沃尔沃汽车与其中国姊妹企业的合并似乎将被延后。
这家源自瑞典的汽车制造商周二（7月21日）发布公告称，将暂时搁置与吉利汽车控股有限公司的合并谈判。
“由于吉利汽车正谋求回归A股市场，因此无法在此时讨论两家公司的合并事宜。”沃尔沃汽车的一名发言人表示，“在吉利汽车结束了相关活动后，谈判将得到恢复。”
上述两家公司预计将于今年秋季恢复谈判。
今年2月10日晚间，沃尔沃的中***公司——浙江吉利控股集团发布公告称，公司正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论。
据公告内容显示，如双方达成重组协议，将组成一家强大的全球性汽车业务集团，双方可实现成本结构和技术研发的协同作用，进而共同面对全球竞争的挑战。
按照，重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。
6月17日晚间，吉利汽车发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海科创板上市的初步建议。6月24日晚间，吉利汽车获董事会批准发行人民币股份，以及获特别授权和相关事项。公告称，建议将予发行的人民币股份的初始数目不超过17.32亿股股份。
吉利汽车7月发布最新的销量数据显示，今年6月份，该制造商实现销量110129辆，同比增长约21%。1-6月总销量为530446辆，跌幅同比收窄至19%。上半年，吉利汽车完成全年141万辆销量目标的38%。
尽管与吉利汽车合并将被延后，沃尔沃汽车仍对今年下半年的业务恢复情况表示乐观。
根据该制造商周二公布的财务数据，沃尔沃汽车今年1-6月出现了业务亏损。全球肺炎疫情引起的封锁导致其供应链承受了考验，同时工厂也被迫暂时关闭。
今年二季度，沃尔沃汽车的销量在中国市场上经历了强势回升。该制造商表示，预计在美国及欧洲市场上的业务表现也将迎来类似好转。
沃尔沃汽车的销售数据显示，今年6月其在华销量同比增长14%至15088辆。1-6月，沃尔沃汽车在华销量累计达到65601辆，其中二季度连续三个月实现两位数增长。
“如果市场恢复情况如我们预期，那么我们可以期待全球销量将在今年下半年恢复到2019年同期水平，我们也正致力于使盈利水平及现金流恢复到同样的水平。”沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan?Samuelsson）在一份声明中说道。
沃尔沃表示，市场复苏将使该公司得以恢复除美国南卡罗来纳工厂以外所有工厂的生产。
这家总部位于哥德堡的汽车制造商上半年财报显示，1-6月，其营业亏损为9.89亿瑞典克朗，而去年同期则取得了55.2亿瑞典克朗的利润。此外，该公司上半年收入也减少了14%，至1118亿瑞典克朗。
今年上半年，该公司在全球范围内共实现新车销售269962辆，较去年同期的340826辆销量减少约21%。
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沃尔沃被吉利收购后,算国产车了吗
沃尔沃汽车中国上公布的4S店是148家。
沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。
1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
2017广州国际车展上，沃尔沃正式发布了旗下全新XC60的国产版车型，全系将推出T4、T5和T8三种动力配置，共8款车型。2017年12月20日，沃尔沃全新XC60在成都正式上市。?
沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿萨·格布里森?[6]?（Assar Gabrielsson） 原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ball bearing）制造厂SKF，其中拉尔森是工程师，而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。
沃尔沃被吉利收购了吗？
这种情况下沃尔沃算国产车。
2010年3月28日，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权，沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业旗下，拥有了国产车的身份。
吉利和沃尔沃宣布合并有何影响？
是的。
2010年8月2日吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购，吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下的资金也将在同年下半年陆续结清，吉利与美国福特汽车公司以18亿美元收购沃尔沃100%股权达成签署协议。
扩展资料：
伴随着在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收购，沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业的旗下，同时吉利沃尔沃的资产交割顺利完成，也将意义这是中国汽车行业最大的一次海外并购的案例。
吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后，该交易通过了中国部门的批准，意味着此项交易已接近交割日期；整个交易将比预期提前近一月完成，而在此前的6、7月，该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。
而当时因经济导致欧美汽车市场的急速下滑，世界汽车巨头纷纷变卖资产换取现金，相对中国企业来说是一次很好的收购机会，从贸易的角度上借助海外并购这一捷径，让中国车企“走出去”减少很多阻力；同时并购后的产品就能够直接在美国市场销售，解决了汽车出口的技术标准、环保法规等众多问题。
人民网-吉利完成收购沃尔沃
百度百科-沃尔沃
吉利和沃尔沃宣布合并，吉利汽车2月25日高开1.93%。市场反应比较平淡的原因在于，这份所谓的“最佳合并方案”似乎是无奈之举。吉利和沃尔沃在“谈了”十年朋友之后，面对整个汽车行业格局的巨变，不得不选择走在一起。
据悉，2月24日晚间，吉利汽车和沃尔沃汽车有限公司联合宣布双方达成最佳合并方案。即双方在保持各自现有独立公司架构的基础上，将在动力总成、电气化、自动驾驶及运营协助等汽车新四化方面进行一系列的业务合并及合作。
扩展资料
吉利入主沃尔沃是中国汽车行业最大的海外并购案之一：
2010年吉利汽车控股股东浙江吉利控股集团（下称吉利控股）以18亿美元收购沃尔沃汽车100%的股权及相关资产，2017年吉利控股又耗资38亿美元收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东。沃尔沃集团总部位于瑞典，是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车及沃尔沃遍达发动机等品牌。
和之前的股权交易不同，此次“合并”双方的核心点在业务层面。具体来看，在动力总成方面，双方将以股权合并的形式进行动力总成业务的合并，以此向双方提供动力总成所需产品。并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统（主要应用于混合动力汽车和插电式混合动力车），合并后的动力总成公司于今年投入运营，还将为其他汽车提品和服务。
在电气化方面，双方将在目前共享的两款纯电动车模块化架构的基础上，共同开发下一代纯电动车模块化架构，该架构将主要应用于双方、领克品牌和极星品牌。此外，各方将共享电气化（包括电池包和电驱系统）和智能网络的技术，并通过联合购以降低成本。
在自动驾驶方面，双方将共同开发高度自动驾驶解决方案，并将由沃尔沃旗下自动驾驶软件开发全资子公司Zenseact AB公司牵头。
在运营协助方面，领克品牌于去年底正式进入欧洲，并将利用沃尔沃的海外销售渠道和售后网络，逐步服务全球用户。此外，为推进上述合并方案，双方将建立新的治理模式，确保各项目的高效顺利开展。
界面新闻-合并沃尔沃，并不是吉利的良方
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