机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁，主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用，也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上，锁身与车身连接，再通过锁环限制换挡手柄的移动，但需要钻孔安装，所以使用的人并不多。此外还有一种新型变速器锁，直接做成一个内置卡锁的换挡手柄，看起来很漂亮，但售价近千元，而且要将原来的换挡手柄换掉。
机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的***。不过它们也有它们的好处，能拖延偷车贼作案的时间就是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁，变速杆锁的破坏时间要长一点。
2、电子式防盗系统
电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的先进不少，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车有异动报警时，同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况，不过缺点是有效范围只有100-200米。
道高一尺，魔高一丈。电子防盗系统有一个致命伤：当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器**遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。
3、芯片式数码防盗器
芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。
4、网络防盗
网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制。
目前主要使用的网络有：无线网络(BB机网络)、GPS(卫星定位系统)，其中应用最广的就是GPS。
GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。实际上，此技术是美国耗资100多亿美元，历时20多年发展的一大航天工程，初期主要在战争中使用。而后来GPS技术在非军事领域得到了更加深入的应用，在汽车反劫防盗领域取得实际效果。GPS卫星定位系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS主要利用卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成，接受全球定位卫星发出的定位信息，计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向，并利用GSM网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输。这种全天候服务实在是十分有效，不过它的缺点也显而易见：价格昂贵，每月要交纳一定费用的服务费。
车辆安装GPS定位器对车子有影响吗？
GPS车辆定位仪能够实时接收GPS卫星定位信息，并通过GPRS网络实时上传到车辆管理中心（以下简称中心），每次集的GPS数据内容包括：经度、纬度、时间、速度、方向、高度。
GPS车辆定位仪按照ACC的状态分为GPRS网络实时监控模式和定位防盗模式下工作。
实时监控模式是指ACC处于ON的时候，定位仪通过GPRS网络与中心服务器连接，这时定位仪会按照设定定位的频次上报位置信息；权限用户可以通过短信或网络管理软件随时查询车位置、对车辆实行断油断电或监听等控制功能；此时不能通过打电话进行车辆位置查询；
定位防盗状态是在ACC处于OFF的时候，这时定位仪就断开GPS的方式上传数据，GPRS网络处于待机状态，定位仪使用短信的方式报送位置，权限用户可以通过打电话回短信的方式或直接发送短信方式或网络管理软件，查询车辆位置；
权限用户手机可以接收到车辆报警信息，如：断电、低电、防损和紧急报警等。
ACC开/关自动检测，工作模式自动切换；在ACC“关”模式，关闭GPRS网络，用户可以通过打电话或发短信进行车辆位置查询。 基于移动GPRS数据通道，具有双向数据通信功能，能够按照中心指令回传数据，接收中心传送的数据信息。在车辆管理中心通过网络来完成对车辆的监控和管理。
车辆管理端软件功能：
实时定位：单车和多车实时定位；
轨迹回放：车辆行驶路线，历史轨迹回放；
报警监控：系统可以同时监控包括紧急报警、防盗器报警、GPS天线破坏报警、车主密码输入错误报警、超速报警、离线报警、出区域报警、入区域报警、显示屏破坏报警等多种报警信息。
车辆状态监视：车辆点火情况、设备是否掉电和欠压等。
远程控制：断油断电，报警解除（供油供电）；
调度：发布公共信息、调度信息、抢答信息；
监听：发送主动监听或回拨监听指令；
求助：车主可以随时向管理中心发送求助信息。
当中心需要对车辆进行实时行驶监控时，可向GPS定位仪发出监控命令。GPS定位仪根据中心命令要求及时发送GPS定位信息到中心。 GPS车辆定位仪和显示屏配套使用时，可实现如下调度功能
通过GPRS无线网路通讯，能够接收管理中心向车辆发出的任何中英文调度信息，并通过显示屏对信息进行回复和应答；
能够接收管理中心向显示屏发送预存短信；
中心可向显示屏配置中英文公共信息、调度信息和业务信息，内容可由中心修改；
调度屏可以显示中心下发的信息，可查询最近的十条公共信息、十条调度信息和十条业务信息；
调度屏可主动向中心报告当前位置信息；
信息数据回传；
电话调度（车载电话）。
GPRS定位仪可以接收中心的指令对显示屏的通话功能进行设定（禁止通话、呼入/呼出设置、无限制等）。显示屏能指示出GPS、GSM/GPRS的工作状态和信号强度。
GPRS定位仪能够自动检测并在显示屏上显示如下信号，当出现异常情况时系统会自动修复，同时上报管理中心：
GPS信息；
GPRS网络信息；
GSM天线强度信息；
其中GPS信息、GPRS网络信息持续显示。 报警信号具有最高优先级，可中断正在进行的定位数据上传、调度信息下达等通信信息；
反劫紧急报警功能：车主在行驶中若遇到抢劫或其它突***况时，可及时按下紧急报警开关，实现向中心报警，并接收到提示具有确认中心接到报警的提示功能；
汽车防盗器联动报警：停止状态汽车防盗器报警则联动报警(需连接原车防盗器)
