- 一般情况下，汽车的厂家指导价与销售商的真实售价之间是否有差距？大不大？如能举例说明更好，谢谢~~
- 了解厂商指导价和4S店价格秘密，买车也能打骨折！
- 汽车网上报价为什么厂商指导价要高于经销商报价
- 车辆实际价格为何和厂家报价相差如此大
- 为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样，相差那么多，到4S店买车，有什么技巧可以讨价还加，比较
正常，因为产家指导价格是针对全国的消费，而4S店基本都是代理商，有些代理商比较黑，价格定的比产家的还要高，你可以到4S店在产家指导价格的基础上去掉7000-10000元去砍，再有产家针对的是裸车价格。还有一些代理商自主加装一些物品，比如说，倒车雷达，导航等，价格就上升了。
一般情况下，汽车的厂家指导价与销售商的真实售价之间是否有差距？大不大？如能举例说明更好，谢谢~~
指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些价格出售，这就是经销商报价。
简单说，一款车，指导价是20万，但是经销商是18万从厂家那里提的货，按20万卖他就有2万的利润，但是卖了一年了，已经有些卖不动了，经销商可能自己就按19万卖了，只要不亏就可以。到了新款马上要出了，他感到更难卖了，也许17万他也卖，毕竟别压在自己手里啊。这样说，你能明白不？
了解厂商指导价和4S店价格秘密，买车也能打骨折！
首先要说的是整车厂和供销商的关系，供销商是独立的商家但没有定价权利，厂家会开经销商大会确定各个经销商的定价；但在实际操作中，经销商会根据自己经销状况和整车厂协商给予一定优惠活动，但降价幅度根据车型和市场形式而变化，现在大多数都是4000-20000左右的优惠，价格高的车型优惠更高，具体请咨询4s店
汽车网上报价为什么厂商指导价要高于经销商报价
“老板，可不可以便宜一点？”想必每个人都说过这句话，在我们喜欢某一款产品之后，紧接着要做的就是“讨价还价”。我们在意最终的成交价格是否最低，更沉浸在讲价成功之后的喜悦当中。
根据中国汽车流通协会发布的2月经销商库存预警指数显示，该月数据达到81.2%，环比上升29.5，创下历史新高，库存预警的拉响则意味着经销商需要想办法“变现”。在汽车圈儿里，最有效的变现方式永远是优惠，毕竟对用户来说，喜欢的车价格越划算才越好。
现实是，我们按照预算去搜索车型的时候，首先弹出的是新车指导价XX，到店优惠XX的字眼，往往销售顾问给出的价格和我们在网络看到的价格差别很大，你有被这个问题困扰过么？
指导价为何物？
新车作为产品在上市发布的时候，厂家会根据产品定位和市场调研等多维度最终推出一个新车指导价。即生产厂家在汽车出厂的时候，向销售商规定的一个销售价格，不包括配件、赠品礼包及上牌等其它花费。
报价多低才合理？
买东西最担心的就是买贵了，所以买车的时候大家都会习惯性的问一下“某某车型现在优惠多少？”，而一般销售顾问会说“优惠XX，到店还可以再申请”，搞得大家很迷惑，到底优惠多少是最低呢？
优惠价格分为厂商优惠和4S店优惠两种，而销售顾问报给大家的车价就是在指导价基础上下放优惠，这也就是大家最熟悉的买车的时候讲价谈判的过程。
都叫“车价”差别这么大？
从概念上来看，指导价和报价都叫“车价”，可为什么总是相差这么多呢？从关系上来看，汽车经销商与厂家之间是合作关系，大家都需要想尽办法挣钱，而用户买车最在意的就是优惠和价格，因此经销商必须放出吸睛的优惠锁定客户。
吸睛的优惠也都是经销商综合考虑三种情况而定的，第一点就是政策原因，特别是疫情当下的情况，各个经销商的库存系数预警，为了降低库存比例，释放资金压力必须要想办法变出现金。第二点是用降价换市场，以量取胜，最终赢得市占率。第三点是冲刺厂家任务，从而获得更高的返点，总而言之，都是为了走量挣钱。
