三明汽车托运公司-三明汽车运输公司

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青岛黄岛货运运输公司?

青岛东方物流货运

可承办一切海运、陆运、空运、报关等全方位国内、国际货物运输业务。

三明汽车托运公司-三明汽车运输公司
(图片来源网络,侵删)

有散货车、高栏车、半挂车承接国内货物运输。

也承接青岛直达全国各地的集装箱进出口货物运输。?

0532-83852729

公司主营业务

(一)山东省内货运专线:

青岛-城阳-黄岛-崂山-胶南-胶州-平度-莱西-即墨?

烟台-芝罘-福山-莱山-龙口-莱阳-莱州-招远-蓬莱-栖霞-海阳-长岛

威海-环翠-乳山-文登-荣成

青岛-潍坊-青州-诸城-寿光-安丘-高密-昌邑-昌乐-临朐

淄博-张店-临淄-淄川-博山-周村-桓台-沂源-高青

济南-长清-章丘-平阴-济阳-商河?

德州-乐陵-禹城-陵县-宁津-齐河-武城-庆云-平原-夏津-临邑?

聊城-临清-高唐-阳谷-茌平-莘县-东阿-冠县?

滨州-邹平-沾化-惠民-博兴-阳信-无棣?

东营-河口-广饶-垦利-利津?

莱芜-莱城区-钢城区?

泰安-岱岳-新泰-肥城-宁阳-东平

日照-岚山区-五莲-莒县?

临沂-沂南-郯城-沂水-苍山-费县-平邑-莒南-蒙阴-临沭?

枣庄-山亭-峄城-薛城-滕州-台儿庄

济宁-曲阜-兖州-邹城-鱼台-金乡-嘉祥-微山-汶上-泗水-梁山

菏泽-鄄城-单县-郓城-曹县-定陶-巨野-东明-成武?

(二).国内货运专线:

青岛-河北:(沧州-天津-北京-衡水-邯郸-邢台-石家庄保定)

青岛-安徽:(淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥-巢湖-安庆-铜陵-池州)

青岛-江苏:(连云港-徐州-淮安-盐城-镇江-南京-无锡-上海)

青岛-河南:(郑州-许昌-漯河-驻马店-信阳-洛阳-濮阳-三门峡-鹤壁)

青岛-浙江:(杭州-金华宁波-台州-义乌)

青岛-江西:(?南昌-景德镇-九江-抚州)

青岛-福建:(福州三明-莆田-厦门)

青岛-辽宁—吉林—黑龙江:(大连沈阳哈尔滨-延吉-鸡西)

青岛-广东-广西:(广州-三水-东莞-佛山-深圳-南宁桂林-柳州)

青岛-云南-贵州:(昆明-曲靖-玉溪-大理-贵阳-遵义-安顺)

青岛-山西陕西:?(太原-大同-渭南-西安-宝鸡)

青岛—内蒙—宁夏:(呼和浩特—包头—呼伦贝尔—乌海—银川)

青岛—甘肃—新疆:(兰州—武威—张掖—酒泉—嘉峪关—敦煌—***—阿勒泰—塔城—伊犁—阿克苏—喀什)

青岛—青海—***:(西宁—海西格尔木—唐古拉山—***)

青岛-湖北湖南:?(武汉-孝感-黄冈-黄石-襄樊-荆州宜昌-长沙-岳阳?-湘潭-衡阳-株洲)?

主营服务

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求交通事故实例

问题一:抚州南丰到宜黄顿口有多远 驾车路线:全程约66.7公里

起点:南丰县

1.南丰县内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿桔都大道行驶240米,稍向左转进入桔都大道

2) 沿桔都大道行驶550米,右转进入G206

2.沿G206行驶15.0公里,左转进入S316

3.沿S316行驶50.0公里,右转进入世纪大道

4.沿世纪大道行驶670米,调头进入世纪大道

5.宜黄县内驾车方案

1) 沿世纪大道行驶140米,右转

2) 行驶50米,左前方转弯

3) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:宜黄县

问题二:抚州南丰到宜黄多少钱 您好!很高兴为您解答!

抚州长途运输汽车站:1,2,7,11路可达,31路可达马家山广场走几分钟也能到达

价格:20元,每隔30分钟一趟,约一个半小时到。

另外在阳光城周围也有小车拉客。

还有疑问欢迎追问,希望满星纳!

问题三:江西临川县到南丰有多少公里 驾车路线:全程约863.8公里

起点:临川县

1.抚州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿G316行驶6.4公里,右转

2) 行驶1.5公里,直行进入赣东大道

3) 沿赣东大道行驶3.3公里,右转进入临川大道

4) 沿临川大道行驶2.7公里,左转进入西津大道

5) 沿西津大道行驶1.1公里,直行

6) 行驶1.3公里,直行进入福银高速公路

7) 沿福银高速公路行驶11.0公里,朝宜黄/乐安/吉安/S46方向,稍向右转进入抚州南枢纽

2.沿抚州南枢纽行驶720米,直行进入抚吉高速公路

3.沿抚吉高速公路行驶178.3公里,朝吉安/赣州/井冈山方向,稍向右转进入吉安北枢纽

4.沿吉安北枢纽行驶500米,过吉安北枢纽约810米后,直行进入樟吉高速公路

5.沿樟吉高速公路行驶14.5公里,过吉安南互通,朝赣州/广州方向,稍向左转进入大广高速公路

6.沿大广高速公路行驶710米,过吉安枢纽,直行进入大广高速公路

7.沿大广高速公路行驶154.5公里,朝赣州/成都/唐江/厦门方向,稍向右转进入赣州枢纽

8.沿赣州枢纽行驶400米,过赣州枢纽约420米后,直行进入厦蓉高速公路

9.沿厦蓉高速公路行驶172.8公里,过上渡村特大桥,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里,右前方转弯

11.行驶1.0公里,右转进入S324

12.沿S324行驶40.9公里,左转上匝道

13.沿匝道行驶790米,直行进入宜凤高速公路

14.沿宜凤高速公路行驶49.3公里,直行进入清连高速公路

15.沿清连高速公路行驶58.5公里,在连南/连山出口,稍向右转进入龙口大桥

16.沿龙口大桥行驶750米,直行进入G323

17.沿G323行驶2.6公里,直行进入团结大道

18.沿团结大道行驶1.5公里,右后方转弯进入顺德大道

19.沿顺德大道行驶540米,左转上匝道

20.沿匝道行驶2.3公里,直行进入二广高速公路

21.沿二广高速公路行驶102.4公里,朝汕头/贺州方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶770米,直行进入汕昆高速公路

23.沿汕昆高速公路行驶8.6公里,在梁村/岗坪出口,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶850米,朝岗坪/S349方向,右转进入S349

25.沿S349行驶5.2公里,过左侧的强记购销部约70米后,稍向左转进入S266

26.沿S266行驶33.3公里,稍向右转进入酒井路

27.沿酒井路行驶1.2公里,右转

28.肇庆市内驾车方案

1) 行驶40米,过左侧的大昌电器商场约110米后,右前方转弯

2) 行驶610米,右前方转弯

3) 行驶90米,右前方转弯

4) 行驶70米,左后方转弯

5) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:南丰镇

问题四:江西南丰县到永丰县有多少公里? 全程约203.0公里

途经:S316、S215

南丰县民政局

进入交通路,行驶480米

向右前方行驶,进入桔都大道,行驶1.6公里

右转,进入烟汕线,行驶15.0公里

左转,进入S316,行驶51.4公里

请直行,进入学前街,行驶40米

靠右前方行驶,进入西马路,行驶460米

右转,进入北关路,行驶440米

请直行,进入S316,行驶31.7公里

左转,进入S215,行驶63.9公里

请直行,进入S318,行驶35.6公里

请直行,进入恩江大道,行驶980米

右转,进入迎宾大道,行驶740米

进入环岛,进入佐龙大道,行驶460米

右转,从佐龙大道到永丰县民政局,行驶260米

永丰县民政局

驾车路线:全程约174.8公里

起点:南丰县民政局

1.抚州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿交通路行驶360米,过右侧的海信专卖店约120米后,稍向右转进入桔都大道