GPS天线防损检测、自动报警；
车载电瓶、内置电池电压自动检测、自动报警；
越界报警功能：GPRS定位仪在检测到车辆驶出系统设定的区域（城区）后，可自动向中心报警；
超速报警功能：GPRS定位仪在检测到车辆行驶速度超过中心设定的最高速度后，可自
动向中心报警；当车速低于设定的最高速度后，可自动撤消报警。 车辆报警后，GPRS定位仪接收到中心的监听指令，可立即启动车内监听功能，对车内情况进行监听。监听分为主动监听和回拨监听。（监听的同时启动短信报送位置信息的方式，保证位置信息的完整性）。
汽车防盗器哪种好
车辆安装GPS定位器对车子没有影响。
汽车GPS定位系统是基于GSM/GPRS网络和GPS卫星定位系统，通过短信或其他方式对远程车辆进行定位或监控。具有里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。
独立式汽车gps：
1、不用动原车任何东西。
2、不需要认证，就把它当个布娃娃即可。
3、低电提醒，充一下又可以用一个多月了，一年只充12次电而且不花钱就可以雇个警察看好您的车，当好您的保镖还不泄露您的隐私，多合算的事情啊。
4、不用遥控器布撤防。
5、价格便宜。
6、传统汽车防盗怕被射频无线盗码，这个不会。
7、传统汽车防盗器丢了车不知道在哪里，这个可以知道。
8、传统汽车防盗器需要技术才可以安装，4S店安装一个得400元费用，这个不用，1秒就安装完毕。
请问GSM定位是怎么回事？
摘要：随着生活水平的提高，很多朋友开始拥有自己的爱车，但是在购买之后却要每天都担心自己的爱车被***，因此选择一款好的汽车防盗器很有必要。那么汽车防盗器哪种好？汽车防盗器怎么选择呢？下面一起来看看介绍。汽车防盗器哪种好
汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式、网络式、指纹识别式四大类：
机械式
防盗装置是用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁、汽车防盗磁片等等，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。
电子式
防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。
网络式
汽车防盗系统是国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。
指纹识别式
汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可***性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学指纹识别技术、半导体电容式活体指纹识别技术种，其中半导体电容式活体指纹识别技术的精确性更高，当然也取决于芯片本身的制造工艺。
遥控式
遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高，遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李等功能。
1、主要配置
一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成：
（1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。
（2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，普遍使用的是振荡感应器，微波及红外探头应用较少。
（3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。
（4）报警部分：喇叭。
（5）配线部分。
（6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。
2、防盗器的密码
同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。它一方面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控制完成防盗器的一切功能。换句话说，有了这组密码，也就掌握了开启防盗器的钥匙。
3、主要类型
根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。
定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，原因有三：
（1）密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。
（2）遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换，但费用过高。
（3）也是最大的危险即安全性差，密码易被复印或**，从而使车辆被盗。
跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被*****等不安全问题，因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器，
其特点如下：
（1）遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随即变化一次，密码不会被轻易***或**，安全性极高。
（2）密码组合上亿组，根本杜绝了重复码。
（3）主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。
汽车防盗器怎么选择
汽车防盗器由于其独特的报警、阻吓作用及方便易用的特性，渐渐成为汽车的主要必备附加功能。车主们也通过加装各种型号的汽车防盗器来提升汽车的防盗功能。
下面分别分析市场上几类防盗器的特点，可根据实际需要进行选择：
机械式防盗
