- 终于等到了，奥迪A6L大跌10万元，最低34.08万元就能入手
- 奥迪A6L：我都跌到34.59万了，不比奔驰E级、宝马5系更香？
- 奥迪A6L3.0T最低多少钱？
- 奔驰E级和奥迪A6L，到底买谁
- 奥迪A6L：最高降7.14万，月销1.6万辆，销量超奔驰E级
- 探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？
- 雅阁加十万买奥迪A6L，价格低/配置全，低配开回家也面子十足！
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，通常来说，它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——奥迪A6L2021款40TFSI豪华致雅型，顺便再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高为5038/1886/1475mm，轴距是3024mm。车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。
功能配置方面，奥迪A6L配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、上坡等十三项舒适便利配置。
动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华致雅型的官方指导价为419800元，目前梅州市最高优惠幅度为20990元左右，所以这款车的终端价格为398810元，购置税和车船税等必要花费36893元，再加上商业保险13435元，最终的全款落地价为449138元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
终于等到了，奥迪A6L大跌10万元，最低34.08万元就能入手
BBA是德国豪华品牌奔驰、宝马、奥迪的合称，有人给它们取了个外号叫：德国的三辆马车。一直以来给人的印象就是昂贵，无论是售价还是售后的保养相对其他品牌的车来说都很昂贵。
可是随着二线豪华品牌的较低售价和普通合资品牌的成熟，BBA也无奈只能靠降低售价来吸引消费者，可对于奔驰宝马来说，即使降价后也难以使消费者承担。可奥迪就不一样了，一直以来，奥迪的售价相对奔驰宝马来说是最亲民的，奥迪A4L更是在降价后24万就能买到2.0T车型（最低功率的2.0T），并且轴距和同级别的奔驰C级一样长。
这个级别的车都有一个共同点，那就是消费者大多数都是偏年轻的，想买豪华品牌可又无力承担太高昂的价格，只能选择豪华品牌中最亲民最有性价比的车。
果然也不负众望，奥迪A4L在11月份的销量也说明了一切，以14776的月销量再次力压奔驰C级和宝马3系，成为豪华品牌中级车的销量王。
对于豪华品牌来说，首先是外观设计不能落后，无论是和同级别相比还是和其他合资品牌相比。奥迪的外观设计从来没有让人失望过，前脸六边形家族式的大嘴，和奥迪A6L气场一样。毕竟是"灯厂"，大灯的造型从来不会让人失望，炯炯有神的大灯很有杀气。前脸年轻运动。
毕竟是一辆豪华品牌中级车，整车尺寸自然不会小，车体三围分别是4818/1843/1432mm，轴距达到了2908mm，比标轴版的C260（2840mm）还要长，甚至和长轴版车型达到了一样的长度。侧面比较修长，得益于低矮的车身，视觉效果上有几分轿跑的感觉。
更长的轴距就带来了更好的乘坐空间，奥迪A4L的后排空间很充裕，笔者175的身材坐进去后腿部还能拥有接近三拳的距离，头部空间由于较为低矮的车身的原因所以只有四指多一点，不过由于又全景天窗的加持，所以后排也不会有压抑感。由于有四驱车型，所以地台中央会有一个放置传动轴的凸起，可能会稍微影响中间乘客的坐姿。
后备箱虽然不是轿车的强项，但是A4L的后备箱在同级别中表现也相当可以，常规状态下又424L的容积，满足一家人使用没问题。
BBA如果要给内饰排个名次的话笔者觉得应该是这样的顺序：奔驰＞奥迪＞宝马，奥迪A4L的内饰虽不及奔驰把豪华感营造的那么强，但是相比宝马又会略好一点，特别是每一个旋钮扭动起来的声音，质感很好。全液晶仪表盘能够切换很多种界面，每更换一个驾驶模式仪表盘就会有变化。中控屏支持CarPlay和CarLife，使用起来很便捷。
电子挡杆也算是BBA里的标配了，手感比较好，操作方式和宝马的鸡腿挡大同小异，挡杆后方是电子手刹和自动驻车，能够有效减轻驾驶员的驾驶疲劳。