天天有活动，到底何时买车价最低？
打动客户的心不是一件容易的事情，需要有细致的营销方案，既能为买车客户带来货真价实的，又能保证经销商利润。但铺天盖地的活动总让大家感到迷茫，到底哪天买最低呢？
有两种情况对新车价格影响较大，其一是政策改变，特别是2019年6月国五清库存，国六上新车的时候，多家厂家联合全国经销商举办大型促销活动，放出超低价格以求清库存。其二是车型换代或者将要换代，比如轩逸车型就有新款和旧款一起卖的情况，一方面为新车型顺利上市助力，另一方面也可以拉开价格区间，满足不同用户的需求。
都说“好的感情要敢于谈钱”，负责的车企同样如此，新车指导价是诚意的表现，而优惠价格则代表着经销商的诚意。对用户来说，喜欢哪一款车，就请记住小编的总结，抓住政策、换代和冲销量的良机，开始省钱的买车之旅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车辆实际价格为何和厂家报价相差如此大
厂商指导价是厂商根据汽车制造过程中的花销以及对市场的预测还有对汽车的定位决定的，这个价格一般高于市场价，但是当汽车交到经销商手里时他们会酌情考虑降低一点价格，这样更符合市场行情，也能让人有一种买到便宜车的感觉，这也算是一种市场营销手段吧。
希望可以帮到你，呵呵。
为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样，相差那么多，到4S店买车，有什么技巧可以讨价还加，比较
厂家指导价是指没有经过经销商的价格，这就是有些广告上所谓“厂价直销价
”，但是汽车一般是没有厂价直销的，它的营销方式一般是厂家---经销商——消费者，所以我们购买的汽车价格是加上经销商盈利后的价格，经销商又有一级经销商二级经销商、经销商甚至多级，所以到我们手里的车子就不知道要加多少钱了。而经销商的价格一般厂商也不好制定，这个价格与当地消费水平或者物价水平以及消费环境都有关，如生产商在江西而把车卖到上海，上海的价格绝对会比江西高，厂商价格制定一般主要参照当地消费水平制定，全国有那么多经销商，厂商考虑到经销商的利益不会制定全国统一价的，国家物价部门也不会管，这属于市场行为，只有当发生恶性竞争或价格不符合当地正常水平时，物价部门才会出面监督。
我建议你如果购车的话，可以多走几家，甚至可以跨省购买。
网上的厂家指导价一般都比实际的价格偏低，原因当然就是商家的套路了，一般我们在买汽车这样的大件的时候，一定会慎重考虑。多方参考，货比三家，网上搜资料是我们必不可少的一步，当我们在网上查资料是看到 一个很实惠并且远低于我们心理预期的时候，就会产生购买的欲望，只有把网上的价格放低，才能吸引顾客到4s店里，试驾。
现在汽车的购买主要分为全款购买和分期购买两种形式，分期购买的时候又增加了手续费和利息，价格自然又提高了一些，而汽车的价格又分为裸车价和落地价。裸车价是指整车的价格。但是我们购买的时候必须要加上，购置税和保险，以及上牌照等各种杂七杂八的费用。这样又比我们的裸车价格高出两万左右。
我们在买车的时候不要被各种看起来很优惠的活动迷了眼睛，比如说送内部装潢，送大礼包等等华而不实的活动内容。实际上并没有什么实际的优惠，还是现金折扣最优惠，也不要被汽车销售说的天花乱坠而被冲昏头脑，毕竟汽车的活动折扣相差真的挺多的。
那么我们怎样才能以最合适的价格买到自己心仪的爱车呢？首先我们要关注官方的各种活动，经常参考各种价格，这样我们就会对自己想买的车有一个心理价位，其次汽车的某款新车刚发售的时候，那它的旧款一定会在短期内降价，第三，就是找一个靠谱或者有熟人的店，能有很大的优惠，第四，当我们经济条件允许的时候，能全款买车就不要分期，第五，买车的时候一定要看清楚合同，计算出利率。
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