Q5透镜是个比较模糊的词，指的是奥迪Q5车上的透镜
原装Q5指的是上海小糸生产的透镜，小糸（与秘同音）是一家日本的汽车配件企业
Q5广泛的说是一种光型，透镜比较短，近光宽泛，照射面积大，光点又很集中
而国产Q5透镜只是个文字游戏，指的是仿Q5透镜，其中包括一些国内的灯具大厂仿造
也有一些小作坊仿造，很多仿品可以以乱真，所以非拆车件的Q5透镜是无法判断是否原装的
现在通常改装的多为大厂生产的自主Q5透镜，也就是仿Q5的透镜，质量以及光型基本与美标Q5相同
只是在做工方面要略逊于上海小糸生产
有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5，老想着当初那么多好车怎么没去试？
随着大家的消费升级，对生活品质也有了更高的追求，使得豪华品牌SUV也有了明显的增长趋势。在30-50万元的豪华中型SUV里，BBA是这市场里的主流品牌，如果你觉得BBA缺乏一些新鲜感，那北欧绅士沃尔沃一定能给你惊喜。不过，这些豪车卖那么贵，后期养车成本会不会更贵？本期我们找来两款热门的豪华中型SUV，分别是沃尔沃XC60(询底价|查参配)和奥迪Q5L(询底价|查参配)。通过车型保养、油费成本、保险费用等方面，横向展现二款豪车的后期保养费用，看看谁后期养护会更省钱。
2020款沃尔沃XC60，依旧是原来的配方熟悉的味道，车身线条与S60有几分神似，车身比例修长、协调，时尚之余还带点稳重。精致的“雷神之锤”T型LED大灯组不必多说，视觉上吸睛能力满分。作为目前沃尔沃标志性设计，该大灯组承担着拓宽前脸视觉宽度的任务，营造出一种轻奢的氛围。
奥迪Q5L用了奥迪全新的家族化语言，外观可以说中规中矩，没有太多的惊喜但也不会让人觉得反感。毕竟同为大众集团的产品，风格都是偏简约、车身线条不多的。但比上一代车型看起来会更具奥迪如今科技为先的定位，也比上一代看起来更加精壮更加硬朗。
保养费用：两车保养周期一致、但沃尔沃XC60更便宜
两车都是10000公里/次的保养周期，沃尔沃XC60在3年6万公里常规里程内总保养成本相比奥迪Q5L要更实惠。特别是小保养方面，沃尔沃XC60每次需花费870元，而奥迪Q5L则要花费1096元，比沃尔沃XC60贵了226元。
而从配件价格表中我们可以看到，沃尔沃XC60变速箱油、奥迪Q5L的汽油滤和防冻液均没有具体的配件价格和工时费，这也能为两车节省掉一点费用。
沃尔沃XC60 2.OT+8AT：
注：以上机油售价为官方指导价，由于各地保养费用会有一定浮动，以上仅供参考，具体还得参考官方最新的指导价。
奥迪Q5L 2.0T+7DCT：
注：由于各地保养费用会有一定浮动，以上仅供参考，具体还得参考官方最新的指导价。
两车一年油费对比：沃尔沃XC60更经济
油耗方面，根据太平洋汽车网车主点评系统的数据显示来看，得益于沃尔沃XC60其9.5L/100km的低油耗，所以一年油费方面相比奥迪Q5L能省下1941元。当然，日常的实际油耗会与个人的驾驶习惯等有很大的关系，因此这里的数值仅供大家作为参考。
两车车险及税费总花费相差412-487元
保险方面，沃尔沃XC60官方指导价： 36.29-47.09万元，奥迪Q5L官方指导价：
38.78-49.80万元。由于奥迪Q5L的指导价格相对高些，因此产生的商业险也会多一些，和沃尔沃XC60的保险总花费相差412-487元。
两车三包政策
两车三包有效期都是2年或5万公里；沃尔沃XC60保修期为3年不限公里数，奥迪Q5L保修期为3年或5万公里；保养间隙方面，两车均为10000公里/次。
两车一年养车总花费对比：沃尔沃XC60更省钱
一年养车总花费方面，由于沃尔沃XC60的保养费、油费和车险均比奥迪Q5L便宜，所以平均下来，沃尔沃XC60相比奥迪Q5L会更省钱。
全文总结
其实从3年6万公里成本试算来看，沃尔沃XC60每公里1.23元的用车成本相比奥迪Q5L的1.44元会更便宜。值得一提的是，两车1万公里一保的保养周期也让车主减轻负担。而从太平洋汽车网的车主口碑给出油耗表现来看，沃尔沃XC60其2.0T+8AT的动力组合能够维持在9.5L/100km，相比奥迪Q5L的11L/100km更具经济性。若你不是过分追求BBA品牌价值的话，沃尔沃XC60的竞争力相对来说会更明显，后期养车成本更低、更省钱。
奥迪q5变速箱坏了维修要多少钱
我认为个人想法不同；有换车时，预算是30多万元。杨先生首先考虑的是奥迪q5l，由于综合性价比，杨先生觉得这个价位的q5l是最合适的车。如果想拥有一个品牌，价格相对实惠，实际用车成本也不是特别高。因此，他一直非常关注这款车的市场。但当时我问了很多4S店，他们需要加装修。包一个真皮座椅要1.2万，加一个倒车影像要3000元。我总觉得4S店太暗了，所以决定买个乞丐的车型，慢慢增加所需的配置。
杨先生逛了很多店，终于找到了一辆价格合适的车。他不需要加任何装饰。他只需要买辆车。销售人员表示，现车为蓝色，中国排放半年，7月份生产，如果是白色车，肯定需要加装饰，因为颜色特别，所以特别优惠。
经过最终协商，40tfsi劲炫q5l裸车价格29.6万元，15万元，利息1.2万元。月均还款6750元。服务费的价格也比较认真。只收了3000元，购置税价格相对较低。共支付26873元。保险精选购买为主，共10855元。牌照费不到500元。首付合计187228元，还贷后总地价349228元。
