比亚迪suv宋plus-比亚迪suv宋plusEV

tamoadmin 0
  1. 买宋plus的十大忠告

比亚迪宋 Pro 和 Plus 是两个不同的型号,尺寸方面,比亚迪宋 Pro 相对较小,而 Plus 则更大,更适合商用或需要更大空间的场合。功能方面,Pro 型号通常具有更高级的功能,而 Plus 型号则更注重实用性和耐用性。价格方面,由于尺寸和功能的差异,比亚迪宋 Pro 和 Plus 的价格也会有所不同。

买宋plus的十大忠告

易车原创 要说现在最炙手可热的新能源技术,那一定是插混。进入2022年以来,随着长安UNI-K iDD、比亚迪宋Pro DM-i、 荣威RX5 eMAX 、魏牌摩卡DHT插混版等一众插混新车的上市,使得这个沉寂了已久的技术又焕发出了“第二春”。今天我们挑选了市场热度、驾驶感受以及售价上相对更均衡的三台车,它们分别是:宋PLUS DM-i、星越L Hi·P以及荣威RX5 eMAX。如果你要买插电混动车型,看看谁是你的菜。

首先还是先对此次对比的三台车进行一个简单的介绍。比亚迪宋PLUS DM-i绝对是今年的销冠级别车型,立足于紧凑级suv市场,也是目前市面上卖得最火的插混车型之一。比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间为15.28-21.68万元,有着1.5L+单电机;1.5T+双电机两种动力以及51km/110km两种纯电续航可选,不错的设计、均衡的产品实力以及出色的省油能力是这台车大受欢迎的根本。

比亚迪suv宋plus-比亚迪suv宋plusEV
(图片来源网络,侵删)

吉利星越L Hi·P是最近推出的车型,而在过去它的小弟星越L和星越L Hi·F在这个级别也是月均过万的存在。吉利星越L Hi·P的实力如何我们之前已经有过文章剖析了,它的优点有很多:空间大、内饰质感出色、NVH优秀、底盘水准也不低,同时有着巨大的41.2kWh电池组和200km的纯电续航,当然,劣势就是价格是今天三台车中最高的。

荣威RX5 eMAX以改款的角度来看,车辆的进化还是十分可喜的,外观变成了最新的家族样式,保持了辨识度的同时在造型上更符合如今的审美,同时内饰和配置也进行了升级。而在混动技术方面70km的纯电续航以及1.5T的发动机算是做到了均衡水平,重要的是它本身燃油版的底子就不错,17.18-18.98万元的价格性价比还挺高的。好了,咱们正式进入对比环节。

外观对比:外观各有风格?

三台车定位均为紧凑级SUV,在设计风格上其实也大同小异——这个价位的消费者不会太过个性,也不愿意太过沉稳,所以今天的三台车都有着不错的原创设计且经过了市场的认可。

宋PLUS DM-i用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,这套从汉上延续下来的设计有着很典型的风格:大嘴、犀利灯组、线条流畅、肌肉感分明。进气格栅尺寸巨大,两侧细长的灯组加入了蓝色装饰条凸显新能源属性。尾部用了贯穿式的尾灯,另外后翼子板的肌肉线条明显,从侧后方看会显得车辆力量感十足。

吉利星越L Hi·P则和之前的油电混动版星越L Hi·F如出一辙,半封闭式的进气格栅、三段式的日行灯、可点亮的品牌LOGO都是标志性元素,辨识度不错,科技感也有一些加持。

外观上和油电混动版的区别在于前包围的造型,星越L Hi·P基本为全封闭式,而星越L Hi·F还有着类似风道的装饰设计。当然,和燃油版相比谁好看也是看你个人的审美的有的人觉得燃油版更和谐,有的人觉得混动版前脸更酷。

荣威RX5 eMAX过去在设计上给了我们不少惊喜,不论是第一代车型原创度很高的律动设计还是后续家族化的龙鳞纹格栅这样的设计元素,和很多简约的设计不同,不可以看到荣威RX5 eMAX上这种精致、复杂的前脸能很好提升车辆的气场。

38颗全LED光源组成的分体式大灯无论是造型还是实用性都很出色。巨大的进气格栅+夸张的前包围让这台车前脸的冲击感很强。

车身尺寸方面,三台车虽然都定位于紧凑级SUV,但是相比同级别的合资品牌SUV,尺寸上都要大一号。三台车中最小的是荣威RX5 eMAX,但它的轴距也达到了2760mm,星越L Hi·P最大,轴距达到2845mm。三台车都属于紧凑级SUV中车身尺寸较大的。

内饰对比:星越L Hi·P空间更大

内饰部分,宋PLUS DM-i的内饰使用目前比亚迪的家族设计语言,线条丰富,层次感分明。宋PLUS新能源也有其专属的内饰配色方案,也就是这种浅色的日蚀蓝+苍穹灰配色,内饰看起来会更显简约大方。三辐式多功能方向盘也是家族样式,虽不是由真皮包裹,但整体握感饱满,手感也不错。

