比亚迪海豚和d1_比亚迪海豚款式对比

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  1. 2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

输出功率更高电机产生更尽情加***受;海豚比亚汽车深海家族的首款车,在过去的2022年1月份,海豚的销量做到10602台,妥妥地稳住10万余元级纯电销售市场的销量冠军,证实它产品力较强。不过对于一些购车预算充裕的消费者来说,他们想一步到位立即选顶配,那样海豚的顶配和其它车系有什么区别?能不能保证盲选?

电机功率大了,加快快了是多少?海豚一共有四款车,各是魅力版、随意版、时尚版和勇士版,在其中勇士版是海豚的顶配车系。它对比前三款车配备输出功率更多的永磁同步电机,至大功率可以去到130kW,最大扭矩转速为290N·m(参照海豚此外三款车的电机输出功率为70kW,扭距为180N·m),说小白点便说勇士版至大功率相比其他三款车提高了类似50%。发展和加快前端的感觉了与另一个三款车差别不大,主要表现欢快且没什么拖拉感。如果将加速踏板踩下去,那类电瓶车应该有的强劲操控性会彻底表露出来,这一点便是勇士版和其他此外三款车最为明显差别,***如说海豚此外三款车在红绿灯起步时能轻松秒掉同档次的汽油车,那样勇士版是能够移除秒掉20万余元级别的家用汽车。

此外勇士版后半段加快更为充裕,就算来到车速100km/h再轻度踩住加速踏板,它还是能轻易地把速率再次向上提,高速超车时让驾驶人员越来越更有信心。不像之前我试架的时尚版,赶到后半段加快会变得相对性平平淡淡一些,这便是大功率电机产生最明显的安全驾驶提高。尽管勇士版有着大马力更多的电机,可是安全驾驶一样仅有ECO和SPORT。但无论是哪一个性能模式下,勇士版加快那股劲都显著强许多。***如切换到SPORT方式,就能让你体验到“电动式小钢炮车型”的提速感受,只不过是这一“电动式小钢炮车型”价格不贵,补助后市场价为12.18万。据以前生产厂家数据显示,海豚自发售之后,有25%是订勇士版,证实消费者对于驱动力要求十分充沛。

比亚迪海豚和d1_比亚迪海豚款式对比
(图片来源网络,侵删)

0-100km/h加速检测:即然电机输出功率更高,那样这两台勇士版评测的百公里时间能是多少呢?我们把试驾车的性能模式调至健身运动并且把车身稳定控制系统软件关掉。发展一瞬间车轱辘没有看到跑偏,但车辆入手后反而会轻微跑偏,总体加***觉还是十分迅速,最后评测的百公里期为7.13秒。

2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

2021年8月29日,倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.38万-12.18万元。

海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型,同时也是海洋系列的开局之作,不论是颜值还是配置都非常能打,自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢?哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?且由湃客为大家一一解答。

得益于比亚迪e平台3.0的加持,海豚虽然定位为小型车,车身长度最大也只有4150mm,但轴距却达到了2700mm,车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统,当家的刀片电池也自然不会缺席,根据容量不同,有301/405/401km三种续航版本可选。

外观方面,新车基于“海洋美学”理念设计而来,整车造型圆润流畅,与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分***用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯,点亮后像是在微笑一般,可以说是鲜眉亮眼,辨识度非常高。

车尾部分,新车***用了细长样式的熏黑尾灯,再搭配下方的海豚形象字标,活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择,唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字,且均为双拼色的设计。

内饰方面,比亚迪海豚***用了对称式的布局,丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素,就像是海水在车厢内流动一般,忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色,不论是哪一种都非常地清新、活泼。

动力方面,新车***用了八合一电驱动系统,较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好,有70kW和130kW两种规格的电机可选,匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应的续航里程别为301km、405km和401km。

比亚迪海豚共推出4款车型,除入门版车型外,其余车型均搭载44.9kWh的电池包,续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析,看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢?

活力版作为比亚迪海豚的入门车型,在配置方面的表现已经相当不错,诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐,诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小,续航里程只有301km,不推荐购买。

自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包,对应的续航里程也达到了405km,另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置,相对来说最值得推荐的车型。

相比自由版车型,时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能,相对来说不是特别必需,再参考价格方面的增长,性价比不高。

如果预算充足的话,顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的,升级了130kW的驱动电机,动力表现更好;另外还有L2级别***驾驶系统的加入,对行车便利性有很大提升。

与王朝系列不同,比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型,且定位更加时尚,瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型,抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术,都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内,就收获了超过2000台的订单,可谓是非常火爆。

从市场来看,比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫,诚然其品牌与产品力都相当不错,但好猫的实力也是不容小觑,一直以来的销量表现都相当不错,受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢?对比欧拉好猫有哪些优势呢?欢迎在评论区留言。

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易车讯 12月28日,2023款比亚迪海豚上市,官方指导价11.68-13.68万元。

此次改款,海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,带来4款纯色车身和3款双色车身。其中,自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。

双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

新款车型全系标配***全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,2023款海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。

2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节;时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。

较2021款车型相比,新车取消了入门的活力版,动力配置保持不变,均为44.9kWh电池组。骑士版***用130千瓦电机,最大续航401公里;其余车型***用70千瓦电机,最大续航420公里。

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