动力方面，奥迪A4L有着1.4T、2.0T两种车型。其中1.4T的奥迪A4L所能够爆发出的最大功率和峰值扭矩分别达到了150马力和250N.m，动力表现足够家用。而2.0T车型则是有着三个不同的功率，分别能够爆发出的最大功率和峰值扭矩达到了150马力、270N.m，190马力、320N.m和252马力、370N.m，动力多样化，选择性非常的强。而且，尽管最低功率的2.0T奥迪A4L性能一般，但其却是与同级奔驰C级的1.5T发动机配合48V轻混+9AT的动力系统处于同一层次的。因为，尽管奔驰C级的1.5T发动机功率调的很高，但是毕竟基础排量摆在那里，后段加速定然不会像奥迪A4L那样得心应手。
奥迪A4L虽然是前驱车但是并没有使用麦弗逊+多连杆的结构，而是偏向于驾驶的前后五连杆独立悬架结构，在舒适与运动之间找到了一个适合自己的定位，不过分偏向于运动，但是又有一定的驾驶乐趣。尽管奥迪A4L只是一辆前驱车，但是由于发动机和变速箱是纵置的结构，两根传动轴是等长的，所以急加速时也没有前驱车的扭矩转向跑偏方向。
经过官方降价和终端优惠后，奥迪A4L的起售价差不多就是24万左右。这个价格对于奔驰C和宝马3系的起售价是远远不够的，基本上就和普通合资品牌的B级车一个价格，可以说是相当亲民了吧。
总之，抛开品牌附加值不谈，奥迪A4L绝对算是一辆合格的豪华品牌中级车，较高的颜值、优秀的空间、丰富的配置和强劲的动力都是它的优势。最重要的是还是性价比，毕竟24万买一辆奥迪的中级车还是很有诱惑力的，亲民的售价自然会带来销量的暴涨，作为最亲民的BBA它当之无愧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L：我都跌到34.59万了，不比奔驰E级、宝马5系更香？
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?奥迪A6L目前购车最高优惠10万元，34.08万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奥迪A6L这款车吧。
新一代奥迪A6L依然用家族最新设计理念，整车在很多细节处理上，都更加注重对时尚气息的营造，新车的前脸更大尺寸进气格栅和更犀利的线条，赋予了整车更强冲击力，格栅内部用多横幅银色饰条填充，两侧矩阵式LED大灯组也让这款车视觉效果更为豪华。
来到侧面，整个车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线勾勒的很突出，并且还是间断的风格，阳光照射下的光影效果相当的不错，同时还提供了一定的立体感，车门底部装饰了一条突出的线条，18/19/20英寸的轮毂很大气。新车的B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，同时车窗的周边包裹了镀铬饰条提升高级感。
新车的尾部设计的相对时尚，小鸭尾的后备箱盖相当的洋气，新车的尾灯组设计的很大方，无愧“灯厂”之名，灯组点亮之后的视觉冲击力很不错。尾部的辨识灯带相当的修长，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动属性，和辨识灯组相呼应。
内饰部分的整体设计是非常有档次感的，三大屏幕的显示屏呈现出较强的科技感，在布局上也是非常符合大众审美的，大面积皮质的包裹增加在触摸时的舒适性，接缝线区域的设计更加细腻，银色饰条的镶嵌是比较精致的，真皮座椅的包裹是比较宽大的，多功能的设计增加较强的运动属性，在乘坐时也带来了较强的舒适体验，整体设计是非常大气的。配置方面，奥迪A6L配置上多出了，主动刹车、可变转向比、液晶仪表、前雾灯、矩阵式LED大灯、大灯清洗、Carlife手机互联等。
奥迪A6L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，底盘的表现有些出乎意料，没有一味的通过软来提高舒适性，反而让微硬的初段为车辆提供了良好的侧向支撑，而悬挂的中后段则尽职尽责的将颠簸细腻的化解掉。
小编推荐车型：2021款?45?TFSI?quattro?臻选动感型
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奥迪A6L3.0T最低多少钱？
如今全国的疫情基本要解除了，而这对于汽车市场而言，绝对也是非常好的消息了，沉寂半年的汽车市场终于开始全面复苏，其实从8月份销量就应该看出来，现在市场已经开始活跃了，很多车型都创造了今年月份最好成绩，而这时候又正好迎来了购车最旺的两个月份，“金九银十”可以说是每个车企都全力冲刺的阶段，而今天咱介绍的这款豪华车型，也是诚意非常大的了。
