- 特斯拉modely能开多少年
- 特斯拉model3可以开几年
- 新能源车续航一般多少公里？适合跑长途吗？
- 特斯拉model3能开十年以上吗?
- 新能源汽车有报废期限吗？可以开多久？
- 特斯拉能开几年？特斯拉开十年以后怎么处理
- 特斯拉能开10年吗
可以的，特斯拉电池的使用寿命基本在6-10年左右，超过6年电池性能会稍有下降，比如电容量减少，续航能力降低等等，超过8年则需要考虑更换电池，如果排除电池问题，那么特斯拉开10年是没有问题的。
特斯拉的车标是一个风格化的“T”，特斯拉的CEO表示这个logo实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。它开发的第一款Roadster，是在莲花汽车公司的Elise跑车基础上开发，并且是全球首款量产版电动敞篷跑车，这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。
第二款汽车产品是Model S，是在2009年第一次亮相，它拥有独有的底盘、车身、发动机以及能量储备系统，至今仍然保持着良好的市场竞争力。
特斯拉modely能开多少年
特斯拉充电一次开多久在美国环保局进行的续航里程测量中，特斯拉ModelS达到了426公里(特斯拉官方测量为480公里)。这是综合路况下的续航里程，高速行驶能耗会比平时高。因此，如果驾驶特斯拉等电动汽车高速行驶，仍需合理规划路线，提前选择充电地点，尽量保持电池电量不要过低，以免路上出现突***况。特斯拉向中国消费者提供了一款40安培单相壁挂式连接器。根据电源，它可以达到每小时50公里左右的充电速度，这种设备在美国是可选的，价格为1200美元。用户只需要有一个固定的停车位，与物业沟通后，可以由第三方团队安装进行补偿。首先在国内，目前一般小区都有40A50A60A等家用电表，家用电压是220vV，根据我们40年电表的计算，嗯，根据上面的科普知识，我们知道家用最大功率是220V*40A=8.8KW，我们知道最大功率是8.8KW，如果完全没有其他用电设备，用这个给60款车型充电就是60kwwh/8.8KW6.8h如果将这些常用电器的家用照明、电脑、电视、空调节从3KW的负荷中去掉，大概需要10个小时才能充满电。(设定晚上9点到早上7点，电价每小时4分钱，24个街区满，可以开345公里，非常划算！)
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特斯拉model3可以开几年
8年。根据查询车生活网显示，特斯拉完全是能够开8年以上的，目前特斯拉旗下车型使用的分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池，两种电池的使用寿命都可以达到8年以上，特斯拉的标准续航车型在实际使用中行驶400公里没有问题。
新能源车续航一般多少公里？适合跑长途吗？
8到10年。根据查询特斯拉信息显示，特斯拉Model3是北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，电池可以用8到10年，官方给出的是电池质保八年或190000公里，所以特斯拉Model3在没有外力损伤的情况下可以开8到10年。
特斯拉model3能开十年以上吗?
新能源汽车的续航里程直接影响它的使用范围,是否适合长途出行也和续航相关。结合我自己购买特斯拉Model 3一年的使用经验,我来详细说明一下:
目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。我的特斯拉Model 3为例,它的续航里程根据官方数据是468公里。这是在理想测试条件下的数值,实际行驶情况下,由于高速耗电、开空调等因素,实际续航大约300-400公里。
在这种续航里程下,日常通勤和城市出行基本没有问题。我上下班的行驶距离在30公里左右,每天充电一次就可以满足。偶尔周末外出郊游,只要注意车内续航显示,基本可以应对。
但是如果进行长距离的省际旅行,目前主流电动车的续航可能还不太够。以我的特斯拉为例,如果从北京开到上海,大约需要在高速服务区停2-3次进行快速充电,每个充电需停留30分钟左右,这对旅途会造成一定麻烦。
但我们也要看到,电动车续航里程正在快速提升。特斯拉Model S最新版本的续航已经达到600多公里。国内车企的新车型也在朝500公里以上目标前进。可以预见在5年内,续航问题可能不再是电动车的瓶颈。这说明电池技术进步非常快,电动车的续航问题在很短时间内就能解决。