车主们对奥迪q5l的整体驾驶品质相当满意，2.0T的小功率发动机并没有澎湃，但完全可以胜任日常驾驶。油耗性能也很经济。几乎纯三线城市车已行驶近3000公里，平均百公里油耗为8.5L。底盘悬挂和空间表现也很不错。后地板有点高，但是四轮驱动的车没有办法。奥迪似乎就是这样。
有时会感觉到变速器有轻微颠簸，但完全在可接受的范围内。目前，新车不烧机油。有必要继续观察将来会发生什么。车主最不满意的是配置。虽然中控台有浮动屏幕，但基本上是没用的。没有导航。30多万个大灯是卤素灯，照明效果很差。一辆中型SUV没有前后倒车雷达，也没有倒车影像，这让杨先生在倒车时有点不知所措。本来想自己安装的，但是改装后的车就不再享受4S店的保修了，从店里安装的价格太贵了。所以现在杨先生左右为难，后悔没买时尚版。
时尚版官方指导价仅比最低价高出3.1万，但实际优惠2万多元。不过配件更多，如LED大灯、流水转向灯、电动折叠后视镜、19英寸轮毂、全液晶仪表板、高配置多功能方向盘、前后倒车雷达、倒车影像、大屏幕互联导航、前排座椅电加热等，车里还有哑光皮革。即使这些配置是自己安装的，也已经超过了3万元。杨先生说，当时只是为了便宜，现在真后悔没开始做时尚版，哪怕花了3万多元。
低价并不一定意味着高性价比。奥迪q5l时尚版比激进版有更好的性价比。除了配置，杨先生对这款车特别满意，并表示如果上天再给他一次选择新车的机会，他会毫不犹豫地选择时尚车型。现在我觉得那时候，我贪图小东西，现在却遭受着巨大的损失。
奥迪Q5L保养一次多少钱
进口09款Q5上市，国产10年上市，随后从2011款q5开始，也就是在国产q5刚上市一年后，除动感型继续搭载7速DS变速箱外，其他车型全部被换成8at。直到2013款q5动感型也搭载8速之时，7速DSG才最终消失在q5的配置中。众所周知，双离合变速箱的工作原理类似于手动变速箱，为齿轮结构。所谓干式双离合就是用了两组类似于手动挡离合器，在换挡过程中实现两个离合器的调换切换，保持换挡过程中动力传输不会中断。经过途便长期维修经验总结，此车市区拥堵路段使用时，由于在制动、怠速过程中为了保证车辆不会熄火，离合器片处于半联动状态， 目前大众方面对于DSG的问题取的是升级的处理方法，但很显然，比起软件升级，奥迪似乎很早就发现了问题的实质，所以后期都改为8速手自一体变速箱了。 虽然Q5已对销售车型变速箱进行更改，消费者现在购买奥迪Q5基本上已无DSG之虞，但购买10款Q5的消费者出现问题后却面临着无法解决的尴尬境地。据客户说他们给奥迪厂家的客服打电话，客服人员没有正面回答如何彻底解决的问题，只是让到4S店进行检查升级。
维修车辆
拆下来的变速箱
拆下来的离合器
液压控制单元
有故障提示后，档位在P档锁住，排挡杆不能换挡。
车辆在行进中故障发生以后，档位会变成（空挡）同时排挡杆也不能换挡。
行驶中车辆低速换挡咔哒咔哒响，这种离合器响的比较多其次是执行器也会引起。
车子先是出现抖动的情况，然后只有基数档位没有偶数档位，最后变速箱停止工作车辆趴窝。
显示"变速箱故障(功能受限)可继续行驶的字样，症状是突然从D6强制降挡至D3（锁档都是锁在3档）
出现起步刹车时有强烈的顿挫感，在车辆等红绿灯刹车时车剧烈抖动，并伴有异响，低速过弯时车辆突然熄火。
车辆在低速时车辆抖动甚至熄火、低速踩刹车时耸车、低速加速怂车。如果只是加速时抖动怂车，可以先检查下火花塞或者点火线圈这些小因素。
出现一行字：变速箱故障但是可以继续行驶之类的话（但是那个文字后来没了），变速箱的应急模式也就是锁档了，-- 之后奇数档：1,3,5,7，动力完全不连贯，换挡的时候要失去好几秒钟时间的动力。
升降档引起的顿挫，这款车主要还是集中在低档位，也就是所谓的双离合通病特别是城市拥挤路段，有两种原因第一个是液压控制系统引起的，还有一种就是离合器间隙过大导致的，如果说磨损的不是很严重，有些车可以通过离合器间隙匹配来解决与电脑保持协调，但是如果磨损严重的匹配程序是没用的必须换。
奥迪Q5L的购车、用车成本是多少？我们来计算一下
奥迪q5l保养周期
提供3年或10万公里整车质保
首保：7500公里或6个月 二保：15000公里或12个月 保养间隔：7500公里或6个月
奥迪q5l保养机油
原厂机油 美孚速霸2000半合成机油 嘉实多磁护半合成机油 5000-7500公里保养周期
金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 10000公里保养周期
奥迪Q5L 2.0TFSI 7速DSG保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713
原厂空气滤清器保养套餐 ￥220
原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119
原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203
原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396
原厂火花塞保养套餐 ￥544
原厂刹车油保养套餐 ￥ 236
原厂转向助力油保养套餐 ￥180
原厂防冻液保养套餐 ￥332
原厂变速箱油+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）变速箱油底垫保养套餐（双离合) ￥ 3094