早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡或者堵住汽车车锁孔来达到防盗的目的，但只防盗不报警。现有多种形式，如变速器档把锁、方向盘锁、制动踏板锁、离合踏板锁、汽车防盗磁片等等。其优点是价格便宜，安装简便，几百元甚至几十元就能搞定。缺点是体积较大，需随身携带钥匙，防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。机械锁发展至今经过了数次技术升级，已有了较可靠的方向盘锁和排挡锁等。有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器，据业内人士介绍，这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼，增加盗贼实施***的时间，增加盗车行为被发现的可能性。但是破解的手段众多，由于核心是一把锁，这就挡不住溜门撬锁之徒。更挡不住如液压剪之类的粗暴手段。钥匙的丢失也会造成很烦。
电子防盗
汽车市场上比较流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断，只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多；国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统，汽车仪表盘上装有发光二极管，既可以让车主知道系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动，或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时，系统发出报警声，以阻吓盗车贼。更有双向报警系统，比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能，当汽车遭到外界侵扰时，在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。
但是带来的麻烦是误报率较高，特别是大车经过、鞭炮响起、雷雨交加时，刺耳的报警声会影响居民的休息，引起民愤。而且警报声很容易被切掉，将车停在地下停车场或距离停车距离较远时，还接收不到反馈信号。已有法规禁止此类产品。据专家介绍，已经出现盗车团伙利用高科技的解码设备，不少电子锁能轻易被打开。
生物识别防盗系统
利用人体特征作为唯一解锁的钥匙，锁止汽车发动机。具体产品有汽车指纹启动控制器和静脉扫描控制器。利用人体指纹所携带的大量信息，以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性，在该系统中事先存放车主指纹的信息，通过指纹的比对核实身份后才能启动汽车，即便盗车贼将汽车钥匙全部偷走也束手无策，安全性较高。
缺点是价格较高，而且启动汽车之前多一个比对指纹的动作，需要花2秒钟。
网络式防盗系统
主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。
1、GPS卫星定位防盗系统
它通过GPS卫星定位系统，确定车辆的位置，再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警中心。GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器，是一种主动监护式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车防盗方面得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。GPS防盗器不仅可以实时监测车辆位置，还可以通过车载移动电话查询车内实时图像、实时监听车内声音，还可以通过手机关闭油路、电路并锁死门窗，如果GPS防盗器被非法拆卸，还会发出报警信息，与此同时，还可以对汽车进行实时跟踪和定位，利用GPS定位功能，能迅速准确的找到被盗车辆的位置。
缺点是价格较高；需要经常支付服务费；系统运行的功率较大；隐私性会受到侵扰；车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。据汽车用品专家介绍，盗贼的手段是使用手机信号，阻断车辆与报警中心的联系，使防盗系统失效。
2、GSM、GPRS移动防盗器
GSM移动防盗器它依托GSM通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗，具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能，是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。与同类产品相比，该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。具有不须建基站、报警不受距离限制的优点。
缺点是需要缴纳GSM号码的月租费，依赖GSM网的覆盖。盗贼的手段也是使用手机信号，阻断车辆与报警中心的联系，使防盗系统失效。
汽车防盗器哪种功能最实用？
GSM汽车远程防盗系统不是GPS定位系统。它们的区别在于GSM汽车远程防盗系统是用直接报警方式，当车辆出现警情时能在第一时间拔打电话通知车主。而GPS定位系统是一种间接报警方式，当车辆发生警情，服务中心收到车辆异常情况时先和车主确认以后再对车辆进行监控追踪和事后补救。GPS定位系统受区域限制在没有建立基站和服务中心的地方是无法对车辆监控的，而GSM远程防盗系统是搭载在以中国移动通信为平台的全球通服务功能不受区域限制。用户随时随地都能对自己的车辆自由自主的操控而无需服务中心。
百宏的GSM汽车防盗定向报警器！！！
GSM汽车智能防盗系统是根据市场需求，精心研制开发的高科技网络防盗系统。依托覆盖极高的GSM公众网络，利用GSM无线通信网络，用人车互动主动防盗模式，对车辆进行远程监控和定位，使车主摆脱了看不到、听不见的被动防盗尴尬局面，解决了GPS入网成本高以及普通的车辆防盗报警器监控范围小，不胜其烦的声响噪音等问题，能让您的汽车随时随地尽在您的掌握之中.
由于侵入车内偷盗和偷车等诸多社会问题的出现，人们也对自己的停车安全问题空前的忧虑和关注。随着广大车主的安全防范意识的提高，车主迫切需求即可现场报警，也可静默报警到车主身边的无需安装的汽车报警器。
主要功能特点
A.真正意义的免安装，无需仍何连接线。
B.通过GSM网络向1-4部手机或电话拨号报警，无任何费用。
C.专利技术成果，不受外界（鞭炮或无意碰触）干扰，误报率极低。
D.超大容量锂电池，超长待机，反复充电。
E.可接警监听车内动静，并且可以在电话中喊话阻吓盗贼，及时制止***行为。
详见网站：南通百宏智能科技
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