- 新奥迪A3轴距加长51毫米，预售21万起，买它不再是没钱撑场面
- 全新一代奥迪A3/A3L预售21万起，帅气逼人，座舱战斗范
- 奥迪新一代A3L Limousine下线 车身尺寸全面升级
- 预售21万 这辆加长了五厘米的奥迪A3是否物有所值？
- 新奥迪a3多少钱
在正在进行的广州车展上，我们在一汽奥迪的展台拍到了一组全新?奥迪A3/A3L实车，据悉新车将在本次车展开启预售，并于明年1月7日正式上市。
外观方面两款车型均用了奥迪最新的家族式设计语言，其大嘴式的中网用八边形设计，内部则辅以点阵式格栅和网状格栅进行填充，搭配全新样式的大灯组以及富有攻击感的运动化前杠，使得新车看上去更年轻更精致。
车身侧面两厢版车型用了类似跨界的设计风格，视觉效果较为运动，在蓝色车漆的配合彰显出不错的高级感和光影效果。非常符合当下年轻人的审美需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm，整体和全新高尔夫较为相近。
三厢版车型则根据国情进行了加长处理，视觉效果更加的协调，饱满干练的腰线很有力量感，气场完全不输主打性能的S系列车型。尺寸方面全新奥迪A3L的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，在加长处理后空间不再是短板，大有叫板全新奔驰A级的资本。
车身尾部两厢版造型较为饱满，上窄下宽的设计看上去相当的敦实，颇有SUV的韵味。三厢版则用丰富的线条进行勾勒，并配备了上翘的小鸭尾式扰流板，看上去更具运动范，美中不足的是其掩藏式的排气装饰要比两厢版低调不少。
动力方面两款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新奥迪A3轴距加长51毫米，预售21万起，买它不再是没钱撑场面
对于全新一代的国产版?奥迪A3来说，两厢版目前已经没有悬念，基本是和海外版一样的，而最大的焦点在于三厢版车型，因为国产三厢版已经从A3变成了A3L，这也就意味着这将是一款加长轴距版的车型了，成为继A6L、A4L之后又一款国内市场的专属加长奥迪。
全新奥迪A3L即将在广州车展正式亮相，目前实车已经现身。新车前脸部分造型和两厢版以及海外版保持一致，相比上一代车型，这一代的奥迪A3前脸更加霸气犀利，尤其是大灯造型非常锐利，同时中网的尺寸也进一步加大。
中间就是车身侧面部分了，和上一代三厢版不同，新一代三厢版的国产车型终于进行了加长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比两厢版和海外三厢版轴距加长了50mm。
海外新一代A3三厢版
加长了50mm轴距后的国产版对比海外三厢版，车身侧面的视觉效果差别还是非常明显的，国产版侧面明显更加修长了，后门的比例更大，看上去更加舒展流畅，而未加长的海外版明显显得太紧凑了。
车尾部分，国产版三厢车型A3L的字样赫然在目，直接表明了其加长的身份。在造型上，尾灯造型也是变得更为犀利，排气管为隐藏式，并没有像两厢版那样有两个排气装饰，而仅是在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条。
新一代的奥迪A3内饰有了脱胎换骨的变化，中控台的造型更加个性，硬朗的线条给人很强的机械质感。将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，科技感也进一步提升了。
动力配置上，国产的奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。预计后期会有2.0T版本车型。
作为奥迪的入门级三厢车型，奥迪A3在国内还是有着不错的销量的，尤其是在临近换代的当前，老款降价幅度很大，已经进入了15万区间。随着新一代车型的加长，外观更大气，车内空间也有望会更好，预计会有更好的表现了。
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全新一代奥迪A3/A3L预售21万起，帅气逼人，座舱战斗范