清洗节气门积碳套餐 ￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317
奥迪Q5L 2.0TFSI 8AT保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713
原厂空气滤清器保养套餐 ￥220
原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119
原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203
原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396
原厂火花塞保养套餐 ￥544
原厂刹车油保养套餐 ￥ 236
原厂转向助力油保养套餐 ￥180
原厂防冻液保养套餐 ￥332
原厂变速箱油+变速箱油底垫+滤清器组件保养套餐￥ 6080
清洗节气门积碳套餐 ￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317
奥迪Q5L 3.2Fsi 7速 DSG保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥844
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥844
原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐 ￥230
原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119
原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203
原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396
原厂火花塞保养套餐 ￥1026
原厂刹车油保养套餐 ￥ 236
原厂转向助力油保养套餐 ￥180
原厂防冻液保养套餐 ￥332
原厂变速箱油（双离合)+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）+变速箱油底垫保养套餐￥ 3094
清洗节气门积碳套餐 ￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥464
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317
自从2009年正式进入中国，并于2010年国产，奥迪Q5就一直是最热门的豪华中型SUV。不管对手多么强大，亦或是使出浑身解数，却依然无法撼动它的地位。随着时间的推移，全新一代奥迪Q5L于去年正式完成换代，在经过短暂的低迷之后，它又重新“月销过万”，并且在同级别车型中名列前茅。那么奥迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巅峰”呢？那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！
奥迪Q5L购车费用
奥迪Q5L整体的指导价是38.78万-49.8万，对于一款豪华中型SUV来说，如此的价格是正常的，性价比也还是比较高的。我们这里就以40?TFSI?荣享时尚版为例，这个版本的奥迪Q5L指导价是41.58万，优惠程度来说大约是7.7万（优惠情况具体看各地），裸车价这里就以33.88万来计算。
奥迪Q5L保险费用
保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为18000元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，那么奥迪Q5L的三年费用加总大概为39600元。这样的保险花费，应该也不会给车主造成太大的经济负担。
奥迪Q5L保养费用
根据奥迪Q5L的保养手册，官方建议是10000公里一保。目前，奥迪Q5L车型更换机油及配件的费用为900元，在同级车型中属于正常水平。以一年行驶20000公里计算，奥迪Q5L行驶60000公里总保养费用为23000元，前三年年均保养费用为7500元。这样看起来，奥迪Q5L在保养费用上还是挺便宜的。
奥迪Q5L油耗费用
有车之后计算的就是用车成本了，老实说，奥迪Q5L整体的燃油经济性确实足够的高，实际的车主油耗来说大约是在百公里8.8L，正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里左右，所以一年燃烧汽油就是约880L，油价按照6.4元每升计算，一年的油钱就是5630元。
总结：这一代奥迪Q5L在产品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市场中的优惠幅度较大，所以奥迪Q5L还是比较值得推荐的，毕竟花30多万买台豪华品牌的中大型轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次，看看是否真的适合自己。
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