不建议买宋pro的原因有动力比较肉、噪音太大、油耗高、远光灯不够亮、发动机冷启动噪音大、悬挂偏硬等等。
1、动力比较肉
以宋Pro2021款1.5T自动豪华型为例，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一辆SUV来说确实有点弱，尤其是在高速超车或者满载行驶的情况下，很容易给人一种“小马拉大车”感觉，当然是应付日常使用就够了。
2、噪音太大
比亚迪Pro在低速行驶时噪音控制不错，但是一旦高速行驶或者行驶在未铺路面上，各种发动机噪音、轮胎噪音、风噪等。会传送到车厢里。当然，噪音的严重程度并不高，只要音乐稍微大一点，就可以忍受。
3、油耗高
比亚迪宋Pro的NEDC综合油耗为7L/100km，但车主实际油耗可能比实际高。（数据来源有驾）
4、远光灯不够亮
一般来说，由于SUV的车身重心较高，灯光能照射到的距离也比较远。但是比亚迪宋Pro的大灯照明效果并不好，尤其是晚上跑山路的时候，更难看清路面，所以很多车主需要后期升级车灯。
5、发动机冷启动噪音大
从比亚迪车友论坛可以了解到，很多车主抱怨自己的车在冷启动时噪音很大。
6、悬挂偏硬
在正常驾驶比亚迪宋Pro上路时，该车还是有不错的舒适性的，但一旦行驶到颠簸路段，偏硬的悬挂会让车抖动很大，影响乘坐舒适性。
汉和秦隔音对比
比亚迪汉dmi跑高速噪声大有以下原因。
1、要更换机油，机油粘度不匹配。
2、机油没有充分的润滑到发动机各部件。
3、发动机磨损缝隙大。
4、发动机、节气门、火花塞积碳多。
比亚迪宋和广汽传祺4跑高速那个稳
根据查询新浪汽车网显示，汉和秦隔音对比：
120km/h高速巡航状态：车内噪音最低的车型为比亚迪汉DM-i，仅为58.6分贝，而最高的是同样来自比亚迪的秦PLUS，62.8分贝。由此可知汉比秦隔音效果好。
比亚迪秦和汉的区别有：1、动力：比亚迪秦：最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm；比亚迪汉：系统综合最大功率163、363、321（kW）、系统综合最大扭矩330、680、650（N·m）。2、电池：比亚迪秦：磷酸铁锂电池；比亚迪汉：刀片电池、三元锂电池。3、外观：比亚迪秦：该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm。比亚迪汉：车身尺寸为4980（4960）/1910/1495mm，轴距为2920mm。
比亚迪宋pro新能源时速120车内多少分贝
比亚迪宋稳。
1、质感方面。比亚迪宋在高速行驶时，整车的质感非常扎实，而广汽传祺4跑高速会非常飘。底盘质感非常晃。
2、噪音方面。比亚迪宋在高速行驶时，油耗使用很慢，声音非常轻，几乎没有噪音，而广汽传祺4跑高速，油耗较大，噪音较大。
比亚迪唐噪音大吗，比亚迪唐隔音实测
67.6分贝。
比亚迪宋Pro隔音还是比较不错的。
测得该车在怠速时的噪音分贝是41.4,该车时速60km/h测得分贝是60.1,高速80km行驶测得噪音是63.8分贝,最后120km/h时速是67.6分贝。
比亚迪唐dm在怠速时，如果电池电量充足，发动机不启动的情况下，噪声基本就是环境的声音了。EV模式下的怠速噪音为36.7分贝。60km/h时噪音为59分贝。80km/h时噪音为61.3分贝。120km/h时噪音为67.2分贝。 比亚迪唐电池电量不足，发动机启动，系统处于HEV 模式。HEV模式下怠速噪音为48分贝。60km/h时噪音为60.4分贝。80km/h时噪音为62.5分贝。120km/h时噪音为68.3分贝。可以看出，比亚迪唐除了纯电模式怠速时噪音有优势，各种速度之下，EV模式与HEV模式的噪音差不多。由此可以看出，比亚迪唐发动机的减震隔音做得还是比较好，噪声来源大多为风噪和胎噪。对于SUV，车身的风噪较大在所难免。至于轮胎噪音也可以通过更换减噪轮胎降低。但总体来说，比亚迪唐的噪音并不算大，也不会影响到车内人交流。唯一一点就是切换到HEV模式时发动机启动的声音像拖拉机一样难听。标签： #比亚
