太平洋汽车网长安欧尚x5带自动泊车功能，2021款长安欧尚X7搭载的APA5.0一键全自动泊车系统，用户只需在车内或在车外轻按启动键就能启动泊车功能，之后系统将完全接管车辆，控制车辆泊入泊出，无需车主任何操作。
去年底，长安欧尚X7在人民大会堂上市，凭借着出色的产品力，其销量一路攀升，连续多月破万，成为了车市寒冬下的一匹黑马。
事实上，停车难不仅仅是新司机的问题，对于老司机而言，也会遇到车位太窄，车门无法打开的尴尬局面。这是由现实情况决定的，据统计，目前停车位配比只有1：0.5-1：0.8，远远低于国际1：1.3的平均水平，全国车位缺口超过5000万个，且许多小区、停车场都存在停车位过小、车位间距过窄的问题。
为了解决这一用车痛点，长安欧尚X7智能新品搭载了APA5.0一键全自动泊车系统，可以实现车辆的自动泊入和泊出，完美解决了停车难、车位窄的问题。用户有三种方式启动该功能，分别是车内自动泊车开关、手机和钥匙，启动之后全程不需要再进行任何操作，系统会自动完成所有的停车步骤。
忘带车钥匙虽然不是频繁发生的，但只要一遇到，那就是个麻烦，毕竟人不是机器，都会有犯迷糊的时候。为此，长安欧尚X7智能新品专门搭载了APA5.0人脸识别系统，车主只需要提前进行授权绑定，在此后的用车生活中，都能够实现“刷脸”开门。
遇到没带钥匙的情况，通过按压门把手即可激活人脸识别功能，安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸，精准判断来人是否为授权客户，确认即可刷脸进入。同时，当车主坐到驾驶座后，人脸识别系统会再次启动，座椅会自动调到预设的位置，车机也会自动登录该驾驶员欧尚style账号。
针对这一情况，长安欧尚X7智能新品搭载了DMS驾驶员关怀系统，通过人脸识别系统时刻观察驾驶者的状态，在车速60km/h以上时，如果驾驶员出现开车疲劳、左顾右盼、抽烟、打电话等风险行为，车机会通过仪表信息和语音精灵给予关怀提示，甚至还会通过聊天驱除驾驶员的倦意，并提示就近的休息停车区，将驾车危险因子消灭在萌芽状态。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动泊车的车有哪些车
文丨冬树童?C
今天是2020i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛第二天，也是本次挑战赛最具看点的一天，因为现场参加挑战的车型全是私人用户车辆，主要针对其搭载的AEB（自动紧急制动系统）和APS（自动泊车系统）两个方面进行比赛，与第一天全是专业车队不一样，这些车辆全都是正常在路上跑的。
从另一个角度来看，通过今天的比赛其实是能分清一些厂家在APS和AEB配置方面技术实力，因为这两项技术已经是非常成熟的自动驾驶系统，10万级车型都有搭载。
AEB：沃尔沃XC60夺冠，长安UNI-T鬼探头实力惊人
AEB自动紧急制动系统比赛分为两个部分：车对车和车对人，车对人也就是我们平时所说的"鬼探头"两个项目各100分，总分200分。
沃尔沃XC60?2019款?智远版凭借150分的表现获得全场第一名，其中车对车项目扣了10分，鬼探头项目则是扣了40分。而沃尔沃XC60在去年的比赛中，仅排名第四。
第二名长林肯冒险家2019款2.0T两驱尊雅版，总分拿到了132分，其中在车对车项目中拿到了满分，这一点表现非常不错；
第三名则是目前最火的长安UNI-T?2020款?1.5T?旗舰型，拿到了110分，它在鬼探头项目拿到全场最高分，80分。
而被寄予厚望的特斯拉2019款?Model?X?90D则是拿到了100分，其中鬼探头项目为0分。
去年获得第一名的凯美瑞2019款?2.0L豪华版今年仅拿了40分，值得注意的是今年的凯美瑞和去年参赛的凯美瑞是同款车型、同个车主，造成如此之大的差异或许是由于传感器的精度有受到影响，今天比赛的时候也一直在下雨。
有意思的，去年获得第六名的宝马530Li运动尊享型，今年在车对车和鬼探头两个项目都是0分。另外，北京奔驰A200L?2020款?运动轿车仅拿到10分的成绩，并且在40km/h速度车对车项目中，奔驰A级出现了"毫无刹车迹象"的情况，直接撞向前方静止的模拟车辆。导致其车外行人保护系统启动，主动式引擎盖弹起。
APS：长安、小鹏、吉利占领前三，超半数车型为0分
和去年一样，APS自动泊车比赛的表现远不如AEB自动紧急制动系统，15款车型当中有9款车型没有得分，超过半数。
长安UNI-T?2020款?1.5T旗舰型以150分的得分获得全场第一，搭载的APA5.0遥控代客泊车系统同样应用在长安CS75PLUS当中，事实上在去年挑战赛中的，搭载于长安CS75PHEV上的APA4.0代客泊车系统就获得第二名的成绩，长安在自动泊车方面的技术积累确实非常深厚。
排在第二名的是小鹏G3?2019款?智享型，得分为130分。这又是去年参加过比赛的车型，车型、车主都是去年的"同款"，并且去年排名是第一，不过今年明显遇到了更强大的对手。
排在第三名的则是吉利几何A?2019款?高维标准幂方版，获得了110分的成绩。
在自动泊车方面，长安、小鹏、吉利包揽前三，自主品牌凭实力领先，而宝马530Li、特斯拉Model?X、捷豹I-PACE等豪华车型都交出了0分的表现，谁说的贵的还就一定好了？
