传祺全新M8价格曝光，领秀、***、宗师三种车型的优势：最新款传祺汽车M8内饰装修层面，仪表台一部分仍然持续大家族设计风格，除此之外皮革材质、木纹样板及其紫水晶换挡杆的加持，也进一步增强内饰的奢华气氛。舒适度层面，新汽车依然选用2 2 3坐椅合理布局，二、三排座位宽敞舒服，第二排单独坐椅适用多种电动调节座椅并装有脚托，搭乘体会极好。第三排座椅规格添充结实绵软，并且装有三个单独汽车头枕，确保安全的同时还充足顾及到了乘座舒适度。
新汽车一共有三种颜色可选择，分别是珠光白、雅致黑及其湖蓝色。广汽传祺M8外观设计一部分相比现款展开了小幅度更新，外型造型更为空气，也更倾向于商务接待。进气格栅一部分，进气格栅造型小幅度调节，前雾灯地区添加不锈钢材质装点，看起来更加空气。
新款汽车的总重量相比现款有所增加，与此同时车身长度也有所变化。但是驱动力一部分依然传承了现款的驱动力配备，而且驱动力主要参数也未作调节。被动安全层面，广汽传祺M8标配了主/副驾驶座汽车安全气囊和前排侧气囊，与此同时像胎压监测装置、儿童座椅接口、ESPesp系统等都能做到标准配置。在操纵、协助配置方面，奢华运动版配备了后倒车雷达和倒车影像系统，而且带来了驾驶模式切换、启停系统、电子驻车和陡坡缓降等服务。
外界配置上，因为是新手入门运动版，因此豪华型并没配备电动侧滑门，的配置是两侧手动推拉门，可是自动天窗、遥控车钥匙、一键启动作用都是有配备，的配置自动天窗也提高了车内通透感。内部结构配备乃是配备了7英尺的五颜六色全液晶仪表，而汽车方向盘使用的是塑胶材的真皮运动方向盘，适用四方位调整。
北京车展传祺M8上市，起步价不到18万的MPV值不值？
2020年北京车展，广汽传祺新款M8正式上市，新车推出领秀系列5款车型和***系列2款车型共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气、时尚。同时，尾部细节车型标识变为了M8，所以这次广汽传祺新款?GM8也正式更名为M8，相比现款更便于消费者记住。?
外观方面，传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼”前脸设计进行了升级，前格栅尺寸相比现款车型更加宽大，配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口，显得更加霸气，传祺M8***版作为传祺M8的商务延伸车型，***用“震天翼”家族化前脸，打造强烈视觉冲击力，在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法。格栅阵列排布，纵横勾勒间前脸形成更加整体的振翼状视觉符号，再加上“L”型雾灯饰件，配合强有力下护板，给新车带来更加强劲的视觉冲击。矩阵式LED大灯的应用，让全新传祺M8的车头更显科技感，350米的照射距离、34米的照射宽度，以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能，再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯，让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性，同时也提高了车头的辨识度。
车身侧面，新车整体设计基本没变化，双腰线设计更显层次感，以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多传祺品牌的设计特点，全新造型的多辐电镀轮毂也让整车看起来更有豪华感。底边相对于领秀版，也多了一圈包围套件。车身尺寸方面，传祺M8的长、宽、高分别为5149/1884/1822mm，轴距达到3000mm。
传祺M8***版的车尾也更加宽广稳健，贯穿式尾灯高级感提升，尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应，两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯，尾部右侧加入了全新的M8标识，为车尾注入动感活力。
全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准，全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸，中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸，但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。
