油电混合的车不需要充电。
油电混合同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。
各种车不一样，有插电式，有不插电式。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。
油电混合车的其他情况
不插电式混合动力汽车，混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的再生制动。插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。
区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式的需要充电，但不是经常充电。
油电混合动力车需要充电吗也是用电池畜电吗
电动混合动力分为插电式和非插电式两种。的特点是充满电。一般一辆车在纯电驱动模式下可以行驶很长的距离；非插电式是常规油电混合，不需要充电。能源就是把汽车浪费的能量以电能的形式储存起来。混合动力汽车不需要充电。它通过恢复电力来充电。比如下坡刹车的时候，它不是直接刹车一百个轮胎，而是把发动机和电机连接起来回收动能给电池充电。随着全球越来越严格的环保措施，混合动力汽车因其节能、低排放的特点成为汽车研发的一个重点，并开始商业化。电动混合动力车有两种类型：1.标准电动混合动力车：你可以在驾驶时给电池充电。插电式混动：消耗电池电量，一般不充电；2.我们以丰田福田的雷凌双擎油电混合动力车为例。汽车滑行时，驱动电机转化为发电机，发电机将动能转化为电能，给汽车电池充电。雷凌的续航是40公里，但是因为有充电能力，所以只要电池显示正常，自然是不用充电的，不需要随时充电；3.对于插电式混动，比如长安福特蒙迪欧的2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电池充电的能力，自然电池的电量一直处于只能耗尽的消耗状态。当然，几乎每次出行前都需要充电。
油电混合动力汽车需要充电吗
油电混合动力车不需要充电。相关数据原理如下：1、所谓混合动力，是指由具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源；2、除动力系统外，车辆本身还配有一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机的余能以及制动器的制动功率都可以转化为电能，储存在蓄电池中，以达到充电的目的；3、只要车辆正常行驶，就可以给动力系统充电，这样就不需要专门充电，当车辆正常行驶时，发动机和动力系统在某一点同时工作，例如起动和加速时，电动机起到一定的作用，从而达到降低燃油消耗的目的，这就是混合动力汽车节油的原因；4、而混合动力车型在使用过程中，不需要刻意调整驾驶模式，驾驶电脑会自动匹配最佳的运行模式，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。
混动力汽车要充电吗？
油电混动有两种类型。
标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。
插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
混动车需要充电吗
混合动力汽车不需要充电。“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
混合动力车没有充电装置。混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。
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油电混合车需要充电吗
混动车不需要充电。
油电混合汽车和纯电动汽车不同，它是不需要充电的，混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。
这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。
油电混合动力汽车的优点有
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。
油电混合车不需要充电。
混合动力的车辆大部分会使用电池来进行驱动，而电池的供电是需要发动机进行供应，是用一个自动切换的装置，在电池没电的情况下，发动机就会启动，驱动车辆的同时给电池充电。
如果油电混动车辆属于插电式混动车辆，则需要为车辆的电池进行充电，车辆的发动机不能为油电混动车辆的电机电池进行充电，电机没电了需要找充电桩进行充电，插电式混动车辆在燃油的基础上，还有一台电力驱动系统，这种插电式混动车辆，既配有发动机与变速箱，还会配有电机与电池。
动力系统
如果油电混动车辆属于非插电式的混动车辆，则不需要为车辆进行充电，使用车辆的发动机为油电混动车辆的电机电池进行充电，由于纯电行驶的里程有限，大多数情况下，会使用发动机驱动车辆行驶。
油电混合汽车和纯电动汽车不同，它是不需要充电的，油电混合同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。
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