整个国内的豪华汽车市场，BBA在市场上的地位绝对是不可撼动的，但是这三个品牌之间的竞争向来是“火药味”极其浓厚，而今天咱介绍的这款豪华轿车，正是奥迪家族入华以来情怀最高的奥迪A6L了，这款车可以说在市场上是家喻户晓的，如果能够在30岁—40岁开上一款A6L，那说明自身也是比较成功的了，今天咱就来看一下这款经典的中大型豪华轿车。
现在的市场上，宝马和奔驰崛起势头还是非常猛的，为了稳固市场地位，奥迪旗下车型门槛也是不断降低，比如今天咱介绍的这款奥迪A6L，目前在市场上都从40.98万跌到了34.59万，在三大中级豪华车型表里面，可以说是价格优势非常明显的了，而且在保证价格优势情况下，新车的硬核实力也是很强大的，在8月份也是狂卖16992辆。
整个设计理念上，新车用奥迪品牌家族式设计语言，时尚的六边形格栅尺寸更大，镀铬饰条的点缀赋予了这款车更强的活力气息，当然在灯光的设计上，奥迪配备独有的HD?Matrix?LED头灯组，由32个独立发光单元组成，毕竟奥迪“灯厂”的称号也不是浪得虚名，而且它的整个车尾造型同样犀利，贯穿式尾灯和流水式转向灯视觉冲击力非常强，同时奥迪A6L空间表现上，新车的车身长宽高分别为5038/1886/1475mm，乘坐还是很宽裕的。
整个内饰的设计上，新车都是用的高端软质材料包裹，触感非常的细腻，而且全新奥迪A6L绝对是不缺少科技感的，中控双大屏的配备，使得这款车驾驶乐趣非常的浓厚，至于整车的配置上，也是很丰富的了，像胎压监测、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、定速巡航、自动启停等都是有所配备的了。
动力方面，?奥迪A6L搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，2.0T低功率发动机最大功率为190马力，2.0T高功率发动机最大输出功率为224马力，其中3.0T?V6发动机+48V微混系统，最大输出功率为340马力，峰值扭矩达到了500N·m，传动系统均为7速双离合变速箱，动力上爆发非常出色。作为一款中大型豪华轿车，新车跌至34.59万后，绝对是比奔驰E级、宝马5系更好的选择了，对于这款车型，你是如何看的呢？
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奔驰E级和奥迪A6L，到底买谁
奥迪A6L2021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为419800元-656000元。我们以奥迪A6L2021款55TFSIquattro尊享致雅型为例，据了解，目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是11690元，再加上商业保险17526元，以及其他必要花费51262元，最后的首付款就是163440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好613588元，这个价格对你有吸引力吗？
奥迪A6L车头给人一种非常大气的感觉，格栅使用了大嘴式的设计，视觉效果很抢眼。
奥迪A6L2021款55TFSIquattro尊享致雅型内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，商务车注重营造内饰大气的感觉。这款车配备了GPS导航系统、可变转向比、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奥迪A6L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L：最高降7.14万，月销1.6万辆，销量超奔驰E级
坊间一句话说得好，全价奔，八折马，七折迪，虽然这与实际并不完全符合，但是一定程度上客观反映了三个品牌的差距。说到奥迪A6L(|配置|询价)和奔驰E级(|配置|询价)，无论是从指导价还是终端售价，奥迪A6L都要比奔驰E级便宜不少。这就是很多人买奥迪A6L的原因吗？答案是肯定的：是。
很多人购买奥迪A6L不去买奔驰E级，自然是因为价格上的问题。但是也有一部分人，买奥迪不买奔驰并不是因为价格，而可能是并不喜欢奔驰车的造型，不喜欢奔驰的怀挡 。或者就喜欢奥迪这个品牌，有奥迪情怀。
奔驰E级
最低售价：39.51万起
最高降价：4.50万
参数配置
询底价
懂车分