全液晶仪表没有缺席,可旋转的中控大屏幕是比亚迪的特色之一,高配版本的屏幕尺寸为15.6英寸,而价格最贵的两个版本还搭载了5G版本的DiLink 4.0智能网联系统,其余版本为DiLink 3.0智能网联系统。前者在车机体验上会更为流畅、UI界面也更为简约,不过可惜价格超过20万元了。

吉利星越L Hi·P内饰部分同样没什么变化,不过我们之前试驾燃油版和油电混动版车型时对这套内饰的评价一直还不错,所以优秀的设计也延续下来了。

三块屏幕现在不少见了,不过搭配吉利OS生态系统在审美和功能性上依旧能进入第二梯队的水准,略微逊色的点在于虽然使用了8155车机芯片,但还是有时会有卡顿的情况出现,且屏幕的边框确实有些厚实。

吉利星越L Hi·P内饰的设计上完全没有问题,层次分明、用料出色、按键手感优秀、储物空间充足,这台车没有太多夸张的设计来博眼球,但是进入车内其实能感受到吉利这种大厂在细节方面确实有着不错的水平。这套内饰没有什么短板的地方,除了家族化内饰都有的新意问题,豪华感和质感是超过这个级别大多数车型的。

唯一诟病的点在于,之前星越L上好评如潮的白色内饰没有出现在星越L Hi·P上,事实上只有这一款焦糖棕的内饰标配,另外一款灰色麂皮的配色还需要加钱选装。

荣威RX5 eMAX的内饰用了双联屏设计,方向盘也用了新的三辐式方向盘,平底的设计以及两侧摇杆式的方向盘按钮看起来挺新颖的。内饰材质上用了黑色皮质搭配红色的缝线虽然常规,但质感不错。

8155车机芯片没有缺席,这套车机系统是荣威的洛神智慧座舱系统,在荣威其他车型上体验过,系统的功能较为全面,UI界面和吉利OS生态系统类似,都是卡片式的布局。自带可学习的语音助手。

<img class="874bb3f6cce77966 imgborder" src="s://image.bitautoimg.c

大家好,今天给大家分享买宋plus的十大忠告。

1、比亚迪宋Plus的内饰用黑色钢琴烤漆面板,视觉效果出色。然而,钢琴烤漆容易留下指纹印和灰尘,所以使用时需要定期擦拭,以确保整洁美观。

2、车辆新车型时,可能会散发出明显气味,尤其是中控台塑料位和座椅皮革。对于敏感者来说,这种气味可能有点刺鼻。在购车后的初期,可以打开车窗通风,并使用车清新剂空气净化器来帮助减少这种味道。

3、这款车在基本的驾驶体验上给人留下了良好的印象,不过底盘稍微有些生硬,当通过减速带和颠簸路段时后排乘客可能会感到轻微晃动。为了提升乘坐舒适度,可以注意避免颠簸路段驾驶或适当调整座椅坐姿。

4、比亚迪宋Plus的液晶屏在阳光强烈时存在一定程度的反光问题,影响了内容的清晰度。为了解决这个问题,可以选择安装遮阳板或使用太阳镜来降低屏幕的反光,并改善可视性。

5、比亚迪宋Plus的车内空间相对宽敞,但第二排座位的腿部空间略显拥挤。对于身材较高的乘客来说,可能会感到不够舒适。在长途旅行前,可以根据需要合理规划座椅调整和行李摆放,以确保每位乘客都能获得最佳的舒适性和空间利用

6、有用户反馈比亚迪宋Plus在胎噪方面存在一定问题,尤其是高速驾驶时噪音较大。为了改善这个问题,建议在购车后检查轮胎压力是否合适,由此可以降低胎噪对驾驶体验的影响。

7、比亚迪宋Plus在加速方面相较于起步时的轻盈感稍有差别,特别是电动机的特性可能会影响后期加速。然而,这款车更适合城市道路驾驶,所以对于家庭用途来说仍然是一款方便易驾驶的车型。

8、车内暴晒下没有遮阳帘,太阳光直射会导致较高车内温度。为了改善这个问题,除了开启空调外,可以选择使用遮阳挡板或窗帘,将空调调到最大风速以尽量减缓车内的暑热。

9、比亚迪宋Plus未提供TYRE-C充电口, 对于使用苹果手机的车主来说可能不太友好。此外,无线充电速度较慢,长时间充电会导致手机和充电槽发热。建议购买适配器或充电设备以更好地满足个人充电需求。

10、虽然比亚迪宋Plus是一款体积较大的SUV,但后备箱空间却没有达到期望。在规划旅行前,需要合理安排行李和物品的摆放以最大限度地利用后备箱空间。此外,可以酌情考虑使用车顶行李架或者行李托架来扩展储物空间。

标签: #比亚

上一篇中国汽车之家2020最新报价图片-中国汽车之家2020最新报价

下一篇当前文章已是最新一篇了