2) 沿桔都大道行驶1.6公里,右转进入烟汕线

2.沿烟汕线行驶15.0公里,左后方转弯进入S316

3.沿S316行驶50.1公里,右转进入世纪大道

4.沿世纪大道行驶2.0公里,直行进入S208

5.沿S208行驶530米,左转

6.行驶90米,左前方转弯

7.行驶7.4公里,朝吉安方向,稍向左转进入宜黄互通

8.沿宜黄互通行驶670米,直行进入抚吉高速

9.沿抚吉高速行驶88.6公里,在永丰/古县/S223出口,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶390米,直行

11.吉安市内驾车方案

1) 行驶2.8公里,直行

2) 行驶540米,在第3个出口,朝永丰方向,左转进入工业大道

3) 沿工业大道行驶3.9公里,右转进入永吉线

4) 沿永吉线行驶30米,进入佐龙大道

5) 沿佐龙大道行驶460米,左转

6) 行驶220米,右转

7) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)

终点:永丰县民政局

问题五:从宁都到宜黄走那条高速近 从宁都到宜黄走济广高速最近,详细如下:

驾车路线:全程约179.2公里

起点:宁都县

1.宁都县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶350米,左转进入登峰大道

2) 沿登峰大道行驶100米,过右侧的国土大厦约310米后,稍向右转进入S208

3) 沿S208行驶620米,右转

4) 行驶890米,过右侧的江宁大厦,左前方转弯进入中山北路

5) 沿中山北路行驶380米,过左侧的新民塑料铝制品经营部约100米后,右前方转弯进入翠微东路

2.沿翠微东路行驶720米,左转进入S216

3.沿S216行驶28.0公里,直行进入新宁线

4.沿新宁线行驶16.1公里,直行进入G206

5.沿G206行驶15.4公里,右转

6.行驶2.1公里,过右侧的郭家坑约120米后,上匝道

7.沿匝道行驶950米,直行进入济广高速公路

8.沿济广高速公路行驶39.5公里,在南丰/建宁/G206出口,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.1公里,直行进入环城南路

10.沿环城南路行驶5.0公里,右转进入G206

11.沿G206行驶16.3公里,左转进入S316

12.沿S316行驶50.0公里,右转进入世纪大道

13.沿世纪大道行驶670米,调头进入世纪大道

14.宜黄县内驾车方案

1) 沿世纪大道行驶140米,右转

2) 行驶50米,左前方转弯

3) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:宜黄县

问题六:江西抚州南丰县距离乐安县有多远 全程约159.8公里

具体的可以点开地图看下。百度地图

问题七:抚州市宜黄县到赣州市石城县多少公里 驾车路线:全程约246.4公里

起点:宜黄县

1.抚州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶60米,左后方转弯

2) 行驶30米,左前方转弯

3) 行驶110米,右转进入世纪大道

4) 沿世纪大道行驶100米,过右侧的华南虎文化广场约90米后,调头进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶1.7公里,直行进入S208

6) 沿S208行驶530米,左转

7) 行驶90米,左前方转弯

8) 行驶7.4公里,朝抚州方向,稍向右转进入宜黄互通

2.沿宜黄互通行驶400米,直行进入抚吉高速

3.沿抚吉高速行驶39.7公里,朝南城/广州/福州方向,稍向右转进入抚州南枢纽

4.沿抚州南枢纽行驶780米,直行进入福银高速

5.沿福银高速行驶51.6公里,直行进入济广高速

6.沿济广高速行驶5.0公里,直行进入福银高速

7.沿福银高速行驶520米,朝瑞金/广州方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.4公里,直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶120.0公里,在石城北/小松/G206出口,稍向右转进入石城北立交桥

10.沿石城北立交桥行驶810米,直行

11.赣州市内驾车方案

1) 行驶490米,直行进入小松大道

2) 沿小松大道行驶1.3公里,右前方转弯进入烟汕线

3) 沿烟汕线行驶11.2公里,右前方转弯进入G206

4) 沿G206行驶10米,左前方转弯进入烟汕线

5) 沿烟汕线行驶960米,直行进入清华大道

6) 沿清华大道行驶720米,直行进入清华大道

7) 沿清华大道行驶1.3公里,调头进入清华大道

8) 沿清华大道行驶210米,到达终点(在道路右侧)

终点:石城县

问题八:井冈山到南丰多少公里 驾车路线:全程约338.3公里

起点:井冈山风景名胜区

1.吉安市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,行驶290米,左后方转弯

2) 行驶150米,右前方转弯

3) 行驶1.4公里,直行进入隧道

4) 沿隧道行驶1.6公里,左转进入红军南路

5) 沿红军南路行驶2.5公里,左前方转弯进入S230

6) 沿S230行驶450米,左前方转弯进入红军路

7) 沿红军路行驶1.4公里,直行进入拥军路

8) 沿拥军路行驶590米,左转进入S230

9) 沿S230行驶90米,右转进入厦成线

10) 沿厦成线行驶16.0公里,直行进入石狮隧道

11) 沿石狮隧道行驶4.7公里,直行进入泰井高速

12) 沿泰井高速行驶80米,直行进入泰井高速

2.沿泰井高速行驶30米,直行进入泰井高速

3.沿泰井高速行驶42.8公里,在禾市出口,稍向右转进入禾市互通

4.沿禾市互通行驶430米,直行

5.行驶550米,左前方转弯进入厦成线

6.沿厦成线行驶5.5公里,朝吉安方向,稍向左转进入X751

7.沿X751行驶9.4公里,进入厦成线

8.沿厦成线行驶890米,朝吉安方向,右前方转弯

9.行驶90米,右前方转弯进入S335

10.沿S335行驶14.9公里,直行进入君山大道

11.沿君山大道行驶7.5公里,过左侧的鼎丰大厦,左前方转弯进入吉安大道

12.沿吉安大道行驶1.7公里,朝吉州区/吉安南大道方向,直行进入井冈山大道

13.沿井冈山大道行驶9.3公里,过右侧的井冈山大学附属医院-门诊大楼约170米后,右转进入阳明东路

14.沿阳明东路行驶3.1公里,直行进入文天祥大道

15.沿文天祥大道行驶140米,在第3个出口,朝青原大道方向,左转进入青原大道

16.沿青原大道行驶2.1公里,直行进入京珠线

17.沿京珠线行驶9.0公里,朝抚顺/吉安/S46方向,右转

18.行驶1.9公里,朝抚州方向,稍向右转进入吉水南互通

19.沿吉水南互通行驶420米,直行进入抚吉高速

20.沿抚吉高速行驶122.7公里,在宜黄/桃陂/S218出口,稍向右转进入宜黄立交桥

21.沿宜黄立交桥行驶450米,直行

22.行驶7.5公里,右前方转弯

23.行驶80米,右转进入S208

24.沿S208行驶1.6公里,直行进入世纪大道

25.沿世纪大道行驶830米,过右侧的华帝(NO.赣025)约180米后,左转进入S316

26.沿S316行驶50.1公里,右后方转弯进入烟汕线

27.抚州市内驾车方案

1) 沿烟汕线行驶14.7公里,过右侧的祥和村约310米后,朝南丰方向,左转进入桔都大道

2) 沿桔都大道行驶770米,调头进入桔都大道辅路

3) 沿桔都大道辅路行驶10米,到达终点

终点:南丰县

问题九:江西宜黄到江西鹰潭龙虎山有多少公里 驾车路线:全程约324.9公里 起点:三明市 1.三明市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发,沿东新二路行驶10米,过左侧的三明市国际商务中心约80米后,左转进入新市北路 2) 沿新市北路行驶2.6公里,左前方转弯进入东乾路 3) 沿东乾路行驶190米,稍向右转 4) 行驶4.6公里,稍向左转 5) 行驶690米,朝泰宁/南平/福州方向,稍向右转 6) 行驶400米,在入口,进入长深高速公路 7) 沿长深高速公路行驶19.9公里,过际口分离式立交主线桥,朝将乐/泰宁/南昌方向,稍向右转 2.行驶680米,在入口,进入福银高速公路 3.沿福银高速公路行驶191.4公里,直行进入济广高速公路 4.沿济广高速公路行驶89.9公里,在龙虎山/对桥出口, 5.鹰潭市内驾车方案 1) 行驶5.9公里,过桂家约230米后,右转进入G206 2) 沿G206行驶4.0公里,过圩上约90米后,左转 3) 行驶4.2公里,过左侧的正一观约120米后,到达终点(在道路左侧) 终点:龙虎山