4.13
懂车实测
空间·性能等
车友圈
31万车友热议
二手车
3.58万起 | 2993辆
那么奔驰E级比奥迪A6L强在哪里？
奔驰E最大的优点就是内饰，从国外的碰撞测试看奔驰E和奥迪A6L的安全性并没有相差太多。而和奥迪A6L最大的区别就在于内饰设计，奔驰的车坐进去豪华感可以说是扑面而来。不管是奔驰C还是奔驰E或者奔驰S，都是如此。
而奥迪的内饰，上一代奥迪A6L和奔驰E的确是差太多了，这次换代虽然多了科技感，现代感，但是要和奔驰的内饰设计比，的确还是有差距。奔驰的内饰应该是和保时捷和路虎在一个级别的，设计非常就有视觉享受趋向。
奥迪A6L
最低售价：35.94万起
最高降价：12.46万
参数配置
询底价
懂车分
4.17
懂车实测
空间·性能等
车友圈
47万车友热议
二手车
1.88万起 | 2475辆
奥迪A6L又比奔驰E强在哪里？
奥迪A6L 的外观设计，更具有商务和运动感，奔驰的腰线设计有些人并不是太欣赏，虽然极具辨识度。但是奥迪A6L这种外观，槽点就很少。整体设计以平和为基调，真的是找不到什么槽点，不过新款加的尾部镀铬条，不知道会不会被人接受。
其次自然就是性价比，同样都是一线豪华车，价格能省不少钱的情况下，一些手头不富余的人自然会选择价格便宜的。最后是奥迪的logo，你可以说奔驰的立标很好看，有气势。但是奥迪的四个圈的辨识度绝对是高于奔驰的，无论是城市、乡镇，四个圈更简单和被认识。相比于保时捷和路虎这种英文字母的，开到一些偏僻的地方，真的很少人知道你那是什么车，但是奥迪不一样，很容易就会被人认出来，这也是奥迪一个很明显的优势。
到底买谁更合适？
奔驰和奥迪，你要追求性价比那么选择奥迪，这并不是买不起奔驰，而是你首先追求性价比。你要追求豪华感那就奔驰，奥迪的内饰就是不如奔驰的内饰豪华。买得起的奥迪A6L就能买的其奔驰E，买得起奔驰E的也能买得起奥迪A6L，所以没必要附带品牌的去攻击车主群体，这是最没意义的事情
探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？
在新世纪千禧年的初期，奥迪这个豪华品牌还拥有着“官车”的形象示人，那时候的德系三杰的排名是ABB，也就是奥迪奔驰宝马，而后奥迪在失去“官车”标签后，它的格调开始下滑，于是不得不“以价换量”的方式来稳定自己的市场地位，虽然用价格换取的销量方式，在短时间来看能稳定销量的同时还能进一步开拓市场，但从长远来看，却拉低了奥迪自身的品牌调性，于是德系三杰在国内汽车市场的排名后来变成BBA，也就是奔驰宝马奥迪。
所以说市场定位很重要，比如像雷克萨斯旗下的产品非但优惠幅度小，而且很多时候还没有优惠，主要是坚持品牌的调性，再比如丰田的埃尔法最高加价的时候40万才能提车，因此一个品牌的调性和定位是很重要。?奥迪A6L这款车属于C级车，也就是中大型轿车，也被一些网友称为是入门的行政级轿车，入门指导价从41.98万降到34.84万，“以价换量”的方式被国人捧红，也被一些网友调侃为“降价王”，毕竟最高降7.14万。而奥迪A6L十月份30天卖出近1.6万辆的成绩，位居中大型轿车细分市场的销冠位置，销量超同月的奔驰E级1.3万辆、宝马5系的7283辆。
从2020年1月至10月底，奥迪A6L一共售出137618辆，在价格42万至70万元轿车领域占据了超过20%的市场份额，以中大型轿车这一级别来看，这样的销量确实是非常亮眼的成绩，奥迪A6L的入门售价为41.98万，与奥迪A4L的顶配版本售价相近，但在奥迪A6L车型级别上更高，不仅在车身外观使用了精湛的钣金工艺，而且车内看不见的地方同样毫不马虎，大量走线布局都十分清晰，各处所用的零部件也都是精益求精，内饰触手可及的部分给人留下了属于的豪华品牌车型的档次感。中控台镶嵌的10.1英寸+?8.6英寸的中控触控式液晶屏带来了较高的科技感，触控反应灵敏而且还有震动反馈。
奥迪A6L长宽高分别为：5038/5050x1886x1475毫米，轴距3024毫米，属于C级车的主流水准，身高1米82的体验者坐进前排头部剩余三指，比起同级沃尔沃S90的稍微矮了一指。坐进后排的话，腿部空间剩余两拳一指，不过它的后排中间地台凸起的部分较高，不适合三个成年人在后排长途乘坐。