有个关于各种开奥迪的司机的人群分类的段子最近有点火，大意是说，开?奥迪A3肯定是没钱装X型，而开奥迪A4的，是事业起步型，开奥迪A6则是老成持重型，开奥迪A8的肯定是事业有成的不老群体。虽是一个搞笑段子，但反应的问题很多，其中最难以接受的恐怕是奥迪A3了，挂着奥迪标，照样让人瞧不起，不过这是以前，新版奥迪A3出来了，这种状况，已经一去不复返了。
为什么这么说？我们先且不说其他的变化，新版A3L最大的变化就是轴距加长51毫米，此前被人瞧不上，就是A3的车身短，现在加长后轴距达到车辆的长宽高分别为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，这和那些现在卖的紧俏的A级车，在2700毫米轴距上已经很接近了。
前脸依然是家族式多边形进气格栅，中网填充为黑色的蜂窝状格栅，下部前保险杠造型犀利，辅以两侧的银色多边形饰条，运动感大大提升。前大灯可以说直接照搬奥迪A4L，内部光源毫无疑问全部为LED。至于大灯配置上，顶配肯定不会让人失望，自动大灯开闭、大灯清洗、自适应远近光应该不会缺席。
最令人欣赏的应该属尾部了，后备厢上沿微微上翘的高“鸭尾”设计，除了扰流，就是动感了，而尾部这次排气设置相对低调，使用了隐藏式排气，辅以银色饰条和黑色饰板作装饰，尾灯上，LED尾灯造型犀利，整个尾部的辨识度极高。
内饰造型也不再被认为是入门的糊弄感了，设计感和科技感都上了一个档次，大量平直线条和折角元素的使用，更见功底，甚至可以说，整体设计高出现款奥迪A4L，不用说，这都是冲着年轻人去的。用料上也很厚道，中控台和门板基本都是软性材质，方向盘外圈包裹有细腻的真皮。科技感上，全液晶仪表盘配合MMI全触控大屏，集成在中控台中，内嵌式设计比A4L那样“立”在中控台显得更中庸，不突兀。而且去按钮化做的不错，配置上，据说座椅加热、自动泊车、驾驶模式切换等功能一应俱全，后排座椅支持4/6比例放倒，大大增加了储物空间。
动力上，新一代奥迪A3L将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩250牛米，这套动力，相信大家已经熟悉的不能再熟悉了，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
作为入门级轿车产品，奥迪显然没有放弃它。因为只要价格合适，奥迪A3绝对是在产品上抢夺合资B级市场，在品牌上降维打击一切A级B级轿车，而据悉这次改款后，它的预售价是21到25万，相信正式上市后，它的售价还有下降区间。改款后，奥迪A3L再也不背锅了，因为拥有它，并不是没钱装X的车型，而是实实在在实用车型。
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奥迪新一代A3L Limousine下线 车身尺寸全面升级
2020广州车展，全新一汽-大众奥迪?奥迪A3/A3L首发亮相，并开启预售，预售价21-25万元。新车设计上基本与海外版一致，不过三厢版轴距得到了加长，而动力继续搭载EA211?1.4T和EA888?2.0T发动机。此外，新车将于2021年1月3日正式上市。
相比上一代车型的流畅，新一代奥迪A3外观更加动感，新车用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，以实现更运动的视觉感受。
全新一代奥迪A3整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。
内饰上相比上一代车型变化甚大，棱角分明的线条和立体的造型，营造出不错的战斗范，让人热血沸腾。全新一代奥迪A3将标配10.1英寸触摸大屏和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息、路线规划等常用功能。
动力方面，全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T?EA211涡轮增压发动机，以及两种调校的2.0T?EA888发动机。
相比上一代车型灵动活泼的造型设计，全新一代奥迪A3往更精神、更动感的方向进化。也符合年轻人对更智能化的追求。丰富的配置、运动的外观都有助于吸引更多年轻消费者为他买单。而在这之后则是奥迪品牌形象的大转变，和年轻人交朋友，全新奥迪A3可是认真的。