问题十:宜黄的地理位置 素有“赣乐明珠”之美称的宜黄县位于江西东部,抚州市中南部。北毗临川,南界宁都,西邻乐安、崇仁,东接南城、南丰,总面积1944.2平方公里,2002年总人口21.13万。建县于三国吴太平二年(公元257年),因县治在宜水、黄水二河汇合之侧,故名宜黄。 宜黄气候温和,土地肥沃,河流纵横,物产富饶。拥有粮食、木竹、电力、矿产四大优势。 耕地面积1.71万公项,有林面积8.94万公顷,森林覆盖率71.8%。 水电装机容量1.6万千瓦,年供电4500万度,与华东大电网贯通联网,为全国首批初级电气化达标县。 矿产有钨、铁、铜、水晶、黄金、瓷土、石墨、石灰石、铌钽矿、大理石等。 特色农业发展迅速,竹子、、栗子、林子、莲子等产业发展很快。优质稻、蔬菜、药材、花草、食用菌等产业基地较有规模。 形成木竹加工、食品加工、粮食加工、化工建材五大支柱产业。 地方特产有薯粉丝、霉豆腐、干笋、百合粉、白莲等。 宜黄县山清水秀,生态良好,是旅游休闲的好去处。 主要旅游景点有潭伦墓,谭公休闲山庄,曹山寺,石巩寺,太极岩,迎恩塔,军峰山等。

就业协议书盖章要盖在哪些地方

2006200620062006年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例

1、青海省化隆发生特大交通事故, 12人死亡,3人受伤 2006年1月9日7时55分,甘肃省定西城关镇柏林村宋惠生(男,35岁,A2证)驾驶青AC0098号东风重型厢式货车,拉载11吨啤酒(核载7吨),由西宁驶往化隆县,行至阿赛公路化隆县牙什尕镇拉工麻村大桥处时,左后轮胎突然爆胎,车辆失控,与对向行驶的青B09151号中型客车相撞,造成11人当场死亡,1人经抢救无效死亡,3人受伤的特大道路交通事故。

2、福建泉州市永春县特大道路交通事故,10人死亡、14人受伤 2006年2月4日8时20分,福建省汽车运输总公司驾驶人林家源驾驶闽AY1829号大客车,乘载24人(核载24人),由三明驶往福州,行至泉州市永春县境内306省道158公里加400米处青溪大桥路段,车辆冲出左侧栏杆,坠入31米的深涧,造成10人死亡、14人受伤。

3、贵州省贵阳发生特大交通事故。23人死亡, 22人受伤。 2006年2月24日上午6时30分许,贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故,一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基,翻下7米多高的路坎,坠入一条小河中。车内45名乘客,23人当场死亡, 22人受伤。

4、重庆黔江沙湾大桥特大交通事故,27人死亡4人受伤 2006年4月19日,凌晨2时56分,重庆黔江渝运集团黔江分公司一辆由重庆开往黔江的双层卧铺客车(车牌号渝H00182),行至黔彭二级路黔江境内香山隧道至狮子峰隧道之间的黔江境内沙湾特大桥处时,撞坏大桥护栏,坠入89米高的坡谷,造成27人死亡(当场死亡25人,送医院途中死亡1人,抢救无效死亡1人)、4人受伤。

5、云南昭通特大交通事故 学生死亡20多人11人受伤 2006年 8月9日重庆工商学校包租的昭通市交通运输集团公司巧家分公司的加班长途客车,车牌号为C06166,车辆核载35人,实载35人。事故发生前,重庆工商学校在巧家县招生,当时共有31名学生在1名教师和2名学生家长带领下,搭载这辆客车前往昭通市,准备转乘火车赴重庆,专程到报考的重庆工商学校考察。当天中午13时27分,当驾驶员刘开富驾驶的这辆大客车行至鲁(甸)巧(家)公路K35+600M处时,在转右弯过程中冲出路面,坠入距公路100余米深的牛栏江中,造成24人失踪11人受伤

6、甘肃省天水市客车特大交通事故,26人死亡,24人受伤 2006年4月10日13时40分左右,在天水市卦台山附近天水至兰州的公路上,一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,中巴车车顶全部被掀掉,继而货车又撞上中巴车后面的大客车,事故共造成3辆车上乘员共26人死亡,24人受伤。

7、辽宁凤城发生特大交通事故17人死亡15人受伤 2006年6月13日23时40分,北京天狮集团宽甸专卖店租用的宽甸东运公司辽F71803客车在从沈阳返回宽甸满族自治县途中,行至铁长线(铁岭至长甸)258公里+900米处,掉入凤城市阳镇阳城村大桥下。车上共有32人,死亡17人,伤15人

机动车教练员资格考试教案

就业协议书盖章要盖在哪些地方

  就业协议书盖章要盖那些地方

  一、协议书上各项内容应填写完整、清晰。

 户口迁移地址一栏,应告知学生本人如果入学时户口未迁入则一律填写“入学未迁入”,如果有迁入则视情况具体填写户口迁移地址。一般来说,08级省内生源学生入学时户口未迁入学校,省外生源户口有迁入学校,07级及之前年级的学生户口有迁入学校。

 “用人单位意见”及“用人单位主管部门或认识代理机构意见”两栏应盖章(主管部门栏无需盖章的除外),且印迹清晰,所有的盖章时间都应填写。

  二、需要额外附审批函的十个城市

 北京、上海、广州、深圳、珠海、厦门,与此六个城市单位签约的,除就业协议书外必须附相关城市人事主管部门的审批函,才可视为完整的就业手续,录入为已签约,否则就业类型只能录为有接收函,派遣回生源地。许多同学不了解这种情况,收取协议书时应告知。录入单位主管部门名称一般以审批函上的盖章为准(厦门录入厦门市公务员局),档案投递单位、档案投递详细地址都以审批函上信息为准,户口迁移方向一般与档案投递地址一致,除非签约毕业生有特别说明户口去向,如果入学时户口未迁入则填写入学未迁入。

 注意:厦门生源毕业生回厦门工作的,不需附厦门公务员局的审批函,即可视为完整的就业手续。录入时就业类型选已签约。不论生源所在地是厦门哪个区,单位主管部门、档案投递单位、档案投递详细地址都填写厦门市公务员局,户口迁移方向若入学时未迁入则填写填写入学未迁入,如果有迁入则填写厦门市公务员局。

  三、就业协议书上用人单位主管部门或人事代理机构意见栏是否需要盖章的几种情况

 (一)毕业生与私营企业或非公有制企业签约的,就业协议书上,除用人单位意见栏需加盖公司公章外,用人单位主管部门或人事代理机构意见栏还必须加盖用人企业所在地人事代理机构的印章,才是完备的就业手续,人事代理遵循属地管理原则。登记为已签约。否则,就只能登记为有接收函。

 (二)中属、省属国有企业,用人单位主管部门或人事代理机构意见栏不加盖印章,或加盖企业自己的印章都是可以的,即为完整的就业手续。

 (三)地市级的交通、邮电、烟草、电力等国有企业,应在主管部门栏加盖相应的省属主管部门的印章。

 (四)省属高校,用人单位主管部门或人事代理机构意见栏不加盖印章,或加盖高校自己的印章都是可以的。

 (五)市属高校分情况而定,以下为一些常见高校的情况:

 1、武夷学院,无论录用的毕业生是硕士还是本科生,都需加盖主管部门印章,主管部门为南平市公务员局或当地人事代理机构。

 2、龙岩学院,与武夷学院相同,无论是硕士还是本科生,都需加盖主管部门印章,主管部门为龙岩市人事局或当地人事代理机构。

 3、三明学院,如果录用的毕业生是硕士,无需另外加盖主管部门印章,如果毕业生是本科生,则需加盖主管部门三明市公务员局或当地人事代理机构公章。

 5、各类职业院校,都需要加盖主管部门印章,主管部门为当地人事代理机构或人事局(公 务员局)。注意:福建省农业职业技术学院,主管部门为福建省农业厅。

 (六)考录中小学教师的毕业生,就业协议书上用人单位主管部门或人事代理机构意见栏必须加盖相应地区人事局(公务员局)的印章。

 (七)需额外加盖主管部门公章的部分单位:

 1、 福建省林业调查规划院,主管部门为福建省林业厅

 2、 福建星网锐捷网络有限公司,福建福顺微电子有限公司,主管部门为福建省电子信息(集团)有限责任公司

 3、 福建省汽车运输总公司,主管部门为福建省交通运输集团有限责任公司

 4、 福建省外事人才交流服务中心,主管部门为福建省人民外事办公室

 5、 福建省教育人才流动服务中心,主管部门为福建省教育厅

  毕业生的几种就业类型及登记方法:

 1、待就业。集中派遣前未办理就业手续的毕业生,无需进行就业登记,集中派遣时将统一派发待就业报到证。

 2、有接收函。有接收函,以及就业手续办理不完整的毕业生,登记就业方案时就业类型为“有接收函”。开具的是待就业报到证。“单位主管部门或中介机构” 、“档案投递单位”、“档案投递详细地址”、这三栏的内容会自动弹出,其他栏目都依据接收函(或就业协议书)上的相关内容逐一填写。

 3、升学。升学的毕业生录入依据为调档函复印件,就业类型选“升学”,学校名称填升入学校名称,“单位主管部门或中介机构”栏系统自动填写无需更改。****、通讯地址、档案投递单位、档案投递详细地址都按照调档函上的相关内容逐一填写。升入省内院校的,户口迁移方向***粘贴“单位主管部门或中介机构”栏系统自动填写的内容。升入省外院校的,户口迁移方向填写升学学校地址及校名。(如果入学户口未迁入的学生则统一登记入学未迁入)单位隶属、单位类别、单位行业都保持原始状态,无需选择。

 4、出国出境。不开具报到证,就业方案登记以接收国学校的`录取函为依据,如果非留学,则需提供个人护照复印件,以及接收国大使馆同意该生入境材料复印件。就业类型选“出国出境”,国家名称即填写所往国家,“单位主管部门或中介机构” 、“档案投递单位”、“档案投递详细地址”这三栏的内容会自动弹出,户口如果有迁来学校则将“单位主管部门或中介机构”栏内容***粘贴到 “户口迁移方向”栏,如果未迁来则填写入学未迁入。 “单位隶属”至“单位行业”三个栏目保持原始状态,无需选择。

 5、灵活就业。以毕业生填报的灵活就业登记表为登记就业方案的依据。“就业类型”选灵活就业,“灵活就业”栏填自主创业,单位所在区域代码、单位隶属、单位类别、单位行业都依据毕业生自主创业的企业相关信息填写。****、通讯地址即为毕业生本人相关信息。“单位主管部门或中介机构”栏内容系统会自动弹出,将该内容***粘贴到档案投递单位、档案投递详细地址、户口迁移方向这几栏即可(如果该生户口未迁入学校则迁移方向一栏一律填写入学未迁入)。

 6、国家地方项目。参加选调、大学生村官、服务西部、服务基层、预征兵的毕业生,由校就业创业指导中心统一录入(参加三支一扶毕业生就业方案由省“三支一扶”办公室录入,自行派发报到证,无需我校录入),就业类型为“国家地方项目”。

 7、已签约。派遣前已办理完整就业手续的毕业生,登记就业方案时就业类型选“已签约”,其他栏目严格依照就业协议书的相关栏目内容填写。需要注意的是,毕业生签订了就业协议书并不意味着就业手续已办理完整,如果手续不完整“就业类型”栏只能选择有接收函,依照有接收函类型登记就业方案

  其他注意事项:

 1、档案、户口迁往福州市人才储备中心的毕业生,录入依据为人才储备中心的红头接收函。就业类型选“已签约”,单位名称填“福州市人才储备中心(人才储备)”,注意不可遗漏“(人才储备)”。主管部门栏填写“福州市公务员局”,单位隶属“地(市)属”,单位类别“其他事业单位”,单位行业无需选择。通讯地址、档案投递单位、档案投递详细地址、户口迁移方向一律按照接收函上内容填写。

 2、办理异地派遣的学生,除与单位签约外,还需与人才市场的劳务派遣机构签订就业协议书,需要另外多领取两份就业协议书。例如:在中国海峡人才市场办理异地派遣(派遣至:北京、上海、广州、深圳四个城市)的毕业生,单位名称栏需填写“福州海峡人才服务有限公司*”(必须在末尾加星号“*”,以示为异地派遣),其余相关信息填写原单位信息。通常可以办理异地派遣的省属人事代理机构为:中国海峡人才市场、福建建筑人才服务中心。

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沙县的经济概况

机动车驾驶教练的教案

一、教学名称:汽车起步时的操作方法。

一、教学目的与要求:1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。

二、教学重点:起步时的操作方法。

三、教学难点:判断离合器“联动点”及油离配合。

四、教学方法步骤、主要内容:

(一)课程引入(3—5分钟),内容:

介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点。

(二)本课内容(大约10-12分钟):

1、汽车起步时的操作要求:平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。

2、起步时的操作方法:A、起步前的观察,确保安全;B、起步的操作顺序,例如:1踩(离合)、2挂(档)、3打(方向灯)、4鸣(号)、5缓加油、6半联动、7松手刹。

3、起步时的操作要领:A按顺序操作,B正确运用离合器,C准确感受半联动,D准确控制“油、离”配合。

4、起步时应注意的安全事项:A有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;B向前看,任何情况下不准低头下看;C确保起步平稳,不前冲、不抖动。

(三)课后小结(3—5分钟):

对学员做的好的地方给于表扬和鼓励,对做得不好的地方指出问题的症结所在,给与改进的方法。

本课思考题: A半联动有什么感觉?B起步操作顺序是怎样的?

二、通过连续障碍(圆饼路)

一、教学目的与要求:掌握通过连续障碍的操作要领,熟悉通过连续障碍的考核要求。

二、教学重点:通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。

三、教学难点:通过连续障碍内轮差位置。

四、教学方法步骤、主要内容:

(一)课程引入(2-3分钟)

1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置,及时转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)授课内容(大约15分钟)

A、操作要领

1、进入圆饼时,车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;

2、行进至挡风玻璃左下角,对准3号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,再回正;

3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;

4、当左后视镜对准5号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,回正;

5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时,向右打方向到底后,向左回2圈,再回正。(讲述内轮差定义,内轮差转向角及轴距的关系。)

B、考核要求

1、按规定路线完成;

2、不能骑扎圆饼;

3、车轮不能出边缘线;

4、不能碰擦圆饼

C、课后小结(2-3分钟)

三、通过单边桥

一、教学目的与要求:掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力,熟悉通过单边桥的考核要求。

二、教学重点:方向盘的准确运用,车轮直线行驶的轨迹。

三、教学难点:方向盘的准确运用。

四、教学方法步骤、主要内容

(一)课程引入(2-3分钟)

1、车辆通过单边桥的行驶轨迹,准确转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)课程内容(约15分钟)

A、操作要领:

A、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

B、上桥后,尽量减速,当前轮下桥时方向即向右转(左手右打至约13点处);

C、当车头盖右侧1/3(?)处对齐右桥左边缘时,立即向左打方向(右手左打至9-10点处);

D、当右前轮上桥后,方向向右回1/4,再进行方向小幅调整,直到车头摆正;

B、考核要求:

1、车轮须上桥,

2、车轮已上桥面,在行驶中不能掉下桥面;

C、课后小结:

转向盘准确运用,车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。

四、 直角转弯

一、教学目的与要求:掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力,熟悉直角转弯的考核要求。

二、教学重点:方向盘的正确操纵,车轮内外差距的正确判断。

三、教学难点:车轮内外差距离的正确判断。

四、教学方法步骤、主要内容

(一)、课程引入(大约2-3分钟)

1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机;

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)、 课程内容(大约15分钟)

A、操作要领:

1、进入直角前,让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。

2、当靠近转弯点一侧的小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,当车身呈45度状

态时开始回方向至直线行驶状态。

B、考核要求

1、车轮触扎突出点,考试不及格;

2、车轮触扎道路边缘线一次的,扣20分;