此外,充电网络建设也在加速推进,各地的充电桩数量近年激增。高速公路服务区建设快充电桩,使长途驾驶可以及时补充电量。一些充电站还提供咖啡、饮料等服务,使充电过程更舒适。这些都为电动车的长途之旅提供了便利保障。
现在主流电动车的续航里程已经可以达到300-500公里,这基本覆盖日常城市间的短途出行需求。我记得两年前买我的特斯拉Model 3时,充满电只能跑300公里左右,我都不敢驶出城市太远。但现在同样的车型续航已经能达到500公里了,这对我出行范围扩大帮助很大。我经常开车去外地玩,也不太担心半路电量不够了。
充电方面也变快了许多。以前快充需要45分钟才能充满,现在只要30分钟就可以到80%,省下不少时间。有些新车型现在只要15分钟就能快充到80%,真的很方便。每次路过高速服务区就可以快速充上电,长途驾驶完全没压力了。
综合来说,电动车的续航里程正在提高,充电设施也在扩大,它在未来完全可以取代汽油车成为长途出行主力。作为用户我们只需要选择续航表现较好的车型,以及耐心等待相关配套进一步完善。我相信电动车的长途能力很快就会有大幅提升。
新能源汽车有报废期限吗？可以开多久？
可以。
代价是要能够把那个做工和内饰以及底盘调校忍8到10年。
特斯拉model3的电池可以用8到10年，官方给出的是电池质保八年或190，000公里。 特斯拉model3能开十年，但是现在的情况是，你可能等不到十年就会换新车！
最关键是看到时继续拥有它还划不划算。 出保后电池、电机、各类电器都面临自费更换，这些费用都很高！ 即使车子还能开，但维修费会不菲。?
汽车智能的功能越来越多，再好的硬件无论如何也很难跟得上10年后软件的发展。好比让你现在用20年前的手机，即使质量没问题，软件功能已经天差地别。
所以即便能够开10年，你大概率也不会开十年！
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，基础售价35000美元。在开放预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过11.5万辆。
2017年7月，特斯拉宣布，首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。
截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日 特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。
2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。
特斯拉能开几年？特斯拉开十年以后怎么处理
别说新能源汽车了，现在的燃油车报废期限都加长了，有的甚至私家车都没有报废期限了。以前的时候私家车的报废时间是16年，后来随着发动机技术的增加，报废的期限也随之而增加了，有些车增加到了20年，后来索性就没有了具体的报废时间，报废时间是根据汽车的排放来决定的，那么理论上来说的话，新能源汽车它是没有具体的报废期限的，因为它本身就没有排放，所以说现在购买的新能源汽车，一般没有报废的时间你可以一直开。
一、能一直开的新能源汽车现在的私家车报废的标准就是汽车的排放，新能源汽车没有排放，那就不必进行报废，这个想法是成立的。新能源汽车相对来说，技术要求的并不高，比如说它没有发动机，而是用了电池跟电机来代替它的动力。
技术方面相比一些百年的车企，技术壁垒是比较好突破的，而且它还属于0排放，所以说新能源的报废期限基本上是没有的，大家可以去放心购买，就算是新能源汽车电机损坏，又或者是电池不耐用馈电，我们都可以去更换相对应的零部件，不必更换新能源汽车本身。
二、新能源汽车的升级现在有一部分新能源汽车使用的芯片非常先进，后续的升级就和手机和电脑是一样的，需要升级包进行升级，这就增加了很多可玩性，就算现在的汽车实现的自动驾驶技术不先进。
随着以后升级包的升级，早晚有一天能达到一个比较先进的水平，这就有助于车内有一个非常好的芯片。它可以支持我们不断地去升级，它本身的算力也可以达得到，就能让我们的新能源汽车持续地更新，所以说现在的新能源汽车如果没有报废期限的话，也是属于很正常的，技术可以源源不断地升级。
三、未来汽车的猜想既然以后的汽车不必再担心报废的烦恼，那我们大胆的猜测一下汽车以后的发展，会使OTA为主的升级包为仅存的升级空间，购买一辆车之后只是外观的不同，使用的车机系统或者芯片根据车企的不同而分类，言外之意就是我们只需要买一辆车，后续的OTA升级才是我们需要购买的，比如说我们的汽车想听音乐，就需要购买相应的升级包，想开通自动驾驶功能，也需要购买相应的升级包才可以。