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预售21万 这辆加长了五厘米的奥迪A3是否物有所值？
豪华品牌靠什么“盘活”了国内市场的局面？将品牌门槛进行下探是一个非常正确的抉择，?奥迪A3、奔驰A级以及宝马1系对于销量方面的贡献甚至比高级别车型还要大，因此，对于这些入门紧凑级车型来说，不断地更新是非常必要的，只有这样它们才能在这块细分市场获得更大的优势。
日前我们获悉，全新一代一汽-大众奥迪A3L?Limousine车型正式下线，看到”L”，相信大家最感兴趣的一定是车辆的车身尺寸，相比现款奥迪A3?Limousine车型，新车可谓是来了一个全面升级，长宽高、轴距等四项参数均获提升，达到了4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm。
在经过加长处理后，销量本就不俗的奥迪A3L将迎来更加实用的空间表现，预计或将引发更多消费者的关注。关于新车内饰方面的信息，我们目前还不得而知，新车将于广州车展正式首发，届时我们便可一睹它的真容。动力方面，新车将搭载一台1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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新奥迪a3多少钱
作为一线豪华品牌的三驾马车之一，奥迪在国内的品牌号召力以及市场保有量相当可观。提到奥迪品牌最为入门级的紧凑级车型，A3在市场中可谓赚得盆满钵满。
24年的历史积淀、全球400多万用户的青睐、豪华紧凑级轿车细分市场的销量担当，无疑是对?奥迪A3最好的诠释。
近日，在广州车展上，奥迪带来了全新一代A3家族（包含奥迪A3L、奥迪A3?Sportback），同时也正式开启了新车预售，预售价格为21万元-25万元。
作为家族第四代产品，全新一代奥迪A3家族从发布之日起就备受关注，可见这款车在国内消费者心中的地位。据悉，新车将于2021年1月7日正式上市销售。
|?运动小车也要大空间
此次，全新一代奥迪A3共发布两款车型，分别为三厢和两厢版本。其中，三厢版本国产后，轴距加长了五厘米，造型设计上，与海外版车型基本一致。
新车的外观设计用了奥迪最新的家族化风格，标志性的六边形中网搭配两侧大尺寸的导流槽和前铲设计。尺寸更宽的LED灯组配上了两道灯眉。风尚版和运动版在中网及保险杠的造型处稍有区别。
侧面用断层式腰线和上扬的裙部线条设计，在18英寸多辐式轮毂的点缀下有着极强的运动和时尚气息。两厢的A3?Sportback车型造型偏动感，三厢版的A3L则偏向家用。
车身尺寸方面，A3L车型长宽高分别为4548（不同套件4554）/1814/1429毫米，轴距更是达到了2680毫米，相比老款车型在轴距上加长了51毫米；A3?Sportback车型的长宽高分别为4343（不同套件4351）/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。
A3L车型行李厢上沿用了微微上翘的“鸭尾”设计；A3?Sportback车型的尾部则更加夸张一些，上部收窄的设计视觉上更显紧凑，Q3同款尾灯与车尾搭配和谐，后包围用大量蜂窝状装饰，与车头呼应。尾灯内部使用LED灯带和LED灯珠作为光源，点亮后有着更加立体和动感的视觉效果，辨识度也很高。
出风口隐藏在中控台缝隙中，仪表盘两侧的空调出风口用多边形棱角化处理。A3L的方向盘用了标准的三幅式设计，A3?Sportback则用了更为运动的平底式设计。
新车加入了更丰富的车联网功能，支持无线CarPlay。10.1英寸中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表(顶配预计为12.3英寸)，也让新车内饰的科技感有所提升。
动力方面，全新奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱(预计后续将会有2.0TSI发动机加入产品阵列)。
|?速度机器也走居家风
奥迪A3中的“大哥”——奥迪S3由于其强大的加速能力，被人称为加速王。实际上A3的运动性同样强悍，凭借专门调校过的EA211和换挡迅速的双离合发动机，在和一些跨级别的豪华车竞速中也不落下风。