3、借助倒车完成的,扣10分。

C、课后小结

1、直角转弯方向盘的正确操纵。

2、车轮内、外差的掌握。

五、侧方停车位

一、教学目的与要求:掌握将车辆正确停于道路右车位(库)中的能力,侧方停车位的考核要求。

二、教学重点:控制低速平稳行驶能力和目测能力,正确停于道路右车位(库)中的技能。

三、教学难点:正确停于道路右车位中的技能。

四、教学方法步骤、主要内容:

(一)、课程引入:(大约2-3分钟)

1、车辆入库行驶的位置,及时转动方向盘;

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)、授课内容 (大约12-15分钟)

A、操作要领

1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车。

2、挂倒档、鸣号、打左转向灯,准备倒车入位。

3、倒车时,当右侧后小三角窗中心与1号杆平行时,方向盘右转到底(一圈半?)立刻看左侧后视镜。

4、左侧后视镜出现4号杆时,方向向左到底,再看车头。

5、当车头两侧位于1、2号杆中间时,停车。(拉手刹、挂空档)

6、踩离合器、挂1档、打右转向灯、鸣号,准备出车位。

7、车辆沿左侧前进,当右侧后视镜对准1号杆时,方向向右3圈,驶出停车位。

8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前进。

B、考核要求

1、行驶中车轮触扎库位和车道线的,扣10分。

2、车辆入库停止后,车厢出库位线的,扣10分。

3、入库后未摆正车身位置的,扣5分。

C、课后小结

提高目测能力,车辆停于道路右侧车位的技能。

六、上坡路定点停车与坡道起步

一、教学目的与要求:掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领,熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

二、教学重点:定点停车位置的准确,坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

三、教学难点:手刹、油门、离合器之间的配合。

四、教学方法步骤、主要内容

(一)、课程引入(大约2—3分钟)

1、定点停车的位置判断,坡道起步时,离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)、课程内容(大约12-15分钟)

A、操作要领

1、听到“上坡定点停车”指令后,打右转向灯,右打方向盘使车辆向右侧靠。

2、即将到达路边时,方向盘向左回小半圈,再迅速向右回正(俗称三把方向),使车右侧与路边保持平行,并距离在50cm内。

3、踏离合器,慢速靠近停车点,当车盖右侧中点到停车牌时停车,拉紧手刹。

1、起步前,挂1档、打左转向灯、鸣号。

2、松离合器至联动点停住,逐渐加油并缓慢松手刹,做到三者协调配合。(讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象:1、听发动机声音变化;2、凭脚感;3、凭抖动的感觉。)

B、考核要求

1、车辆保险杠未定于标杆线上,前后超过50cm,的,考试不及格。

2、起步时后溜大于30cm的,考试不及格。 3、熄火一次,考试不及格。

1、车身距路边线超出30cm以内的,扣20分; 2、起步时后溜小于30cm的,扣20分。

C、本课小结

坡道定点停车准确位置的操作方法,坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。布置下一节课的课程内容。

七、限速通过限宽门

一、教学目的与要求:掌握车身位置的正确判断能力,熟悉限速通过限宽门的考核要求。

二、教学重点:准确判断车身位置。

三、教学难点:准确判断车身位置。

四、教学方法步骤及主要内容

(一)、课程引入(2-3分钟)

1、限速通过限宽门时的速度规定以及方向盘的运用。

2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。

(二)、课程内容

A、 操作要求(大约10分钟)

1、以二档速度通过,当车头经过第1个门时,方向向右打1/4圈。

2、通过第2个门时,方向向左打半圈。

3、通过第3个门时,方向向右打半圈。

B、考核要求

1、速度低于20公里/小时通过的,考试不及格。

2、每碰擦一次门悬杆的,扣20分。

3、不按规范使用离合器一次的,扣20分。

C、课后小结(2-3分钟)

准确判断车身位置。

八、百米加减档

一、教学目的与要求:1、掌握百米加减档的操作要领。2、熟练掌握百米加减档的操作方法。3、加减档操作的注意事项。

二、教学重点:快速加减档的操作要领。

三、教学难点:各档位与车速的关系的把握。

四、教学方法步骤及主要内容

(一)、课程引入(大约3-5分钟)

1、介绍本课训练项目,教学目的与要求,重点难点。

2、介绍训练场地。

(二)、课程内容 (大约12-15分钟)

A、操作要领

1、从起点开始在百米内完成从最低级档逐级升高到最高档,再从最高档逐级降到二档。

2、操作方法:按操作顺序起步;迅速逐级加油加档至最高档;(换档过程中左手控制好行车方向),再降速(可踩刹车)逐级减至二档。

3、要领:运用离合器要快速、准确,;换档动作要快速准确;油门适当;右手换档不可过于用力;

用脚腕控制踏板 。

4、安全注意事项:不跑方向;不踩急刹车。

B、本课小结(3-5分钟)

思考题: 1、百米加减档的操作要领有哪些? 2、汽车各档位应达到的车速是多少?

九、起伏路行驶

一、教学目的与要求: 1、掌握起伏路驾驶的操作方法和操作要领。2、掌握对路面准确的判断能力。3、掌握半联动、减速、加速的操作控制能力。

二、教学重点:起伏路驾驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点:制动器、离合器、档位三者配合的能力。

四、教学方法步骤和主要内容

(一)、课程引入(大约2-3分钟)

1、介绍本课的教学目的要求,教学重点、难点。 2、介绍训练场地。

(二)、课程内容(大约需要12-15分钟)

1、内容与要求:车辆通过凸起和凹下路面时,使车辆不跳动、不震动、不熄火,平稳通过。

2、操作方法:在障碍物前约20米减速,视车速减档,车轮接近障碍时可使用半联动。车轮过障碍时

正确控制制动踏板和加速踏板。

3、操作要领:减速适当。合适的减档时机。车轮过障碍时半联动、制动、加速三者配合得当。

4、安全注意事项:车上无其他乘员。不紧急制动或者制动过急(可先踩离合器后制动)。不能将加速踏

板当制动踏板使用。

(三)、课后小结(2-3分钟): 讲评、小结。

十、曲线行驶

一、教学目的与要求: 1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。 2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。

二、教学重点: 曲线行驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点:判断和控制车轮行驶轨迹。

四、教学方法步骤和主要内容

(一)、课程引入(大约3-5分钟)

1、介绍训练操作项目、教学目的与要求,介绍本课教学重点和难点。

2、介绍训练场地。

(二)、课程内容(大约10-15分钟)

1、操作要求:车辆从弯道一端驶入,以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。

2、操作方法:驶入弯道判断右前轮位置;左转靠右侧行驶,判断右前轮位置;右转靠左侧行驶,判断

左前轮位置。

3、操作要领:准确判断前轮行驶轨迹;行驶中前轮始终处于弯道外侧。

4、安全注意事项:所有人员待在安全区域;停车时先踩离合器后踩刹车。

第一阶段 理论

(三)、课后小结(2-3分钟)

思考题: 1、如何判断前轮位置? 2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶?

