荣威350是一款2011年推出的经济型轿车，它用1.3L自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为120牛米，在当时的轿车市场中受到各方好评。那么，11年荣威350的质量如何呢？
1. 质量可靠
11年荣威350的质量非常可靠，无论是发动机的稳定性、整车的安全性，还是外观的美观度，都得到了各方的好评。据报道，该车自推出以来，没有发生过任何质量问题，在行驶中也很少出现噪音和振动，可以说是一款非常可靠的车辆。
2. 性价比较高
11年荣威350的性价比也很高，在当时的轿车市场中，它的性能参数与价格相当合理，花费少量的费用就可以拥有一辆非常漂亮、性能稳定的轿车。由于性价比高，所以11年荣威350在当时的轿车市场中非常受欢迎。
3. 配置完善
11年荣威350的配置也非常完善，除了搭载1.3L自然吸气发动机外，还配备了电动窗、中控锁、空调等，可以说是在当时的轿车市场中非常完善的一款车型。
4. 动力输出丰富
11年荣威350的动力输出也很丰富，在它的帮助下，车辆可以很容易地实现100公里加速仅需11秒，在行驶中也可以很好地实现轻松操控，这也是11年荣威350在当时的轿车市场中深受欢迎的原因之一。
5. 维修保养方便
11年荣威350的维修保养也十分方便，该车用的是普通的后轮驱动系统，因此，在维修保养方面也比较容易，而且，各大汽车维修厂也都有大量的配件，因此在维修时也能够很方便地购买到所需的配件。
总的来说，11年荣威350的质量非常可靠，无论从性能、配置还是维修保养方面都非常受欢迎，而且，它的价格也比较合理，因此在当时的轿车市场中也非常受欢迎。
荣威350值得入手吗
荣威350三键重启就是需要车主同时按住HOME键和MENU键，然后用针去扎重启键的小孔后就立马松开，但是home键和menu键要保持不动，知道出现蓝屏的英文字母之后，选择第二行的lysdcardupdatesystem，然后按SRC确定升级开始，升级好了按第一行重启，按SRC重启完毕。荣威350是上海汽车自主品牌打造的一款产品，是一款A级车，力争要成为中国汽车市场A级车的主流代表。荣威350一共搭载了两款发动机，分别是1.5升的自然吸气发动机还有1.5升的涡轮增压发动机。
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为何都说荣威汽车不好修，这是因为什么？
我们选车一般都是先看外观，再者就是配置内设等等，但是动力配置相对来说是容易被人忽略的一个方面。而在荣威350上，这条“定律”也有所体现。
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个人觉得荣威350的外观比较饱满，流畅的车身线条让人看起来非常舒服，相对于同类车型显得更加大气稳重，虽然并不张扬，少了几分年轻化的视感，但却十分耐看。内饰方面则整体用的是全黑设计，整体的视觉效果让人难以猜出他的售价区间，不论说是做工还是用料都比同级车型明显高出一个档次。此外，它的车内空间很大，坐着很舒服，对于追求实用性的朋友们来说，荣威350的空间表现绝对是一个加分项。
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荣威350配备1.5L自然吸气发动机，这台发动机是上汽全新设计的发动机，表现中规中矩，最大功率为109马力，最大扭矩为135牛·米，与之相匹配的分别是5速手动和4速自动变速箱，换挡流畅，没有顿挫感。动力稍弱，提速是它的一个弱项，后程加速也一般，如果开空调跑的话就非常明显了，但是日常家用也勉强够用。悬挂较硬，方向盘的反馈逻辑有较为明显的改进，给予了350更为硬朗运动的操控体验，但是轮胎的胎噪比较高，车内的NVH表现也很难获得“强迫症患者”们的认可。并且耗油问题是必然存在的，但是不足以让你对这款车失去信心。
总体来看，这款车型给人的感觉就是外观内饰比较突出，但是动力方面却稍显逊色，所以也仅仅能够满足家庭的日常使用，如果你并不注重动力操控这一方面，那么荣威350还是值得考虑的。
为何都说荣威汽车不好修，这是因为什么？
eRX5当初被荣威称作为“全球首款互联网插电式混动SUV”，可近年来，由于质量问题频发、产品技术落后、车型竞争力不足等问题，销量数据惨淡，近日，不少车主又爆料，自己的荣威eRX5在行驶过程中突发混动系统故障，维修费用更是天价。
为何车型问题频出？主要原因有以下几个，一是年份较长，不少车型行驶里程较高，因此质量问题开始突显。二是车联系统可靠性差，在经过数万公里的行驶以后老化，悬挂的异响和问题也多是这个原因。但是作为一台仅仅三年前的车款，荣威360就出现这么多的质量问题，实在是有点说不过去。只能说对于消费者而言，购买前必须了解品牌车型的可靠性等来规避风险。
只能更换配件解决，使用体验相当差劲
从目前给出的数据来看，荣威360的问题并非属于无法解决的大问题，部分4S店给出的建议也是更换避震器或者底盘衬套等部件来解决异响。对于许多消费者而言，一款三年车龄的车型，就出现这样的问题，不禁叫人寒心。
虽说可以通过更换配件解决，但是更重要的是消费者耐心和信任便在这其中被消耗殆尽。况且用户的使用体验、市场口碑以及后期维修等一系列问题对于一个刚刚有所起色的自主品牌来说也是相当重要的。如此差的体验和较大的开销对于荣威而言，肯定是害处多多。
设计方面存在缺陷，安全问题让人担忧
如果说更换配件就能得以解决那还算满意，根据部分已经更换避震器的车主反映，在更换以后不到一个月的时间，避震器再次出行异响。此外制动系统也存在异响情况，如果说只是异响的话那还能勉强接受，但是关系到安全问题，那就是大事情了。
好在从车质网的数据得知，新款荣威360的质量问题有所减少，说明部分设计缺陷在新款车型上得以改进，或者组装工艺有所进步，然而考虑到车龄较短，加上销量并没有旧款那么火爆，仍需进一步观察。
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