另外，全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型，四块屏幕也可分别独立控制，其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏，是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器，两款显示屏不仅可与前排中控屏互联，可支持手机投屏功能，搭配Infinity音响系统，可让第二排乘客获得更佳的感官享受。传祺M8能够全面满足高端商务精英出行需求，同样也可以树立中国豪华商务MPV价值新标杆。
作为一款MPV，第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞，第二排座椅也***用了飞机头等舱座椅的设计，高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、***等功能一应俱全。此外，第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等，让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。同时，传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整，包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计，提升了柔软度和乘坐舒适性。
传祺M8搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级，为消费者出行带来极大便利、乐趣的同时，也提高了驾驶安全性。
配置方面，新车根据配置不同提供多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。
动力方面，新款的传祺M8依旧会搭载那台型号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭390牛米，传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这款动力总成的性能参数相当出色，比同级对手GL8所搭载的2.0T发动机（最大237马力，最大扭矩350Nm）要给力的多。另外，还具备标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式，不仅具备同级出色的动力表现，更实现了良好的燃油经济性，百公里油耗仅为8.3升。
总结：综合来看，新款的传祺M8在外观上显得更加霸气、内饰上显得更加豪华，也更加符合一款高端MPV的定位，再配合出色的三大件，绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV扳一扳手腕的实力，相信未来的市场表现肯定不会差。消费者的眼睛是雪亮的，相信消费者或是商业精英也会觉得传祺M8有更加强劲的视觉冲击和豪华的质感。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20万左右来台明星保姆车Ta不香吗？体验传祺M8
长期以来，国内商务MPV市场几乎都被别克GL8车型所霸占，而这一类车型除了家用，大量的公司***购也支撑了其销量，其所积累的口碑确实让其它合资和中国品牌难以撼动。不过最近几年，自主品牌MPV还是取得了不错的成绩，也不乏一些产品力及性价比不错的车型。?今天我就给大家介绍一款在刚刚开幕2020北京车展上正式上市的广汽传祺M8，共推出领秀和***两个系列，共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气时尚，同时车名也由原来的传祺GM8更改为传祺M8，相比老款更便于消费者记住。那么新款车型究竟变了什么？又值不值大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
新车属于中期改款，曾***用传祺GM8的名称，如今更名为传祺M8，新车对外观细节进行了调整，整体变化不大，并拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，***用全新"凌云翼"前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计；竖格栅为***系列，***用"震天翼"设计语言，更添豪华气场，今天我就拿***版车型给大家做一介绍。（配图为：2021款***系列390T至尊版）
***版车型***用了竖型的格栅，很像奔驰V级、埃尔法这些车型的VIP改装套件，看起来非常霸气，而下方使用了贯穿的镀铬装饰，勾勒出了装饰性进气口的轮廓，整体看上去我觉得也更有一种埃尔法的既视感。
LED前大灯从造型设计到内构都没有变化，大灯的配置水平也与之前保持一致，在下护板位置由一条粗大的镀铬进行装饰，两侧***用双L的样式，让整个前脸视觉看上去更加时尚。