2011/10/26

黄河一号

厦门哪里可以报考小车教练证

沙县是国家南方重点林区县、全国商品粮基地县、全国科普示范县和省良种水果发展基地县、省农副产品基地县,福建省竹子重点产区。木材、笋干、晒烟、香菇、花奈、菜芋、板鸭等名特优产品久负盛名,远销海内外。2007福建省县级经济评价中,被福建省经济发展研究中心评定为最具发展潜力的县份之一。在推进县域经济发展中,沙县重点产业不断发展,初步形成林业、金属深加工、生化等工业主导产业。竹业、畜禽业、茶果业和沙县小吃业成为农业农村特色经济,获得“中国竹席之乡”、“中国小吃之乡”、“中国小吃文化名城”等荣誉称号。

沙县在8个乡镇建起了经济园区,全县初步形成“两园八小区”工业发展平台。2008年,沙县规模以上工业产值首次突破百亿元大关,1—11月,全县规模以上工业累计实现产值101.75亿元,比增38.01%。在2007年福建县级经济评价中,县城经济综合实力居全省县级第17位,被评定为全省最具发展潜力的县份。农业实施科教结合,大力推进农业产业化,初步形成粮食、鸭业、竹业、食用菌、水果等五大产业化体系;工业已初步建成比较完整的县级工业框架,形成食品、化工、建材、轻纺四大支柱产业。全县已建成农副产品批发市场3个,其中市场是闽西北最大的农贸市场,联结城乡,辐射全国。第三产业也有长足的发展,信息、运输、劳务、金融保险等服务业正在兴起。沙县小吃蓬勃发展,遍布全国各地,据不完全统计,全县外出经营沙县小吃店已达1.8万多家,从业人员5万多人,占农村劳动力的58%,小吃产业年营业额超过35亿元,年纯收入6亿元以上。外向型经济不断壮大,先后同日本新加坡、马来西亚等国家及香港、台湾等地区建立了友好合作关系,兴办“三资”企业98家,实际利用外资4869万美元,投资范围涉及三次产业;科技、教育、文化、卫生、广播电视、体育和城建等社会公益事业迅速发展、先后被评为全国体育工作先进县、全国文明县城、全国文化先进县、省级卫生县城、省义务教育先进县。

2010年全县地区生产总值103.52亿元,增长14.5%;综合实力明显增强。财政总收入7.89亿元,增长24.1%,其中,地方级财政收入5.04亿元,增长30.1%;全社会固定资产投资101.91亿元,增长16.2%;外贸出口1.34亿美元,增长28%;按可比口径实际利用外资3025万美元,增长21%;社会消费品零售总额23.5亿元,增长22.2%;居民消费价格总水平上涨103.3%;城镇居民人均可支配收入17790元,增长11.9%;农民人均纯收入7770元,增长9%;城镇登记失业率2.71%;人口自然增长率5.48‰;完成单位生产总值能耗降低和二氧化硫、化学需氧量的减排任务。林产加工、机械制造、生物及食品加工、化工新材料等产业加快集聚太,四大主导产业实现产值160亿元,占规模以上工业产值75.9%。全年规模以上工业增加值增长26.8%,实现利税10.28亿元,增长244.9%。第三产业发展提速。出台扶持第三产业发展政策,现代物流第三产业发展提速。业开发区获批为省级开发区,“陆地港”、新华都物流仓储中心等重点项目加快建设,陶瓷建材城等项目建成营业,新建汽车4S店5家,三明汽车城影响力进一步扩大。启动淘金山休闲旅游度区、小吃文化城三期工程,完成一批星级酒店建设,策划打造“夜色”旅游品牌,游客接待量、旅游总收入分别增长22%、24%。消费结构升级,商品房、汽车等成为热点,消费对经济增长的贡献率扩大。全年本外币存、余额分别增长21.4%、27.9%,农业发展银行在我县设立分支机构。现代农业扎实推进。全面落实强农惠农政策,农林牧渔业总产现代农业扎实推进值增长3.5%。累计流转土地11.56万亩,竹业、鸭业、茶果业实现产值14亿元,农业“五新”加快进村入户,5个现代农业示范园加快建设,新建10个农业示范基地、7个无公害农产品生产基地,新增9个无公害农产品、3个绿色食品,新成立33家农民专业合作社。“六大战役卓有成效。共实施项目262个,253个项目完成或超六大战役”卓有成效,共完成投资74.45亿元,超额完成年度投资。 沙县农业历史上以种植水稻为主,兼有种植小麦、甘薯、大豆、油菜、茶叶、烟叶、麻、甘蔗等杂粮和经济作物。

清朝以前,水稻亩产长期停留在50~80公斤的水平上。民国时期开始注意引进和推广优良品种,但因社会动荡,技术水平较低,粮食生产仍无大的发展。民国30年(1941年),全县粮食种植面积20.2万亩,占耕地总面积的61.3%,总产量2250万公斤,平均亩产112公斤。这种生产水平一直维持到解放前夕。

沙县解放后至1956年,经过土地改革,解放了农村生产力。互助合作时期兴修一批农田水利工程,改善了生产条件。同时还广泛推广“南特号”、“陆财号”等水稻良种,农业生产稳步发展。1956年全县粮食总产量达4601.7万公斤,比1950年增长45.7%,平均亩产增加48.6公斤。1950~1956年间种植业总产值年平均递增率达8.9%。1958年开展的“”运动,使农业生产遭受重大挫折。所谓“全民办钢铁”、“全民办交通”占用大量农村劳动力。在“浮夸风”的影响下,县内形成所谓“放高产卫星”的风气,常规种植水稻最高亩产报至6680公斤,“移苗并丘”最高亩产报到34170.5公斤,当年全县“公布”平均亩产达658.5公斤,为实际亩产的4.4倍。受1958年虚高产的影响,1959年全县粮食收购量增加421万公斤,生活上则大办公共食堂,提倡“放开肚皮吃饭”,生产上则盲目实行“少种高产多收”的方针,全县粮食播种面积减少3万余亩。由于决策错误,加上自然灾害的影响,粮食总产连年下降。1961年粮食总产量仅有3522.88万公斤,比1956年下降23.4%,平均亩产减少21.9公斤,种植业产值下降23.7%。1962年,由于贯彻中央1960年以后下达的一系列关于纠正农村工作中的左倾错误的指示,调整农村生产关系,技术上大力推广矮杆良种和连作水稻,扭转了被动局面,1961~1965年,粮食总产量年递增率达8.8%,粮食亩产从1961年的142.2公斤上升为1965年的193.6公斤。农民人均纯收入也由61元增至75元。

1966年“文化大革命”开始后至1968年,由于受影响,粮食总产和亩产连年下降,1969年后才恢复到1965年的水平。11年大面积推广双季稻,结束单季稻在沙县占主要地位的历史,粮食总产量达7023.18万公斤,比10年增长18.3%,亩产增加45.5公斤,种植业总产值增长89.47%。农民年人均纯收入增至94元,比1966年增长25.3%。12年开始的学大寨、大搞农田基本建设的热潮,进一步改善了农业生产的基本条件,15年杂交晚稻在沙县试种成功并逐步得到推广,使粮食生产出现新的局面,19年粮食总产量增至9818.99万公斤,平均亩产达406.1公斤,实现《农业生产发展纲要》规定的目标。但这一阶段在发展粮食生产时忽视了多种经营。这期间开展的“批判资产阶级法权”、“大批促大干”、“割资本主义尾巴”等运动,不同程度地挫伤了农民的生产积极性,影响了农业生产的经济效益。18年每个农业劳动力创造的产值仅有766元,比1965年增加51元,年递增率仅为0.6%;人均纯收入元,比1965年增加22元,年递增率只有2.0%。

19年开始,各社队开始推行各种形式的生产责任制。1982年,全面落实“家庭联产承包责任制”,激发了农民的生产积极性。农业技术也有了新的发展。1980年实现单季晚稻杂优化。1983年双季早稻大面积推广杂优品种,并对全县近2万亩中、低产田进行改造。1987年推广配方施肥等新技术,同年在夏茂实施万亩“吨粮田”协作攻关工程,促进了粮食的稳产高产。1988年,全县旱涝保收面积达16.7万亩,占耕地总面积的77.3%,为1950、1965年的7.5倍和1.9倍;可机耕面积达9.7万亩。粮食总产达11103.5万公斤,比18年增长22.1%,平均亩产增长37.2%,达513.5公斤。在发展粮食生产的同时,多种经营也有了较展。经济作物播种面积达17.21万亩,为18年的4.3倍,其中水果7.3万亩,为18年的14.3倍。种植业总产值达4598万元,比18年增长96.7%,年递增率达7%。1988年每个农业劳动力创产值1759元,比18年增加993元,年递增率达8.7%;农民年人均纯收入达741元,比18年增加644元,年递增率达22.5%。1953~1988年,全县累计向国家提供商品粮68574万公斤。