动力部分，奥迪A6L全系提供了三种动力可选，入门版车型配备的动力就不是很亮眼了，型号为DKU的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw/190马力，最大扭矩320牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。中配车型同样是搭载2.0T引擎，不过在性能方面随着价格的不同因此有所提升，型号为DKW的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw/224马力，最大扭矩350牛米，还有适时四驱系统、多片离合器式中央差速器可选。而高配至顶配的车型，则配备了型号为DLZ的3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率250kw/340马力，最大扭矩500牛米，另外还有48V轻混系统的加持，从而可以实现5.6秒破百的加速成绩，此外像可变转向比系统、空气悬挂、L2级自动驾驶功能也没有缺席。
总的来说，奥迪A6L的入门价格虽然得以下调了，主打性价比，但入门的几个车型比较多的配置需要选装，保值率比起奔驰E级略为逊色一些。对于奥迪A6L，你有什么看法？欢迎留言讨论。
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雅阁加十万买奥迪A6L，价格低/配置全，低配开回家也面子十足！
据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底，其实这是不准确的，宝马的年度总销量是加上MINI的，奔驰则加上了Smart，再统计中大型车的销量，奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。
这次探店就安排奥迪4S店，这家店最近才搬到新址，整个店面有了质的飞跃，一共三层，一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园，在这里看车、维修保养之余可以上来看看。
首先就是粉丝到店的签到，前台**姐让参加活动的粉丝都留下了意向车型后，就由专业的销售小哥哥为我们讲解了。
说到奥迪A6L，它一直属于奥迪的台柱子，现款A6L的售价区间是40.98-65.38万，在外观上设计师加入了大量的运动元素，虽然整体沿用了A8L的设计语言，但在细节方面设A6L要A8L更激进一些，就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计，而且位置较低的进气格栅，这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉。
车身侧面，A6L传承了quattro赛车的断裂腰线设计，德国人的审美就是像这两条交错的腰线，而且又能低调的彰显高超的冲压工艺。
奥迪主业是做灯的这是地球人都知道的事，A6L在灯光方面全系标配了矩阵式LED大灯。
至于内饰方面，A6L也彰显着前所未有的科技感，内饰一共用三块屏幕，12.3英寸的液晶仪表，也就是奥迪的虚拟座舱，功能就不用多说了，10.1+8.6英寸的中控触摸屏，分为上下两部分，而且奥迪在这两块屏幕上加入了类似于3D?Touch的按压反馈，使用者稍微用力按压，车机会回馈金属质感的“咔哒”声并轻微震动来模拟实体按键的质感。
动力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的动力选择，最大功率为190马力/224马力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V轻混系统的V6发动机，最大功率340马力，传动系统全新匹配7挡双离合变速器。
目前A6L最大优惠14万，入门版车型优惠后裸车价只要31.98万，性价比可以说非常高了，我个人比较推荐45TFSI臻选致雅型/臻选动感型，一个运动的外观一个豪华的外观，两款价格一样各取所需，优惠完34.38万。
Q5L作为奥迪主力SUV车型，换代后有点褒贬不一，售价区间是38.78-49.80万，轴距加长了10cm，带来最大的改观就是改善了老款Q5被人诟病的后排腿部空间，以至于褒贬不一的原因是老款上的托森差速器+全时四驱被改为适时四驱。
外观方面，Q5L的整体设计虽然还是偏圆润，但比起老款Q5L多了些许的伶俐，更具棱角的设计，也是现在年轻人的风向标，而且六边形进气格栅的材质选用的哑光的材质，营造高级感的同时，少了亮闪闪镀铬带来的油腻感。
至于灯光方面，奥迪在Q5L上其实做的不算厚道，只有高配车型才配备了矩阵式LED大灯，而入门版车型竟然还用的氙气大灯。
内饰方面，Q5L走的简约路线，中控触摸屏的尺寸为8.3英寸，相比竞品动不动就12.3英寸来说不占优势，好在界面UI设计比较简洁，而且分辨率比较高，显示效果很细腻，只是不能触控用起来比较难受。