车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计，依旧是典型的MPV设计风格，带来了不错的行政商务气息，***用双腰线设计，线条层次更加鲜艳。另外，传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃。车身尺寸上，其长宽高分别为5089（5149***系列）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
尾部整体延续老款中规中矩设计，不过在后包围以及排气处都加入了银色进行装饰，除了保持一定的精致感外，双L的造型和前脸也起到收尾相呼应，右下角尾标也更换为"M8"。
车内设计上和老款车型也均没有太大变化，***版中控设计与普通版车型相差不大，***用环抱式座舱设计，包括四辐式方向盘、10.1英寸中控大屏以及中控换挡杆等等，用料上大面积使用了软性材质包覆，辅以镀铬装饰和白色缝线点缀，运动质感还是提升的比较到位。
新车更换了更为精致的电子换挡杆，大大提升了内饰豪华感。档杆的下部区域***用了镂空造型，做出了一个很大的储物格设计，更为实用了。
仪表盘由原来机械和7英寸液晶屏组成的升级为12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，也能与中控大屏、手机屏联动，将导航、***、车辆信息等内容实现互动显示。
同时，10.1英寸全彩液晶中控大屏，支持多点触控液晶屏，具备超大可视角度，配合卡片式操作界面，直观方便，系统还支持CarPlay及CarLife手机互联等功能，并支持车联网。在***系统上搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，为出行带来极大的便利性。
值得一提的是，通过智能遥控钥匙的无线遥控功能，可实现遥控启动发动机、可遥控开启/关闭电动侧滑门、驾驶员侧车窗玻璃、天窗、解锁掀背门、电动尾门等功能。
作为一台豪华商务MPV车型，其第二排的乘坐体验是逃不开的话题，同时也是一大卖点，两个独立式的座椅带来了更好的乘坐舒适体验。
侧滑门也***用电动开启的方式，内侧的盖子里可以调节座椅***、腿托，座椅加热、通风等功能。而这套座椅也可以将椅背放躺，而让商务贵宾达到更好的乘坐效果。
不仅第二排空间宽敞，第三排的空间表现也是非常抢眼的，其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折，能够提高后备厢的储物空间灵活性。为了照顾车内乘客的呼吸健康，新车配备了三区独立控制自动恒温空调，还添加了AQS空气质量控制系统车标级CN95高效空调滤芯等空气净化系统。
作为一款应用于商务接待的车型，通常在六人乘坐时也需要能放得下大件行李，这一点传祺M8的空间只能说尚可，确实没有别克GL8与大众威然的容积那么大，但***用竖立的方式还是可以放得下很多需要托运的大件，能够满足公务接待的基本需求。
安全配置方面，新车将搭载智能安全驾驶***系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车***系统、LDW车道偏离预警系统等，让行车安全更有保障。
动力方面，新款传祺M8将继续搭载2.0T发动机和一台爱信8AT变速箱，其最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为8.3L，这也是一套比较成熟的动力组合。
随着国内二孩家庭越来越多，这些人群购车更加会注重大空间、多承载、高配置以及高安全，新款传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适上都进行了升级优化，在保持原来车型售价基础上，配置有所增加，并且车型由原来的9款车型精简到7款，老款车型全系都没有配备的全液晶仪表盘在新款车型上都有所配备，提高了内饰科技感。
值不值得买？虽然传祺M8在外观内饰上变化不明显，但对比同级别车型，像双侧电滑门，后排座椅通风加热，***一应俱全，并且其车身造型看起来也比较大气，车内舒适感也是可圈可点。中高配的车型售价也刚好接近别克GL8和大众威然的最低配，传祺M8拥有更高的配置、更好的乘坐舒适度，综合来说是一款既能满足家用又能满足商务的性价比不错的国产中大型MPV！
试驾传祺M8，这才是真正的陆地公务舱
在2020北京车展上，广汽传祺的旗舰MPV车型?传祺M8正式上市，新车指导价为17.98万元-26.48万元。首先要说明的是，这款车的前身其实就是传祺GM8，这次借着改款更名成传祺M8。?
传祺M8这款车目前有两个系列，分别为领秀系列和***系列，这次我重点体验的是***系列。与领秀系列相比，两款车型直观上最大的不同就是整车前脸的设计。尺寸极为夸张的进气格栅有一个官方名称，叫做“震天翼”。直瀑式的线条营造出一种庄重而又霸气的视觉效果。