2010年全面落实强农惠农政策,农林牧渔业总产值增长3.5%。累计流转土地11.56万亩,竹业、鸭业、茶果业实现产值14亿元,农业“五新”加快进村入户,5个现代农业示范园加快建设,新建10个农业示范基地、7个无公害农产品生产基地,新增9个无公害农产品、3个绿色食品,新成立33家农民专业合作社。 沙县解放前的工业基本上为手工业。清同治年间(1862~1874年)为手工造纸和茶叶加工业的鼎盛时期,但厂家均为小规模的手工作坊。民国13年(1924年),县人潘伊铭集股购置1台23千瓦发电机,创办电灯有限公司,此为沙县现代工业的第一个厂家。抗日战争期间,沿海一些军政文教机构迁到沙县,促进了民智的开发和工业的发展。这一阶段县内的工厂有省营的电厂、炼油厂、征属第一工厂(纺织厂)、教育用品制造厂等;私营的造纸厂最多时达92家,碾米、砖瓦、制糖、榨油、陶瓷、竹器、草编和印刷等私营工厂、作坊也有近百家。民国35年后,由于受到内迁单位迁回和通货膨胀的影响,厂家纷纷倒闭。至1949年,县内唯一的电厂因机器损坏停止发电,造纸厂仅剩12家。

1950年,县内工业以私营工业为主,总产值237万元(1980年价,下同),占工农业总产值的15.4%。此后,工业总产值以每年17.1%的速度递增,1956年完成生产资料私有制社会主义改造时,工业总产值达611万元,占工农业总产值的23.8%。1957年即第一个五年的最后一年,工业总产值猛增至1052万元,比1956年增长了72.2%,占工农业总产值的34.7%。当年实行“优先发展重工业”的方针,轻工业与重工业比重由上一年的9.9:1变为0.48:1。1958~1962年的第二个五年期间,由于受到“”、“浮夸风”、瞎指挥的影响,工业生产畸形发展。1958年提出“全党动员,全民办厂,遍地开花”的大办工业的口号,基本建设投资比1957年猛增6.7倍,全县中小型工厂多达3190个,其中钢铁厂达11个,“土高炉”则随处可见。当年轻工业与重工业的比例为0.1:1,工业总产值虽然增长了43.6%,达到1521万元,但经济效益极差,造出来的机器许多不能使用,炼出来的钢、铁杂质很多,浪费了大量的人力、物力、财力。1959、1960年基本建设投资仍成倍增长,1960年达800万元,为1957年的38倍,造成了各种比例关系的严重失调。1961年贯彻“调整、巩固、充实、提高”的八字方针,集中力量发展农业,适当缩小工业生产和基本建设的规模,当年工业总产值比1960年下降55.8%,1962年降为586万元,经过1963年至1965年三年继续调整,到1966年,工业总产值恢复到858万元。从1966至16年,由于“文化大革命”的干扰,工业发展起伏较大。1967年还出现了21.4%的负增长。15年实行全面整顿,工业总产值比上年增长了55%。16年开展所谓“批邓、反击右倾翻案风”,当年工业总产值增长率降至3.7%,工业总产值占工农业总产值的40%,轻、重工业比例为0.85:1。18年之后,实行改革、开放的政策以及乡镇工业的兴起,加快了工业发展速度。18年至1988年间,工业总产值以19.2%的速度递增。1980年,全县工业总产值首次超过农业总产值,在工农业总产值中所占比重达51%。1988年,全县工业企业182家,总产值达24731万元,比1987年增长65%,占工农业总产值的69.9%。工业总产值中,轻、重工业比例为2.1:1,全民所有制企业产值占24.9%,县办集体企业产值占18.1%,乡镇工业产值占19.7%,村及村以下工业产值占35.3%,中外合资企业产值占2.7%。

19年之前,企业的竞争意识较差,对产品质量不够重视。1980年后,企业的竞争意识逐步增强。1985年,工业产品的质量管理和企业的计量定级开始向规范化、科学化发展。截至1988年,全县有27个工业企业通过计量定级考核验收,其中沙县味精厂通过二级计量定级验收,水轮发电设备厂、制药厂、化肥厂、酒厂、电木粉厂、大洛水泥厂、香料厂、粮食***厂、水泥厂、高桥造纸厂等12家企业通过计量定级考核。虬凤牌玉露酒、虬城牌米片干、虬江牌99%结晶味精、风情牌茉莉浸膏、洛山牌水泥、S牌一级烧结普通砖、白鸽牌劳动保护服、双轮牌DLE一410×530三角带腭式硫化机等产品先后被评为福建省优质产品;白鸽牌人造衣箱、格布衣箱、RP劳工雨衣等产品被评为外贸出口“信得过”产品。

1958年后,县内陆续创办了一批中央、省、地(市)属工业企业,其中1969年投产的青州造纸厂规模最大。18年,县内中央、省、地(市)属企业有5个,均为全民所有制企业,工业产值达7994.7万元,为县属企业工业产值的2.1倍,其中青州造纸厂产值7721.9万元,占96.6%。1988年,县内的中央、省、市属企业10个,其中全民所有制企业5个,工业总产值11437.9万元,为县属企业工业产值的46.2%,其中青州造纸厂产值10014.5万元,占87.6%。

2010年新开发工业用地4049亩,引进总投资10亿元的金煌新能源、总投资8亿元的鸿瑞无菌包材等一批重大项目,新投产企业49家。新增2家产值超10亿元企业,宏盛塑料、麦丹集团等企业上市工作有序推进。林产加工、机械制造、生物及食品加工、化工新材料等产业加快集聚,四大主导产业实现产值160亿元,占规模以上工业产值75.9%。全年规模以上工业增加值增长26.8%,实现利税10.28亿元,增长244.9%。

k1268次列车途经站点时刻表k126次列车途经站点

厦门、龙岩、三明地区:9月24日福建省汽车运输技工学校--厦门运管局 附件1 机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表姓 名 性别 学历 (技术职称) 照 片 住 址 (电话) 工作单位 (电话) 号 培训单位 驾驶证准驾车型 初领驾驶证日期 年 月 日 申请种类 理论教练员□ 驾驶操作教练员□ 道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员□ 危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员□ 申请准教车型 A □ B□ C□ D□ E□ 材料清单 明原件□ 明复印件□ 学历证明原件□ 学历证明复印件□ 技术职称证明原件□ 技术职称证明复印件□ 驾驶证原件□ 驾驶证复印件□ 安全驾驶经历证明和相应车型驾驶经历证明□ 原从业资格证复印件□ 相应教学经历证明□ 承诺 本人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 本人签字: 日期: 考试 记录 科 目 成绩 主考人 监考人 日 期 理论知识考试 示范教学考试 省级道路运输管理机构意见 (盖章) 年 月 日 从业资格 证件发放 发放人(签字) 日期 领取人(签字) 日期 附件2 申请C类机动车驾驶培训教练员证安全驾驶经历证明 申请人: 号: 具有5年以上安全驾驶经历(驾龄),从未发生较大以上道路交通责任事故。申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。调查机构: (盖章) 年 月 日 申请C类机动车驾驶培训教练员证相应车型驾驶经历证明 申请人: 号: 具有3年以上驾驶C类机动车的经历。申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。调查机构: (盖章) 年 月 日 附件3 申请A、B类机动车驾驶培训教练员证安全驾驶经历证明 申请人: 号: 具有10年以上安全驾驶经历(驾龄),从未发生较大以上道路交通责任事故。申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。调查机构: (盖章) 年 月 日 申请A、B类机动车驾驶培训教练员证相应车型驾驶经历证明 申请人: 号: 具有5年以上驾驶A类(B类)机动车的经历。申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。调查机构: (盖章) 年 月 日 附件4 福建省机动车驾驶培训理论教练员资格考试 授 课 计 划 授课人: 准考证号: 教学模块 使用教材 使用大纲 参考书 总课时 教学目标 课 时 分 配 情 况 课次 章节 教学内容 授课时数 授课方式 1 2 3 4课 时 分 配 情 况 课次 章 节 教学内容 授课时数 授课方式 5 6 7 8 9 10 11 12 福建省机动车驾驶培训理论教练员资格考试教案纸首页 授课时间: 年 月 日 第 章 第 节 检 查 记 录授 课 时 数 授课方法 教 学 目 的 重 点 难 点 教 具 准 备 课外习题题号 教 学 内 容 和 过 程 附记 教 案 纸 第 页 课程: 月 日 教 学 内 容 备 注备注:教案中应含有授课、教案首页和具体内容。使用规范统一的教案纸(A4纸)。

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K1268次列车(快速 有空调),始发站:福州;终到站:重庆北;全程共有21个停靠站:

站序 车站 列车信息 票价(元)