写到最后：在比赛前，笔者还参加了官方的的活动，笔者想都没想就直接选择了去年的两个第一名，凯美瑞和小鹏G3，在今天的比赛中除了小鹏G3发挥比较稳定以外，凯美瑞的表现估计连车主都没想到有这么差劲。
从今天的比赛看来，去年获得较好成绩车型，今年表现远不如去年，或许你要说今天在下雨影响了传感器的精度，这其实就是问题，说明很多车型搭载的传感器过分受天气影响，为什么其它车型的影响就不那么大呢？
另外，自动驾驶技术真的是一天一个样，去年小鹏G3在APS项目中超过搭载APA4.0遥控代客泊车系统的长安CS75PHEV，今年就被搭载APA5.0APA5.0遥控代客泊车系统的长安UNI-T所超过。
今天比赛，自主品牌让人尤为惊喜，而豪华品牌则是让人尤为惊愕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚x7有自动泊车功能吗
奔驰E级、长安CS75PLUS、特斯拉Model3等。
1、奔驰E级提供了自动泊车功能，增强了车辆的科技感和便利性。
2、长安汽车在其CS75PLUS车型上提供了自动泊车功能，提升了驾驶便利性。
3、特斯拉作为新能源汽车的领军品牌，其Model3车型具备自动泊车功能。
欧尚x7的自动泊车怎么用
太平洋汽车网长安欧尚x7有自动泊车功能，长安欧尚X7搭载的自动泊车系统配备12颗超声波雷达及4颗鱼眼摄像头，融合视觉和超声波检测识别技术，能够识别多种车位及动静障碍物、行人。
长安欧尚X7搭载同级独有人脸识别系统，当车辆闭锁、处于熄火状态时，车主只需在车外按压门把手、识别解锁人脸识别功能，车身外的红外摄像头会自动扫描人脸，通过用户人脸比对，判断是否为授权用户，确认便可上车。
在车内，用户进行红外摄像头扫描人脸，通过人脸比对，判断是否为授权用户，比对成功后可一键启动车辆并开启座椅记忆、驾驶模式、音乐喜好、外后视镜自动调节等专享服务，从此避免没带车钥匙的尴尬难题。
智能停车——全自动泊车系统长安欧尚X7，智能泊车非同凡响。长安欧尚X7一键全自动泊车系统配备了12颗超声波雷达及4颗鱼眼摄像头，融合了视觉和超声波检测识别技术，在车内只需启动系统，便可自行泊车无需人工干预。
或者在车外20m以内用手机或钥匙通过蓝牙遥控泊车，系统将接管车辆，用户无需任何操作，便能轻松停好车。多种自动泊车模式供选择，让泊车也变成科技享受。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网长安欧尚X7智能新品搭载的是APA5.0一键全自动泊车系统，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能。泊车过程中系统将完全接管车辆，控制车辆自动泊入/泊出。
欧尚X7智能新品就搭载的人脸识别系统就能轻松实现这一功能，并且可以通过专属ID识别，提供系列专属服务。例如，当驾驶者到达车门前，按压门把手即可激活人脸识别功能，车身的红外摄像头会自动扫描人脸，精准判断来人是否经过授权，确认即可进入；坐到驾驶位后，系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID，并将座椅自动调整到熟悉驾驶位置。
与此同时，结合人脸识别，长安欧尚X7（参数|）还可实现座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅位置，并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。
将疲劳驾驶拒之门外加班、应酬、996也是当代年轻人的常态，越来越多的人在晚上9点后才下班，在一天最疲惫的时候驾车回家。据统计，在中国有40%的重特大事故源于疲劳驾驶。尤其是在高速上，每年因疲劳驾驶引发的事故致使9万多人死亡或重伤。疲劳驾驶，已经成为威胁当代人安全的一大杀手。
面对这种情况，长安欧尚X7智能新品搭载的DMS驾驶员关怀系统，可结合精准的人脸识别技术，在行车过程中时刻注意驾驶者的驾驶状态，当车速>60km/h且监测到用户出现开车疲劳、左顾右盼、抽烟、打电话等风险行为时，车机系统会通过仪表信息和语音精灵给予关怀提示，甚至还会通过聊天来驱除驾驶员的倦意，并提示驾驶者到就近的休息停车区。
针对这种情况，长安欧尚X7智能新品搭载的APA5.0一键全自动泊车系统可以很好地解决这种情况，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能。泊车过程中系统将完全接管车辆，控制车辆自动泊入/泊出。
机械素质过硬与此同时，针对日常用车中的复杂路况和多场景用车需求，长安欧尚X7搭载“中国心”十佳发动机长安蓝鲸动力1.5TGDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，1450rpm即可输出最大扭矩，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力；底盘用长安底特律研发中心专业调校双底盘，应对颠簸能力出色。
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