其实某些车企现在已经开始了，一个自动驾驶的OTA的升级包就价值好几万，很有可能这种方式以后就是捆绑的方式，毕竟新能源汽车也不报废了。车企还想赚钱也就只有在车机系统上下功夫了，那么其实一个系统的升级包，我觉得车企赚得更多，如果在升级一些配套的加装硬件，这才是以后的发展趋势。
目前燃油版的小型私家车，只要是检测线能过，汽车就能一直开！我也有幸见过一些20年以上的奔驰宝马，开起来还是很飒，新能源汽车虽然也是刚融入生活，说它报废还是早得很，但是趋势就是这样，大家可以放心购买新能源汽车，就算最后实在不喜欢，不管多少钱当二手车卖掉也是没问题的，以上内容希望可以帮助到你。
特斯拉能开10年吗
特斯拉开到10年估计都有点困难，新能源汽车很多人就会先想到电池才是决定车辆的寿命，这一点说的没错。但这只能放在低端程度的新能源汽车上，而特斯拉属于中高端新能源汽车，寿命更多取决于科技配置的硬件水平。从目前的情况来看，新能源车硬件冗余可以保证3年之内不会有明显的落后，过了这个时间换车才是最实际，所以别想着特斯拉能开10年了。特斯拉开十年以后怎么处理
特斯拉开十年以后基本可以是报废的了，或者可以在某个平台上转卖出去。虽然特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右，但50公里的续航缩水你会有明显的感觉，虽然减少了这么多续航不至于让特斯拉开八年就废了，但会对用车造成比较大的影响。 现在电动汽车的发展速度就如同当年智能手机发展起来那样日新月异，尽管在设计上有冗余，但并不能支持太长时间。所以新能源汽车要比传统的燃油车寿命要短很多，而传统汽车的使用寿命取决于排放政策，一般来说开个十年并没有问题。特斯拉 的电池使用寿命基本在6-10年左右。6年后电池性能会略有下降，比如容量和续航能力降低。8年后，就要考虑更换电池了。如果排除电池问题，那么特斯拉开10年没有问题。Model3特斯拉能开10年吗 s
特斯拉能开10年吗
特斯拉的电池使用寿命基本在6-10年左右。6年后电池性能会略有下降，比如容量和续航能力降低。8年后，就要考虑更换电池了。如果排除电池问题，那么特斯拉开10年没有问题。
Model3
2020款Model3标配全驱双电机，顶配后置电机和高效前置电机，电池容量52kwh，续航668km，电机总功率202kw，顶配340kw，电机总扭矩375，顶配639nm，匹配一档单速变速箱，售价29-41万
ModelX
ModelX利用动力成为双电机全轮驱动，续航里程550-575 km，电机总功率487或577kw，电机总扭矩844nm。与之匹配的是一档单速变速箱，百公里加速最快2.6秒，售价7-8.7万。
ModelS
车型还用双电机全驱，前后电机独立运行，电机总功率487或577kw，电机总扭矩844nm，百公里加速最快2.5秒，NEDC最大续航里程660 km，中控17寸大触摸屏，售价75-85万。
特斯拉皮卡何时上市
特斯拉皮卡的概念版在19世纪末的车展上发布。网传21世纪末投产，上市可能要22年。特斯拉首款汽车产品Roadster发布于2008年，是一款双门跑车。2012年，特斯拉发布了第二款汽车产品Model S，一款四门 纯电动 豪华轿跑。第三款车产品是Model X，豪华纯电动SUV。
特斯拉的主要汽车产品
特斯拉roadster是全球首款量产版电动Roadster，由位于美国加州硅谷的特斯拉汽车公司生产。特斯拉Model S是特斯拉汽车公司制造的全尺寸高性能电动汽车，特斯拉Model X 2012年2月9日，美国特斯拉汽车公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门用前卫的鹰翼门造型，0-96 km/h加速时间在5秒以内，由大功率电机驱动。Model S P85D配备了全轮驱动系统，最高时速可达155英里。增加的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶、堵车自动跟进等功能。
特斯拉的公开专利
将特斯拉的所有技术专利分享给同行。对于电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其特斯拉超级充电站系统的所有专利和设计技术，从而建立其他电动汽车厂商可以用的技术标准，但其他电动汽车厂商需要接受特斯拉超级充电站的运营模式。
特斯拉能开10年吗 @2019
标签： #特斯拉