动力方面，Q5L全系搭载2.0T发动机，提供高低功率的选择，最大功率分别为252马力/190马力，峰值扭矩370牛米/320牛米，传动匹配7挡双离合变速器。
目前Q5L在奥迪4S优惠7万，入门版车型优惠完只要31万多，不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型，优惠完36万多，配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯，高功率发动机开起来也要比低功率更爽。
探店总结
此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型，而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象，在设计上用了一些大胆的元素，让这个车系看起来越来越年轻，最重要的是A6L这辆中大型车，入门版优惠完只要31.98万，想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万，还是很香的。
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一台雅阁的价钱再加10万，你就能买到中大型豪华轿车！没错，豪车距离咱们的生活也不是那么遥远，奥迪A6L?30万左右就能买到，而且是最新款！按目前经销商（北京地区）反馈的价格来看，40TFSI入门版车型的报价在33万左右，如果您所在的区域有更大优惠力度，那基本可以做到33万以内了，其他车型基本按指导价的基础打了个8折。今天，“车市小米”栏目给您带来的是奥迪A6L?2019款45TFSI臻选动感型，作为目前车系比较畅销的车型，性价比相当不错，如果您有意向购入或者正在考虑当中，希望能给您带来一些实用购买帮助。
作为大家印象当中的公务用车，奥迪A6L对于很多朋友来说想必很熟悉，也带有比较深的情怀。现款A6L共有40TFSI/45TFSI/55TFSI三个动力级别的车型，前两个版本车型匹配2.0T发动机，区别是功率调校不同，55TFSI则搭载3.0T?V6发动机并匹配48V轻混系统。目前整个车系的价位区间为40.98-65.08万元，而市场终端有着6-7万元的优惠幅度。今天给大家带来的45TFSI臻选动感型，优惠完（北京地区）的价位在36万左右，这款车型无论是价格、配置还是动力匹配，笔者认为家用或商用购入都十分合适。
在BBA这三个豪华品牌当中，奥迪的气质是最显沉稳的，也符合国人低调内敛的品质，这也是为啥公务车都选它的原因，低调但是不输气场。现款C8代的A6L依旧是延续老款车型的稳重风格，不同之处是它变得更加顺应潮流了，致雅型和动感型两种外观风格，以沉稳内敛为基础，稳重和运动为区分点，笔者认为选择动感型外观，就算年轻人开，也不会显得稚嫩和不匹配。最重要也是最顾及消费者面子的是，A6L高低配车型在外观方面差别并不明显，主要集中在轮圈和尾标这些方面，日常当中也不会有人观察的太仔细，足以让您面子十足。
奥迪A6L在配置方面可谓诚意十足，首先整个车系的基础配置就并不低，18英寸轮圈、LED矩阵大灯、虚拟驾驶舱、真皮座椅、定速巡航、电动天窗等皆为全系标配，在此基础上45?TFSI臻选动感型还升级了19英寸轮圈、分段式电动天窗、感应后备厢、皮/Alcantara拼接座椅，后排温度分区空调等等，增加不算多的预算，却换回了远超价值的配置，性价比十足。笔者认为，就算您用作商务接待，这台45?TFSI臻选动感型的配置水平也完全足够，且优惠完36万左右的价格也比较合适。
动力方面，这台45?TFSI臻选动感型匹配的是2.0T标准功率发动机，放在同级别车型当中比较虽然不占太大优势，要说小马拉大车肯定是谈不上，224马力/350Nm的账面属于应付日常家用肯定没有问题，您还可以用作商务接待。况且参数更低的40TFSI车型销量表现也不错，这也证明消费者认可其动力水平的表现还是够用的。
现阶段入手奥迪A6L也是比较合适的，一线大厂豪华品牌中大型车已经来到了30万这个级别，无论从哪个方面说都可以称得上价格实惠。况且这一代A6L在2019年初才换代，车型车款都比较新，配置水平还不低，对比同级别的宝马5系和奔驰E也更有价格优势，奥迪A6L的市场保有量大，群众认知度高，三年保值率也接近了60%，从这几个方面来说它都是不会错的选择。
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