车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座

1 福州 K1268 ---- 19:28 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

2 古田 K1268 21:34 21:37 02:06 -- -- -- -- -- 93/99 62/67/70 -- 16

3 南平南 K1268 22:38 22:45 03:10 -- -- -- -- -- 106/112 70/75/78 -- 24

4 建瓯 K1268 00:03 00:07 04:35 -- -- -- -- -- 119/125 79/84/87 -- 33

5 武夷山 K1268 02:11 02:15 06:43 -- -- -- -- -- 141/147 93/98/101 -- 47

6 鹰潭 K1269 05:08 05:22 09:40 -- -- -- -- -- 187/195 124/127/131 -- 70

7 南昌 K1268 07:09 07:28 11:41 -- -- -- -- -- 234/245 153/157/162 -- 87

8 庐山 K1268 08:37 08:57 13:09 -- -- -- -- -- 264/276 172/177/183 -- 99

9 黄石 K1268 10:33 10:44 15:05 -- -- -- -- -- 313/326 201/207/215 -- 116

10 武昌 K1268 12:20 12:40 16:52 -- -- -- -- -- 337/352 216/224/231 -- 125

11 天门南 K1269 14:06 14:10 18:38 -- -- -- -- -- 374/390 240/248/257 -- 140

12 潜江 K1269 14:43 14:46 19:15 -- -- -- -- -- 383/400 246/254/263 -- 143

13 荆州 K1269 15:28 16:24 20:00 -- -- -- -- -- 400/417 256/265/274 -- 150

14 宜昌东 K1268 17:43 18:03 22:15 -- -- -- -- -- 424/442 270/281/290 -- 158

15 恩施 K1269 20:38 20:48 25:10 -- -- -- -- -- 478/499 306/317/327 -- 179

16 利川 K1269 21:26 21:41 25:58 -- -- -- -- -- 506/529 324/335/345 -- 191

17 万州 K1269 23:28 23:46 28:00 -- -- -- -- -- 532/554 339/351/363 -- 200

18 达州 K1269 02:29 02:40 31:01 -- -- -- -- -- 558/584 355/367/379 -- 208

19 渠县 K1269 03:25 03:31 31:57 -- -- -- -- - - 574/600 365/377/390 -- 215

20 广安 K1269 03:58 04:05 32:30 -- -- -- -- -- 587/613 372/385/399 -- 219

21 重庆北 K1268 05:35 ---- 34:07 -- -- -- -- -- 615/642 391/405/418 -- 231望纳

k1268次列车途经哪些站?求分享

K1268次列车经过的站点有福州、南昌西、庐山、黄石、武昌、宜昌东、万州、达州、渠县、广安、重庆北。

1、南昌西站

南昌西站(Nanchangxi Railway Station)位于江西省南昌市西部、赣江西岸的红角洲,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站,是南昌市首个高铁车站,是南昌市重要的综合通枢纽,是南昌铁路枢纽的重要组成部分,南昌西站是沪昆高速铁路的中间站,也是昌九城际铁路和向莆铁路的起始终点站。

2、武昌站

武昌站(Wuchang Railway Station),位于中国湖北省武汉市,隶属于中国铁路武汉局集团有限公司,为武汉三大特等站之一,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。

武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站;1936年迁至宾阳门,并于12月建成武昌总站;1950年8月,武昌总站改称武昌南站;1957年10月,武汉长江大桥贯穿,武昌新站建成,又名武昌客车站;15年7月,武昌客车站改为武昌车站,即武昌站;1981—1982年,武昌站进行了第二次站场扩建;2006年5月8日,武昌站进行站房改造扩建;2008年,改造后的武昌站投入使用。

3、达州站

达州站(Dazhou Railway Station),位于中国四川省达州市,始建于18年,由中国铁路成都局集团有限公司达州车务段管辖,现为一等站。是中国铁路成都局集团有限公司与中国铁路西安局集团有限公司的分界口之一,是达三铁路、达万铁路的起点站,也是川东北地区居民出川的重要集散地。达州站还是川渝陕三省市重要的交通枢纽和物资集散中心,四川省第二大火车站,现已扩建成高架站房。

K1268次火车的始发站是福州站还是福州南站?

福州站。

k1268列车始发站k1268次列车途经站点时刻表:福州站k1268次列车途经站点时刻表,途经达州站k1268次列车途经站点时刻表,终点k1268次列车途经站点时刻表:重庆站。

福州站即福州火车站(坊间习惯称之为福州北站,一是因为附近有福州汽车北站,二是因为相对于福州南站而言),位于福建福州市晋安区新店镇 华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要k1268次列车途经站点时刻表的客运火车站之一,现为一等站,全路十大客运区域枢纽站之一。 与福州途汽车站、福州南站、福州港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。

福州站地处东南沿海,占地72000平方米,站房总建筑面积2.6万平方米,站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重要地级市,省会城市和直辖市的列车,与福州南站、福州港和福州长乐国际机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆高速铁路,以及合福高铁、杭深方向联络线均在此设站。

福州到达州k1268火车时刻表

车次10:37从福州始发k1268次列车途经站点时刻表,11:13到终点站重庆北k1268次列车途经站点时刻表,历时24小时36分k1268次列车途经站点时刻表,全程共有11个停靠站,分别是:福州、南昌西、庐山、黄石、武昌、宜昌东、万州、达州、渠县、广安、重庆北。

福州高铁站包括南站和北站(福州站):

1、福州南站位于福州市仓山区,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站,是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一, 是福建省最重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户。

2、北站即福州火车站(坊间习惯称之为福州北站,因为附近有福州汽车北站,并且相对于福州南站而言),位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一,现为特等站,全路十大客运区域枢纽站之一。

福州站的价值意义:

福州站在车站建设、系统集成、运营管理、客运组织、行车组织等方面全面创新,形成k1268次列车途经站点时刻表了具有全新观念的成套管理体系。

车站集旅客引导、广播系统、查询系统、到发系统、消防控制、监控、BA自动化控制、系统总集成、中央空调等9大自动化系统为一体,为旅客提供更加智能化、现代化的服务 。

k1270次列车途经站点时刻表

重庆北、广安、渠县、达州、万州、宜昌东、荆州、武昌、南昌西、抚州、三明北、福州。

K1270/1267次列车是全国铁路运行于福建省会福州至西部直辖市重庆之间的快速列车,自2012年7月1日起开行,现由中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段负责客运任务。

列车使用25G型客车,沿昌福铁路、昌九城际铁路、武九铁路、宁蓉铁路、达万铁路、襄渝铁路运行,途经福建、江西、湖北、四川、重庆四省一市。

其中福州站至重庆北站运行26小时15分,全程11千米,使用车次为K1268/1269次;重庆北站至福州站运行25小时32分,全程18千米,使用车次为K1270/1267次。

发展历史

2012年7月1日,新增福州至重庆北的K1268/1269、K1270/1267次快速列车,经峰福、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、襄渝线运行。

2013年9月26日,配合昌福铁路通车,K1268/1269、K1270/1267次列车于南昌至福州段改经昌福线运行。

2014年12月9日至25日,K1268/1269、K1270/1267次列车临时缩短至达州。

2015年3月20日起,K1268/1269、K1270/1267次列车于南昌枢纽更改运行路线,改停南昌西站。

2019年7月10日,配合重庆北站南广场改造,K1268/1269、K1270/1267次列车改由重庆西站始发终到。

2021年6月25日,K1268/1269、K1270/1267次列车改为重庆北站始发终到。

k1268次列车途经站点时刻表

如下:

站名-时间-到点-开点-停靠时间-站序。

福州-第一天-始发在站-10:36-1。

三明北-第一天-13:02-13:08-6分-2。

抚州-第一天-15:23-15:28-5分-3。

南昌-第一天-16:33-16:52-19分-4。

黄石-第一天-19:14-19:17-3分-5。

武昌-第一天-20:37-21:04-27分-6。

宜昌东-第二天-00:07-00:42-35分-7。

万州-第二天-07:13-07:17-4分-8。

达州-第二天-09:36-09:42-6分-9。

渠县-第二天-10:29-10:44-15分-10。

广安-第二天-11:14-11:20-6分-11。

重庆西-第二天-12:50-终到站-12。

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