但是，对国人来说，驾驶乐趣只是附属品，实用性依然是主流消费者选车时的重要标准。奥迪A3凭借实惠的售价和品牌效应，甚至可能会有和销量榜前列的一众家轿比高低的实力。
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奥迪A3作为入门级豪华车，一直深受年轻人的喜爱，但在奔驰A级等竞品的挤压下，老款A3日子不好过。不过，全新奥迪A3家族已经在国内正式上市，其中两厢版售价20.31-24.32万元，三厢版售价20.96-24.万元。与老款相比，新车价格有所上升，但在外观、内饰等方面有明显进步。A3L还加长了轴距。能否吸引消费者购买？今天就来和大家聊聊。
以新奥迪A3L(也就是三厢版)为例。乍一看，新车的年轻和运动气息确实加强了不少。经典的六边形进气格栅内部用蜂窝状结构，灯组棱角分明，营造出犀利激进的视觉效果。
新奥迪A3L
现金奥迪A3
“加长轴距”也是奥迪的特长。这次终于应用到A3上了。全新A3L的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm，轴距为2680mm，比现款加长了51mm。得益于轴距的加长，新车的线条看起来流畅修长，车身造型略微下潜，动感十足。
车尾，车尾logo改为“A3L”。此外，全新奥迪A3用了小鸭尾的设计，两侧镀铬排气装饰，看起来非常运动。在线条的勾勒下，全新奥迪A3的尾部非常饱满。
新奥迪A3
现金奥迪A3
说到内饰，是全新奥迪A3L的亮点。新车用了全新的家族式内饰设计语言，中控布局略微向驾驶座倾斜，大量应用多边形元素，并用了兰博基尼相同的空可调式出风口，质感和设计感提升了不少。
同时，新车的配置丰富度也得到了提升，配备了全液晶仪表和大尺寸嵌入式中控面板，变速杆换成了类似于新款高尔夫8的电子小换挡杆。总的来说，这次奥迪A3L的内饰设计应该是历代A3车型中最精致最有科技感的内饰，而且丝毫不逊色于A4L。
现款奥迪A4L内饰
相比外观和内饰，新款奥迪A3L在动力方面并没有给人太多的惊喜。奥迪A3家族全系搭载型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，这样的动力组合可以说是“经典”，也可以说是“保守”。好在很多大众车型都配备了这种动力组合，所以技术成熟度和维修便利性都不用担心。
总的来说，全新奥迪A3L在产品力上的进步是有目共睹的。但老款A3L的起售价为19.92万元，而新款A3L的官方售价为20.96万-24.万元，因此失去了“20万以内”的价格标签。其实无论是两厢版还是三厢版，新奥迪A3的起步门槛都提高了一万元左右，不过好在新车的变化也非常明显。如果后期折扣能跟上，相信“性价比”并没有降低。
值得一提的是，新车这次在营销模式上也玩出了新花样，推出了“易博签名版”，售价26.85万元，***23套。很明显，***版车型并不负责拿量和赚钱的任务，而是靠明星流量提升新车口碑，迎合年轻人的喜好，凸显全新奥迪A3L的年轻新潮属性。
相比两厢版，三厢更受国内市场欢迎，江歌更看好全新奥迪A3L的市场前景。2020年豪华紧凑型车市场，奥迪A3累计销量突破7万辆，领先于奔驰A级和宝马1系。与奔驰A级1.3T相比，奥迪A3略胜一筹；但宝马1系改前驱后，运动属性不再鲜明，预计奥迪优惠力度更大，会卖得更好。
现在这些入门级BBA车型的起步价在20万元左右，后期优惠后甚至可以降到15万元，基本与本田思域等车型站在同一起跑线上。有人认为买所谓的入门级豪车是“虚荣”，也有人认为可以用较低的门槛体验豪华的氛围。是否值得多“香”，显然见仁见智。需要提醒的是，豪华品牌往往意味着更高的维护成本，所以在开始之前接受这一点也无妨。
总之，全新奥迪A3L的定价在意料之中。新车的青春气息更浓，内外设计都值得称道。加长轴距后，乘坐间性能空会得到优化，适合看重颜值和品牌但预算有限的人群。当然，这些变化难免会有“新瓶装旧酒”的嫌疑。如果未来能引进海外的48 V轻混1.5T发动机，相信A3家族的竞争力会进一步提升！你觉得新款奥迪A3L怎么样？欢迎关注《无边车》，在下方评论区留言，分享你的看法。
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