参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。
具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
汽车油耗增加的原因
汽车油耗升高受气温影响、冬天油耗会增大、车辆长时间未保养等因素。
轮胎压力不足或轮胎磨损严重：轮胎便于检查，因此应先检查轮胎，如果轮胎压力不足，油耗会增加，如果气压没有问题，可以检查轮胎的磨损程度，当轮胎严重磨损时，经常会有打滑的迹象，这也会增加油耗，出现轮胎压力不足或轮胎磨损严重应及时更换和维修。
内部控制单元的氧传感器损坏：氧传感器主要用于监测发动机的油气比，一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗必然会异常增加，应及时去4S店和维修店更换和维修氧传感器。发动机控制单元故障：如果其中一个控制单元发生故障，则可能会导致燃油消耗增加，并伴有动力性能不佳和废气变暗，应及时去4S店和维修店更换和维修。
驾车出行省油的方法
由于汽车的普及，许多城市都会发生拥堵，而车辆的起步、怠速都会使用更多的燃油。所以建议大家提前行车路线，留意地方的交通信息和路况，尽量避开拥堵路段。
同时，有研究表明一般来说普通的轿车驾驶的速度在百公里六十迈，SUV车型保持百公里八十迈，为经济实惠。值得一提的是不论你的汽车速度多快，均速行驶都会节约百分之十五的油耗。所以减少车辆的起步、停车、更改车道，按照经济时速均速行驶，这也是一条不错的省油方法。
汽车油耗增高是什么原因造成的？
汽车开久了就会发现油耗越来越高，很多车主都会以为是汽车永久了的原因，其实是由于车上的零部件受损老化而造成的，只要更换部分零件就好了。
1、定期检查氧传感器
很多人对氧传感器不是很了解，它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
如果你在行驶的`过程中，车子有喘抖、加速不良的情况发生，很有可能是氧传感器出现问题，特别是一些行驶里程比较长的车辆。
这个时候发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。
2、注意油品，清理积碳
很多车主为了省钱，平常给爱车加油的时候不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。初期还会出现启动困难、冷车发动机异响等问题，严重时甚至会出现怠速抖动，动力严重不足，发动机无法启动的情况。
所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。此外，经常清理一下空气滤清，也能起到减少积碳的作用。
3、胎压过低和轮胎磨损严重影响油耗
胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，则会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里，轮胎侧面若出现裂纹、胎纹深度低于1.6 毫米，不到公里数也得更换。轮胎保养是否得当，直接影响汽车的安全行驶，很多爆胎事故的发生就是因为平时司机的疏忽大意。
4、2-3年更换蓄电池
蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此上升。
所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
5、定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。不同类型的火花塞使用寿命也不同，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命则更长一些。
火花塞会直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。如果损坏的话，会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
一般情况下，火花塞3万公里需更换一次。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
在我们的日常用车中应该注意对于汽车的保养，同时，我们的驾驶技术好坏也决定着汽车零件的磨损程度。因此，我们不仅要注意对于汽车的保养，同时也要注意我们自己的驾驶技术。
汽车油耗增高是什么原因引起的？
第一个原因是火花塞没有定期更换。火花塞在工作的时候会燃烧混合气体，长期使用不更换会出现积碳现象，每一次点燃就需要消耗更多的汽油，从而导致油耗上升。一般行驶20000公里就需要更换一次。
第二个是汽车电池老化。汽车电池老化会影响火花塞的工作，电压不够使得点燃效果变差，燃烧不完全，也变向导致油耗上升。
第三个是汽车轮胎磨损严重，胎压不稳。正常的轮胎行驶过程中和地面产生的摩擦力很小，而磨损严重的汽车轮胎使得汽车与地面产生的摩擦力变大，阻力增加，车子需要消耗更多的汽油才可以继续前进，这也是油耗上升的其中一个重要原因。
第四个是空调的使用。汽车空调的工作实质上是消耗发动机，对空气进行加压的能量就来自于汽车发动机。所以，要注意空调的合理使用。
第五个是汽油的品质问题。很多老司机为了省钱就经常去私人或一些小作坊的加油站加油，但这些加油站的汽油品质得不到有效的保证。如果汽油成分太差，汽油燃烧不充分，火花塞、发动机甚至整个汽车动力传输系统的积碳程度会大大加剧。
