奥迪A4L
厂商指导价：28.68-40.18万
车主一优点：
发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明地停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。
车主二优点：
最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。
车主三优点：
最满意的地方有很多，比如说动力，这款车2.0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是和肾上腺素。
车主四优点：
最满意的点还是科技感，灯厂不是浪得虚名，虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择，但是街上回头率还是比较高，车内的互联科技非常实用，实时路况显示，配合虚拟座舱，满满，我提的版本自带了冬季包，本以为在南方城市这些加热功能没什么用，结果第一次使用以后就爱上了它，不温不火的暖暖的方向盘加热，在冬天握着方向盘特别的舒适，说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错。
车主五优点：
最满意的当然是动力啦，足够用！动态模式你敢踩他敢跑，有媒体测出的0到100只需要5.59秒，比官方的5.9高了不少！
车主六优点：
车灯就是车灯，还有外形和内饰吧！操控性还是不错的对于我上下班来说方向很轻，相比我之前的朗动操控还是好很多。
车主七优点：
满意的是车子的科技感，全液晶仪表盘，触摸式室内灯，触摸式空调案件，无处不在体现科技的魅力！尤其是全液晶仪表盘，功能非常多，也很人性化，高速稳定性不错，外观很好看，红色的回头率很高。
车主八优点：
本人绝对的外貌协会，因此对车的外观很看重，同时也喜欢提速很快的车，因此新款奥迪A4L完全满足我的定位和需求，外观时尚漂亮，动力充沛，既有颜值，又有内涵。
车主九优点：
犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。
车主十优点：
配置有我喜欢的全景天窗，行车也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡，真皮座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L中的A/C AUTO分别是什么功能，
1、判断路况。黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，
2、视觉在黑暗中受阻，我们还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
3、另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的，视线也会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
4、巧用灯光。有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口内有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道，如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
5、当然，也有的时候，外部灯光还是对驾驶员的长时间的困扰，因此，我们还应该准备一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的***，可变换后视镜的角度，即可减小眩目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射眩目，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向或用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。间驾驶也有经验可循，判断路况要‘走灰不走黑’，灯光使用要利人也利己。
A/C是空调压缩机的开关！AUTO是空调的自动模式，按下AUTO按键后空调系统会根据设定温度自动调整出风温度和出风量，也就是自动空调，是现在比较主流的一个舒适性配置，该功能使用方法如下：
1、首先使用一键启动键启动车辆发动机，等车辆发动机水温上升后再开启空调。
2、找到中控面板，按下AC按键，打开空调系统。
3、找到面板中间的风力按键，调大风力。
4、使用两边的温度旋钮，顺时针旋转到红***域，提高空调温度，相反如果是蓝***域，那么就是冷风。
5、按下车内内循环键，让制暖效果更好，升温后再关闭。
6、如果使用AUTO键，则开启后，使用旋钮调高温度即可。
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