令驾驶者在自驾中随心驾驭。
此外，第四代飞度还特别***用55mm超细前立柱设计，提供更加安全的驾驶视野，驾驶者能够享受到更加自在的自驾体验，也能进一步避免盲区的干扰，对于提升行车安全也很有帮助，让旅行更安心。
作为纯电车型的比亚迪海豚提供两种续航版本可选，CLTC纯电续航里程分别为401km和420km，这个续航表现对于长途自驾并不合适，不过满足城市通勤没有问题，所以对于以城市出行为主的消费者而言，海豚的续航表现完全够用，但是对于有着高速长途需求的消费者，那就需要多加斟酌了。
对比总结：
综合来看，第四代飞度拥有着全面出色的产品功能属性，而且在此之外，第四代飞度还有着最纯粹的本田运动基因，是年轻人的信仰之光与青春梦想，多年的积累也打造了优质的口碑，相信对于准备购车的年轻人而言，第四代飞度更值得推荐。
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