大灯与格栅连为一体，整体造型远远一看就像是一双扬起的翅膀。同时大灯也使用了LED灯源，并且内部的细节设计比较精致。
在整个保险杠的最下方，有一条狭长的镀铬装饰条，弧形的设计让前脸的视觉效果更为夸张。并且这条镀铬装饰在两端进行了90度弯折，并在竖直方向上延伸出一定的长度，也就与整个格栅的造型形成了呼应。
再看车身侧面，传祺M8并没有因为是一台MPV，所以将车侧型面设计得比较光滑圆润。设计师利用一些特征线条，包括腰线、车门下方的棱线，以及轮拱处的特征线条等等，凸显出整个车侧的立体感，也带来更好的光影效果。
最后再看车尾，其实相比于车头设计，传祺M8的车尾设计显然没那么夸张。贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，再结合双边共两出的排气口镀铬装饰设计，使得整车的时尚感与精致感得到提升。并且在后保险杠的最下方，也有一条镀铬装饰，造型同前脸的镀铬装饰条设计近似，也就使得车尾与车头形成了很好地呼应。
坐进车内，整个中控台的设计非常有美系车的风范，宽厚的仪表台，大面积的皮革包裹，精致的木纹饰板，营造出一种游艇式的环抱感。
整个中控台上的按键数量并不多，一些最关键的，有可能影响行车安全的按键，都尽可能集成设计在中控台触手可及之处，从而让整个座舱看起来更加简洁。
可以注意到，传祺M8***用了电子挡杆，所以也就能将电子手刹、自动驻车等功能键集成在挡把的周围。这样一来，就腾出来一块手机无线充电板，以及两个水杯架的空间。当然，作为一台MPV，车内的储物空间自然也是十分丰富的。
不过对于一辆商务MPV来说，后排的体验才是至关重要的。坐在第二排座椅上，能给人一种飞机头等舱一般的体验。整个座椅的填充物相当软，基本上属于陷进去的坐感。不仅腿托、腰撑、头枕等都可以进行调节，甚至可以将整个坐姿调整成近似平躺的状态。
而在动力方面，传祺M8将搭载传祺第三代390T发动机，这款2.0T的发动机最大马力为252匹，峰值扭矩为390牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。
总的来说，改款后的传祺M8相当于是将头等舱再升舱，不仅在造型上更加霸气了，在座舱的豪华感、科技感以及舒适***受上也依然保持了相当高的品质。两个系列的车型也给了消费者更多的选择，值得期待它的市场表现。
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随着汽车消费升级的推进，消费者在选择上也越来越多样化，对于出行用车，不再是千篇一律的轿车或SUV。尤其是对有较多家庭成员的用户来说，选择一辆MPV会是很好的载体。也正是在这样的时代趋势下，?传祺M8获得了很好的市场反馈。
而这次知行君试驾的新款M8领秀系列车型，据官方说法是一款宜家宜商的车型，那么新车到底有何新表现呢？通过***可以了解一下。
目前传祺M8在售有两个版本，分别是领秀系列和***系列，其中前者是面向家用和商用综合领域，***系列则是主打商务用车。除了“凌云翼”和“震天翼”的前脸造型有明显区别外，两车的最大差异就是尺寸了。
可以看得出来，***系列的车型在长度方面比领秀系列大了一些，而大出的地方主要是在后备箱方面。虽然在知行君看来领秀系列的后备箱空间实用性已经相当良好，但有更大储物空间对于出行来说无疑是更从容的。
那么就这次试驾的领秀系列来说，它最大的提升点在于两个方面，高级感体验以及智能化功能。
首先说高级感、豪华感方面，这台车的内饰经过了重新设计，在看得到的地方应用了更多烤漆、铝制、皮质材料，在一些细节的设计上也与过于不同，例如全新样式的换挡机构。
另外为了让体验感更好，这次领秀系列车型还在后排加入了两个独立的多媒体系统，通过这个多媒体系统可以独立控制音乐、***、座椅调节等功能，再结合第二排的独立航空座椅。给人带来的乘坐体验不论是私密性，还是豪华感都无可挑剔了。
智能化则是应用了最新的ADiGO智能系统，它不仅将传祺最先进的智能互联体验带给用户，而且自动驾驶***系统也能帮助在长途出行时减缓驾驶压力。这对于一款超过5米的MPV来说，不论功能体验还是智能出行方面都能满足更高层次需求。
动力方面该车依然是搭载2.0T+8AT的总成，这套系统能够输出252匹马力和390牛米的扭矩。在动力调校方面有个非常有意思的地方在于该车在起步时，大约1200转就能输出68%的扭矩，这对于提升该车低速行驶的平顺性能起到很大的帮助。
总的来看，传祺M8是款产品综合素质非常突出的MPV，不论用户是用于家用出行，还是商务接待，它都能满足相对应的功能需求。而且顶配仅26.48万元的价格也比竞争对手低了不少。如果MPV的话，那这完全可以列入考虑清单之中了。
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