各有优势，分贝如下：
一、汽油车优点
1、声音小
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。
二、柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3、安全性高
与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
柴油机缺点
1、噪音大
振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2、制造成本高
柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。
3、启动困难
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
柴油汽车和汽油汽车的区别
随着汽油国V标准的逐步全面普及，以及油价的上涨，燃油成本成为消费者购车的重要影响因素之一。很多准车主也考虑过柴油车，因为柴油车的保养成本比汽车车型低，当然也有一些弊端。今天我们来看看两者的区别。
1.谁更省油？
汽油车:★★☆。
柴油车:★★★★☆τ
用过柴油车的车主都说柴油车非常省油，而汽油车的省油率比同等排量的柴油车和同等级别的柴油车高出30%左右。
柴油车比汽油车省油，这是由发动机的技术特性决定的。由于压燃式柴油机比点燃式汽油机具有更高的能量转换率，能耗是汽油机的45%-60%。
而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值也更高，所以燃烧相同质量体积释放的能量更大，做功也更多。
2.谁的动机更好
汽油车:★★☆。
柴油车:★★★☆
柴油发动机的低速扭矩大于汽油车。同样排量的情况下，柴油车起步爬坡时，会觉得柴油车的动力更强。
与汽油相比，柴油挥发性更小，动力更强，燃点更高。小型柴油机的燃油经济性比汽油机高三分之一。压燃式柴油机比点燃式汽油机具有更高的能量转换率，其能耗是汽油机的45%-60%。
3.谁加油更方便？
汽油车:★★★★
柴油车:★★★☆
柴油车虽然在动力性、燃油经济性、经济性上有优势，但几乎每个人在选车时还是会选择汽油车。
柴油车加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以根据汽车所需的标签直接添加相应的油品，但柴油就没那么容易了。冬季气温过低时，车主也要选择相应的负极柴油，因为稍有不慎，很可能会将油箱内的柴油冻结，使其无***常启动。
当然还有一个原因，因为国产卡车等比较大的车型都是用柴油的，有时候去加油的时候可能会和大卡车排起长队，时间可能会比较长。
4.谁的噪音小？
汽油车:★★★
柴油车:★★★☆
众所周知，柴油车的噪音会比汽油车大，尤其是车辆加速很快的时候。
柴油车主要用压燃式的点火方式，汽油车则用点火方式。柴油车启动时，当压燃达到一定程度时会爆炸，所以在行驶过程中可以明显感受到柴油机的噪音。在噪音方面，汽油车有一定的优势。
但随着一些先进技术的运用，一些柴油车和SUV用了相对先进的燃油喷射系统，这也缩短了与汽油车在噪声控制上的距离。
5.谁的使用寿命更长？
汽油车:★★★
柴油车:★★★
与汽油发动机相比，柴油发动机结构简单，没有点火系统，从而降低了故障概率，因此比汽油发动机更可靠，其平均使用寿命是汽油发动机的1.5倍。
而且柴油机排放的温室气体比汽油低45%，比汽油发动机对环境保护的贡献更大。
温馨提醒：虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。
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柴油车为啥比汽油车贵
汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。
柴油机用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
与柴油机比较，汽油机的工作原理是在比较低的压力下利用点火系统点燃汽油空气混合体，然后做功。
由于工作原理的不同，柴油机在比较低的速度下旧可以达到很大的扭矩，而汽油机达到最大扭矩的转速要远高于柴油机。
所以柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等，还有一个更重要的原因就是柴油的闪点比汽油要高安全性要高于汽油。
起步柴油车优于汽油车，高速汽油车好于柴油车。
日常的维修保养柴油车要优于汽油车，因为没有点火系统等一套电源控制设备。极端的维修保养汽油车要好于柴油车。
柴油车和汽油车的区别，优缺点是什么？
很多人不明白为什么同型号的柴油车比汽油车贵。从国内市场来看，以汽油车为主。柴油车主以高档车为主。其实按照笔者的说法，柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵，但它们有更多的动力和更好的燃油经济性。
柴油车比汽油车贵的原因柴油为什么汽车比汽油车贵？首先，在制造工艺上，柴油发动机副相对复杂，因为柴油发动机是压燃式的，而汽油机是点火式的，柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高，也是
虽然柴油发动机的成本比较高，但是效果还是很不错的。它不仅起步快，扭矩小，牵引能力强，而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%，因此在车辆成本方面有很大的优势，所以柴油发动机在商用车上的应用较多。
但是价格差异也很明显，尤其是皮卡，比如长城冯军，汽油版顶配只有9.88万，而柴油低配9.28万，顶配11万多，低端车价格差2万。可以想象有多恐怖，但在实际用车过程中，良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统，所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机，所以我们不太注重净化，也不考虑国产
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区别：
柴油车低速扭矩大，环保性能优越，而且油耗低、功率大，整车起步更平稳。虽然在坡道中提速良好，动力充沛，但高速上超车显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就是省油。
汽油车发动机启动性能好，噪声低，乘坐舒适性优于柴油车。此外，高速性能更平稳，但相对油耗比柴油车高。
优缺点：
1、柴油车优劣
为了达到柴油的自燃温度，柴油发动机需要比汽油发动机更高的压缩比，因此，柴油发动机的“劲”一般会比汽油发动机的大。一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。柴油机的喷油泵与喷油嘴制造精度要求高，所以生产成本较高，同类型、同配置的柴油车要比汽油车价格高出一万元左右。
但柴油发动机以其低油耗、强动力、较好的耐久性和环保性日益受到市场欢迎。另外，随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经用了较为先进的喷油系统，这样会在噪声控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪声，至少目前柴油发动机的噪声已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。
2、汽油车优劣
汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜，启动性好，最大功率时的转速高，工作中振动及噪声小，提速高速表现优于柴油机。因此，在载客汽车，特别是轿车中，汽油机得到了广泛的应用。
但与柴油机相比，汽油机最大的劣势是油耗较高，同等排量下，柴汽油机每百公里油耗大约相差2-3升左右。
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