第六个是个人的驾驶习惯不当。尤其是在城市道路上，很多人喜欢一脚地板油超车，然后遇到红绿灯就马上急刹车。这种驾驶习惯带来的坏处就是高油耗消费带来的动力就被浪费了，还增加了发动机的损耗。
汽车油耗增加的可能原因有哪些？
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
大家也可以更换一下空气滤芯，空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加，所以大家也可以检查一下发动机的积碳情况。
4、火花塞老化
一般汽车行驶5万公里，火花塞就差不多需要更换了。火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
汽车油耗越来越高
受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。
发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。
汽车越来越耗油的原因有哪些
汽车油耗增加的可能原因有哪些？
很多人都比较在意自己车的油耗，看油耗一般是两种方法，一是看车上显示的平均油耗，二是每次加油都是固定钱数，小计里程清零，看能行驶多少公里，如果公里数减少，说明油耗增大。不具体计算车辆百公里多少油，只看油耗的增减，这两种方法都是可以的。油耗一般不会出现越来越小的情况，都是会逐渐增大。如果油耗增大了，一般来说车存在了某些问题，常见的有以下几种。
1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。
2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。
3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。
4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。
汽车油耗增加什么原因
汽车油耗增加的原因：1。发动机积碳是燃油消耗增加的主要因素。随着发动机工作时间越来越长，发动机内会有过多的积碳，会大大降低发动机的燃烧动力，增加油耗。如果发动机燃烧室内壁积碳过多，发动机启动时喷射的燃油很容易被积碳吸收。如果发动机的喷油嘴积碳过多，就容易堵塞，这样喷油的效果就会大打折扣，造成燃油的浪费和油耗的增加。2.日常生活中，我们临时停车等人的时候，基本都有打开空调和多媒体等待的生活习惯。这种长时间原地怠速看起来发动机转速不高，给人感觉没油耗。但是因为车辆没有移动到位，都会影响车载电脑的平均油耗，所以会增加很多。另外，如果发动机长时间怠速运转，由于发动机内燃油燃烧不充分，自然会造成积碳。如果经常出现这种情况，发动机内的积碳会显著增加，使燃油的合理性变差；3.有些车主喜欢踩油门，享受急速加速带来的那种加速感，但不知道这样做，发动机的工作效率是不是挺低的。在紧急加速的过程中，燃烧室内燃油多，空气少，燃烧室处于缺氧状态，使燃油不能充分燃烧，产生大量碳氢化合物，即燃油不是用来做功，而是大量浪费。突然收油时，汽车的发动机转速会突然急剧下降，由此产生的阻力会抵消一部分行驶惯性，也可能导致油耗。
汽车油耗增加的话，可以查找以下几个方面。
1检查轮胎胎压 磨损情况
检查轮胎排在第一因为轮胎比较容易检查，如果轮胎充气不足,耗油量将会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
2检查刹车系统
如在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。
如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。
3火花塞：
汽车火花塞作为点火系统的重要组成部分，如果出现问题，将会影响整个点火系统的正常工作，同时火花塞损坏后，会影响汽车的油耗，火花塞的工作环境恶劣，出现故障的频率较高，火花塞出现故障后，会出现加油不给力，行驶时怠速发抖，油耗增加的现象。
4蓄电池：
汽车蓄电池控制车内的大部分电路系统，汽车蓄电池出现问题，在启动时，点火能量变低，油耗出现飙升现象，蓄电池虽然没坏，但可能出现了性能下降的现象，因此建议车主及时的更换汽车电瓶，避免在开车时油耗上升。
5空气滤芯：
驾驶过程中，如果空气滤芯堵塞，出现发动机进气不畅的现象时，汽车的油耗会增加，还会让汽车发动机在工作过程中混入灰尘、杂质，此环境中的发动机可能会出现异常磨损，更容易产生积碳。
6氧传感器：
汽车的氧传感器位于发动机的排气管上，控制发动机的氧气量和燃料比例，如果汽车的氧传感器出现偏差，汽车的油耗会上升，一般汽车的氧传感器使用8-11万公里后需要及时更换。
7检查节温器开度
检查一下温控开关和节温器,当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗量会明显增加。
8检查发动机积碳过多
如果积碳在短期内增加较多，那么有可能是使用了不合适的油品。跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品，很难控制添加的油品质量。
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